Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Забон
Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Вибратори бетонии бензинӣ одатан ба таври мураккаб аз кор намебарояд. Аксари мушкилот дар яке аз ду ҷой сар мешаванд: муҳаррик ба кор намедарояд, ё муҳаррик кор мекунад, аммо сари вибратор ларзиши кофӣ намедиҳад. Қисми душвораш дар он аст, ки ором бошед, вақте ки мошини бетонкашӣ аллакай дар он ҷост ва ҳама ба мошин нигоҳ мекунанд, гӯё он шахсан боиси таъхир шудааст.
Роҳи тозатарини ҳалли мушкилот ин пайравӣ аз роҳи барқ аст. Бо сӯзишворӣ, равған ва шарора оғоз кунед. Агар муҳаррик кор кунад, ба муфта гузаред, чоҳи вибратори бетонӣ , шланг ва сари вибратор. Ин тартиб муҳим аст, зеро он шуморо аз иваз кардани қисмҳое, ки ҳеҷ гоҳ мушкил набуданд, бозмедорад.
Бисёре аз вибраторҳои сайёри бензинӣ-бетонӣ аз муҳаррикҳои синфи GX160 истифода мебаранд. Мувофиқи мушаххасоти Honda GX160, GX160 бо ҳаҷми 3600 чархзанӣ дар як дақиқа 4.8 қувваи асп / 3.6 кВт , бо зарфи сӯзишвории 3.1 литр ва зарфи равғани 0.58 литр истеҳсол мекунад. Ин рақамҳо ба шумо як маълумоти асосиро медиҳанд. Агар зарф қариб хушк бошад, равған кам бошад ё суръати муҳаррик ноустувор бошад, вибратор новобаста аз он ки меҳвар ё сараш то чӣ андоза хуб аст, дуруст кор намекунад.
| Аломат | Аввал санҷед | Сабаби эҳтимолӣ |
|---|---|---|
| Муҳаррик оғоз намешавад | Сӯзишворӣ, равған, шарора | Клапани сӯзишвории пӯшида, сӯзишвории кӯҳна, равғани кам, шамъи оташгирандаи ифлос |
| Муҳаррик оғоз мешавад ва сипас хомӯш мешавад | Ҷараёни сӯзишворӣ | Сӯрохи вентилятсияи басташуда, карбюратори ифлос, филтри ҳавои басташуда |
| Муҳаррик кор мекунад, аммо ларзиш нест | Муфта ва меҳвар | Муфтаи фуҷур, шикастаи аслии меҳвар, банд шудани сари |
| Лаблабуи заиф | Меҳвар, шланг, гардиш дар як дақиқа | Суръати паст, хам шудани шланги танг, равғани бад |
| Шланг гарм мешавад | Соишҳои дохилӣ | Мили хушк, қабати осебдида, сари захмӣшуда |
Ин санҷиши зуд аз беҳуда сарф шудани вақт пешгирӣ мекунад. Агар муҳаррик кор накунад, сари покерро айбдор накунед. Агар муҳаррик бе мушкил кор кунад, аммо сари покер корношоям бошад, мушкилот аллакай аз сӯзишворӣ ва шарора гузаштааст.
Бо санҷишҳои оддӣ оғоз кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки тугмаи муҳаррик фаъол аст, клапани сӯзишворӣ кушода аст ва дар зарф бензини тоза мавҷуд аст. Тавсияҳои сӯзишвории Honda истифодаи бензинеро, ки зиёда аз 10% этанол дорад, тавсия намедиҳанд ва сӯзишворӣ вобаста ба шароити нигоҳдорӣ метавонад дар камтар аз 30 рӯз мушкилоти оғозёбӣ ба вуҷуд орад. Дар ҷойҳои корӣ сӯзишвории кӯҳна маъмул аст, зеро мошин метавонад ҳафтаҳо байни рехтан дар ҳолати ногувор қарор гирад.
Сатҳи равғанро дар замини ҳамвор санҷед. Муҳаррики навъи GX160 тақрибан 0,58 литр равғанро нигоҳ медорад ва муҳофизати камравған метавонад аз оғози муҳаррик боздорад. Инро ба осонӣ ҳамчун хатогии оташгирӣ нодуруст фаҳмидан мумкин аст. Пеш аз он ки стартерро бист маротибаи дигар кашед, чӯбчаи андозагирро тафтиш кунед. Шояд муҳаррик вайрон нашуда бошад; он метавонад танҳо дар шароити бад аз кор кардан саркашӣ кунад.
Мавқеи дроссел низ муҳим аст. Барои муҳаррики хунук одатан дроссел лозим аст. Барои муҳаррики гарм одатан чунин нест. Агар вилка аз бензин тар бошад, муҳаррик метавонад зери об монад. Дар ин ҳолат, илова кардани дроссел бештар мушкилотро танҳо бадтар мекунад.
Шамъи оташгиранда хурд, арзон ва аксар вақт хато аст. Дастури истифодабарандаи Honda GX160 фосилаи шамъи оташгирандаро 0,70-0,80 мм нишон медиҳад. Агар имкон бошад, аз ченкунак истифода баред. "Хуб ба назар мерасад" ченкунӣ нест.
Сими барқро гиред ва онро тафтиш кунед. Сими сиёҳ ва хушк метавонад ба омехтаи ғафс ё филтри ҳавои ифлос ишора кунад. Сими тар метавонад маънои обхезиро дошта бошад. Изолятори кафида ё электроди фарсуда сабаби равшани иваз кардани он аст. Ҳангоми санҷиши шарора, симро аз сӯзишвории рехта дур нигоҳ доред. Вибратори бетон бояд мушкилоти майдонро ҳал кунад, на ин ки машқи оташгиранда эҷод кунад.
Агар муҳаррик ба таври кӯтоҳ кор кунад ва аз кор монад, ба интиқоли сӯзишворӣ назар кунед. Сӯрохи вентилятсияи бак, клапани сӯзишворӣ, филтр ё экрани сӯзишворӣ ва косаи карбюраторро тафтиш кунед. Бензини кӯҳна метавонад дар карбюратор пасмондаҳо гузорад, хусусан вақте ки вибратор пас аз кор бе холӣ кардани сӯзишворӣ нигоҳ дошта мешавад.
Филтри ҳаво низ сазовори диққат аст. Хоки бетонӣ барои муҳаррикҳои хурд сахт аст. Филтри басташуда метавонад боиси кори пур аз муҳаррик, дуд, кам шудани суръат ё дар зери бор истод гардад. Филтри надошта беҳтар нест; он имкон медиҳад, ки чанг рост ба ҷое равад, ки набояд равад. Агар муҳаррик танҳо бо дроссел қисман пӯшида кор кунад, ҷараёни карбюратор метавонад маҳдуд бошад ё омехтаи сӯзишворӣ метавонад хеле лоғар бошад.
Пас аз он ки муҳаррик ба таври муқаррарӣ кор мекунад, диққатро ба карбюратор қатъ кунед ва роҳи гардонандаи механикиро пайгирӣ кунед. Қувва муҳаррикро тавассути муфта тарк мекунад, ба меҳвари чандир ворид мешавад, аз шланг мегузарад ва дар ниҳоят механизми эксцентрикиро дар дохили сари вибратор ба кор медарорад.
Агрегатҳои газии Oztec тақрибан 12,000 ларзиш дар як дақиқа арзёбӣ мешаванд ва андозаи дурусти сар бояд аз паст шудани қувваи барқ аз тақрибан 10,000 vpm пешгирӣ кунад. Агар муҳаррик муқаррарӣ садо диҳад, аммо сар қариб ҳаракат накунад, мушкилот одатан дар муфта, меҳвар, шланг ё сар аст.
Санҷед, ки оё меҳвар дар ҳарду нӯг пурра пайваст шудааст. Гардиши чоркунҷаи фарсуда, муфтаи фуҷур ё пайвасткунандаи нимқуфлшуда метавонад зери бор лағжад. Сипас шлангро тафтиш кунед. Хамшавии тез, қисмҳои шикаста ва ҳалқаҳои танг соишро зиёд мекунанд. Агар меҳвар ё сар ба иваз кардан ниёз дошта бошад, қисми фарсудашударо бо қисми мавҷуда муқоиса кунед. маҳсулоти чоҳи вибратории бетонӣ пеш аз фармоиш додан.
Ларзиши заиф маънои онро дорад, ки энергия пеш аз расидан ба бетон гум мешавад. Дастури ACI 309R барои мустаҳкамкунии бетон сарҳои маъмули вибраторҳои дохилиро дар диапазони 50-90 мм дар тақрибан 8,000-12,000 vpm бо радиуси маъмулии таъсир тақрибан 175-350 мм номбар мекунад. Агар бетон хуб мустаҳкам нашавад, фавран омехтаро айбдор накунед. Аввал суръати муҳаррик, соиши меҳвар, фарсудашавии сар ва ҳолати шлангро тафтиш кунед.
Агар мушкилот на танҳо механикӣ, балки бо кори ҷои кор низ алоқаманд бошад, онро аз назар гузаронед. фосилаи вибратори бетонӣ ва дастури вақти ларзиш Фосилаи нодуруст, вақти кӯтоҳи ларзиш ё хуруҷи босуръат метавонад дастгоҳи хубро заиф нишон диҳад.
Шланги гарм муқаррарӣ нест. Одатан, ин маънои соишро дар дохили системаи чоҳ дорад. Чоҳ метавонад хушк, аз ҳад зиёд равғанмолидашуда, каҷшуда ё вайроншуда бошад. Дастури нигоҳдории Multiquip равғанмолии чоҳи чандирро дар 100 соат ва равғанмолии сари вибраторро дар 300 соат номбар мекунад. Ин ба нигоҳдорӣ ҷадвали воқеӣ медиҳад, ба ҷои қоидаи классикии ҷои кор "вақте ки он вайрон мешавад, мо онро тафтиш мекунем".
Сари вибратор дар хамираи семент, об, агрегат ва қафасҳои арматураи сахт кор мекунад. Он мӯҳлати кори ноҳамвор дорад. Бетони хушкшуда, мӯҳрҳои вайроншуда, подшипникҳои фарсуда ё механизми эксцентрикии печида метавонад боиси ларзиши заиф, садо, гармӣ ё нокомии пурра гардад.
Пас аз истифода сарро тоза кунед ва аз истифодаи он дар ҳавои тӯлонӣ худдорӣ кунед. Сар барои кор дар дохили бетони тару тоза сохта шудааст, ки дар он энергияи ларзиш ба омехта интиқол дода мешавад. Агар сар ларзад, майда кунад, аз ҳад зиёд гарм шавад ё танҳо пас аз ламс кардан оғоз шавад, онро аз кор бароред ва тафтиш кунед. Барои маълумоти андозаи сар, Сӯзани вибратори бетонии 50 мм саҳифа як мисоли муфиди маҳсулоти марбут аст.
Пеш аз расидани бетон, муҳаррикро ба кор дароред ва вибраторро санҷед. Сӯзишворӣ, равған, филтри ҳаво, шамъи оташгиранда, қулфи муфта, ҳолати шланг ва тозагии сарро тафтиш кунед. Милро то ҳадди имкон рост нигоҳ доред ва аз кашола кардани шланг аз болои арматураи тез ё канорҳои қолаб худдорӣ кунед.
Агар оператор мутмаин набошад, ки мушкилот дар кори дастгоҳ ё усули ларзиш аст, дастурро истифода баред. чӣ тавр бетонро ларзондан мумкин аст хониши минбаъда беҳтар аст. Он истифодаи мошинро бо сифати бетон пайваст мекунад, ки маҳз дар ҳамин ҷо хатогиҳои зиёди сайт рух медиҳанд.
Ҳалли хуби мушкилот дар ёфтани қатъ шудани қувва аст. Агар вибратори бетонии бензинӣ ба кор надарояд, сӯзишворӣ, равған, дроссел ва шарораро тафтиш кунед. Агар муҳаррик кор кунад, аммо ларзиш набошад, муфта, меҳвари чандир, шланг ва сари вибраторро тафтиш кунед. Агар ларзиш суст бошад, мошинро бо диапазонҳои муқаррарии вибратори дохилӣ, ба монанди 8,000-12,000 vpm муқоиса кунед ва аз соиш, фарсудашавӣ ё равғани бад тафтиш кунед.
Сӯзишвориро тоза, шамъи оташгирандаро тоза, валро равғанмолида ва шлангро аз каҷшавии тез дур нигоҳ доред. Агар дастгоҳи кӯҳна андозаи хурд дошта бошад ё фарсуда шуда бошад, аз он истифода баред. дастури хариди вибратори бетонӣ пеш аз интихоби модели навбатӣ, андозаи сар, манбаи барқ, дарозии меҳвар ва шароити ҷои корро муқоиса кунед.
