30 жыл бойы құрылыс техникасы шешімдерін жеткізуші.
Бензинді бетон вибраторы әдетте күрделі түрде істен шықпайды. Көптеген мәселелер екі жерден басталады: қозғалтқыш іске қосылмайды немесе қозғалтқыш жұмыс істейді, бірақ вибратор басы жеткілікті діріл шығармайды. Ең қиыны - бетон жүк көлігі қазірдің өзінде тұрғанда және барлығы машинаға кідірістің себебін көргендей қарап тұрғанда тыныштық сақтау.
Ақаулықты жоюдың ең таза жолы - қуат беру жолымен жүру. Отынмен, маймен және ұшқынмен бастаңыз. Егер қозғалтқыш жұмыс істеп тұрса, муфтаға өтіңіз, бетон вибраторының білігі , шланг және вибратор басы. Бұл тапсырыс маңызды, себебі ол сізге ешқашан проблема болмаған бөлшектерді ауыстыруға жол бермейді.
Көптеген портативті бензинді бетон вибраторлары GX160 класты қозғалтқыштарды пайдаланады. Honda GX160 сипаттамаларына сәйкес, GX160 3600 айн/мин жылдамдықпен 4,8 ат күші / 3,6 кВт қуат өндіреді, 3,1 л жанармай багының көлемі және 0,58 л май сыйымдылығы бар. Бұл сандар сізге пайдалы бастапқы деңгей береді. Егер баг дерлік құрғақ болса, май төмен болса немесе қозғалтқыш жылдамдығы тұрақсыз болса, білік немесе бас қаншалықты жақсы болса да, вибратор дұрыс жұмыс істемейді.
| Симптом | Алдымен тексеріңіз | Ықтимал себеп |
|---|---|---|
| Қозғалтқыш іске қосылмайды | Отын, май, ұшқын | Жабық отын клапаны, ескі отын, май аз, ұшқын шамы лас |
| Қозғалтқыш іске қосылады, содан кейін өшеді | Отын ағыны | Бітелген желдеткіш, кір карбюратор, бітелген ауа сүзгісі |
| Қозғалтқыш жұмыс істейді, бірақ діріл жоқ | Муфта және білік | Бос муфта, сынған біліктің өзегі, кептелген басы |
| Әлсіз діріл | Білік, шланг, айналым/мин | Төмен жылдамдық, шлангтың тығыз иілуі, майлаудың нашарлығы |
| Шланг қызып кетеді | Ішкі үйкеліс | Құрғақ білік, зақымдалған төсем, ұсталған басы |
Бұл жылдам тексеру уақытты босқа өткізудің алдын алады. Егер қозғалтқыш жұмыс істемесе, покер басын кінәлай бастамаңыз. Егер қозғалтқыш бірқалыпты жұмыс істесе, бірақ басы істен шыққан болса, мәселе отын мен ұшқыннан асып кеткен.
Қарапайым тексерулерден бастаңыз. Қозғалтқыш қосқышы қосулы, отын клапаны ашық және багында жаңа бензин бар екеніне көз жеткізіңіз. Honda компаниясының отынға қатысты ұсыныстары 10%-дан астам этанолы бар бензинді қолданбауға кеңес береді, ал отын сақтау жағдайларына байланысты 30 күннен аз уақыт ішінде іске қосу проблемаларын тудыруы мүмкін. Жұмыс орындарында ескі отын жиі кездеседі, себебі машина құю арасында бірнеше апта бойы тұрып қалуы мүмкін.
Май деңгейін тегіс жерде тексеріңіз. GX160 типті қозғалтқыш шамамен 0,58 литр май сыйымдылығын сақтайды, ал майдың аз мөлшерінен қорғау қозғалтқыштың іске қосылуына кедергі келтіруі мүмкін. Мұны тұтану ақауы деп қате түсіну оңай. Стартерді тағы жиырма рет тартпас бұрын, өлшеуішті тексеріңіз. Қозғалтқыш бұзылмаған болуы мүмкін; ол жай ғана жаман жағдайларда жұмыс істемеуі мүмкін.
Дроссельдің орналасуы да маңызды. Суық қозғалтқышқа әдетте дроссель қажет. Жылы қозғалтқышқа әдетте қажет емес. Егер тығын бензинге су болса, қозғалтқыш су астында қалуы мүмкін. Бұл жағдайда дроссельді көбірек қосу мәселені одан сайын ушықтыра түседі.
Ұшқын шамы кішкентай, арзан және көбінесе кінәлі. Honda GX160 пайдаланушы нұсқаулығында ұшқын шамының саңылауы 0,70-0,80 мм көрсетілген. Мүмкіндігінше сенсорды пайдаланыңыз. «Жақсы көрінеді» деген өлшем емес.
Ашаны алып тастап, тексеріңіз. Қара, құрғақ аша бай қоспаны немесе лас ауа сүзгісін көрсетуі мүмкін. Ылғал аша су басуды білдіруі мүмкін. Жарылған оқшаулағыш немесе тозған электрод оны ауыстырудың айқын себебі болып табылады. Ұшқынды тексерген кезде ашаны төгілген отыннан алыс ұстаңыз. Бетон вибраторы өрт сөндіру бұрғысын емес, алаңдағы мәселелерді шешуі керек.
Егер қозғалтқыш қысқа уақытқа жанып, тоқтап қалса, отынның берілуін қараңыз. Бактың желдеткішін, отын клапанын, отын сүзгісін немесе торын және карбюратор ыдысын тексеріңіз. Ескі бензин, әсіресе вибратор жұмыстан кейін отынды ағызбай сақталған кезде, карбюраторда шөгінділер қалдыруы мүмкін.
Ауа сүзгісі де назар аударуға тұрарлық. Бетон шаңы шағын қозғалтқыштар үшін қатты. Бітелген сүзгі қозғалтқыштың қатты жұмыс істеуіне, түтін шығаруына, жылдамдығының төмендеуіне немесе жүктеме астында тоқтап қалуына әкелуі мүмкін. Сүзгінің жоқтығы жақсы емес; ол шаңның тиіс емес жерге тікелей кетуіне жол береді. Егер қозғалтқыш дроссель жартылай жабық күйінде ғана жұмыс істесе, карбюратор ағыны шектеулі болуы немесе отын қоспасы тым майсыз болуы мүмкін.
Қозғалтқыш қалыпты жұмыс істегеннен кейін, карбюраторға назар аударуды тоқтатып, механикалық жетек жолымен жүріңіз. Қуат қозғалтқыштан муфта арқылы шығады, икемді білікке кіреді, шланг арқылы өтеді және соңында эксцентрикалық механизмді вибратор басының ішінде басқарады.
Oztec газ қуат қондырғылары минутына шамамен 12 000 дірілге есептелген, ал қозғалтқыштың дұрыс өлшемі қуаттың шамамен 10 000 айн/мин төмен түсуіне жол бермеуі керек. Егер қозғалтқыштың дыбысы қалыпты болса, бірақ қозғалтқыштың қозғалтқышы әрең қозғалса, мәселе әдетте муфтада, білікте, шлангта немесе қозғалтқыштың қозғалтқышында болады.
Біліктің екі ұшы да толық қосылғанын тексеріңіз. Тозған шаршы жетекті, бос муфтаны немесе жартылай құлыпталған қосқышты жүктеме астында сырғып кетуі мүмкін. Содан кейін шлангты тексеріңіз. Өткір иілулер, жаншылған бөліктер және тығыз ілмектер үйкелісті арттырады. Егер білікті немесе басын ауыстыру қажет болса, тозған бөлшекті қолжетімді бөлшекпен салыстырыңыз. бетон вибратор білігінің өнімдері тапсырыс бермес бұрын.
Әлсіз діріл энергияның бетонға жеткенге дейін жоғалатынын білдіреді. Бетонды нығайтуға арналған ACI 309R нұсқаулығында 50-90 мм диапазонындағы шамамен 8000-12000 айн/мин аралығындағы кең таралған ішкі дірілдеткіш бастары көрсетілген, әдеттегі әсер ету радиусы шамамен 175-350 мм . Егер бетон жақсы нығайтылмаса, қоспаны бірден кінәламаңыз. Алдымен қозғалтқыш жылдамдығын, біліктің үйкелісін, бастың тозуын және шлангтың жағдайын тексеріңіз.
Егер мәселе тек механикалық қана емес, сонымен қатар жұмыс орнының жұмысына да қатысты болса, оны қайта қарап шығыңыз бетон вибраторының арақашықтығы және діріл уақытының нұсқаулығы Нашар аралық, қысқа діріл уақыты немесе тез тартылу жақсы машинаны әлсіз етіп көрсетуі мүмкін.
Ыстық шланг қалыпты жағдай емес. Әдетте бұл білік жүйесінің ішіндегі үйкелісті білдіреді. Білік құрғақ, шамадан тыс майланған, майысқан немесе зақымдалған болуы мүмкін. Multiquip техникалық қызмет көрсету нұсқаулығында иілгіш білікті 100 сағатта майлау және вибратор басын 300 сағатта майлау көрсетілген. Бұл техникалық қызмет көрсетуге «сынған кезде тексереміз» деген классикалық жұмыс орны ережесінің орнына нақты кесте береді.
Вибратор басы цемент пастасында, суда, толтырғыштарда және тығыз арматура торларында жұмыс істейді. Оның қызмет ету мерзімі нашар. Кептірілген бетон, зақымдалған тығыздағыштар, тозған мойынтіректер немесе кептелген эксцентрикалық механизм әлсіз дірілге, шуға, қызуға немесе толық істен шығуға әкелуі мүмкін.
Басты пайдаланғаннан кейін тазалаңыз және оны ұзақ уақыт бойы ауада ұстамаңыз. Бас жаңа бетонның ішінде жұмыс істеуге арналған, онда діріл энергиясы қоспаға өтеді. Егер бас сықырласа, ұнтақтаса, қызып кетсе немесе тек соққыдан кейін ғана іске қосылса, оны пайдаланудан шығарып, тексеріңіз. Бастың өлшемі туралы ақпарат алу үшін, 50 мм бетон вибратор инесі бет пайдалы байланысты өнім мысалы болып табылады.
Бетон құйылмас бұрын, қозғалтқышты іске қосып, вибраторды тексеріңіз. Отынды, майды, ауа сүзгісін, ұшқын шамын, муфта құлыпын, шлангтың жағдайын және басының тазалығын тексеріңіз. Білікті жұмысқа мүмкіндік бергенше түзу ұстаңыз және шлангты өткір арматураның немесе пішін жиектерінің үстінен сүйремеңіз.
Егер оператор мәселенің машинаның жұмысында немесе дірілдеу әдісінде екеніне сенімді болмаса, нұсқаулықты қараңыз бетонды қалай дірілдеуге болады Келесі оқу жақсырақ. Ол машинаны пайдалануды бетон сапасымен байланыстырады, дәл осы жерде көптеген қателіктер орын алады.
Ақаулықтарды жоюдың жақсы жолы - қуат тоқтайтын жерді табу. Егер бензинді бетон вибраторы іске қосылмаса, отынды, майды, дроссельді және ұшқынды тексеріңіз. Егер қозғалтқыш жұмыс істеп тұрса, бірақ діріл болмаса, муфтаны, икемді білікті, шлангты және вибратор басын тексеріңіз. Егер діріл әлсіз болса, машинаны 8000-12000 айн/мин сияқты қалыпты ішкі вибратор диапазондарымен салыстырыңыз және үйкелісті, тозуды немесе нашар майлауды тексеріңіз.
Отынды таза, ұшқын шамын таза ұстаңыз, білікті майлаңыз және шлангты өткір иілулерден сақтаңыз. Егер ескі құрылғы өлшемі кішірек болса немесе жөндеуге келмейтіндей тозған болса, пайдаланыңыз бетон вибраторын сатып алу бойынша нұсқаулық келесі үлгіні таңдамас бұрын бас өлшемін, қуат көзін, біліктің ұзындығын және жұмыс орнының жағдайларын салыстыру.
