Məhsul Biliyinin Populyarlaşdırılması
30 ildir tikinti texnikası həllərinin tikinti avadanlığı təchizatçısıdır.
Dil
30 ildir tikinti texnikası həllərinin tikinti avadanlığı təchizatçısıdır.
Benzin beton vibratoru adətən mürəkkəb şəkildə sıradan çıxmır. Əksər problemlər iki yerdən birində başlayır: mühərrik işə düşmür və ya mühərrik işləyir, lakin vibrator başlığı kifayət qədər vibrasiya vermir. Çətin olan odur ki, beton yük maşını artıq oradadırsa və hamı maşına gecikməyə səbəb kimi baxırsa, sakit qalmaq olar.
Problemi həll etməyin ən təmiz yolu enerji təchizatı yolunu izləməkdir. Yanacaq, yağ və qığılcımla başlayın. Mühərrik işləyirsə, muftaya keçin, beton vibrator şaftı , şlanq və vibrator başlığı. Bu sifariş vacibdir, çünki heç vaxt problem yaratmayan hissələri dəyişdirməyinizin qarşısını alır.
Bir çox portativ benzinli beton vibratorları GX160 sinifli mühərriklərdən istifadə edir. Honda GX160 spesifikasiyalarına görə, GX160 3600 dövr/dəqiqədə 4,8 at gücü / 3,6 kVt güc , 3,1 litr yanacaq çəni və 0,58 litr yağ tutumu istehsal edir. Bu rəqəmlər sizə faydalı bir baza xətti verir. Çən demək olar ki, qurudursa, yağ azdırsa və ya mühərrik sürəti qeyri-sabitdirsə, val və ya başlıq nə qədər yaxşı olsa da, vibrator düzgün işləməyəcəkdir.
| Simptom | Əvvəlcə yoxlayın | Ehtimal olunan səbəb |
|---|---|---|
| Mühərrik işə düşməyəcək | Yanacaq, yağ, qığılcım | Yanacaq klapanı bağlıdır, köhnəlmiş yanacaq, az yağ, çirkli qığılcım şamı |
| Mühərrik işə düşür, sonra sönür | Yanacaq axını | Tıxanmış havalandırma dəliyi, çirkli karbürator, tıxanmış hava filtri |
| Mühərrik işləyir, amma vibrasiya yoxdur | Mufta və val | Boşalan mufta, qırılmış val nüvəsi, sıxılmış başlıq |
| Zəif vibrasiya | Mil, şlanq, dövr/dəq | Aşağı sürət, sıx şlanq əyilməsi, zəif yağlama |
| Şlanq qızır | Daxili sürtünmə | Quru val, zədələnmiş astar, ələ keçirilmiş başlıq |
Bu sürətli yoxlama vaxt itkisinin qarşısını alır. Mühərrik işləmirsə, poker başlığını günahlandırmağa başlamayın. Əgər mühərrik problemsiz işləyirsə, amma başlıq işləmirsə, problem artıq yanacaq və qığılcımdan kənara çıxıb.
Sadə yoxlamalardan başlayın. Mühərrik açarının açıq olduğundan, yanacaq klapanının açıq olduğundan və çəndə təzə benzin olduğundan əmin olun. Honda-nın yanacaq tövsiyələri 10%-dən çox etanol tərkibli benzindən istifadə etməməyi məsləhət görür və yanacaq saxlama şəraitindən asılı olaraq 30 gündən az müddətdə işə salma problemləri yarada bilər. İş yerlərində köhnə yanacaq çox yayılmışdır, çünki maşın doldurma arasında həftələrlə dayana bilər.
Yağ səviyyəsini düz yerdə yoxlayın. GX160 tipli mühərrik təxminən 0,58 litr yağ saxlayır və az yağlılıqdan qorunma mühərrikin işə düşməsini dayandıra bilər. Bunu alışma xətası kimi səhv başa düşmək asandır. Starteri daha iyirmi dəfə çəkməzdən əvvəl ölçmə çubuğunu yoxlayın. Mühərrik xarab olmaya bilər; sadəcə pis şəraitdə işləməkdən imtina edə bilər.
Drossel mövqeyi də vacibdir. Soyuq mühərrik adətən drossel tələb edir, isti mühərrik isə adətən tələb etmir. Əgər tıxac benzinlə islanıbsa, mühərrik su altında qala bilər. Bu halda, daha çox drossel əlavə etmək problemi daha da pisləşdirir.
Qığılcım şamı kiçik, ucuz və çox vaxt səhvdir. Honda GX160 istifadəçi təlimatında qığılcım şamı üçün 0,70-0,80 mm boşluq göstərilir. Mümkünsə, sensordan istifadə edin. "Yaxşı görünür" ölçü deyil.
Ştepseli çıxarın və yoxlayın. Qara, quru şam zəngin qarışıq və ya çirkli hava filtrinə işarə edə bilər. Yaş şam daşqın demək ola bilər. Çatlamış izolyator və ya köhnəlmiş elektrod onu dəyişdirmək üçün açıq bir səbəbdir. Qığılcımı yoxlayarkən, şamdanı tökülən yanacaqdan uzaq tutun. Beton vibratoru yanğın qazması yaratmaq üçün deyil, sahə problemlərini həll etməlidir.
Mühərrik qısa müddətə işə düşərsə və dayanarsa, yanacaq tədarükünə baxın. Çən havalandırma dəliyini, yanacaq klapanını, yanacaq filtrini və ya ekranını, eləcə də karbürator qabını yoxlayın. Köhnə benzin, xüsusən də vibrator yanacaq boşaldılmadan işdən sonra saxlanıldıqda, karbüratorda çöküntülər yarada bilər.
Hava filtri də diqqətə layiqdir. Beton tozu kiçik mühərriklərdə çox güclüdür. Tıxanmış filtr mühərrikin bol işləməsinə, tüstülənməsinə, sürətin azalmasına və ya yük altında dayanmasına səbəb ola bilər. Filtrin olmaması daha yaxşı deyil; tozun getməməli olduğu yerə birbaşa axmasına imkan verir. Əgər mühərrik yalnız drossel qismən bağlı vəziyyətdə işləyirsə, karbüratorun axını məhdudlaşa və ya yanacaq qarışığı çox yağsız ola bilər.
Mühərrik normal işlədikdən sonra karbüratora diqqət yetirməyi dayandırın və mexaniki ötürmə yolunu izləyin. Güc mühərriki muftadan buraxır, çevik vala daxil olur, şlanqdan keçir və nəhayət, eksantrik mexanizmi vibrator başlığının içərisində hərəkətə gətirir.
Oztec qaz güc qurğuları dəqiqədə təxminən 12.000 vibrasiya gücünə malikdir və düzgün başlıq ölçüsü çıxışın təxminən 10.000 vpm- dən aşağı düşməsinin qarşısını almalıdır. Mühərrikin səsi normaldırsa, lakin başlıq çətinliklə hərəkət edirsə, problem adətən muftada, valda, şlanqda və ya başlıqda olur.
Valın hər iki ucunda tam işlək olub olmadığını yoxlayın. Aşınmış kvadrat ötürücü, boş mufta və ya yarımkilidli konnektor yük altında sürüşə bilər. Sonra şlanqı yoxlayın. Kəskin əyilmələr, əzilmiş hissələr və sıx ilgəklər sürtünməni artırır. Valın və ya başlığın dəyişdirilməsinə ehtiyac varsa, aşınmış hissəni mövcud hissə ilə müqayisə edin. beton vibrator şaft məhsulları sifariş verməzdən əvvəl.
Zəif vibrasiya enerjinin betona çatmadan itirilməsi deməkdir. Betonun bərkidilməsi üçün ACI 309R təlimatında 50-90 mm diapazonunda təxminən 8000-12000 vpm arasında ümumi daxili vibrator başlıqları, tipik təsir radiusu isə 175-350 mm civarında göstərilir. Beton yaxşı bərkimirsə, dərhal qarışığı günahlandırmayın. Əvvəlcə mühərrikin sürətini, valın sürtünməsini, başlığın aşınmasını və şlanqın vəziyyətini yoxlayın.
Əgər problem yalnız mexaniki deyil, həm də iş yerinin istismarı ilə bağlıdırsa, nəzərdən keçirin beton vibrator məsafəsi və vibrasiya vaxtı təlimatı Zəif məsafə, qısa vibrasiya müddəti və ya sürətli geri çəkilmə yaxşı maşını zəif göstərə bilər.
İsti şlanq normal deyil. Bu, adətən val sisteminin içərisində sürtünmə deməkdir. Val quru, həddindən artıq yağlanmış, əyilmiş və ya zədələnmiş ola bilər. Multiquip texniki xidmət təlimatında 100 saat ərzində əyilmə valının yağlanması və 300 saat ərzində vibrator başlığının yağlanması sadalanır. Bu, texniki xidmətə klassik iş yerindəki "sınanda yoxlayacağıq" qaydası əvəzinə real cədvəl verir.
Vibrator başlığı sement pastası, su, aqreqat və sıx armatur qəfəslərində işləyir. Onun istismar müddəti çətin olur. Qurudulmuş beton, zədələnmiş möhürlər, köhnəlmiş yastıqlar və ya sıxılmış eksantrik mexanizm zəif vibrasiyaya, səs-küyə, istiliyə və ya tamamilə sıradan çıxmağa səbəb ola bilər.
Başlığı istifadədən sonra təmizləyin və uzun müddət havada saxlamaqdan çəkinin. Başlıq təzə betonun içərisində işləmək üçün hazırlanmışdır və burada vibrasiya enerjisi qarışığa keçir. Başlıq titrəyirsə, üyüdürsə, həddindən artıq qızırsa və ya yalnız vurulduqdan sonra işə düşürsə, onu istismardan çıxarın və yoxlayın. Başlığın ölçüsünə dair məlumat üçün... 50 mm beton vibrator iynəsi səhifə faydalı əlaqəli məhsul nümunəsidir.
Beton gəlməzdən əvvəl mühərriki işə salın və vibratoru sınaqdan keçirin. Yanacağı, yağı, hava filtrini, qığılcım şamı, mufta kilidini, şlanqın vəziyyətini və başlığın təmizliyini yoxlayın. Şaftı işin imkan verdiyi qədər düz saxlayın və şlanqı iti armaturun və ya forma kənarlarının üzərinə sürükləməyin.
Əgər operator problemin maşının işində və ya vibrasiya metodunda olub-olmadığından əmin deyilsə, təlimatı betonu necə vibrasiya etmək olar Növbəti oxu daha yaxşıdır. Bu, maşın istifadəsini beton keyfiyyəti ilə əlaqələndirir və məhz burada bir çox sahə səhvləri baş verir.
Yaxşı problemlərin aradan qaldırılması gücün harada dayandığını tapmaqla bağlıdır. Benzin beton vibratoru işə düşmürsə, yanacağı, yağı, drosseli və qığılcımı yoxlayın. Mühərrik işləyirsə, lakin titrəmə yoxdursa, muftanı, elastik valı, şlanqı və vibrator başlığını yoxlayın. Vibrasiya zəifdirsə, maşını 8000-12000 vpm kimi normal daxili vibrator diapazonları ilə müqayisə edin və sürtünmə, aşınma və ya zəif yağlama üçün yoxlayın.
Yanacağı təzə, qığılcım şamı təmiz, valı yağlanmış və şlanqı kəskin əyilmələrdən qoruyun. Köhnə cihaz ölçüsü kiçikdirsə və ya təmir olunmayacaq dərəcədə köhnəlibsə, istifadə edin beton vibrator alış təlimatı Növbəti modeli seçməzdən əvvəl baş ölçüsünü, enerji mənbəyini, val uzunluğunu və iş yerinin şərtlərini müqayisə etmək.
