Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Забон
Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Интихоби теғи алмосӣ на танҳо интихоби диаметри дуруст ва умед ба он аст, ки арра шуморо мебахшад. Теғ бояд ба мавод, арра, чуқурии буриш ва шароити ҷои кор мувофиқат кунад. Бетон, асфалт ва плитаҳои арматурашуда метавонанд аз дур ба "чизи сахт" монанд бошанд, аммо барои теғи алмосӣ онҳо хеле фарқ мекунанд.
Қоидаи асосӣ содда аст: маводҳои сахт одатан ба пайванди нармтар ниёз доранд, дар ҳоле ки маводҳои нарм ва абразивӣ ба пайванди сахттар ниёз доранд. Ширкати Norton Abrasives интихоби пайванди алмосии кордро шарҳ медиҳад бо ҳамон мантиқи пайванди муқобил: пайвандҳои сахт ба маводҳои нарми абразивӣ ба монанди асфалт мувофиқанд, дар ҳоле ки пайвандҳои нарм ба бетони сахттар мувофиқанд. Дар аввал ин ба назар баръакс менамояд, аммо вақте ки шумо дар хотир доред, ки пайванди металлӣ бояд бо суръати дуруст фарсуда шавад, то алмосҳои тару тозаро фош кунад, мантиқӣ мешавад.
Қоидаи зуд: аввал теғро аз рӯи мавод интихоб кунед, сипас намуди пайванд, тарҳи сегмент, андозаи арра, чуқурии буриш ва истифодаи тар ё хушкро тасдиқ кунед.
| Мавод | Теғи тавсияшуда | Навъи вомбарг | Беҳтарин усули буридан |
|---|---|---|---|
| Бетони хушкшуда | Теғи алмосии бетонии сегментӣ | Пайванди нарм то миёна | Тар ё хушк |
| Бетони сахт | Теғи бетонии пайванди нарм | Пайванди нарм | Тар бартарӣ дода мешавад |
| Бетони сабз | Бетони сабз ё теғи вуруди барвақт | Пайванди сахт | Аз намуди арра вобаста аст |
| Асфалт | Теғи алмосии асфалтӣ | Пайванди сахт | Тар ё хушк |
| Плитаи мустаҳкамшуда | Теғи алмосии бетонии оҳанин | Пайванди нарм то миёна | Тар бартарӣ дода мешавад |
| Бетон бо арматура | Теғи сегментшудаи бо лазер кафшершуда | Пайванди нарм то миёна | Тар бартарӣ дода мешавад |
| қитъаи бетонӣ ва асфалтӣ | Теғи комбинатсияи баҳогузорӣшуда | Пайванди миёнасахт | Танҳо буришҳои кӯтоҳи омехта |
Ин ҷадвалро ҳамчун филтри аввал истифода баред. Агар шумо хоҳед, ки муқоисаи амиқтари байни масолеҳи роҳравӣ дошта бошед, ин дастурро дар зер хонед. Интихоби теғи арраи бетонӣ ва асфалтӣ Интихоби ниҳоии теғ то ҳол аз диаметри теғ, андозаи арра, қувваи арра, чуқурии буриш, суръати гардиш дар як дақиқа ва мавҷуд будани об вобаста аст.
Бетони сахтшуда сахт аст, хусусан вақте ки он дорои агрегати зич аст. Он алмосҳои фошшударо хира мекунад, аз ин рӯ пайванд бояд ба қадри кофӣ фарсуда шавад, то алмосҳои нави буридашавандаро пайдо кунад. Роҳнамоҳои теғи алмосӣ одатан бетонро дар 3000 psi ё камтар ҳамчун маводи нармтар ва бетонро дар 6000 psi ё болотар ҳамчун маводи сахттар коркард мекунанд. Ин ба муҳандисон ва харидорон пеш аз санҷиши намуди агрегат ва тақвият нуқтаи ибтидоии муфид медиҳад.
Асфалт нисбат ба бетони пухташуда нармтар аст, аммо он абразивӣтар аст. Агар теғи нодуруст истифода шавад, қум ва шохаҳои асфалт метавонанд асли теғро бихӯранд. Аз ин рӯ, теғи алмосӣ барои асфалт одатан аз пайванди сахт ва муҳофизати зери буридан истифода мебарад. Бо забони соддаи ҷои кор, асфалт "бетони осон" нест. Ин як мошини суфтакунандаи теғ аст, ки либоси роҳӣ мепӯшад.
Плитаҳои арматурашуда мушкили дигареро ба бор меоранд: пӯлод. Теғи алмосӣ барои бетон бо арматура ба қисмҳои қавӣ, фишори устувори ғизодиҳӣ ва хунуккунии хуб ниёз дорад. Буридани тар одатан интихоби оқилона аст, зеро тамос бо пӯлод зуд гармӣ ба вуҷуд меорад.
| Навъи вомбарг | Беҳтарин барои | Агар нодуруст истифода шавад |
|---|---|---|
| Пайванди нарм | Бетони сахт пухташуда, агрегати сахт, бетони оҳанин | Дар асфалт хеле зуд фарсуда мешавад |
| Пайванди миёна | Корҳои умумии бетонӣ ва омехта дар макон | Қобили қабул аст, аммо на ҳамеша беҳтарин |
| Пайванди сахт | Асфалт, бетони сабз, блоки абразивӣ | Метавонад рӯи бетони сахт шишабандӣ кунад |
Агрегат низ муҳим аст. Баъзе дастурҳои интихоби теғ агрегати аз 3/4 дюйм калонро ҳамчун агрегати калон тасниф мекунанд, дар ҳоле ки агрегати камтар аз 3/8 дюйм буридан осонтар аст, аммо метавонад теғро зудтар фарсуда кунад. Аз ин рӯ, ду плита бо қувваи якхелаи фишурдакунӣ метавонанд ба таври гуногун бурида шаванд. Бетон ҳисси юмор дорад ва аксар вақт онро дар дохили агрегат пинҳон мекунад.
Барои бетони сахтшуда, бо теғи алмосии бетонии сегментдор оғоз кунед. Агар бетон сахт бошад ё теғ ба сиришташавӣ шурӯъ кунад, ба сӯи пайванди нармтар ҳаракат кунед. Агар бетон нарм ва абразивӣ бошад, ба сӯи пайванди сахттар ҳаракат кунед. Барои имконоти асбобҳои марбут, шумо инчунин метавонед ... -ро санҷед. теғи арраи бетонӣ саҳифа
Интихоби теғи арраи бетонӣ низ бояд ба арра мувофиқат кунад. Масалан, Хусусиятҳои Husqvarna K 770 теғи 14 дюймӣ , чуқурии буриши ҳадди аксар 5 дюймӣ , иқтидори 5 қувваи асп ва суръати ҳадди аксари периферии 18,000 fpm-ро номбар кунед. Ин рақамҳо хотиррасон мекунанд, ки интихоби теғ на танҳо ба мавод вобаста аст. Диаметр, андозаи арбор ва суръати он бояд ба дастгоҳ мувофиқат кунад.
Барои буридани асфалт, аз теғи алмосии махсуси асфалтӣ истифода баред. Он бояд часпакии сахт, тозакунии хуби гилхок ва муҳофизати зери буриш дошта бошад. Нортон қайд мекунад, ки буридани зери буриш метавонад ба талафи қисмҳо оварда расонад ва муҳофизати зери буриш ё афзоиши ҷараёни обро дар ҷойҳое, ки маводи абразивӣ ба асли пӯлод ҳамла мекунад, тавсия медиҳад.
Теғи хоси асфалт нишон медиҳад, ки ин асбобҳо то чӣ андоза махсус буда метавонанд. CMT теғи асфалтии 300 мм-ро номбар мекунад бо қисмати муҳофизатшавандаи аз буриши поёнӣ 8 мм , сӯрохии 20 мм ва рейтинги ҳадди аксар 6400 чархзанӣ дар як дақиқа , ва онро ҳамчун номувофиқ барои бетон ё бетони оҳанин қайд мекунад. Барои корҳои рӯйпӯши асфалтӣ, теғро бо буриши мувофиқ, ба монанди бурандаи мувофиқ, ҷуфт кунед. бурандаи бензинӣ-бетон барои буридани асфалт ва рӯйпӯшҳои бетонӣ .
Барои бетони оҳанин, теғеро истифода баред, ки барои тамос бо арматура арзёбӣ шудааст. Пайванди нарм то миёна ба теғ кӯмак мекунад, ки бетони сахтро бурида идома диҳад, дар ҳоле ки сохтори қавии сегментӣ ба он кӯмак мекунад, ки ҳангоми пайдо шудани пӯлод ба гармӣ ва зарба тоб оварад. Қисмҳои бо лазер кафшершуда аксар вақт барои буридани вазнинтар афзалтаранд, зеро пайвасти сегментҳо дар шароити душвор қавитар аст.
Вақте ки теғ ба арматура мерасад, онро маҷбур накунед. Таъминотро устувор нигоҳ доред, дар ҳолати имкон обро истифода баред ва аз печондани арра дар буриш худдорӣ кунед. Агар теғ дуд кунад, арра ҷаҳиш кунад ё оператор бо дастгоҳ гуфтушунид кунад, онро қатъ кунед ва насбро тафтиш кунед.
Буридани тар на танҳо ба мӯҳлати кори теғ вобаста аст. Дастури сохтмонии OSHA оид ба кремний сатҳи таъсири кристаллии кремнийи нафаскаширо дар 25 мкг/м³ ва ҳадди иҷозатдодашудаи таъсирро дар 50 мкг/м³ муқаррар мекунад, ки ҳарду ҳамчун миёнаи 8-соатаи вақтӣ вазншуда мебошанд. Ин буриши тарро ҳам ба қарори назорати чанг ва ҳам ба қарори хунуккунӣ табдил медиҳад.
Буриши хушк барои буришҳои кӯтоҳ ва корҳои таъмир муфид аст, аммо танҳо бо теғе, ки барои истифодаи хушк пешбинӣ шудааст. Ҳеҷ гоҳ теғеро, ки танҳо тар аст, хушк накунед. Ин импровизатсияи саҳроӣ нест; ин роҳи зуд ба аз ҳад зиёд гарм шудан, шишабандӣ ва теғест, ки ногаҳон ба партовҳои хеле гарон табдил меёбад. Барои муқоисаи амалии амиқтар, хонед буридани бетони тар ва хушк .
Теғи хуб дар арраи нодуруст ҳанӯз натиҷаҳои бад медиҳад. Пеш аз буридан, диаметри теғ, андозаи арра, суръати максималии RPM, чуқурии буриш, ғизодиҳии об ва қувваи арраро тасдиқ кунед. Агар кор буришҳои дарози роҳ, таъмири роҳ ё кофтани хандақҳои коммуналиро дар бар гирад, ин дастур дар ... Чӣ тавр арраи дурусти роҳро барои буридани бетон ва асфалт интихоб кардан мумкин аст қадами оянда беҳтар аст.
Барои пудратчиёне, ки мошинҳоро муқоиса мекунанд, дастури ниҳоӣ барои бурандаҳои бетон ва мошинҳои бурандаи роҳ Дар бораи намуди мошин, чуқурии буриш ва корҳои рӯйпӯш маълумоти бештар дода мешавад. Агар ба шумо дидани васеътари ҳолати истифода лозим бошад, мақола дар бораи бартариҳои арраи роҳ барои таъмири бетон, асфалт ва роҳрав инчунин як истиноди дохилии муфид аст.
Хатои аввал истифодаи як теғ барои бетон, асфалт ва плитаҳои арматуравӣ мебошад. Дуюмӣ нодида гирифтани сахтии пайвастшавӣ. Саввумӣ айбдор кардани арра аст, вақте ки мушкили асосӣ шишабандии теғ, гардиши нодурусти чархзанӣ, хунуккунии бад ё мувофиқати нодурусти мавод аст.
Агар теғи алмосӣ буриданро қатъ кунад, пеш аз сахттар тела додан, пайвастшавӣ, мавод, суръати арра ва таъминоти обро тафтиш кунед. Теғи хуб бояд бо фишори устувор бурад. Агар ба шумо лозим ояд, ки арраро зада гиред, эҳтимол теғ ба шумо чизе мегӯяд. Барои ин нокомии мушаххас, аз ин дастур истифода баред шишабандии теғи алмосӣ ва чаро теғ буриданро қатъ мекунад .
Барои маҳдуд кардани интихоб аз ҷадвали интихоби теғи алмосӣ истифода баред ва сипас чор чизро тасдиқ кунед: мавод, часпак, арра ва усули буридан. Барои бетон, дар бораи мустаҳкамӣ ва агрегат фикр кунед. Барои асфалт, дар бораи фарсудашавӣ ва муҳофизати зери буридан фикр кунед. Барои плитаҳои мустаҳкамшуда, дар бораи пӯлод, гармӣ ва хунуккунӣ фикр кунед.
Теғи дуруст на танҳо тезтар мебурад. Он хунуктар кор мекунад, дарозтар хизмат мекунад, вақти бекористиро кам мекунад ва ба оператор чунин менамояд, ки гӯё ҳама чизро аз аввал ба нақша гирифта бошад.
