
א בענזין בעטאָן וויבראַטאָר גייט געוויינטלעך נישט אויס אויף אַ קאָמפּליצירטן וועג. רובֿ פּראָבלעמען הייבן זיך אָן אין איינעם פון צוויי ערטער: דער מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן, אָדער דער מאָטאָר לויפֿט אָבער דער וויבראַטאָר קאָפּ גיט נישט גענוג וויבראַציע. דער שווערער טייל איז צו בלייבן רואיק ווען דער בעטאָן טראָק איז שוין דאָרט און יעדער קוקט אויף דער מאַשין ווי עס וואָלט פּערזענלעך געפֿירט די פֿאַרהאַלטונג.
דער ריינסטער וועג צו פראבלעמען עס איז צו גיין נאך דעם קראפט וועג. הייבט אן מיט ברענשטאף, אויל און פונק. אויב דער מאטאר גייט, גייט אריבער צום קאפלונג, קאָנקרעט וויבראַטאָר שאַפט , שלאַנג און וויבראַטאָר קאָפּ. יענע סדר איז וויכטיק ווייל עס שטעלט אייך אָפּ פון פאַרבייטן טיילן וואָס זענען קיינמאָל נישט געווען די פּראָבלעם.
פילע טראָגבאַרע בענזין בעטאָן וויבראַטאָרן נוצן GX160-קלאַס מאָטאָרן. לויט האָנדאַ GX160 ספּעציפֿיקאַציעס, פּראָדוצירט דער GX160 4.8 הפּ / 3.6 קוו ביי 3,600 רפּם , מיט אַ 3.1 ליטער ברענשטאָף טאַנק און 0.58 ליטער אויל קאַפּאַציטעט . די נומערן געבן אײַך אַ נוצלעכע באַזעלינע. אויב דער טאַנק איז כּמעט טרוקן, דאָס אויל איז נידעריק, אָדער די מאָטאָר גיכקייט איז נישט סטאַביל, וועט דער וויבראַטאָר נישט אַרבעטן ריכטיק, נישט קיין חילוק ווי גוט דער שאַפט אָדער קאָפּ איז.
| סימפּטאָם | טשעק ערשט | מעגלעכע סיבה |
|---|---|---|
| מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן | ברענשטאָף, אויל, פֿונקען | פארמאכטע ברענשטאף ווענטיל, פארשטאפטע ברענשטאף, ווייניג אויל, שמוציגע צינדקער |
| מאָטאָר הייבט זיך אָן און שטאַרבט | ברענשטאָף פלוס | פארשטאפטע ווענטיל, שמוציגע קארבוראטאר, פארשטאפטע לופט פילטער |
| מאָטאָר לויפט אָבער קיין ווייבריישאַן | קאַפּלינג און שאַפט | פרייַ קאַפּלינג, צעבראָכענע שאַפט קערן, פֿאַרשטאָפּטער קאָפּ |
| שוואַכע ווייבריישאַן | שאַפט, שלאַנג, רפּם | נידעריגע גיכקייט, ענגע שלאנג בייג, שלעכטע לובריקאציע |
| די שלאַנג ווערט הייס | אינערלעכע רייבונג | טרוקענער שאַפט, צעבראָכענער ליינער, פֿאַרקלעמטער קאָפּ |
די שנעלע קאָנטראָל פאַרהיט פֿאַרלוירענע צייט. אויב דער מאָטאָר אַרבעט נישט, הייבט נישט אָן צו באַשולדיקן דעם פּאָקער קאָפּ. אויב דער מאָטאָר אַרבעט גלאַט אָבער דער קאָפּ איז טויט, איז די פּראָבלעם שוין אַריבערגעגאַנגען ווייטער פֿון ברענשטאָף און פֿונק.
הייבט אן מיט די פשוטע טשעקס. מאכט זיכער אז דער מאטאר סוויטש איז אנגעצינדן, דער ברענשטאף ווענטיל איז אפן, און עס איז דא פרישע בענזין אין טאנק. האנדא'ס ברענשטאף רעקאמענדאציעס ראטן קעגן בענזין מיט מער ווי 10% עטאנאל , און ברענשטאף קען שאפן אנפאנגען פראבלעמען אין ווייניגער ווי 30 טעג לויט די סטארעדזש באדינגונגען. אויף ארבעטס פלעצער איז אלטע ברענשטאף געווענליך ווייל די מאשין קען שטיין פאר וואכן צווישן גיסן.
קאָנטראָלירט דעם אויל לעוועל אויף אַ פלאַכן באָדן. אַ GX160-טיפּ מאָטאָר האַלט אַרום 0.58 ליטער אויל, און נידעריק-אויל שוץ קען אָפּשטעלן דעם מאָטאָר פון אָנצינדן. דאָס איז גרינג צו מיסלייענען ווי אַן איגנישאַן דעפעקט. איידער איר ציט דעם סטאַרטער נאָך צוואַנציק מאָל, קאָנטראָלירט דעם דיפּסטיק. דער מאָטאָר איז מעגלעך נישט צעבראָכן; ער קען פשוט נישט אַרבעטן אונטער שלעכטע באַדינגונגען.
טשאָוק פּאָזיציע איז אויך וויכטיק. א קאַלטער מאָטאָר דאַרף געוויינטלעך אַ טשאָוק. א וואַרעמער מאָטאָר דאַרף געוויינטלעך נישט. אויב דער פּלאָג איז נאַס מיט בענזין, קען דער מאָטאָר זיין איבערגעפלייצט. אין דעם פאַל, צוגעבן מער טשאָוק מאַכט נאָר דאָס פּראָבלעם ערגער.
דער צינדקער איז קליין, ביליק און אָפט שולדיק. די האָנדאַ GX160 באַזיצער'ס מאַנואַל ספּעציפֿיצירט אַ צינדקער גאַפּ פון 0.70-0.80 מם . ניצט אַ פילער גיידזש אויב מעגלעך. "קוקט גוט אויס" איז נישט קיין מעסטונג.
אַרויסנעמען דעם פּלאָג און קאָנטראָלירן עס. אַ שוואַרצער, טרוקענער פּלאָג קען ווײַזן אויף אַ רייכער געמיש אָדער אַ שמוציקער לופט פילטער. אַ נאַסע פּלאָג קען מיינען אַ פֿאַרפלייצונג. אַ צעבראָכענער איזאָלאַטאָר אָדער אַ פֿאַרנוצטער עלעקטראָד איז אַ קלאָרע סיבה צו עס פֿאַרבײַטן. ווען איר קאָנטראָלירט דעם פֿונקען, האַלט דעם פּלאָג ווײַט פֿון פֿאַרגאָסענעם ברענשטאָף. אַ בעטאָן ווײַבראַטאָר זאָל סאָלווען פּראָבלעמען אויף דער אָרט, נישט שאַפֿן אַ פֿײַער דריל.
אויב דער מאָטאָר צינדט זיך קורץ אָן און שטעלט זיך אָפּ, קוקט אויף די ברענשטאָף צושטעל. קאָנטראָלירט דעם טאַנק ווענטיל, ברענשטאָף ווענטיל, ברענשטאָף פילטער אָדער זיפּ, און קאַרבוראַטאָר שיסל. אַלטע בענזין קען לאָזן אָפּזאַץ אין די קאַרבוראַטאָר, ספּעציעל ווען דער וויבראַטאָר ווערט געהאַלטן נאָך אַ אַרבעט אָן אויסצולאָזן ברענשטאָף.
דער לופט פילטער איז אויך ווערט צו קוקן. בעטאָן שטויב איז שווער אויף קליינע מאָטאָרן. א פארשטאפטער פילטער קען מאַכן דעם מאָטאָר לויפן רייך, רויכערן, פאַרלירן גיכקייט אָדער סטאָלען אונטער לאָוד. א פעלנדיקער פילטער איז נישט בעסער; עס לאָזט שטויב גיין גלייך וואו עס זאָל נישט גיין. אויב דער מאָטאָר לויפט נאָר מיטן טשאָוק טיילווייז פארמאכט, קען דער קאַרבוראַטאָר דזשעט זיין פארשטאפט אָדער די ברענשטאָף געמיש קען זיין צו מאָגער.
אזוי שנעל ווי דער מאטאר לויפט נארמאל, הער אויף צו קאנצענטרירן זיך אויפן קארבוראטאר און גיי נאך דעם מעכאנישן דרייוו וועג. קראפט פארלאזט דעם מאטאר דורך די קאפלונג, גייט אריין אין דעם פלעקסיבלן שאפט, פארט דורך דעם שלאנג, און ענדליך טרייבט דעם עקסצענטרישן מעכאניזם אינעם וויבראטאר קאפ.
אָזטעק גאַז מאַכט וניץ זענען רייטאַד אַרום 12,000 ווייבריישאַנז פּער מינוט , און ריכטיק קאָפּ גרייס זאָל האַלטן די אַרויסגאַנג פון פאַלן אונטער 10,000 ווייבערז פּער מינוט . אויב דער מאָטאָר קלינגט נאָרמאַל אָבער דער קאָפּ רירט זיך קוים, איז די פּראָבלעם געוויינטלעך אין די קאַפּלינג, שאַפט, שלאַנג אָדער קאָפּ.
קאָנטראָלירט צי דער שאַפט איז גאָר איינגעקלעפּט ביי ביידע עקן. אַ פֿאַרנומענער קוואַדראַט־דרייוו, אַ לויזער קאַפּלינג אָדער אַ האַלב־פֿאַרשלאָסענער פֿאַרבינדונג קען זיך פֿאַררוקן אונטער לאַסט. דערנאָך קאָנטראָלירט דעם שלאַנג. שאַרפֿע בייגן, צעקוועטשטע טיילן און ענגע שלייפן פֿאַרגרעסערן די רייַבונג. אויב דער שאַפט אָדער קאָפּ דאַרף ווערן אויסגעטוישט, פֿאַרגלייכט דעם פֿאַרנומענן טייל מיטן פֿאַראַן. קאָנקרעט וויבראַטאָר שאַפט פּראָדוקטן איידער איר באַשטעלט.
שוואַכע ווייבריישאַן מיינט אַז ענערגיע גייט פאַרלוירן איידער עס דערגרייכט דעם בעטאָן. ACI 309R גיידליינז פֿאַר בעטאָן קאָנסאָלידאַציע ליסטעד געוויינטלעכע אינעווייניקסטע ווייבראַטאָר קעפּ אין די 50-90 מם קייט ביי וועגן 8,000-12,000 וויפּס פּער מינוט , מיט אַ טיפּיש ראַדיוס פון השפּעה אַרום 175-350 מם . אויב דער בעטאָן קאָנסאָלידירט נישט גוט, באַשולדיקן נישט גלייך די מישונג. קאָנטראָלירט מאָטאָר גיכקייט, שאַפט רייַבונג, קאָפּ טראָגן און שלאַנג צושטאַנד ערשט.
אויב די פראבלעם איז נישט נאר מעכאניש, נאר אויך פארבונדן מיטן אפעראציע אויפן ארבעטס-ארט, איבערקוקט די קאָנקרעט וויבראַטאָר ספּייסינג און ווייבריישאַן צייט גייד שלעכטע אָפּשטאַנד, קורצע ווייבריישאַן צייט אָדער שנעלע צוריקציאונג קענען מאַכן אַ גוטע מאַשין אויסזען שוואַך.
א הייסע שלאנג איז נישט נארמאל. דאס מיינט געווענליך רייבונג אינעווייניג אין דער שאפט סיסטעם. דער שאפט קען זיין טרוקן, איבערגעשמירט, געקנייטשט אדער געשעדיגט. מולטיקוויפ אויפהאלטונג אנווייזונגען ליסטירן פלעקס-שאפט לובריקאציע ביי 100 שעה און וויבראטאר-קאפ לובריקאציע ביי 300 שעה . דאס גיט אויפהאלטונג אן עכטן פלאן אנשטאט די קלאסישע ארבעטס-פלאץ כלל פון "מיר וועלן עס קאנטראלירן ווען עס וועט צוברעכן."
דער וויבראַטאָר קאָפּ אַרבעט אין צעמענט פּאַסטע, וואַסער, אַגגרעגאַט און ענגע רעבאַר קאַגעס. עס האט אַ שווער לעבן. געטריקנטע בעטאָן, צעבראָכענע סילינגז, אָפּגעטראָגענע לאַגערן אָדער אַ פֿאַרשטאָפּטער עקסצענטרישער מעכאַניזם קענען אַלע פאַראורזאַכן שוואַכע וויבראַציע, ראַש, היץ אָדער אַ גאַנצן דורכפאַל.
רייניקט דעם קאָפּ נאָך באַניץ און פֿאַרמייַדט עס צו לאָזן אין לופֿט פֿאַר לאַנגע פּעריאָדן. דער קאָפּ איז געמאַכט צו אַרבעטן אין פֿרישן בעטאָן, וואו וויבראַציע־ענערגיע גייט אַריבער אין דער מישונג. אויב דער קאָפּ ראַטלט, קנייטשט, איבערהייצט זיך אָדער הייבט זיך ערשט אָן נאָך וואָס מען קלאַפּט אים אָן, נעמט עס אַרויס פֿון באַניץ און קאָנטראָלירט עס. פֿאַר אַ רעפֿערענץ וועגן דער גרייס פֿון קאָפּ, די... 50 מם קאָנקרעט וויבראַטאָר נאָדל בלאַט איז אַ נוציק פֿאַרבונדענע פּראָדוקט בייַשפּיל.
איידער בעטאָן קומט אָן, צינדט אָן דעם מאָטאָר און פּרובירט דעם וויבראַטאָר. קאָנטראָלירט ברענשטאָף, אויל, לופט פילטער, צינדקער, קאַפּלינג שלאָס, שלאַנג צושטאַנד און קאָפּ ריינקייט. האַלט דעם שאַפט אַזוי גלייך ווי די אַרבעט ערלויבט, און פֿאַרמייַדט צו שלעפּן דעם שלאַנג איבער שאַרפע באַשטאַרקונג אָדער פֿאָרעם עקן.
אויב דער אָפּעראַטאָר איז נישט זיכער צי די פּראָבלעם איז די מאַשין פאָרשטעלונג אָדער די ווייבריישאַן מעטאָדע, די גייד אויף ווי צו וויברירן בעטאָן איז די בעסערע ווייטערדיגע לייענונג. עס פארבינדט מאשינען נוצן מיט קאנקרעט קוואַליטעט, וואָס איז פּונקט וואו פילע פּלאַץ טעותים פּאַסירן.
גוטע פראבלעם-לייזונג איז צו געפינען וואו די קראפט שטעלט זיך אפ. אויב דער בענזין קאנקרעט וויבראטאר הייבט זיך נישט אן, קאנטראלירט ברענשטאף, אויל, טשאָוק און שפּאַרק. אויב דער מאָטאָר לויפט אבער עס איז נישטא קיין וויבראציע, קאנטראלירט די קאַפּלינג, פלעקסיבלע שאַפט, שלאַנג און וויבראטאר קאָפּ. אויב די וויבראציע איז שוואַך, פאַרגלייכט די מאַשין מיט נאָרמאַלע אינערלעכע וויבראטאר ריינדזשעס ווי 8,000-12,000 וויפּס פּער מינוט און קאָנטראָלירט פֿאַר רייַבונג, טראָגן אָדער שלעכטע לובריקאַציע.
האַלט דעם ברענשטאָף פריש, דעם צינדקער ריין, דעם שאַפט געשמירט און דעם שלאַנג אַוועק פון שאַרפע בייגן. אויב די אַלטע אַפּאַראַט איז צו קליין אָדער נישט מער ווי מעגלעך צו פאַרריכטן, ניצט די קאָנקרעט וויבראַטאָר קויפן גייד צו פארגלייכן קאָפּ גרייס, מאַכט מקור, שאַפט לענג און אַרבעטספּלאַץ באדינגונגען איידער איר קלייבט דעם ווייַטער מאָדעל.