Popolarizzazzjoni tal-Għarfien tal-Prodott
Fornitur ta' tagħmir tal-kostruzzjoni ta' soluzzjonijiet ta' makkinarju tal-kostruzzjoni għal 30 sena.
Lingwa
Fornitur ta' tagħmir tal-kostruzzjoni ta' soluzzjonijiet ta' makkinarju tal-kostruzzjoni għal 30 sena.
Il-biċċa l-kbira tal-problemi tas-sewqan finali tal-mini excavator jiġu djanjostikati permezz ta' sintomi — storbju, tnixxija, sħana, telf ta' sewqan — mingħajr ma l-ewwel jiġi stabbilit liema miż-żewġ sezzjonijiet mekkanikament distinti ġewwa l-unità falliet. Il-final drive fuq kwalunkwe magna minn 0.8 t sa 6 t tgħaqqad mutur bil-pistun idrawliku ma' gearbox ta' tnaqqis planetarju f'kaxxa waħda. Huma jaqsmu xaft u kaxxa, iżda l-modi ta' ħsara tagħhom, it-tipi ta' fluwidu, u l-implikazzjonijiet tat-tiswija huma kompletament separati. It-taħlit tagħhom huwa l-kawża ewlenija tal-biċċa l-kbira tas-sostituzzjonijiet bla bżonn tal-muturi u l-biċċa l-kbira tal-fallimenti prematuri ta' rikostruzzjoni.
Qabel kwalunkwe dijanjosi oħra, identifika liema naħa tal-final drive ipproduċiet is-sintomu. L-aktar metodu affidabbli fuq il-post ma jeħtieġ l-ebda għodda: identifika l-fluwidu li jnixxi jew li falla permezz tal-viskożità.
Naħa tal-Mutur Idrawliku
Il-fluwidu huwa notevolment irqiq — simili fil-korp għal żejt ħafif tal-magna jew fluwidu tal-brejkijiet. Jidhru tnixxijiet fil-konnessjonijiet tal-pajpijiet, fis-siġill tax-xaft tal-mutur, jew tul il-port tad-drenaġġ tal-kaxxa. Difetti hawnhekk: ħsara fis-siġill tax-xaft, xedd il-pjanċa tal-port, xedd il-kanna/slipper, degradazzjoni tal-pompa tal-iċċarġjar. Sintomu: telf ta' qawwa rotazzjonali, fluss għoli tad-drenaġġ tal-kaxxa, sħana żejda.
Naħa tal-Gearbox Planetarja
Il-fluwidu huwa viskuż u twaħħal — żejt tal-gerijiet. Jidhru tnixxijiet fil-wiċċ tal-immuntar tal-isprocket (ħsara fis-siġill duo-cone) jew fil-pjanċa tal-għatu tal-gearbox. Difetti hawnhekk: siġill tal-wiċċ f'wiċċ l-ilma difettuż, gerijiet planetarji jew berings tat-trasportatur milbusa, akkumulazzjoni ta' pressjoni tal-gearbox minn tnixxija inkroċjata tas-siġill tax-xaft tal-mutur. Sintomu: żejt fuq il-binarji, tħin taħt tagħbija, sewqan imsakkar.
Din id-distinzjoni hija importanti qabel ma tiftaħ xi ħaġa. Mutur ta’ sostituzzjoni installat f’gearbox ikkontaminat — jew gearbox mibnija mill-ġdid mingħajr ma jiġi indirizzat is-siġill tax-xaft tal-mutur li kkawża d-dħul tal-pressjoni — se jfalli mill-ġdid fi ftit sigħat minn meta jerġa’ jibda jintuża.
Meta s-siġill intern tax-xaft tal-mutur jiddegrada, fluwidu idrawliku bi pressjoni għolja joħroġ mis-siġill u jidħol fil-kaxxa tal-gearbox planetarja. Il-gearbox m'għandha l-ebda mogħdija ta' serħan mill-pressjoni. Hekk kif jakkumula l-fluwidu idrawliku, dan jisposta ż-żejt tal-gerijiet u jippressurizza l-kavità. L-ewwel sinjal osservabbli huwa li l-pjanċa tal-għatu tal-gearbox tibda tibki jew tintefaħ — tnixxija żgħira u kostanti ta' żejt tal-gerijiet taħt pressjoni żgħira minn għatu li altrimenti jkun intatt.
Jekk dan ma jiġix indirizzat, il-pjanċa tal-għatu tissepara taħt il-pressjoni tat-tħaddim. Is-sett tal-gerijiet, il-bearings tat-trasportatur tal-pjaneta, u l-gerijiet taċ-ċirku mbagħad jiġu esposti għal pressjoni idrawlika diretta, kontaminazzjoni abrażiva, u telf ta' lubrikazzjoni simultanjament. Ir-riżultat tipikament huwa l-qerda totali tas-sezzjoni planetarja fi żmien xift wieħed ta' xogħol.
Indikatur tal-post: Jekk l-għatu tal-gearbox qed inixxi żejt tal-gerijiet iżda l-mutur innifsu ma juri l-ebda tnixxija esterna fil-fittings tal-pajp jew fid-drejn tal-kaxxa, is-siġill tax-xaft tal-mutur huwa s-sors tal-ħsara — mhux il-gasket tal-għatu. Ibdel is-siġill tax-xaft tal-mutur u laħlaħ iż-żejt tal-gearbox qabel ma terġa' tiġborh. L-installazzjoni ta' gasket ġdid tal-għatu waħdu mhux se ssolvi dan.
Ħsara asimmetrika fl-ivvjaġġar — binarju wieħed jaħdem dgħajjef jew ma jiċċaqlaqx filwaqt li l-ieħor jopera normalment — hija l-aktar preżentazzjoni komuni ta' ħsara fil-mutur tal-ivvjaġġar ta' mini skavatur. Hija wkoll l-aktar waħda li tiġi djanjostikata ħażin. Żewġ ħsarat upstream jipproduċu sintomi identiċi filwaqt li jħallu d-drajv finali kompletament bla ħsara.
Il-ġonta li ddur tgħaddi l-provvista idrawlika u r-ritorn liż-żewġ muturi tal-ivvjaġġar minn korp li jdur b'ħafna portijiet. Ċrieki tas-siġill interni jisseparaw il-kanali tal-fluss. Meta ċirku wieħed jintlibes jew jagħmel kanal fit-toqba tal-korp, il-fluss għal mutur wieħed jgħaddi fil-port biswit jew fil-linja tar-ritorn qabel ma jilħaq id-drajv finali. Il-mutur affettwat jirċievi pressjoni u fluss imnaqqsa; l-operatur jipperċepih bħala ħsara fil-mutur. Waħħal gauge tal-pressjoni fil-port tad-dħul tal-mutur. Jekk il-pressjoni tal-provvista fil-mutur hija 30–40 bar taħt il-pressjoni taċ-ċirkwit prinċipali waqt test ta' waqfien tal-ivvjaġġar, il-ġonta li ddur hija l-ħsara, mhux il-mutur.
Muturi tal-ivvjaġġar fuq magni 'l fuq minn 1.5 t jużaw brejk tal-ipparkjar b'rilaxx idrawliku applikat b'molla integrat fl-għatu tat-tarf tal-mutur. Jekk il-port tar-rilaxx tal-brejk ikun ristrett — minn linja pilota mblukkata, O-ring difettuż fil-valv tar-rilaxx, jew sinjal pilota dgħajjef — il-brejk ma jinħallx kompletament. Il-mutur jipprova jdur kontra l-ingaġġ parzjali tal-brejk. Ir-riżultat: binarju li jkun kajman, li jiġġenera sħana fil-housing tal-mutur sproporzjonata għat-tagħbija tax-xogħol, u li jista' jintrabat b'veloċità baxxa waqt li jkun qed jaħdem liberament b'veloċità għolja hekk kif il-pressjoni idrawlika tegħleb il-forza parzjali tal-ibbrejkjar.
It-tindif tal-housing tas-sewqan finali u t-tħaddim tal-magna għal 10 minuti taħt tagħbija — imbagħad spezzjoni b'torċa qabel ma ż-żejt jerġa' jitqassam — jidentifika l-punt tal-oriġini tal-biċċa l-kbira tat-tnixxijiet mingħajr ma jitneħħa. Tliet postijiet jirrappreżentaw il-maġġoranza tal-każijiet fil-klassi ta' 0.8 t–6 t:
It-tnixxija mill-wiċċ tal-isprocket hija żejt tal-gerijiet minn siġill duo-cone (wiċċ f'wiċċ l-ilma) li falla. Is-siġill jikkonsisti f'żewġ ċrieki tal-metall imdaħħlin ippressati kontra xulxin minn elementi torojdali tal-gomma. Il-ħsara fis-siġill tipikament hija kkawżata minn kontaminazzjoni li tidħol bejn l-uċuħ tal-imdaħħlin, minn twebbis tal-element tal-gomma f'magni maħżuna mingħajr tħaddim regolari, jew minn binarju mhux allinjat li jiġġenera tagħbija assjali fuq l-uċuħ tas-siġill. Is-sostituzzjoni teħtieġ għodda tal-ġbid tas-siġill u wiċċ ta' tgħammir nadif u ċatt — l-installazzjoni mingħajr ma tiġi kkonfermata l-ċatt tal-wiċċ tat-toqba tal-housing tirrappreżenta madwar 30% tal-ħsarat prematuri mill-ġdid.
Tnixxija mill-pjanċa tal-għatu taħt pressjoni ħafifa tindika jew gasket tal-O-ring difettuż (komuni fuq għata bolt-on wara ċikliżmu termali) jew akkumulazzjoni ta' pressjoni fil-gearbox mill-ħsara fis-siġill tax-xaft tal-mutur deskritta hawn fuq. Iż-żewġ kawżi ewlenin jeħtieġu interventi kompletament differenti.
It-tnixxija tal-port jew tal-pajp tad-drenaġġ tal-kaxxa hija fluwidu idrawliku, mhux żejt tal-gerijiet. Dan kważi dejjem ikun ħsara fil-fitting jew fil-morsa tal-pajp aktar milli ħsara interna fil-mutur — iżda jekk il-pressjoni tad-drenaġġ tal-kaxxa tkun elevata, dan jista' jindika filtru tad-drenaġġ tal-kaxxa mblukkat fuq il-linja tar-ritorn, li eventwalment se jagħmel pressjoni lura fuq is-siġill tax-xaft tal-mutur sakemm ifalli.
