Il-magna għandha pjanċa ċatta tal-azzar tqila fil-qiegħ. Magna żgħira tal-petrol jew tad-diżil iddawwar piż barra miċ-ċentru ġewwa, u toħloq vibrazzjoni qawwija 'l fuq u 'l isfel. Din il-vibrazzjoni, flimkien mal-piż tal-magna stess, timbotta l-partiċelli tal-ħamrija eqreb u tneħħi l-lakuni fl-arja. Il-biċċa l-kbira tal-mudelli jivvibraw bejn 4000 u 5800 darba fil-minuta, u l-forza li jipproduċu titkejjel f'kilonewtons (kN). Forza ogħla tfisser kompattazzjoni aktar profonda f'passaġġ wieħed.
Daqsijiet differenti tal-pjanċi jbiddlu wkoll kif iġġib ruħha l-magna. Pjanċi dojoq (madwar 35–50 ċm wiesgħa) jilħqu kantunieri stretti sew, filwaqt li pjanċi usa' (sa 67 ċm) ikopru aktar art aktar malajr. Muntaturi tal-gomma li jassorbu x-xokkijiet iżommu l-biċċa l-kbira tat-tħawwid 'il bogħod minn idejn l-operatur sabiex ix-xogħol iħoss inqas għeja.
Il-kuntratturi jużaw kompatturi tal-pjanċi vibratorji għal ħafna kompiti ta’ kuljum. Huma jħejju bażijiet taħt mogħdijiet tal-ġnien, driveways, patios u tiswijiet żgħar fit-toroq. Ir-ramel u ż-żrar jirrispondu l-aħjar għax il-vibrazzjoni tgħin lill-qmuħ jissakkru flimkien sewwa. Taħlitiet niexfa tal-konkrit b’ġebel żgħir ukoll jikkumpattaw tajjeb għall-pedamenti u ċ-ċangaturi.
Għax-xogħol bl-asfalt is-sitwazzjoni tinbidel. L-asfalt sħun jew kiesaħ jeħel ma’ pjanċa niexfa u jagħmel uċuħ irregolari. Huwa għalhekk li l-mudelli b’tank tal-ilma integrat jisprejjaw film irqiq ta’ ilma biex jieqfu jeħlu u jnaqqsu t-trab fl-istess ħin.

Mudelli b'direzzjoni waħda jimxu 'l quddiem biss. Huma eħfef (ġeneralment 65–120 kg) u aktar faċli biex jinġarru b'mankijiet li jintwew jew roti żgħar. Dawn huma adattati għal żoni ċatti miftuħa bħal driveways jew landscaping fejn tista' timxi f'linji dritti.
Il-kompattaturi tal-pjanċi riversibbli jimxu 'l quddiem u lura, u ħafna minnhom jistgħu jivvibraw f'post wieħed. Dan jiffranka ħafna ħin fi trinek dojoq, tul ħitan, madwar pedamenti jew f'żoni ta' mili strett fejn huwa diffiċli li ddawwar il-magna bl-idejn. Unitajiet riversibbli itqal (125–330 kg) jagħtu forza aktar b'saħħitha (25–38 kN) u jilħqu fond ta' kompattazzjoni sa 90 ċm, u dan jagħmilhom l-aħjar għażla għal xogħol aktar fil-fond jew ristrett.
Dejjem ibda bil-ħxuna korretta tal-materjal. Ifrex il-ħamrija jew iż-żrar f'saffi mhux eħxen milli tista' timmaniġġja l-magna (normalment 20–40 ċm skont il-forza). Agħmel tlieta jew erba' dawriet li jikkoinċidu fuq kull saff waqt li timxi b'veloċità kostanti.
Iċċekkja l-umdità tal-ħamrija l-ewwel. Żrar oħxon imxarrab ħafna jista' jġiegħel il-pjanċa tirbaħ u tirrifjuta li timxi 'l quddiem bla xkiel. Għall-asfalt, iftaħ il-valv tat-tank tal-ilma u żomm it-tank mimli. Mingħajr ilma l-pjanċa titkaxkar u tħalli marki mhux maħduma.
Ilbes ingwanti, protezzjoni għall-widnejn u stivali b'saħħithom kull darba. Wara li tispiċċa, naddaf it-tajn u l-ġebel mill-pjanċa u l-qafas sabiex xejn ma jibbies u jikkawża problemi d-darba li jmiss.
L-akbar benefiċċju huwa t-titjib veloċi u affidabbli tal-art li jwaqqaf l-assedament fil-futur. Mudelli riversibbli jlestu x-xogħol aktar malajr fi spazji diffiċli u jnaqqsu l-isforz tal-operatur. Pjanċi usa' u forza ċentrifugali ogħla jżidu l-produzzjoni ta' kuljum, xi kultant tilħaq 500–650 metru kwadru fis-siegħa.
L-għażla tal-magna t-tajba tiffranka wkoll il-flus. Mudell imqabbel mat-tip ta’ ħamrija, il-fond meħtieġ u d-daqs tas-sit jevita passes żejda, ħela ta’ fjuwil u xogħol mill-ġdid. Karatteristiċi bħal swiċċijiet tal-protezzjoni taż-żejt u pjanċi bażi durabbli jżommu t-tiswijiet baxxi matul is-snin ta’ użu.
Ħares lejn il-boltijiet kollha wara kull xogħol u ssikka dawk li jħossuhom maħlula. Twaħħil maħlul inaqqas il-qawwa u jista’ jkisser partijiet għaljin. Ibdel iż-żejt tal-magna wara l-ewwel ġimagħtejn ta’ użu, imbagħad kull tlieta sa ħames xhur.
F'kundizzjonijiet ta' trab, naddaf jew ibdel il-filtru tal-arja spiss. Jekk il-magna ma tixgħelx, iċċekkja l-fjuwil, il-plagg tal-ispark u l-karburatur l-ewwel - il-biċċa l-kbira tal-problemi jiġu minn dawn it-tliet żoni.
Kompattur tal-pjanċa miżmum tajjeb jagħti prestazzjoni kostanti fuq ramel, żrar, ħamrija mħallta u asfalt. It-tqabbil tal-forza ċentrifugali, il-wisa' tal-pjanċa, it-tip ta' direzzjoni u t-tank tal-ilma mal-kundizzjonijiet tax-xogħol reali tiegħek jagħti l-aħjar veloċità, kwalità tal-finitura u valur fit-tul fuq kull proġett.