HRMM-2 elektr o'ziyurar termoplastik yo'l belgilash mashinasi

HRMM-2 - bu harakatni yaxshiroq boshqarish, operatorlarning charchoqini kamaytirish va uzoqroq ish masofalarida termoplastik liniyalarni izchil qo'llashni talab qiladigan pudratchilar uchun ishlab chiqilgan elektr o'ziyurar termoplastik yo'l belgilash mashinasi .

U 550 Vt quvvatga ega elektr harakatlanish moslamasini, 100 kg/50 L zanglamaydigan po'latdan yasalgan material bakini, 15 kg og'irlikdagi shisha munchoqli bunkerni va almashtiriladigan markalash poyabzallarini birlashtiradi. Standart markalash kengligi 15 sm, ixtiyoriy kengligi 5 dan 45 sm gacha va sozlanishi mumkin bo'lgan qo'llash qalinligi 1,5–3 mm.

HRMM-2 ning asosiy afzalligi shunchaki elektr bilan harakatlanishida emas. Uning oldinga siljishi operatorga barqaror tezlikni saqlashga yordam beradi, bu esa chiziq qalinligi, material sarfi, chekka aniqligi va shisha munchoqlarning taqsimlanishiga bevosita ta'sir qiladi.

Nima uchun harakatlanish tezligining barqarorligi muhim

Termoplastik shpal mashinasi materialni qo'llaydi, buning uchun mashina oldinga harakatlanayotganda eritilgan termoplastikning markalash poyabzali orqali oqishiga imkon beradi.

Bu shuni anglatadiki, chiziq sifati birgalikda ishlaydigan bir nechta o'zgaruvchilarga bog'liq:

• Materialning harorati va yopishqoqligi

• Sayohat tezligi

• Belgilash poyabzali kengligi

• Darvoza ochilishi

• Chiqish joyidan yuqoridagi material darajasi

• Kerakli chiziq qalinligi

• Yo'l qoplamasining tekisligi

Agar operator material oqimi o'zgarishsiz qolganda to'satdan sekinlashsa, har bir metrga ko'proq termoplastik cho'kma hosil bo'ladi va shnur qalinlashadi. Agar mashina juda tez harakat qilsa, shnur juda yupqalashishi, qirralari yirtilib ketishi yoki yo'l yuzasiga to'g'ri yopishmasligi mumkin.

HRMM-2 oldinga va orqaga harakatlanishni ta'minlash uchun 550 Vt quvvatga ega elektr haydovchi tizimidan foydalanadi. An'anaviy qo'lda bosish orqali termoplastik aplikator bilan taqqoslaganda, bu operatorning charchoqidan kelib chiqadigan tezlik tebranishlarini, ayniqsa uzoq, to'g'ri belgilash ishlari paytida kamaytiradi.

Belgilangan 10 km/soat oldinga tezlik mashinaning maksimal harakatlanish qobiliyatidir, tavsiya etilgan termoplastik qo'llash tezligi emas. Haqiqiy belgilash tezligi material harorati, chiziq kengligi, kerakli qalinlik va joy sharoitlariga qarab tanlanishi kerak.

Teskari haydash asosan termoplastikni teskari yo'nalishda qo'llash o'rniga ish joyini joylashtirish va manevr qilish uchun mo'ljallangan.

100 kg/50 L sig'imli bak: Saytdagi sig'im nimani anglatadi

Zanglamaydigan po'latdan yasalgan material bakining hajmi 100 kg yoki 50 L ga baholangan. Bu ikki qiymat texnik jihatdan bir-biriga mos keladi, chunki ko'plab termoplastik yo'l belgilari birikmalarining zichligi 2,0 kg/L ga yaqin.

Pudratchilar faqat bak hajmiga qarash o'rniga, nazariy jihatdan bitta bak qancha metr quvur liniyasi ishlab chiqarishi mumkinligini hisoblashlari kerak.

Asosiy formula:

Material sarfi kg/m = chiziq kengligi × chiziq qalinligi × material zichligi

15 sm chiziq va 2,0 kg/L deb taxmin qilingan termoplastik zichlikdan foydalanib, taxminiy chiqish quyidagicha:

Bu nazariy rejalashtirish ko'rsatkichlari. Haqiqiy ishlab chiqarish material zichligi, yo'l qoplamasi tuzilishi, poyabzal sozlamalari, ishga tushirish va to'xtatishdagi yo'qotishlar va tizim ichidagi qoldiq materialga qarab o'zgaradi.

Ushbu hisob-kitob shuningdek, kengroq yoki qalinroq chiziq nima uchun har bir bak uchun bajarilishi mumkin bo'lgan metrlar sonini kamaytirishini ham tushuntiradi. 15 sm uzunlikdagi poyabzaldan kengroq markalash poyabzaliga o'tishda operator harakat tezligi va material oqimini shunga mos ravishda sozlashi kerak.

Haroratni boshqarish shunchaki eritish emas, balki oqim haqida

HRMM-2 taxminan 180–220°C harorat oralig'ida ishlaydigan termoplastik material uchun mo'ljallangan. Biroq, 180–220°C har bir termoplastik birikma uchun bitta belgilangan sozlama sifatida qaralmasligi kerak.

To'g'ri qo'llash harorati termoplastik ishlab chiqaruvchining texnik ma'lumotlar varag'iga muvofiq bo'lishi kerak, chunki uglevodorod, alkid va boshqa formulalar turli xil ishchi va maksimal xavfsiz haroratlarga ega bo'lishi mumkin.

Materialning harorati juda past bo'lganda:

• Materialning yopishqoqligi juda yuqori bo'ladi

• Belgilash poyabzali orqali oqim beqaror bo'lib qoladi

• Chiziq qirralari yirtilib ketishi mumkin

• Sirt yopishishi kamayishi mumkin

• Operator mashinani haddan tashqari sekinlashtirishi kerak bo'lishi mumkin

Harorat juda yuqori bo'lganda:

• Material yuzasi qo'pol bo'lib qolishi mumkin

• Rang o'zgarishi mumkin

• Bog'lovchi moddalarning parchalanishi mumkin

• Haddan tashqari tutun yoki materialning kuyishi rivojlanishi mumkin

• Chiziq shakli yumaloq yoki shishib ketishi mumkin

Shuning uchun izchil markalash material harorati va mashina tezligi o'rtasidagi muvofiqlikni talab qiladi. Haroratni oshirish har doim ham yomon oqimning to'g'ri yechimi emas; iflos markalash poyabzali, noto'g'ri poyabzal sozlanishi yoki haddan tashqari harakatlanish tezligi asl sabab bo'lishi mumkin.

HRMM-2 dagi elektr tizimi harakat mexanizmini ishga tushiradi. "Elektr haydovchi" termoplastikning elektr bilan qizdirilganligini tasdiqlash sifatida talqin qilinmasligi kerak.

Turli xil chiziq talablari uchun sozlanishi mumkin bo'lgan markalash poyabzali

HRMM-2 standart 15 sm belgilash kengligi bilan ta'minlangan. 5 dan 45 sm gacha kenglikdagi belgilash poyabzallari ixtiyoriy ravishda mavjud, chiziq qalinligini esa 1,5 dan 3 mm gacha sozlash mumkin.

Bu mashinaga turli xil yo'l va yo'l belgilarini, jumladan, quyidagilarni ishlab chiqarish imkonini beradi:

• Yo'lning markaziy va chekka chiziqlari

• Yo'laklarni ajratuvchi chiziqlar

• Piyodalar o'tish joylari

• Avtoturargoh joylari

• To'xtash chiziqlari

• Zavod transporti yo'laklari

• Ombor xavfsizlik zonalari

• Yo'nalish va shahar belgilari

Belgilash poyabzalini almashtirish shunchaki boshqa kenglikni o'rnatishdan ko'proq narsani o'z ichiga oladi. Har bir poyabzal almashtirilgandan so'ng, operator quyidagilarni qayta tasdiqlashi kerak:

1. Poyabzal yo'lak bilan bir tekisda.

2. Darvoza to'liq ochiladi va yopiladi.

3. Poyafzal mos ish haroratiga yetdi.

4. Materiallar oqimi yangi kenglikka mos keladi.

5. Shisha munchoq dispenseri butun liniyani qoplaydi.

6. Qisqa sinov chizig'i kerakli kenglik va qalinlikka mos keladi.

Amaliy yo'l belgilari ishlarida chiziq chetlarining yirtilib ketishi ko'pincha sovuq material, haddan tashqari tezlik, iflos chiqish teshigi yoki yo'l belgilarining yo'lakda bir tekis turmasligi tufayli yuzaga keladi.

15 kg Shisha Boncuk Hopper va Iste'molni Rejalashtirish

Integratsiyalashgan 15 kg shisha munchoqli bunker termoplastik material hali ham qizigan paytda tomchilab turuvchi aks ettiruvchi munchoqlarni qo'llaydi.

Tavsiya etilgan shisha boncuk tezligi taxminan 200-250 g/m² ni tashkil qiladi, ammo yakuniy qo'llash darajasi loyiha spetsifikatsiyasi va boncuk yetkazib beruvchisining texnik talablariga muvofiq bo'lishi kerak.

15 sm kenglikdagi chiziq uchun:

• 100 metrlik liniya 15 m² maydonni qoplaydi.

• 200 g/m² da, 100 metrga taxminan 3 kg boncuk iste'moli.

• 250 g/m² da, munchoq iste'moli 100 metrga taxminan 3,75 kg ni tashkil qiladi.

Ushbu qiymatlarga asoslanib, bitta 15 kg og'irlikdagi bunker nazariy jihatdan qayta to'ldirishdan oldin taxminan 400–500 metr 15 sm kenglikdagi liniyani ko'tara oladi.

Haqiqiy qamrov dispenser kalibrlashiga, yo'l tebranishiga, munchoq o'lchamiga, zarur bo'lgan orqaga qaytarilishga va operatsion yo'qotishlarga bog'liq bo'ladi.

Shisha boncuklar quruq holda saqlanishi kerak. Namlik boncuklarning bunker ichida ko'prik hosil qilishi yoki chiqarish teshigini to'sib qo'yishi mumkin, bu esa mexanik tizim to'g'ri ishlayotgan bo'lsa ham notekis taqsimlanish naqshiga olib keladi.

"8 soatgacha" ish vaqtini tushunish

HRMM-2 48 V/12 Ah lityum batareyadan foydalanadi. Uning nominal batareya quvvati taxminan:

48 V × 12 Ah = 576 Vt/soat

550 Vt raqami nominal harakatlanish motorini anglatadi, ammo motor butun smena davomida to'liq nominal quvvatda ishlashi shart emas. Shuning uchun, sakkiz soatgacha bo'lgan ko'rsatilgan ish vaqti mos, uzluksiz yoki qisman yuk sharoitida ish vaqtining taxminiy qiymati sifatida tushunilishi kerak.

Batareyaning haqiqiy ishlash vaqtiga quyidagilar ta'sir qiladi:

• Boshlanish va to'xtashlar soni

• Mashina yuki

• Yo'l qoplamasining notekisligi

• Sayohat tezligi

• Gradient

• Batareya holati

• Atrof-muhit harorati

• Oldinga va teskari ishlash chastotasi

Doimiy ravishda ko'tarilish, takroriy tezlanish yoki notekis yo'lakda ishlash ish vaqtini qisqartiradi. Uzluksiz elektr uzatishni talab qiladigan loyihalar uchun buyurtma berishdan oldin ish sikli tasdiqlanishi kerak.

Toqqa chiqish qobiliyati va belgi qo'yish qobiliyati

Mashina 15° gacha bo'lgan nominal ko'tarilish qobiliyatiga ega. Ushbu spetsifikatsiya mos sharoitlarda harakatlanuvchi tizimning harakatchanligini tavsiflaydi.

Bu avtomatik ravishda termoplastik markirovka 15° qiyalikda bajarilishi kerak degani emas. Issiq erigan material bilan ishlaganda, xavfsiz ish gradienti rezervuar ichidagi material harakati, poyabzal bilan aloqa qilishdagi o'zgarishlar va chiziq qalinligining notekisligi xavfi tufayli pastroq bo'lishi mumkin.

Haqiqiy ishchi qiyalik joyni baholash va sinov qo'llanilishi orqali aniqlanishi kerak.

Tavsiya etilgan o'rnatish tartibi

Izchil termoplastik chiziq markirovkasi uchun operatorlar to'liq ishlab chiqarishdan oldin quyidagi tekshiruvlarni bajarishlari kerak:

Belgilashdan oldin

• Termoplastik materialning spetsifikatsiyasini va tavsiya etilgan haroratni tasdiqlang.

• Material idishi va markirovka poyabzali toza va quruq ekanligiga ishonch hosil qiling.

• Yo'l qoplamasi chang, yog ', namlik va bo'shashgan agregatlardan xoli ekanligini tekshiring.

• Astar kerakmi yoki yo'qligini, ayniqsa beton yuzalarda tasdiqlang.

• Drayv zanjirini, shinalarni, batareya darajasini va boshqaruv elementlarini tekshiring.

• Shisha boncuklar quruq va erkin oqayotganligiga ishonch hosil qiling.

• Kerakli chiziq kengligi uchun to'g'ri markalash poyabzalini o'rnating.

Dastlabki sinov liniyasi

To'liq loyihani boshlashdan oldin, taxminan 5-10 metr uzunlikdagi qisqa sinov chizig'ini qo'llang.

Tekshirish:

• Chiziq kengligi

• Sovutilgan chiziq qalinligi

• Chegara ta'rifi

• Yuzaga yopishish

• Shisha munchoq qoplamasi

• Boncuklarni butun chiziq bo'ylab taqsimlash

• Boshlanish va to'xtash nuqtalari

Agar chiziq juda qalin bo'lsa, boshqariladigan belgilash tezligini oshiring yoki material oqimi sozlamasini kamaytiring. Agar chiziq juda yupqa bo'lsa, tezlikni kamaytiring yoki oqimni oshiring. Harorat faqat poyabzal va oqim mexanizmi toza va to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilgandan keyingina sozlanishi kerak.

Operatsiya paytida

• Doimiy harakatlanish tezligini saqlang.

• Materiallar darajasining juda past bo'lishiga yo'l qo'ymang.

• Materialning mustahkamligi va haroratini kuzatib boring.

• Belgilash poyabzalini qo'llanma bilan bir tekisda saqlang.

• Har bir to'ldirishdan keyin boncuk oqimini qayta tekshiring.

• Agar chiziq kengligi yoki qirralari nomuvofiq bo'lib qolsa, darhol to'xtating.

Operatsiyadan keyin

• Belgilash poyabzali va chiqarish teshigini ish tartibiga muvofiq tozalang.

• Harakatlanuvchi qismlarni to'sib qo'yishdan oldin qoldiq termoplastikni olib tashlang.

• Agar mashina saqlanadigan bo'lsa, shisha munchoqli idishni bo'shating va quriting.

• Zanjirli qo'zg'aysan tizimini va harakatlanuvchi bo'g'inlarni tekshiring.

• Batareyani yetkazib beruvchining ko'rsatmalariga muvofiq qayta zaryadlang.

Asosiy texnik xususiyatlar

Tegishli ilovalar

HRMM-2 termoplastik chiziqni belgilash mashinasi quyidagilar uchun mos keladi:

• Shahar yo'llarini ta'mirlash loyihalari

• Shahar ko'chalari va transport yo'laklari

• Avtomobil yo'llarini ta'mirlash joylari

• Avtoturargohlar

• Piyodalar o'tish joylari

• Sanoat yo'llari

• Zavod va ombor transport zonalari

• Loyiha talablariga muvofiq aeroportlar va nazorat ostidagi transport hududlari

Bu, ayniqsa, qo'lda bosish orqali termoplastik aplikatorga qaraganda ko'proq harakatchanlikka muhtoj bo'lgan, ammo minib yoki yuk mashinasiga o'rnatilgan tizimning o'lchami va investitsiyasini talab qilmaydigan pudratchilar uchun juda mos keladi.

HRMM-2 to'g'ri mashina bo'lmaganda

HRMM-2 shpal ustiga qo'llaniladigan termoplastik markirovka uchun mo'ljallangan. Uni quyidagilar bilan adashtirmaslik kerak:

• Sovuq bo'yoq bilan havosiz yo'l belgilarini chizish mashinasi

• Yuqori bosimli purkagich liniyasi

• Avtomobilda yo'l belgilarini belgilash mashinasi

• To'liq avtomatik o'tish liniyasi tizimi

• Faqat materiallarni eritish uchun mo'ljallangan termoplastik old isitgich

Ushbu farqlarni aniqlashtirish pudratchilarga mashinalarni faqat narx bo'yicha taqqoslash o'rniga, markalash materiali, kerakli liniya turi va kundalik ishlab chiqarish maqsadiga muvofiq uskunalarni tanlashga yordam beradi.

Nima uchun HRMM-2 ni tanlash kerak?

HRMM-2 ning amaliy qiymati uning tizimlari o'rtasidagi munosabatlardan kelib chiqadi:

• Motorli harakatlanish belgilash tezligini barqarorlashtirishga yordam beradi.

• Barqaror tezlik chiziq qalinligini yanada izchilroq saqlashga yordam beradi.

• 100 kg sig'imli bak qayta to'ldirishdagi uzilishlarni kamaytiradi.

• O'zaro almashtiriladigan poyabzallar turli xil chiziq kengliklarini qo'llab-quvvatlaydi.

• Integratsiyalashgan munchoq bunkeri bir o'tishda aks ettiruvchi munchoqlarni qo'llaydi.

• Oldinga va orqaga harakatlanish ish joyining joylashuvini yaxshilaydi.

• Yilni tuzilmani kattaroq minib yuradigan tizimlarga qaraganda tashish osonroq.

Qo'lda ishlaydigan issiq eritilgan yo'l belgilash mashinasini motorli model bilan taqqoslaydigan pudratchilar uchun HRMM-2 uskunalar narxi, operator ish yuki, material sig'imi va ish joyining harakatchanligi o'rtasida muvozanatli yechimni taklif etadi.

HRMM-2 termoplastik yo'l belgilash mashinasi narxi , mavjud markalash poyabzali o'lchamlari, ishlab chiqarish muddati va yetkazib berish narxi uchun ACE Machinery kompaniyasiga murojaat qiling.

• Yil tashkil etilgan
  --
• Biznes turi
  --
• Mamlakat / mintaqa
  --
• Asosiy sanoat
  --
• Asosiy mahsulotlar
  --
• Korxona yuridik shaxs
  --
• Jami xodimlar
  --
• Yillik chiqish qiymati
  --
• Eksport bozori
  --
• Koopered mijozlari
  --