آلة تخطيط الطرق الكهربائية ذاتية الدفع HRMM-2 المصنوعة من اللدائن الحرارية

إن HRMM-2 عبارة عن آلة كهربائية ذاتية الدفع لوضع علامات الطرق باستخدام اللدائن الحرارية، تم تطويرها للمقاولين الذين يحتاجون إلى تحكم أفضل في الحركة، وتقليل إجهاد المشغل، وتطبيق خطوط اللدائن الحرارية بشكل أكثر اتساقًا على مسافات عمل أطول.

تجمع هذه الآلة بين محرك كهربائي بقدرة 550 واط، وخزان مواد من الفولاذ المقاوم للصدأ بسعة 100 كجم/50 لترًا، وقادوس خرز زجاجي بسعة 15 كجم، وأحذية تعليم قابلة للتبديل. يبلغ عرض التعليم القياسي 15 سم، مع عروض اختيارية تتراوح من 5 إلى 45 سم، وسماكة تطبيق قابلة للتعديل من 1.5 إلى 3 مم.

لا تقتصر الميزة الرئيسية لجهاز HRMM-2 على كونه يعمل بالكهرباء فحسب، بل إن حركته الأمامية المدعومة تساعد المشغل على الحفاظ على سرعة أكثر ثباتًا، مما يؤثر بشكل مباشر على سمك الخط، واستهلاك المواد، ووضوح الحواف، وتوزيع حبيبات الزجاج.

لماذا تُعدّ ثبات سرعة السفر أمراً بالغ الأهمية؟

تقوم آلة تسوية الخرسانة باللدائن الحرارية بتطبيق المادة عن طريق السماح لللدائن الحرارية المنصهرة بالتدفق عبر أداة التحديد أثناء تحرك الآلة للأمام.

وهذا يعني أن جودة الخط تعتمد على عدة متغيرات تعمل معًا:

• درجة حرارة المادة ولزوجتها

• سرعة السفر

• تحديد عرض الحذاء

• فتح البوابة

• مستوى المواد فوق المخرج

• سُمك الخط المطلوب

• استواء الرصيف

إذا أبطأ المشغل سرعته فجأةً بينما ظل تدفق المادة ثابتًا، تترسب كمية أكبر من اللدائن الحرارية لكل متر، ويصبح الخط أكثر سمكًا. أما إذا تحركت الآلة بسرعة كبيرة، فقد يصبح الخط رقيقًا جدًا، أو تظهر عليه حواف خشنة، أو يفشل في الالتصاق بسطح الطريق بشكل صحيح.

تستخدم آلة HRMM-2 نظام دفع كهربائي بقدرة 550 واط لتوفير حركة أمامية وخلفية مدفوعة. وبالمقارنة مع آلة وضع المواد البلاستيكية الحرارية التقليدية التي تعمل بالدفع اليدوي، فإن هذا يقلل من تقلبات السرعة الناتجة عن إجهاد المشغل، خاصة أثناء أعمال وضع العلامات الطويلة والمستقيمة.

السرعة الأمامية المذكورة البالغة 10 كم/ساعة هي أقصى سرعة يمكن للآلة الوصول إليها، وليست السرعة الموصى بها لتطبيق المواد البلاستيكية الحرارية. يجب تحديد سرعة الوسم الفعلية وفقًا لدرجة حرارة المادة، وعرض الخط، والسماكة المطلوبة، وظروف الموقع.

يُستخدم نظام الدفع العكسي بشكل أساسي لتحديد المواقع والمناورة في مواقع العمل بدلاً من تطبيق اللدائن الحرارية بشكل عكسي.

خزان سعة 100 كجم/50 لترًا: ما تعنيه السعة في الموقع

تبلغ سعة خزان المواد المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 100 كجم أو 50 لترًا. هاتان القيمتان متسقتان من الناحية الفنية لأن العديد من مركبات تحديد الطرق الحرارية البلاستيكية لها كثافة قريبة من 2.0 كجم/لتر.

بدلاً من النظر فقط إلى سعة الخزان، ينبغي على المقاولين حساب عدد أمتار الأنابيب التي يمكن أن ينتجها خزان واحد نظرياً.

الصيغة الأساسية هي:

استهلاك المواد بالكيلوجرام/متر = عرض الخط × سمك الخط × كثافة المادة

باستخدام خط طوله 15 سم وكثافة لدائن حرارية مفترضة تبلغ 2.0 كجم/لتر، يكون الناتج التقريبي كما يلي:

هذه أرقام تخطيطية نظرية. سيختلف الناتج الفعلي باختلاف كثافة المواد، وملمس الرصف، وتعديل الأحذية، وفقدان الطاقة عند بدء التشغيل والتوقف، والمواد المتبقية داخل النظام.

توضح هذه الحسابات أيضًا سبب تقليل عدد الأمتار التي يمكن إنجازها لكل خزان عند استخدام خط أعرض أو أكثر سمكًا. عند تغيير حذاء التحديد من 15 سم إلى حذاء أوسع، يجب على المشغل تعديل سرعة الحركة وتدفق المواد وفقًا لذلك.

التحكم في درجة الحرارة يتعلق بالتدفق، وليس فقط بالذوبان

صُمم جهاز HRMM-2 للعمل مع المواد البلاستيكية الحرارية ضمن نطاق درجة حرارة تقريبي يتراوح بين 180 و220 درجة مئوية. مع ذلك، لا ينبغي اعتبار نطاق 180-220 درجة مئوية إعدادًا ثابتًا لجميع المركبات البلاستيكية الحرارية.

يجب أن تتبع درجة حرارة التطبيق الصحيحة ورقة البيانات الفنية الخاصة بالشركة المصنعة للمواد البلاستيكية الحرارية لأن الهيدروكربون والألكيد والتركيبات الأخرى قد يكون لها درجات حرارة تشغيل ودرجات حرارة أمان قصوى مختلفة.

عندما تكون درجة حرارة المادة منخفضة للغاية:

• تصبح لزوجة المادة عالية جدًا

• يصبح التدفق عبر حذاء التحديد غير مستقر

• قد تصبح حواف الخطوط خشنة.

• قد ينخفض ​​الالتصاق بالسطح

• قد يحتاج المشغل إلى إبطاء الآلة بشكل مفرط.

عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة للغاية:

• قد يصبح سطح المادة خشنًا

• يمكن أن يتغير اللون

• قد يحدث تدهور في المادة الرابطة

• قد تتطور أبخرة مفرطة أو احتراق المواد

• قد يصبح شكل الخط مستديرًا أو منتفخًا

لذا، يتطلب وضع العلامات بشكل متسق تنسيقًا بين درجة حرارة المادة وسرعة الماكينة. ولا يُعد رفع درجة الحرارة دائمًا الحل الأمثل لضعف التدفق؛ فقد يكون السبب الحقيقي هو اتساخ أداة وضع العلامات، أو عدم ضبطها بشكل صحيح، أو زيادة سرعة الحركة.

يُشغّل النظام الكهربائي في جهاز HRMM-2 آلية الحركة. ولا ينبغي تفسير عبارة "محرك كهربائي" على أنها تأكيد على تسخين المادة البلاستيكية الحرارية كهربائياً.

حذاء تعليم قابل للتعديل لتلبية متطلبات الخطوط المختلفة

يأتي جهاز HRMM-2 مزودًا بعرض علامة قياسي يبلغ 15 سم. تتوفر أحذية علامة اختيارية لعرض يتراوح من 5 إلى 45 سم، بينما يمكن تعديل سمك الخط من 1.5 إلى 3 مم.

وهذا يسمح للآلة بإنتاج أنواع مختلفة من علامات الطرق وعلامات المرور، بما في ذلك:

• خطوط وسط الطريق وحوافه

• خطوط تقسيم المسارات

• معابر المشاة

• خطوط مواقف السيارات

• خطوط التوقف

• ممرات مرور المصانع

• مناطق الأمان في المستودعات

• العلامات الإرشادية والبلدية

إن تغيير حذاء التحديد لا يقتصر على مجرد تركيب حذاء بعرض مختلف. بعد كل تغيير للحذاء، يجب على المشغل إعادة التأكد مما يلي:

1. الحذاء مستوٍ مع الرصيف.

2. تفتح البوابة وتغلق تماماً.

3. وصل الحذاء إلى درجة حرارة التشغيل المناسبة.

4. يتوافق تدفق المواد مع العرض الجديد.

5. يغطي موزع الخرز الزجاجي المجموعة بأكملها.

6. يلبي خط الاختبار القصير العرض والسمك المطلوبين.

في أعمال تخطيط الطرق العملية، غالباً ما تنتج حواف الخطوط غير المنتظمة عن المواد الباردة، أو السرعة الزائدة، أو فتحة تصريف متسخة، أو حذاء تخطيط لا يستقر بشكل متساوٍ على الرصيف.

قادوس خرز زجاجي سعة 15 كجم وتخطيط الاستهلاك

يقوم قادوس الخرز الزجاجي المدمج بسعة 15 كجم بوضع الخرز العاكس أثناء سخونة المادة البلاستيكية الحرارية.

يبلغ معدل حبيبات الزجاج الموصى به حوالي 200-250 جم/م²، على الرغم من أن معدل التطبيق النهائي يجب أن يتبع مواصفات المشروع والمتطلبات الفنية لمورد الخرز.

لخط عرضه 15 سم:

• يغطي 100 متر من الخط مساحة 15 متر مربع.

• عند 200 جم/م²، يبلغ استهلاك الخرز حوالي 3 كجم لكل 100 متر.

• عند 250 جم/م²، يبلغ استهلاك الخرز حوالي 3.75 كجم لكل 100 متر.

وبناءً على هذه القيم، يمكن لقادوس واحد سعة 15 كجم أن يدعم نظرياً ما يقرب من 400-500 متر من خط بعرض 15 سم قبل إعادة التعبئة.

ستعتمد التغطية الفعلية على معايرة الموزع، واهتزاز الطريق، وحجم الخرز، والانعكاسية المطلوبة، وخسائر التشغيل.

يجب الحفاظ على جفاف الخرز الزجاجي. فالرطوبة قد تتسبب في تكتل الخرز داخل القادوس أو انسداد فتحة التفريغ، مما يؤدي إلى توزيع غير متساوٍ حتى عندما يعمل النظام الميكانيكي بشكل صحيح.

فهم مدة التشغيل "حتى 8 ساعات"

يستخدم جهاز HRMM-2 بطارية ليثيوم 48 فولت/12 أمبير/ساعة. تبلغ طاقة البطارية الاسمية تقريبًا:

48 فولت × 12 أمبير ساعة = 576 واط ساعة

يشير الرقم 550 واط إلى قدرة محرك السير المقدرة، ولكن المحرك لا يعمل بالضرورة بكامل طاقته المقدرة طوال فترة العمل. لذا، يجب اعتبار مدة التشغيل المذكورة التي تصل إلى ثماني ساعات تقديرًا تقريبيًا للتشغيل في ظل ظروف مناسبة، متقطعة أو جزئية الحمل.

سيتأثر وقت تشغيل البطارية الفعلي بما يلي:

• عدد مرات البدء والتوقف

• تحميل الآلة

• خشونة الرصيف

• سرعة السفر

• تدرج

• حالة البطارية

• درجة الحرارة المحيطة

• تكرار التشغيل الأمامي والخلفي

يؤدي الصعود المتواصل، أو التسارع المتكرر، أو التشغيل على الطرق الوعرة إلى تقليل وقت التشغيل. بالنسبة للمشاريع التي تتطلب حركة مستمرة للطاقة، يجب التأكد من دورة التشغيل قبل الطلب.

القدرة على التسلق مقابل القدرة على وضع العلامات

تتمتع الآلة بقدرة تسلق مصنفة تصل إلى 15 درجة. يصف هذا المعيار قدرة نظام الحركة على التنقل في ظل الظروف المناسبة.

لا يعني ذلك بالضرورة أن يتم وضع علامات اللدائن الحرارية على منحدر بزاوية 15 درجة. عند العمل مع المواد المنصهرة الساخنة، قد يكون ميل التشغيل الآمن أقل بسبب حركة المادة داخل الخزان، وتغيرات تلامس الحذاء، وخطر عدم انتظام سمك الخط.

ينبغي تحديد ميل العمل الفعلي من خلال تقييم الموقع وتطبيق اختباري.

إجراءات الإعداد الموصى بها

لضمان دقة وتناسق علامات خطوط اللدائن الحرارية، يجب على المشغلين إكمال الفحوصات التالية قبل بدء الإنتاج الكامل:

قبل وضع العلامات

• تأكد من مواصفات المادة البلاستيكية الحرارية ودرجة الحرارة الموصى بها.

• تأكد من أن خزان المواد وحذاء التحديد نظيفان وجافان.

• تأكد من خلو الرصيف من الغبار والزيوت والرطوبة والحصى السائب.

• تأكد من ضرورة استخدام طبقة أساسية، خاصة على الأسطح الخرسانية.

• افحص سلسلة القيادة والإطارات ومستوى البطارية وأدوات التحكم.

• تأكد من أن الخرز الزجاجي جاف ويتدفق بحرية.

• قم بتركيب حذاء التحديد المناسب لعرض الخط المطلوب.

خط الاختبار الأولي

قبل البدء بالمشروع الكامل، قم بتطبيق خط اختبار قصير بطول 5-10 أمتار تقريبًا.

يفحص:

• عرض الخط

• سُمك الخط المبرد

• تعريف الحافة

• الالتصاق بالسطح

• تغطية بالخرز الزجاجي

• توزيع الخرز على طول الخط بالكامل

• نقاط البداية والنهاية

إذا كان الخط سميكًا جدًا، فقم بزيادة سرعة الوسم المُتحكَّم بها أو قلل من إعداد تدفق المادة. أما إذا كان الخط رقيقًا جدًا، فقم بتقليل السرعة أو زيادة التدفق. يجب تعديل درجة الحرارة فقط بعد التأكد من نظافة قاعدة الوسم وآلية التدفق وضبطهما بشكل صحيح.

أثناء التشغيل

• حافظ على سرعة سفر ثابتة.

• تجنب السماح لمستوى المادة بالانخفاض بشكل كبير.

• مراقبة اتساق المادة ودرجة حرارتها.

• حافظ على محاذاة حذاء التحديد مع الدليل.

• أعد فحص تدفق الخرز بعد كل عملية إعادة تعبئة.

• توقف فوراً إذا أصبح عرض الخط أو حوافه غير متناسقة.

بعد العملية

• قم بتنظيف حذاء الوسم وفتحة التفريغ وفقًا لإجراءات التشغيل.

• قم بإزالة بقايا البلاستيك الحراري قبل أن تعيق حركة المكونات.

• قم بتفريغ وتجفيف قادوس الخرز الزجاجي إذا كنت ستخزن الجهاز.

• افحص نظام نقل الحركة بالسلسلة والمفاصل المتحركة.

• أعد شحن البطارية وفقًا لتعليمات مورد البطارية.

المواصفات الفنية الرئيسية

التطبيقات المناسبة

آلة وضع علامات الخطوط الحرارية البلاستيكية HRMM-2 مناسبة لما يلي:

• مشاريع صيانة الطرق البلدية

• الشوارع الحضرية وممرات المرور

• مناطق صيانة الطرق السريعة

• مواقف السيارات

• معابر المشاة

• الطرق الصناعية

• مناطق حركة المرور في المصانع والمستودعات

• المطارات ومناطق الحركة المرورية الخاضعة للرقابة، رهناً بمتطلبات المشروع.

وهو مناسب بشكل خاص للمقاولين الذين يحتاجون إلى قدرة أكبر على الحركة مقارنة بأداة تطبيق اللدائن الحرارية اليدوية، ولكنهم لا يحتاجون إلى حجم واستثمار نظام الركوب أو النظام المثبت على الشاحنة.

عندما لا يكون جهاز HRMM-2 هو الجهاز الصحيح

صُممت آلة HRMM-2 لوضع علامات باستخدام مواد بلاستيكية حرارية على طبقة التسوية. يجب عدم الخلط بينها وبين:

• آلة تخطيط الطرق بالطلاء البارد بدون هواء

• آلة تخطيط خطوط الرش عالية الضغط

• آلة لتعليم الطرق يمكن ركوبها

• نظام تخطي الخطوط أوتوماتيكي بالكامل

• مسخن حراري بلاستيكي مخصص فقط لصهر المواد

يساعد توضيح هذه الاختلافات المقاولين على اختيار المعدات وفقًا لمادة الوسم ونوع الخط المطلوب وهدف الإنتاج اليومي بدلاً من مقارنة الآلات حسب السعر فقط.

لماذا تختار جهاز HRMM-2؟

تكمن القيمة العملية لجهاز HRMM-2 في العلاقة بين أنظمته:

• تساعد الحركة الآلية على تثبيت سرعة وضع العلامات.

• تساهم السرعة الثابتة في ضمان سماكة خط أكثر اتساقًا.

• يقلل الخزان الذي تبلغ سعته 100 كجم من انقطاعات إعادة التعبئة.

• تدعم الأحذية القابلة للتبديل عرض الخطوط المختلفة.

• يقوم قادوس الخرز المدمج بتطبيق الخرز العاكس في تمريرة واحدة.

• تحسين وضعية الموقع في مواقع العمل من خلال الحركة للأمام والخلف.

• يسهل نقل الهيكل المدمج مقارنة بالأنظمة الأكبر حجماً التي يمكن ركوبها.

بالنسبة للمقاولين الذين يقارنون بين آلة وضع علامات الطرق بالذوبان الساخن اليدوية والنموذج الذي يعمل بالطاقة، فإن HRMM-2 يقدم حلاً متوازناً بين تكلفة المعدات، وعبء عمل المشغل، وسعة المواد، وسهولة التنقل في موقع العمل.

اتصل بشركة ACE Machinery لمعرفة سعر آلة وضع علامات الطرق الحرارية البلاستيكية HRMM-2، وأحجام أحذية وضع العلامات المتاحة، ووقت الإنتاج، وعرض أسعار الشحن.

• سنة التأسيس
  --
• نوع العمل
  --
• البلد / المنطقة
  --
• الصناعة الرئيسية
  --
• المنتجات الرئيسية
  --
• الشخص الاعتباري
  --
• عدد الموظفي
  --
• قيمة الإخراج السنوي
  --
• سوق التصدير
  --
• تعاون العملاء
  --