HRMM-2 electric self-propelled thermoplastic road marking machine nga may 550 W drive, 100 kg nga tangke, glass bead hopper ug mapasibo nga 5–45 cm ang gilapdon.
Ang HRMM-2 usa ka electric self-propelled thermoplastic road marking machine nga gihimo para sa mga kontraktor nga nanginahanglan og mas maayong travel control, mas ubos nga operator fatigue, ug mas makanunayon nga thermoplastic line application sa mas lagyong distansya sa pagtrabaho.
Kini naghiusa sa usa ka 550 W nga electric travel drive, usa ka 100 kg/50 L nga stainless-steel nga tangke, usa ka 15 kg nga glass bead hopper ug mabalhin-balhin nga mga marking shoes. Ang standard nga gilapdon sa marking kay 15 cm, nga adunay opsyonal nga gilapdon gikan sa 5 ngadto sa 45 cm ug usa ka mapasibo nga gibag-on sa aplikasyon nga 1.5–3 mm.
Ang pangunang bentaha sa HRMM-2 dili lang kay kini molihok nga elektrikal. Ang powered forward travel niini makatabang sa operator nga mapadayon ang mas makanunayon nga tulin, nga direktang makaapekto sa gibag-on sa linya, konsumo sa materyal, kahulugan sa ngilit ug distribusyon sa glass bead.
Ang usa ka thermoplastic screed machine mogamit sa materyal pinaagi sa pagtugot sa tinunaw nga thermoplastic nga moagos agi sa marking shoe samtang ang makina molihok.
Kini nagpasabot nga ang kalidad sa linya nagdepende sa daghang mga butang nga nagtinabangay:
Temperatura ug viscosity sa materyal
Katulin sa pagbiyahe
Lapad sa sapatos nga pangmarka
Pag-abli sa ganghaan
Ang lebel sa materyal ibabaw sa outlet
Gikinahanglan nga gibag-on sa linya
Kapatag sa semento
Kon kalit nga mohinay ang operator samtang ang pag-agos sa materyal wala mausab, mas daghang thermoplastic ang madeposito kada metro ug ang linya mobaga. Kon ang makina molihok nga paspas kaayo, ang linya mahimong nipis kaayo, magkagidlay ang mga kilid o dili motapot og maayo sa nawong sa dalan.
Ang HRMM-2 naggamit ug 550 W nga electric-drive system aron makahatag ug powered forward ug reverse travel. Kon itandi sa naandan nga hand-push thermoplastic applicator, kini makapakunhod sa pag-usab-usab sa gikusgon nga gipahinabo sa kakapoy sa operator, ilabi na sa taas ug tul-id nga trabaho sa pagmarka.
Ang giingon nga 10 km/h nga katulin sa unahan mao ang pinakataas nga kapasidad sa makina sa paglihok, dili ang girekomendar nga katulin sa paggamit sa thermoplastic. Ang aktuwal nga katulin sa pagmarka kinahanglan pilion sumala sa temperatura sa materyal, gilapdon sa linya, gikinahanglan nga gibag-on ug mga kondisyon sa lugar.
Ang reverse drive kasagarang gituyo alang sa pagposisyon ug pagmaniobra sa trabaho imbes nga paggamit og thermoplastic nga reverse.
Ang tangke nga hinimo sa stainless-steel kay adunay kapasidad nga 100 kg o 50 L. Kining duha ka kantidad kay teknikal nga parehas tungod kay daghang thermoplastic road-marking compounds ang adunay densidad nga duol sa 2.0 kg/L.
Imbis nga ang kapasidad sa tangke lang ang tan-awon, ang mga kontraktor angay nga kuwentahon kon pila ka metros nga linya sa tangke ang mahimo sa teyorya.
Ang sukaranang pormula mao ang:
Konsumo sa materyal sa kg/m = gilapdon sa linya × gibag-on sa linya × densidad sa materyal
Gamit ang 15 cm nga linya ug gituohang thermoplastic density nga 2.0 kg/L, ang gibanabanang output mao ang:
| Lapad sa Linya | Gibag-on | Gibana-bana nga Konsumo | Teoretikal nga Gitas-on kada 100 kg |
|---|---|---|---|
| 15 sentimetros | 1.5 milimetro | 0.45 kg/m² | 222 metros |
| 15 sentimetros | 2.0 milimetro | 0.60 kg/m² | 167 metros |
| 15 sentimetros | 3.0 milimetro | 0.90 kg/m² | 111 metros |
Kini mga teoretikal nga numero sa pagplano. Ang aktuwal nga output magkalainlain depende sa densidad sa materyal, tekstura sa semento, pag-adjust sa sapatos, mga pagkawala sa pagsugod ug paghunong ug nahabilin nga materyal sa sulod sa sistema.
Kini nga kalkulasyon nagpatin-aw usab nganong ang mas lapad o mas baga nga linya makapakunhod sa gidaghanon sa mga metros nga mahimong makompleto matag tangke. Kung mag-ilis gikan sa 15 cm nga sapatos ngadto sa mas lapad nga sapatos sa pagmarka, ang operator kinahanglan nga mo-adjust sa travel speed ug sa pag-agos sa materyal sumala niana.
Ang HRMM-2 gidisenyo para sa thermoplastic nga materyal nga naglihok sulod sa gibanabanang range sa temperatura nga 180–220°C. Bisan pa, ang 180–220°C dili angay isipon nga usa ra ka pirmi nga setting para sa matag thermoplastic compound.
Ang saktong temperatura sa aplikasyon kinahanglan nga mosunod sa teknikal nga datos sa tiggama sa thermoplastic tungod kay ang hydrocarbon, alkyd ug uban pang mga pormulasyon mahimong adunay lainlaing mga temperatura sa pagtrabaho ug labing taas nga luwas nga temperatura.
Kon ang temperatura sa materyal ubos kaayo:
Ang viscosity sa materyal mahimong taas kaayo
Ang pag-agos agi sa marking shoe mahimong dili lig-on
Ang mga kilid sa linya mahimong gisi-gisi
Mahimong mokunhod ang pagtapot sa nawong
Ang operator mahimong kinahanglan nga hinayon pag-ayo ang makina
Kon taas kaayo ang temperatura:
Ang nawong sa materyal mahimong bagis
Mahimong mausab ang kolor
Mahimong mahitabo ang pagkaguba sa binder
Mahimong motumaw ang sobra nga aso o pagkasunog sa materyal
Ang porma sa linya mahimong lingin o mohubag
Busa, ang makanunayong pagmarka nagkinahanglan og koordinasyon tali sa temperatura sa materyal ug sa katulin sa makina. Ang pagpataas sa temperatura dili kanunay ang husto nga solusyon sa dili maayo nga pag-agos; ang hugaw nga sapatos sa pagmarka, dili husto nga pag-adjust sa sapatos o sobra nga katulin sa pagbiyahe mahimong mao ang tinuod nga hinungdan.
Ang sistema sa kuryente sa HRMM-2 ang nagpadagan sa mekanismo sa pagbiyahe. Ang "Electric-drive" dili angay hubaron nga kumpirmasyon nga ang thermoplastic gipainit sa kuryente.
Ang HRMM-2 adunay standard nga 15 cm nga gilapdon sa pagmarka. Adunay opsyonal nga sapatos sa pagmarka nga magamit para sa gilapdon gikan sa 5 hangtod 45 cm, samtang ang gibag-on sa linya mahimong i-adjust gikan sa 1.5 hangtod 3 mm.
Kini nagtugot sa makina sa paghimo og lain-laing klase sa mga marka sa dalan ug trapiko, lakip ang:
Sentro sa dalan ug mga linya sa daplin
Mga linya nga nagbahin sa lane
Mga tawiran sa mga tawo nga naglakaw
Mga linya sa parkinganan
Mga linya sa paghunong
Mga linya sa trapiko sa pabrika
Mga sona sa kaluwasan sa bodega
Mga marka sa direksyon ug munisipyo
Ang pag-ilis sa sapatos nga pangmarka dili lang kay pag-instalar og lahi nga gilapdon. Human sa matag pag-ilis sa sapatos, kinahanglan nga kumpirmahon pag-usab sa operator:
Ang sapatos kay patas sa semento.
Ang ganghaan hingpit nga moabli ug mosira.
Ang sapatos nakaabot na sa angay nga temperatura sa pagtrabaho.
Ang agos sa materyal mohaom sa bag-ong gilapdon.
Ang dispenser sa glass bead naglangkob sa kompletong linya.
Ang usa ka mubo nga linya sa pagsulay makatagbo sa gikinahanglan nga gilapdon ug gibag-on.
Sa praktikal nga trabaho sa pagmarka sa dalan, ang mga gisi nga ngilit sa linya kasagarang gipahinabo sa bugnaw nga materyal, sobra nga pagpadagan sa sakyanan, hugaw nga buho sa discharge o ang sapatos sa pagmarka nga wala parehas nga nahimutang sa semento.
Ang integrated 15 kg nga glass bead hopper mogamit og drop-on reflective beads samtang init pa ang thermoplastic nga materyal.
Ang girekomendar nga gidaghanon sa glass bead kay gibana-bana nga 200–250 g/m², bisan tuod ang katapusang gidaghanon sa aplikasyon kinahanglan nga mosunod sa espesipikasyon sa proyekto ug mga teknikal nga kinahanglanon sa supplier sa bead.
Para sa linya nga 15 cm ang gilapdon:
Ang 100 metros nga linya mokabat ug 15 m².
Sa 200 g/m², ang konsumo sa beads gibana-bana nga 3 kg kada 100 metros.
Sa 250 g/m², ang konsumo sa beads gibana-bana nga 3.75 kg kada 100 metros.
Base sa kini nga mga kantidad, ang usa ka 15 kg nga hopper sa teyorya makasuporta sa gibana-bana nga 400–500 metros nga 15 cm ang gilapdon nga linya sa dili pa pun-an pag-usab.
Ang aktuwal nga coverage magdepende sa dispenser calibration, road vibration, bead size, gikinahanglan nga retroreflectivity ug operating losses.
Kinahanglan nga huptan nga uga ang mga glass beads. Ang kaumog mahimong hinungdan sa pagbara sa mga beads sa sulod sa hopper o pagbabag sa pag-abli sa discharge, nga moresulta sa dili patas nga pag-apod-apod bisan kung ang mekanikal nga sistema naglihok sa husto.
Ang HRMM-2 naggamit ug 48 V/12 Ah nga lithium nga baterya. Ang nominal nga enerhiya sa baterya niini gibana-bana nga:
48 V × 12 Ah = 576 Wh
Ang 550 W nga numero nagtumong sa rated travel motor, apan ang motor dili kinahanglan nga mo-operate sa iyang full rated power sa tibuok shift. Busa, ang giingon nga runtime nga hangtod sa walo ka oras kinahanglan sabton isip usa ka operating estimate ubos sa angay, intermittent o partial-load nga mga kondisyon.
Ang aktuwal nga oras sa pagdagan sa baterya maimpluwensyahan sa:
Gidaghanon sa mga pagsugod ug paghunong
Karga sa makina
Kabangis sa semento
Katulin sa pagbiyahe
Gradient
Kondisyon sa baterya
Temperatura sa palibot
Kasubsob sa operasyon sa unahan ug likod
Ang padayon nga pagsaka, balik-balik nga pagpadali o pag-operate sa gansangon nga semento makapamenos sa oras sa pagdagan. Alang sa mga proyekto nga nanginahanglan og walay hunong nga pagbiyahe gamit ang de-kuryenteng makina, ang siklo sa operasyon kinahanglan nga kumpirmahon sa dili pa mag-order.
Ang makina adunay gi-rate nga abilidad sa pagsaka nga hangtod sa 15°. Kini nga espesipikasyon naghulagway sa paglihok sa sistema sa pagbiyahe ubos sa angay nga mga kondisyon.
Dili kini awtomatikong magpasabot nga ang thermoplastic marking kinahanglan nga himuon sa 15° nga bakilid. Kung nagtrabaho uban ang init nga tinunaw nga materyal, ang luwas nga operating gradient mahimong mas ubos tungod sa paglihok sa materyal sulod sa tangke, mga pagbag-o sa pagkontak sa sapatos ug ang risgo sa dili patas nga gibag-on sa linya.
Ang aktuwal nga bakilid sa trabaho kinahanglan nga matino pinaagi sa pagtimbang-timbang sa lugar ug usa ka aplikasyon sa pagsulay.
Para sa makanunayong thermoplastic line marking, ang mga operator kinahanglan nga mokompleto sa mosunod nga mga pagsusi sa dili pa ang hingpit nga produksiyon:
Siguruha nga ang espesipikasyon sa thermoplastic nga materyal ug ang girekomenda nga temperatura.
Siguruha nga ang tangke sa materyal ug ang sapatos sa pagmarka limpyo ug uga.
Siguruha nga ang semento walay abog, lana, kaumog ug luag nga mga tipik.
Siguruha kon gikinahanglan ba ang primer, ilabi na sa mga konkretong nawong.
Susiha ang kadena sa pagmaneho, mga ligid, lebel sa baterya ug mga kontrol.
Siguruha nga ang mga glass beads uga ug gawasnon nga nagaagay.
I-instalar ang saktong marking shoe para sa gikinahanglan nga gilapdon sa linya.
Sa dili pa magsugod ang tibuok proyekto, pagbutang og mubo nga test line nga gibana-bana nga 5–10 metros.
Susiha:
Lapad sa linya
Gibag-on sa gipabugnaw nga linya
Depinisyon sa ngilit
Pagdikit sa nawong
Sakop sa bead nga bildo
Pag-apod-apod sa mga bead sa tibuok linya
Mga punto sa pagsugod ug paghunong
Kon baga kaayo ang linya, dugangi ang kontroladong katulin sa pagmarka o pakunhuran ang setting sa pag-agos sa materyal. Kon nipis kaayo ang linya, pakunhuran ang katulin o dugangi ang pag-agos. Ang temperatura kinahanglan lamang nga i-adjust human makumpirma nga ang sapatos ug ang mekanismo sa pag-agos limpyo ug husto ang pagkabutang.
Hupti ang makanunayon nga tulin sa pagbiyahe.
Likayi nga tugotan nga ang lebel sa materyal mahimong ubos kaayo.
Bantayi ang pagkaparehas ug temperatura sa materyal.
Ipabilin nga tul-id ang sapatos nga pangmarka sa giya.
Susiha pag-usab ang agos sa bead human sa matag pag-refill.
Hunong dayon kon ang gilapdon sa linya o ang mga ngilit dili na makanunayon.
Limpyohi ang marking shoe ug ang discharge opener sumala sa operating procedure.
Kuhaa ang nahibiling thermoplastic sa dili pa kini makababag sa naglihok nga mga sangkap.
Haw-asi ug paugha ang glass bead hopper kon ang makina tipigan.
Susiha ang chain-drive system ug ang mga naglihok nga lutahan.
I-recharge ang baterya sumala sa mga instruksyon sa supplier sa baterya.
| Espisipikasyon | HRMM-2 |
|---|---|
| Tipo sa Makina | Makina sa pagmarka sa dalan nga de-kuryente ug thermoplastic nga nagduso sa kaugalingon |
| Motor sa Pagbiyahe | 550 W nga de-kuryenteng motor |
| Baterya | 48 V/12 Ah nga baterya sa lithium |
| Nominal nga Enerhiya sa Baterya | 576 Wh |
| Gi-rate nga Runtime | Hangtod sa 8 ka oras ubos sa angay nga mga kondisyon sa operasyon |
| Tangke sa Termoplastiko | 100 kg/50 L nga stainless steel |
| Hopper sa Beads nga Bildo | 15 kilos |
| Standard nga Lapad sa Pagmarka | 15 sentimetros |
| Opsyonal nga Lapad sa Pagmarka | 5–45 sentimetros |
| Gibag-on sa Linya | 1.5–3 mm, mapasibo |
| Sakop sa Pagtrabaho sa Materyal | Gibana-bana nga 180–220°C, ubos sa TDS sa materyal |
| Rate sa Bead sa Salamin | 200–250 g/m² |
| Pinakataas nga Tulin sa Pag-abante | 10 kilometro kada oras |
| Pinakataas nga Tulin nga Baliktad | 6 kilometro kada oras |
| Gi-rate nga Abilidad sa Pagsaka | 15° |
| Timbang/Kabug-osan nga Timbang | 140/165 kilos |
| Mga Dimensyon | 1250 × 900 × 1000 mm |
Ang HRMM-2 thermoplastic line marking machine angayan para sa:
Mga proyekto sa pagmentinar sa dalan sa munisipyo
Mga dalan sa siyudad ug mga agianan sa trapiko
Mga lugar nga nagmentinar sa haywey
Mga parkinganan
Mga tawiran sa mga tawo nga naglakaw
Mga dalan sa industriya
Mga sona sa trapiko sa pabrika ug bodega
Mga tugpahanan ug mga lugar nga kontrolado ang trapiko, ubos sa mga kinahanglanon sa proyekto
Kini labi na nga angay alang sa mga kontraktor nga nanginahanglan og mas dako nga paglihok-lihok kay sa usa ka manual nga hand-push thermoplastic applicator apan wala magkinahanglan og gidak-on ug puhunan sa usa ka ride-on o truck-mounted system.
Ang HRMM-2 gidisenyo para sa screed-applied thermoplastic marking. Dili kini angay nga ilibog sa:
Usa ka makinang pangmarka sa dalan nga walay hangin nga bugnaw nga pintura
Usa ka high-pressure spray line striper
Usa ka makinang pangmarka sa dalan nga pangsakay
Usa ka hingpit nga awtomatik nga sistema sa skip-line
Usa ka thermoplastic preheater nga gituyo lamang alang sa pagtunaw sa materyal
Ang pagklaro niining mga kalainan makatabang sa mga kontraktor sa pagpili sa kagamitan sumala sa materyal nga gimarkahan, gikinahanglan nga tipo sa linya, ug adlaw-adlaw nga target sa produksiyon imbes nga itandi ang mga makina pinaagi lamang sa presyo.
Ang praktikal nga bili sa HRMM-2 naggikan sa relasyon tali sa mga sistema niini:
Ang gipadagan nga travel makatabang sa pag-stabilize sa speed sa pagmarka.
Ang lig-on nga tulin nagsuporta sa mas makanunayon nga gibag-on sa linya.
Ang 100 kg nga tangke nagpamenos sa mga pagkabalda sa pagpuno.
Ang mga sapatos nga mapulipuli nagsuporta sa lain-laing gilapdon sa linya.
Ang integrated bead hopper mogamit og reflective beads sa usa lang ka agi.
Ang paglihok padulong ug pabalik makapauswag sa posisyon sa trabahoan.
Ang gamay nga istruktura mas sayon dad-on kay sa mas dagkong mga ride-on system.
Para sa mga kontraktor nga nagtandi sa manual hot melt road marking machine sa powered model, ang HRMM-2 nagtanyag og balanseng solusyon tali sa gasto sa kagamitan, workload sa operator, kapasidad sa materyal, ug paglihok sa lugar sa trabaho.
Kontaka ang ACE Machinery para sa presyo sa HRMM-2 thermoplastic road marking machine , mga gidak-on sa sapatos nga pangmarka nga anaa, oras sa paghatud sa produksiyon, ug kinutlo sa pagpadala.
Kontaka Kami
Pahimusli ang among dili hitupngan nga kahibalo ug kasinatian, among gitanyag kanimo ang labing kaayo nga serbisyo sa pag-customize.
Kontaka ang US
Kung naa kay daghang pangutana pagsulat kanamo, isulti kanamo ang imong mga kinahanglanon, mahimo namon labaw pa sa imong mahunahuna
Girekomenda