HRMM-2 Elektrisk Selvkørende Termoplastisk Vejmarkeringsmaskine

HRMM-2 er en elektrisk selvkørende termoplastisk vejmarkeringsmaskine udviklet til entreprenører, der har brug for bedre kørselskontrol, mindre træthed fra føreren og mere ensartet påføring af termoplastlinjer over længere arbejdsafstande.

Den kombinerer et elektrisk køredrev på 550 W, en 100 kg/50 l materialetank i rustfrit stål, en 15 kg glasperlebeholder og udskiftelige markeringssko. Standardmarkeringsbredden er 15 cm, med valgfri bredder fra 5 til 45 cm og en justerbar påføringstykkelse på 1,5-3 mm.

Den største fordel ved HRMM-2 er ikke blot, at den bevæger sig elektrisk. Dens elektriske fremadgående bevægelse hjælper operatøren med at opretholde en stabil hastighed, hvilket direkte påvirker linjetykkelse, materialeforbrug, kantdefinition og glasperlefordeling.

Hvorfor stabilitet ved rejsehastighed er vigtig

En termoplastisk afretningsmaskine påfører materiale ved at lade smeltet termoplast strømme gennem en markeringssko, mens maskinen bevæger sig fremad.

Det betyder, at linjekvaliteten afhænger af flere variabler, der spiller sammen:

• Materialetemperatur og viskositet

• Rejsehastighed

• Markeringsskoens bredde

• Åbning af porten

• Materialeniveau over udløbet

• Nødvendig linjetykkelse

• Belægningens fladhed

Hvis operatøren pludselig sænker farten, mens materialeflowet forbliver uændret, aflejres der mere termoplast pr. meter, og linen bliver tykkere. Hvis maskinen bevæger sig for hurtigt, kan linen blive for tynd, udvikle ujævne kanter eller ikke hæfte ordentligt til vejoverfladen.

HRMM-2 bruger et elektrisk drev på 550 W til at sikre motoriseret fremad- og baglænskørsel. Sammenlignet med en konventionel håndtryksapplikator af termoplast reducerer dette hastighedsudsving forårsaget af operatørtræthed, især under lange, lige markeringsopgaver.

Den angivne fremadgående hastighed på 10 km/t er maskinens maksimale kørekapacitet, ikke den anbefalede termoplastpåføringshastighed. Den faktiske markeringshastighed skal vælges i henhold til materialetemperatur, linjebredde, ønsket tykkelse og forholdene på stedet.

Bakgear er primært beregnet til positionering og manøvrering på arbejdspladsen i stedet for at påføre termoplast i bakgear.

100 kg/50 L tank: Hvad kapaciteten betyder på stedet

Tanken til rustfrit stål er klassificeret til 100 kg eller 50 l. Disse to værdier er teknisk set konsistente, fordi mange termoplastiske vejmarkeringsmasser har en densitet tæt på 2,0 kg/l.

I stedet for kun at se på tankkapaciteten, bør entreprenører beregne, hvor mange meter ledning én tank teoretisk kan producere.

Grundformlen er:

Materialeforbrug i kg/m = stregbredde × stregtykkelse × materialedensitet

Ved at bruge en 15 cm linje og en antaget termoplastisk densitet på 2,0 kg/L, er det omtrentlige output:

Disse er teoretiske planlægningstal. Den faktiske produktion vil variere afhængigt af materialedensitet, vejbelægningens tekstur, justering af belægningsplader, start- og stoptab og restmateriale i systemet.

Denne beregning forklarer også, hvorfor en bredere eller tykkere linje reducerer antallet af meter, der kan gennemføres pr. tank. Når man skifter fra en 15 cm markeringssko til en bredere markeringssko, skal føreren justere kørehastighed og materialeflow i overensstemmelse hermed.

Temperaturkontrol handler om flow, ikke kun smeltning

HRMM-2 er designet til termoplastisk materiale, der opererer inden for et omtrentligt temperaturområde på 180-220 °C. 180-220 °C bør dog ikke behandles som én fast indstilling for hver termoplastisk blanding.

Den korrekte påføringstemperatur skal følge termoplastproducentens tekniske datablad, da kulbrinte, alkyd og andre formuleringer kan have forskellige arbejdstemperaturer og maksimale sikre temperaturer.

Når materialetemperaturen er for lav:

• Materialets viskositet bliver for høj

• Strømningen gennem markeringsskoen bliver ustabil

• Linjekanterne kan blive ujævne

• Overfladevedhæftning kan reduceres

• Føreren kan være nødt til at sænke maskinens hastighed for meget

Når temperaturen er for høj:

• Materialets overflade kan blive ru

• Farven kan ændre sig

• Nedbrydning af bindemiddel kan forekomme

• Der kan opstå kraftige dampe eller afbrænding af materialet

• Linjeformen kan blive afrundet eller hævet

Konsistent mærkning kræver derfor koordinering mellem materialetemperatur og maskinhastighed. En forøgelse af temperaturen er ikke altid den rigtige løsning på dårligt flow; en snavset mærkningssko, forkert skojustering eller for høj kørselshastighed kan være den egentlige årsag.

Det elektriske system på HRMM-2 driver køremekanismen. "Elektrisk drevet" skal ikke fortolkes som en bekræftelse af, at termoplasten er elektrisk opvarmet.

Justerbar markeringssko til forskellige linjekrav

HRMM-2 leveres med en standard markeringsbredde på 15 cm. Markeringssko fås som ekstraudstyr til bredder fra 5 til 45 cm, mens linjetykkelsen kan justeres fra 1,5 til 3 mm.

Dette gør det muligt for maskinen at producere forskellige typer vej- og trafikmarkeringer, herunder:

• Vejmidte og kantlinjer

• Vognbaneskillelinjer

• Fodgængerovergange

• Parkeringspladslinjer

• Stoplinjer

• Fabrikstrafikbaner

• Sikkerhedszoner på lageret

• Vejvisning og kommunale markeringer

Udskiftning af markeringssko involverer mere end blot at installere en anden bredde. Efter hvert skoskift skal operatøren bekræfte:

1. Skoen er i niveau med fortovet.

2. Porten åbner og lukker helt.

3. Skoen har nået en passende arbejdstemperatur.

4. Materialeflowet matcher den nye bredde.

5. Glasperledispenseren dækker hele linjen.

6. En kort testlinje opfylder den krævede bredde og tykkelse.

I praktisk vejmarkeringsarbejde skyldes ujævne kantlinjer ofte koldt materiale, for høj hastighed, en snavset udkaståbning eller en markeringssko, der ikke ligger jævnt på vejbanen.

15 kg glasperlebeholder og forbrugsplanlægning

Den integrerede glasperletragt på 15 kg påfører reflekterende perler, mens termoplastmaterialet stadig er varmt.

Den anbefalede mængde glasperler er cirka 200-250 g/m², selvom den endelige mængde bør følge projektspecifikationen og perleleverandørens tekniske krav.

For en 15 cm bred linje:

• 100 meter ledning dækker 15 m².

• Ved 200 g/m² er perleforbruget cirka 3 kg pr. 100 meter.

• Ved 250 g/m² er perleforbruget cirka 3,75 kg pr. 100 meter.

Baseret på disse værdier kan en tragt på 15 kg teoretisk set understøtte cirka 400-500 meter 15 cm bred rør før genopfyldning.

Den faktiske dækning afhænger af dispenserkalibrering, vejvibrationer, perlestørrelse, påkrævet retroreflektivitet og driftstab.

Glasperler skal holdes tørre. Fugt kan forårsage, at perlerne danner bro inde i beholderen eller blokerer udløbsåbningen, hvilket resulterer i et ujævnt fordelingsmønster, selv når det mekaniske system fungerer korrekt.

Forståelse af "Op til 8 timers" driftstid

HRMM-2 bruger et 48 V/12 Ah lithiumbatteri. Dets nominelle batterienergi er cirka:

48 V × 12 Ah = 576 Wh

550 W-tallet refererer til den nominelle køremotor, men motoren kører ikke nødvendigvis med sin fulde nominelle effekt gennem et helt skift. Derfor skal den angivne driftstid på op til otte timer forstås som et driftsestimat under passende, intermitterende eller delvise belastningsforhold.

Den faktiske batterilevetid vil blive påvirket af:

• Antal starter og stop

• Maskinbelastning

• Ruhed i belægningen

• Rejsehastighed

• Gradient

• Batteriets tilstand

• Omgivelsestemperatur

• Hyppigheden af ​​fremadgående og baglæns drift

Kontinuerlig klatring, gentagen acceleration eller kørsel på ujævnt vejbelægning vil reducere driftstiden. For projekter, der kræver uafbrudt motoriseret kørsel, bør driftscyklussen bekræftes før bestilling.

Klatreevne versus markeringsevne

Maskinen har en nominel klatreevne på op til 15°. Denne specifikation beskriver køresystemets mobilitet under passende forhold.

Det betyder ikke automatisk, at termoplastisk mærkning skal udføres med en hældning på 15°. Ved arbejde med varmt, smeltet materiale kan den sikre driftsgradient være lavere på grund af materialebevægelse inde i tanken, ændringer i skokontakten og risikoen for ujævn linjetykkelse.

Den faktiske arbejdshældning bør bestemmes gennem en vurdering af stedet og en testanvendelse.

Anbefalet opsætningsprocedure

For ensartet termoplastisk linjemarkering skal operatører udføre følgende kontroller før fuld produktion:

Før mærkning

• Bekræft specifikationen for termoplastmaterialet og den anbefalede temperatur.

• Sørg for, at materialetanken og markeringsskoen er rene og tørre.

• Kontroller, at belægningen er fri for støv, olie, fugt og løst tilslag.

• Bekræft om primer er nødvendig, især på betonoverflader.

• Kontroller drivkæden, dækkene, batteriniveauet og betjeningselementerne.

• Kontroller, at glasperlerne er tørre og flyder frit.

• Installer den korrekte markeringssko til den nødvendige linjebredde.

Indledende testlinje

Før hele projektet påbegyndes, skal der anvendes en kort testsnor på cirka 5-10 meter.

Check:

• Linjebredde

• Afkølet linjetykkelse

• Kantdefinition

• Overfladevedhæftning

• Dækning af glasperler

• Perlefordeling på tværs af hele linjen

• Start- og stoppunkter

Hvis linjen er for tyk, skal den kontrollerede markeringshastighed øges eller materialeflowet reduceres. Hvis linjen er for tynd, skal hastigheden reduceres eller flowet øges. Temperaturen bør kun justeres efter at det er bekræftet, at skoen og flowmekanismen er rene og korrekt indstillet.

Under drift

• Hold en stabil rejsehastighed.

• Undgå at materialeniveauet bliver for lavt.

• Overvåg materialets konsistens og temperatur.

• Hold markeringsskoen justeret med føringen.

• Kontrollér perleflowet efter hver påfyldning.

• Stop straks, hvis linjebredden eller kanterne bliver ujævne.

Efter operationen

• Rengør markeringsskoen og udløbsåbningen i henhold til driftsproceduren.

• Fjern resterende termoplast, før det blokerer bevægelige komponenter.

• Tøm og tør glasperlebeholderen, hvis maskinen skal opbevares.

• Inspicer kædedrevet og de bevægelige led.

• Genoplad batteriet i henhold til batterileverandørens anvisninger.

Vigtigste tekniske specifikationer

Egnede anvendelser

HRMM-2 termoplastlinjemarkeringsmaskinen er egnet til:

• Kommunale vejvedligeholdelsesprojekter

• Bygader og trafikbaner

• Områder for vedligeholdelse af veje

• Parkeringspladser

• Fodgængerovergange

• Industriveje

• Trafikzoner på fabrik og lager

• Lufthavne og kontrollerede trafikområder, underlagt projektets krav

Den er især velegnet til entreprenører, der har brug for større mobilitet end en manuel termoplastapplikator med håndtryk, men som ikke kræver størrelsen og investeringen af ​​et system, der kan køres på eller monteres på lastbil.

Når HRMM-2 ikke er den rigtige maskine

HRMM-2 er designet til termoplastisk mærkning på afretningslag. Den bør ikke forveksles med:

• En koldmalings-luftfri vejmarkeringsmaskine

• En højtrykssprøjtelinjestriber

• En vejmarkeringsmaskine til kørende

• Et fuldautomatisk skip-line-system

• En termoplastisk forvarmer, der kun er beregnet til smeltning af materiale

At afklare disse forskelle hjælper entreprenører med at vælge udstyr i henhold til markeringsmateriale, den nødvendige linjetype og det daglige produktionsmål i stedet for kun at sammenligne maskiner efter pris.

Hvorfor vælge HRMM-2?

Den praktiske værdi af HRMM-2 kommer fra forholdet mellem dens systemer:

• Motoriseret kørsel hjælper med at stabilisere markeringshastigheden.

• Stabil hastighed understøtter mere ensartet linjetykkelse.

• 100 kg tanken reducerer afbrydelser ved påfyldning.

• Udskiftelige sko understøtter forskellige linjebredder.

• Den integrerede perletragt påfører reflekterende perler i én arbejdsgang.

• Fremad- og baglæns kørsel forbedrer positioneringen på arbejdspladsen.

• Den kompakte struktur er nemmere at transportere end større køresystemer.

For entreprenører, der sammenligner en manuel varmesmeltevejmarkeringsmaskine med en motoriseret model, tilbyder HRMM-2 en afbalanceret løsning mellem udstyrsomkostninger, operatørens arbejdsbyrde, materialekapacitet og mobilitet på arbejdsstedet.

Kontakt ACE Machinery for pris på HRMM-2 termoplastisk vejmarkeringsmaskine , tilgængelige markeringsskostørrelser, produktionstid og leveringstilbud.

• Året etableret
  --
• Forretnings type
  --
• Land / Region
  --
• Hovedindustrien.
  --
• Hovedprodukter
  --
• Enterprise Juridisk Person
  --
• Samlede medarbejdere.
  --
• Årlig output værdi.
  --
• Eksportmarked
  --
• Samarbejdede kunder
  --