एचआरएमएम-2 इलेक्ट्रिक सेल्फ-प्रोपेल्ड थर्मोप्लास्टिक रोड मार्किंग मशीन

एचआरएमएम-2 एक इलेक्ट्रिक सेल्फ-प्रोपेल्ड थर्मोप्लास्टिक रोड मार्किंग मशीन है जिसे उन ठेकेदारों के लिए विकसित किया गया है जिन्हें बेहतर यात्रा नियंत्रण, ऑपरेटर की कम थकान और लंबी कार्य दूरी पर अधिक सुसंगत थर्मोप्लास्टिक लाइन एप्लिकेशन की आवश्यकता होती है।

इसमें 550 वाट का इलेक्ट्रिक ट्रैवल ड्राइव, 100 किलोग्राम/50 लीटर क्षमता वाला स्टेनलेस स्टील का टैंक, 15 किलोग्राम क्षमता वाला ग्लास बीड हॉपर और बदलने योग्य मार्किंग शूज़ शामिल हैं। मानक मार्किंग चौड़ाई 15 सेंटीमीटर है, जबकि वैकल्पिक चौड़ाई 5 से 45 सेंटीमीटर तक है और लगाने की मोटाई 1.5 से 3 मिलीमीटर तक समायोजित की जा सकती है।

एचआरएमएम-2 का मुख्य लाभ केवल इसकी विद्युत गति ही नहीं है। इसकी विद्युत-चालित अग्रगामी गति ऑपरेटर को अधिक स्थिर गति बनाए रखने में मदद करती है, जो लाइन की मोटाई, सामग्री की खपत, किनारों की स्पष्टता और कांच के मोतियों के वितरण को सीधे प्रभावित करती है।

यात्रा-गति स्थिरता क्यों मायने रखती है

थर्मोप्लास्टिक स्क्रीड मशीन पिघले हुए थर्मोप्लास्टिक को मार्किंग शू के माध्यम से प्रवाहित होने देकर सामग्री लगाती है, जबकि मशीन आगे बढ़ती रहती है।

इसका मतलब है कि लाइन की गुणवत्ता कई कारकों के एक साथ काम करने पर निर्भर करती है:

• पदार्थ का तापमान और चिपचिपाहट

• यात्रा की गति

• मार्किंग-जूते की चौड़ाई

• द्वार खुल रहा है

• आउटलेट के ऊपर सामग्री का स्तर

• आवश्यक रेखा की मोटाई

• फुटपाथ की समतलता

यदि ऑपरेटर सामग्री प्रवाह को अपरिवर्तित रखते हुए अचानक गति धीमी कर देता है, तो प्रति मीटर अधिक थर्मोप्लास्टिक जमा हो जाता है और लाइन मोटी हो जाती है। यदि मशीन बहुत तेज़ी से चलती है, तो लाइन बहुत पतली हो सकती है, उसके किनारे खुरदुरे हो सकते हैं या वह सड़क की सतह से ठीक से चिपक नहीं सकती।

HRMM-2 में 550 वाट की इलेक्ट्रिक-ड्राइव प्रणाली का उपयोग किया गया है जो आगे और पीछे की ओर चलने में सक्षम है। पारंपरिक हाथ से धकेलने वाले थर्मोप्लास्टिक एप्लीकेटर की तुलना में, यह ऑपरेटर की थकान के कारण होने वाले गति में उतार-चढ़ाव को कम करता है, खासकर लंबे, सीधे मार्किंग कार्य के दौरान।

बताई गई 10 किमी/घंटा की गति मशीन की अधिकतम यात्रा क्षमता है, न कि थर्मोप्लास्टिक लगाने की अनुशंसित गति। वास्तविक मार्किंग गति सामग्री के तापमान, लाइन की चौड़ाई, आवश्यक मोटाई और कार्यस्थल की स्थितियों के अनुसार चुनी जानी चाहिए।

रिवर्स ड्राइव मुख्य रूप से थर्मोप्लास्टिक को रिवर्स दिशा में लगाने के बजाय, स्थिति निर्धारण और कार्यस्थल पर पैंतरेबाज़ी के लिए अभिप्रेत है।

100 किलोग्राम/50 लीटर का टैंक: साइट पर इस क्षमता का क्या महत्व है

स्टेनलेस स्टील सामग्री के टैंक की क्षमता 100 किलोग्राम या 50 लीटर है। ये दोनों मान तकनीकी रूप से सुसंगत हैं क्योंकि कई थर्मोप्लास्टिक रोड-मार्किंग यौगिकों का घनत्व 2.0 किलोग्राम/लीटर के करीब होता है।

ठेकेदारों को केवल टैंक की क्षमता पर ध्यान देने के बजाय, यह गणना करनी चाहिए कि सैद्धांतिक रूप से एक टैंक से कितने मीटर पाइपलाइन का उत्पादन किया जा सकता है।

मूल सूत्र यह है:

सामग्री की खपत (किलोग्राम/मीटर में) = लाइन की चौड़ाई × लाइन की मोटाई × सामग्री का घनत्व

15 सेमी की रेखा और 2.0 किलोग्राम/लीटर के अनुमानित थर्मोप्लास्टिक घनत्व का उपयोग करते हुए, अनुमानित आउटपुट इस प्रकार है:

ये सैद्धांतिक नियोजन आंकड़े हैं। वास्तविक उत्पादन सामग्री के घनत्व, फुटपाथ की बनावट, शू एडजस्टमेंट, स्टार्ट-एंड-स्टॉप हानियों और सिस्टम के अंदर बचे हुए पदार्थ के आधार पर भिन्न होगा।

यह गणना यह भी स्पष्ट करती है कि चौड़ी या मोटी लाइन से प्रति टैंक तय की जा सकने वाली मीटरों की संख्या क्यों कम हो जाती है। 15 सेंटीमीटर के शू से चौड़े मार्किंग शू में बदलते समय, ऑपरेटर को यात्रा की गति और सामग्री प्रवाह को तदनुसार समायोजित करना होगा।

तापमान नियंत्रण का संबंध प्रवाह से है, न कि केवल पिघलने से।

HRMM-2 को लगभग 180–220°C के तापमान रेंज में काम करने वाले थर्मोप्लास्टिक पदार्थों के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, 180–220°C को हर थर्मोप्लास्टिक यौगिक के लिए एक निश्चित तापमान नहीं माना जाना चाहिए।

सही अनुप्रयोग तापमान थर्मोप्लास्टिक निर्माता के तकनीकी डेटा शीट के अनुसार होना चाहिए क्योंकि हाइड्रोकार्बन, एल्किड और अन्य फॉर्मूलेशन के लिए अलग-अलग कार्यशील और अधिकतम सुरक्षित तापमान हो सकते हैं।

जब पदार्थ का तापमान बहुत कम हो:

• पदार्थ की श्यानता बहुत अधिक हो जाती है

• मार्किंग शू के माध्यम से प्रवाह अस्थिर हो जाता है

• रेखा के किनारे खुरदुरे हो सकते हैं

• सतही आसंजन कम हो सकता है

• ऑपरेटर को मशीन की गति को अत्यधिक धीमा करने की आवश्यकता हो सकती है।

जब तापमान बहुत अधिक हो:

• सामग्री की सतह खुरदरी हो सकती है

• रंग बदल सकता है

• बाइंडर का क्षरण हो सकता है

• अत्यधिक धुआं या सामग्री में ज्वलन की समस्या उत्पन्न हो सकती है।

• रेखा का आकार गोल या फूला हुआ हो सकता है।

इसलिए, सटीक मार्किंग के लिए सामग्री के तापमान और मशीन की गति के बीच समन्वय आवश्यक है। तापमान बढ़ाना हमेशा खराब प्रवाह का सही समाधान नहीं होता; गंदा मार्किंग शू, शू का गलत समायोजन या अत्यधिक गति ही असली कारण हो सकते हैं।

एचआरएमएम-2 पर मौजूद विद्युत प्रणाली चलने वाले तंत्र को शक्ति प्रदान करती है। "इलेक्ट्रिक-ड्राइव" को इस बात की पुष्टि के रूप में नहीं समझा जाना चाहिए कि थर्मोप्लास्टिक विद्युत रूप से गर्म होता है।

विभिन्न लाइन आवश्यकताओं के लिए समायोज्य मार्किंग शू

HRMM-2 मानक 15 सेमी की मार्किंग चौड़ाई के साथ आता है। 5 से 45 सेमी तक की चौड़ाई के लिए वैकल्पिक मार्किंग शूज़ उपलब्ध हैं, जबकि लाइन की मोटाई को 1.5 से 3 मिमी तक समायोजित किया जा सकता है।

इससे मशीन विभिन्न प्रकार के सड़क और यातायात चिह्नों का निर्माण कर सकती है, जिनमें शामिल हैं:

• सड़क केंद्र और किनारे की रेखाएँ

• लेन-विभाजन रेखाएँ

• पैदल यात्री क्रॉसिंग

• पार्किंग स्थल की कतारें

• स्टॉप लाइनें

• कारखाने के यातायात मार्ग

• गोदाम सुरक्षा क्षेत्र

• दिशात्मक और नगरपालिका चिह्न

मार्किंग शू को बदलने में केवल अलग चौड़ाई वाला शू लगाना ही शामिल नहीं है। हर बार शू बदलने के बाद, ऑपरेटर को निम्नलिखित बातों की दोबारा पुष्टि करनी चाहिए:

1. जूता फुटपाथ के बराबर है।

2. द्वार पूरी तरह खुलता और बंद होता है।

3. जूता उपयुक्त कार्यशील तापमान पर पहुंच गया है।

4. सामग्री का प्रवाह नई चौड़ाई के अनुरूप है।

5. ग्लास बीड डिस्पेंसर पूरी रेंज को कवर करता है।

6. एक छोटी परीक्षण लाइन अपेक्षित चौड़ाई और मोटाई को पूरा करती है।

सड़क पर मार्किंग के व्यावहारिक कार्य में, अनियमित रेखा के किनारे अक्सर ठंडी सामग्री, अत्यधिक गति, गंदे डिस्चार्ज ओपनिंग या मार्किंग शू के फुटपाथ पर समान रूप से न बैठने के कारण होते हैं।

15 किलोग्राम कांच के मनकों के लिए हॉपर और खपत योजना

एकीकृत 15 किलोग्राम का ग्लास बीड हॉपर थर्मोप्लास्टिक सामग्री के अभी भी गर्म होने पर ही उस पर परावर्तक मोतियों की बूंदें डालता है।

कांच के मोतियों की अनुशंसित दर लगभग 200-250 ग्राम/वर्ग मीटर है, हालांकि अंतिम प्रयोग दर परियोजना विनिर्देश और मोती आपूर्तिकर्ता की तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार होनी चाहिए।

15 सेंटीमीटर चौड़ी रेखा के लिए:

• 100 मीटर की लाइन 15 वर्ग मीटर क्षेत्र को कवर करती है।

• 200 ग्राम/वर्ग मीटर के घनत्व पर, मोतियों की खपत लगभग 3 किलोग्राम प्रति 100 मीटर होती है।

• 250 ग्राम/वर्ग मीटर के घनत्व पर, मोतियों की खपत लगभग 3.75 किलोग्राम प्रति 100 मीटर होती है।

इन मूल्यों के आधार पर, सैद्धांतिक रूप से एक 15 किलोग्राम का हॉपर फिर से भरने से पहले लगभग 400-500 मीटर लंबी 15 सेंटीमीटर चौड़ी लाइन को संभाल सकता है।

वास्तविक कवरेज डिस्पेंसर कैलिब्रेशन, सड़क कंपन, बीड के आकार, आवश्यक रेट्रोपरावर्तकता और परिचालन हानियों पर निर्भर करेगा।

कांच के मोतियों को सूखा रखना आवश्यक है। नमी के कारण मोती हॉपर के अंदर फंस सकते हैं या डिस्चार्ज ओपनिंग को अवरुद्ध कर सकते हैं, जिससे यांत्रिक प्रणाली के सही ढंग से काम करने पर भी असमान वितरण हो सकता है।

“8 घंटे तक” की अवधि को समझना

HRMM-2 में 48 V/12 Ah की लिथियम बैटरी का उपयोग किया जाता है। इसकी नाममात्र बैटरी ऊर्जा लगभग इतनी है:

48 V × 12 Ah = 576 Wh

550 वाट का आंकड़ा रेटेड ट्रैवल मोटर को दर्शाता है, लेकिन जरूरी नहीं कि मोटर पूरी शिफ्ट के दौरान अपनी पूरी रेटेड क्षमता पर ही चले। इसलिए, आठ घंटे तक का बताया गया रनटाइम उपयुक्त, रुक-रुक कर या आंशिक लोड की स्थितियों में अनुमानित परिचालन समय के रूप में ही समझा जाना चाहिए।

बैटरी की वास्तविक अवधि निम्नलिखित कारकों से प्रभावित होगी:

• प्रारंभ और विरामों की संख्या

• मशीन लोड

• फुटपाथ की खुरदरापन

• यात्रा की गति

• ढाल

• बैटरी की स्थिति

• परिवेश का तापमान

• आगे और पीछे की ओर चलने की आवृत्ति

लगातार चढ़ाई, बार-बार गति बढ़ाना या उबड़-खाबड़ सड़कों पर चलने से रनटाइम कम हो जाएगा। जिन परियोजनाओं में निर्बाध रूप से चलने की आवश्यकता होती है, उनके लिए ऑर्डर देने से पहले ऑपरेटिंग ड्यूटी साइकिल की पुष्टि कर लेनी चाहिए।

चढ़ाई करने की क्षमता बनाम अंकन करने की क्षमता

इस मशीन की अधिकतम चढ़ाई क्षमता 15 डिग्री तक है। यह विनिर्देश उपयुक्त परिस्थितियों में यात्रा प्रणाली की गतिशीलता का वर्णन करता है।

इसका यह अर्थ नहीं है कि थर्मोप्लास्टिक मार्किंग को 15° के ढलान पर ही किया जाना चाहिए। गर्म पिघले हुए पदार्थ के साथ काम करते समय, टैंक के अंदर पदार्थ की हलचल, शू के संपर्क में बदलाव और लाइन की मोटाई में असमानता के जोखिम के कारण सुरक्षित परिचालन ढलान कम हो सकता है।

वास्तविक कार्यशील ढलान का निर्धारण स्थल मूल्यांकन और परीक्षण अनुप्रयोग के माध्यम से किया जाना चाहिए।

अनुशंसित सेटअप प्रक्रिया

थर्मोप्लास्टिक लाइन मार्किंग में एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए, ऑपरेटरों को पूर्ण उत्पादन शुरू करने से पहले निम्नलिखित जांच पूरी करनी चाहिए:

निशान लगाने से पहले

• थर्मोप्लास्टिक सामग्री की विशिष्टताओं और अनुशंसित तापमान की पुष्टि करें।

• सुनिश्चित करें कि सामग्री टैंक और मार्किंग शू साफ और सूखे हों।

• यह सुनिश्चित करें कि फुटपाथ धूल, तेल, नमी और ढीले कंकड़-पत्थर से मुक्त हो।

• यह सुनिश्चित करें कि प्राइमर की आवश्यकता है या नहीं, विशेष रूप से कंक्रीट की सतहों पर।

• ड्राइव चेन, टायर, बैटरी लेवल और कंट्रोल की जांच करें।

• यह सुनिश्चित कर लें कि कांच के मोती सूखे हों और आसानी से बह सकें।

• आवश्यक लाइन की चौड़ाई के लिए सही मार्किंग शू स्थापित करें।

प्रारंभिक परीक्षण रेखा

पूरी परियोजना शुरू करने से पहले, लगभग 5-10 मीटर की एक छोटी परीक्षण लाइन बिछाकर देखें।

जाँच करना:

• रेखा की चौडाई

• ठंडी रेखा की मोटाई

• किनारे की परिभाषा

• सतह आसंजन

• कांच के मनकों का आवरण

• पूरी लाइन में मोतियों का वितरण

• आरंभ और समापन बिंदु

यदि रेखा बहुत मोटी है, तो नियंत्रित अंकन गति बढ़ाएँ या सामग्री प्रवाह सेटिंग कम करें। यदि रेखा बहुत पतली है, तो गति कम करें या प्रवाह बढ़ाएँ। तापमान को केवल शू और प्रवाह तंत्र की सफाई और सही सेटिंग सुनिश्चित करने के बाद ही समायोजित किया जाना चाहिए।

ऑपरेशन के दौरान

• यात्रा की गति स्थिर बनाए रखें।

• सामग्री का स्तर बहुत कम न होने दें।

• सामग्री की स्थिरता और तापमान पर नज़र रखें।

• मार्किंग शू को गाइड के साथ संरेखित रखें।

• प्रत्येक बार रिफिल करने के बाद बीड फ्लो की दोबारा जांच करें।

• यदि रेखा की चौड़ाई या किनारे अनियमित हो जाएं तो तुरंत काम रोक दें।

ऑपरेशन के बाद

• संचालन प्रक्रिया के अनुसार मार्किंग शू और डिस्चार्ज ओपनिंग को साफ करें।

• बचे हुए थर्मोप्लास्टिक को हटा दें इससे पहले कि वह गतिशील घटकों को अवरुद्ध कर दे।

• यदि मशीन को लंबे समय तक स्टोर करके रखना हो तो कांच के मोतियों वाले हॉपर को खाली करके सुखा लें।

• चेन-ड्राइव सिस्टम और घूमने वाले जोड़ों का निरीक्षण करें।

• बैटरी आपूर्तिकर्ता के निर्देशों के अनुसार बैटरी को रिचार्ज करें।

मुख्य तकनीकी विशिष्टताएँ

उपयुक्त अनुप्रयोग

एचआरएमएम-2 थर्मोप्लास्टिक लाइन मार्किंग मशीन निम्नलिखित कार्यों के लिए उपयुक्त है:

• नगरपालिका सड़क रखरखाव परियोजनाएं

• शहरी सड़कें और यातायात लेन

• राजमार्ग रखरखाव क्षेत्र

• पार्किंग स्थल

• पैदल यात्री क्रॉसिंग

• औद्योगिक सड़कें

• कारखाने और गोदाम यातायात क्षेत्र

• परियोजना की आवश्यकताओं के अधीन, हवाई अड्डे और नियंत्रित यातायात क्षेत्र।

यह विशेष रूप से उन ठेकेदारों के लिए उपयुक्त है जिन्हें मैनुअल हैंड-पुश थर्मोप्लास्टिक एप्लीकेटर की तुलना में अधिक गतिशीलता की आवश्यकता होती है, लेकिन उन्हें राइड-ऑन या ट्रक-माउंटेड सिस्टम के आकार और निवेश की आवश्यकता नहीं होती है।

जब HRMM-2 सही मशीन नहीं है

HRMM-2 को स्क्रीड-एप्लाइड थर्मोप्लास्टिक मार्किंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे निम्नलिखित के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए:

• एक कोल्ड-पेंट एयरलेस रोड मार्किंग मशीन

• एक उच्च दबाव स्प्रे लाइन स्ट्रिपर

• सड़क पर निशान लगाने वाली एक सवारी मशीन

• एक पूर्णतः स्वचालित स्किप-लाइन प्रणाली

• एक थर्मोप्लास्टिक प्रीहीटर जो केवल सामग्री को पिघलाने के लिए बनाया गया है।

इन अंतरों को स्पष्ट करने से ठेकेदारों को मशीनों की तुलना केवल कीमत के आधार पर करने के बजाय, अंकन सामग्री, आवश्यक लाइन प्रकार और दैनिक उत्पादन लक्ष्य के अनुसार उपकरण चुनने में मदद मिलती है।

HRMM-2 क्यों चुनें?

एचआरएमएम-2 का व्यावहारिक महत्व इसके सिस्टमों के बीच के संबंध से आता है:

• पावर से चलने वाली तकनीक मार्किंग की गति को स्थिर करने में मदद करती है।

• स्थिर गति से रेखा की मोटाई में अधिक एकरूपता आती है।

• 100 किलोग्राम की क्षमता वाला टैंक ईंधन भरने में होने वाली रुकावटों को कम करता है।

• अदला-बदली योग्य जूते अलग-अलग चौड़ाई वाली लाइनों के लिए उपयुक्त हैं।

• एकीकृत बीड हॉपर एक ही बार में परावर्तक मोतियों को लगाता है।

• आगे और पीछे की ओर चलने से कार्यस्थल पर स्थिति का बेहतर आकलन हो पाता है।

• बड़े आकार के राइड-ऑन सिस्टम की तुलना में इसकी कॉम्पैक्ट संरचना को ट्रांसपोर्ट करना आसान है।

मैनुअल हॉट मेल्ट रोड मार्किंग मशीन की तुलना पावर से चलने वाले मॉडल से करने वाले ठेकेदारों के लिए, HRMM-2 उपकरण की लागत, ऑपरेटर के कार्यभार, सामग्री क्षमता और कार्यस्थल पर गतिशीलता के बीच एक संतुलित समाधान प्रदान करता है।

एचआरएमएम-2 थर्मोप्लास्टिक रोड मार्किंग मशीन की कीमत , उपलब्ध मार्किंग-शू साइज, उत्पादन लीड टाइम और शिपिंग कोटेशन के लिए एसीई मशीनरी से संपर्क करें।

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