এইচআরএমএম-২ বৈদ্যুতিক স্ব-চালিত থার্মোপ্লাস্টিক রোড মার্কিং মেশিন

HRMM-2 হলো একটি বৈদ্যুতিক স্ব-চালিত থার্মোপ্লাস্টিক রোড মার্কিং মেশিন, যা এমন ঠিকাদারদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যাদের উন্নততর চলাচল নিয়ন্ত্রণ, অপারেটরের কম ক্লান্তি এবং দীর্ঘ কর্মদূরত্বে আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ থার্মোপ্লাস্টিক লাইন প্রয়োগ প্রয়োজন।

এতে রয়েছে একটি ৫৫০ ওয়াটের বৈদ্যুতিক ট্র্যাভেল ড্রাইভ, একটি ১০০ কেজি/৫০ লিটার স্টেইনলেস-স্টিলের ম্যাটেরিয়াল ট্যাঙ্ক, একটি ১৫ কেজির গ্লাস বিড হপার এবং পরিবর্তনযোগ্য মার্কিং শু। এর স্ট্যান্ডার্ড মার্কিং প্রস্থ হলো ১৫ সেমি, সাথে ৫ থেকে ৪৫ সেমি পর্যন্ত ঐচ্ছিক প্রস্থ এবং ১.৫–৩ মিমি পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য প্রয়োগের পুরুত্ব রয়েছে।

HRMM-2-এর প্রধান সুবিধা শুধু এই নয় যে এটি বৈদ্যুতিকভাবে চলে। এর শক্তিচালিত সম্মুখ গতি অপারেটরকে একটি স্থির গতি বজায় রাখতে সাহায্য করে, যা সরাসরি লাইনের পুরুত্ব, উপকরণের ব্যবহার, প্রান্তের স্পষ্টতা এবং গ্লাস বিডের বণ্টনকে প্রভাবিত করে।

ভ্রমণের গতির স্থিতিশীলতা কেন গুরুত্বপূর্ণ

একটি থার্মোপ্লাস্টিক স্ক্রিড মেশিন সামনের দিকে চলার সময় একটি মার্কিং শু-এর মধ্য দিয়ে গলিত থার্মোপ্লাস্টিককে প্রবাহিত হতে দিয়ে উপাদান প্রয়োগ করে।

এর মানে হলো, লাইনের গুণমান বেশ কয়েকটি চলকের সম্মিলিত ক্রিয়ার উপর নির্ভর করে:

• উপাদানের তাপমাত্রা এবং সান্দ্রতা

• ভ্রমণের গতি

• জুতার প্রস্থ চিহ্নিতকরণ

• গেট খোলা

• আউটলেটের উপরে উপাদানের স্তর

• প্রয়োজনীয় লাইনের পুরুত্ব

• ফুটপাতের সমতলতা

উপকরণের প্রবাহ অপরিবর্তিত রেখে অপারেটর যদি হঠাৎ গতি কমিয়ে দেয়, তবে প্রতি মিটারে আরও বেশি থার্মোপ্লাস্টিক জমা হয় এবং লাইনটি আরও পুরু হয়ে যায়। যদি মেশিনটি খুব দ্রুত চলে, তবে লাইনটি খুব পাতলা হয়ে যেতে পারে, এর কিনারা অমসৃণ হয়ে যেতে পারে অথবা এটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে সঠিকভাবে সংযুক্ত হতে ব্যর্থ হতে পারে।

HRMM-2 যন্ত্রটি সামনে ও পেছনে চলার জন্য একটি ৫৫০ ওয়াটের বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে। প্রচলিত হাতে-চালিত থার্মোপ্লাস্টিক অ্যাপ্লিকেটরের তুলনায়, এটি চালকের ক্লান্তিজনিত গতির ওঠানামা কমায়, বিশেষ করে দীর্ঘ ও সোজা মার্কিংয়ের কাজ করার সময়।

উল্লিখিত ১০ কিমি/ঘন্টা সম্মুখ গতি হলো মেশিনটির সর্বোচ্চ চলার ক্ষমতা, এটি থার্মোপ্লাস্টিক প্রয়োগের জন্য প্রস্তাবিত গতি নয়। উপাদানের তাপমাত্রা, লাইনের প্রস্থ, প্রয়োজনীয় পুরুত্ব এবং কর্মক্ষেত্রের পরিস্থিতি অনুযায়ী প্রকৃত মার্কিং গতি নির্বাচন করতে হবে।

রিভার্স ড্রাইভ মূলত থার্মোপ্লাস্টিক উল্টোভাবে প্রয়োগ করার জন্য নয়, বরং অবস্থান নির্ধারণ এবং কর্মস্থলে চালনার জন্য ব্যবহৃত হয়।

১০০ কেজি/৫০ লিটার ট্যাঙ্ক: সাইটে ধারণক্ষমতার তাৎপর্য

স্টেইনলেস স্টিলের উপাদান ট্যাঙ্কটির ধারণক্ষমতা ১০০ কেজি বা ৫০ লিটার। এই দুটি মান প্রযুক্তিগতভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ, কারণ অনেক থার্মোপ্লাস্টিক রোড-মার্কিং যৌগের ঘনত্ব ২.০ কেজি/লিটার-এর কাছাকাছি হয়ে থাকে।

শুধু ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতার দিকে না তাকিয়ে, ঠিকাদারদের হিসাব করা উচিত যে একটি ট্যাঙ্ক থেকে তাত্ত্বিকভাবে কত মিটার লাইন উৎপাদন করা সম্ভব।

মূল সূত্রটি হলো:

উপকরণের ব্যবহার (কেজি/মিটার) = লাইনের প্রস্থ × লাইনের পুরুত্ব × উপকরণের ঘনত্ব

একটি ১৫ সেমি লাইন এবং ২.০ কেজি/লিটার থার্মোপ্লাস্টিক ঘনত্ব ধরে নিলে, আনুমানিক আউটপুটটি হলো:

এগুলো তাত্ত্বিক পরিকল্পনার পরিসংখ্যান। উপাদানের ঘনত্ব, পেভমেন্টের গঠন, শু অ্যাডজাস্টমেন্ট, শুরু ও থামার ফলে সৃষ্ট ক্ষতি এবং সিস্টেমের ভেতরে থাকা অবশিষ্ট উপাদানের কারণে প্রকৃত আউটপুট ভিন্ন হবে।

এই হিসাবটি আরও ব্যাখ্যা করে যে কেন একটি চওড়া বা মোটা লাইন প্রতি ট্যাঙ্কে সম্পন্ন করা যায় এমন মিটারের সংখ্যা কমিয়ে দেয়। ১৫ সেমি শু থেকে আরও চওড়া মার্কিং শু-তে পরিবর্তন করার সময়, অপারেটরকে সেই অনুযায়ী চলার গতি এবং উপাদানের প্রবাহ সামঞ্জস্য করতে হবে।

তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মানে শুধু গলন নয়, প্রবাহও।

HRMM-2 যন্ত্রটি আনুমানিক ১৮০–২২০°C তাপমাত্রা পরিসরের মধ্যে কাজ করে এমন থার্মোপ্লাস্টিক উপাদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে, প্রতিটি থার্মোপ্লাস্টিক যৌগের জন্য ১৮০–২২০°C-কে একটি নির্দিষ্ট সেটিং হিসেবে বিবেচনা করা উচিত নয়।

সঠিক প্রয়োগ তাপমাত্রা অবশ্যই থার্মোপ্লাস্টিক প্রস্তুতকারকের টেকনিক্যাল ডেটা শিট অনুযায়ী হতে হবে, কারণ হাইড্রোকার্বন, অ্যালকিড এবং অন্যান্য ফর্মুলেশনের কার্যকরী ও সর্বোচ্চ নিরাপদ তাপমাত্রা ভিন্ন হতে পারে।

যখন উপাদানের তাপমাত্রা খুব কম থাকে:

• উপাদানের সান্দ্রতা খুব বেশি হয়ে যায়

• মার্কিং শু-এর মধ্য দিয়ে প্রবাহ অস্থিতিশীল হয়ে পড়ে

• লাইনের প্রান্তগুলি অমসৃণ হয়ে যেতে পারে

• পৃষ্ঠের আনুগত্য হ্রাস পেতে পারে

• অপারেটরকে মেশিনের গতি অতিরিক্ত কমিয়ে আনতে হতে পারে।

যখন তাপমাত্রা খুব বেশি হয়:

• উপাদানের পৃষ্ঠতল অমসৃণ হয়ে যেতে পারে

• রঙ পরিবর্তন হতে পারে

• বাইন্ডারের অবক্ষয় ঘটতে পারে

• অতিরিক্ত ধোঁয়া বা বস্তু ঝলসে যেতে পারে।

• রেখার আকৃতি গোলাকার বা স্ফীত হতে পারে

অতএব, সামঞ্জস্যপূর্ণ মার্কিংয়ের জন্য উপাদানের তাপমাত্রা এবং মেশিনের গতির মধ্যে সমন্বয় প্রয়োজন। দুর্বল প্রবাহের ক্ষেত্রে তাপমাত্রা বৃদ্ধি করাই সবসময় সঠিক সমাধান নয়; এর আসল কারণ হতে পারে একটি নোংরা মার্কিং শু, শু-এর ভুল সমন্বয় অথবা অতিরিক্ত গতি।

HRMM-2-এর বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাটি এর চলাচল ব্যবস্থাকে শক্তি জোগায়। “বৈদ্যুতিক-চালনা” কথাটিকে থার্মোপ্লাস্টিকটি বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত হওয়ার নিশ্চয়তা হিসেবে ব্যাখ্যা করা উচিত নয়।

বিভিন্ন লাইনের প্রয়োজনের জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য মার্কিং শু

HRMM-2-এর সাথে একটি আদর্শ ১৫ সেমি মার্কিং প্রস্থ সরবরাহ করা হয়। ৫ থেকে ৪৫ সেমি পর্যন্ত প্রস্থের জন্য ঐচ্ছিক মার্কিং শু পাওয়া যায়, এবং লাইনের পুরুত্ব ১.৫ থেকে ৩ মিমি পর্যন্ত সামঞ্জস্য করা যায়।

এর ফলে মেশিনটি বিভিন্ন ধরনের রাস্তা ও ট্র্যাফিক চিহ্ন তৈরি করতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে:

• রাস্তার কেন্দ্র এবং প্রান্তরেখা

• লেন-বিভাজন রেখা

• পথচারী পারাপার

• পার্কিং-স্পেস লাইন

• স্টপ লাইন

• কারখানার যান চলাচলের লেন

• গুদাম নিরাপত্তা অঞ্চল

• দিকনির্দেশক এবং পৌরসভা চিহ্ন

মার্কিং শু পরিবর্তন করার অর্থ শুধু ভিন্ন প্রস্থের একটি শু স্থাপন করাই নয়। প্রতিবার শু পরিবর্তনের পর, অপারেটরের পুনরায় নিশ্চিত করা উচিত:

1. জুতোটি ফুটপাথের সমতলে আছে।

2. ফটকটি পুরোপুরি খোলে ও বন্ধ হয়।

3. জুতাটি উপযুক্ত কার্যক্ষম তাপমাত্রায় পৌঁছেছে।

4. উপাদানের প্রবাহ নতুন প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

5. গ্লাস বিড ডিসপেনসারটি সম্পূর্ণ লাইনটি কভার করে।

6. একটি ছোট পরীক্ষামূলক রেখা প্রয়োজনীয় প্রস্থ ও পুরুত্ব পূরণ করে।

বাস্তবিক সড়ক চিহ্নিতকরণের কাজে, লাইনের কিনারা অমসৃণ হওয়ার পেছনে প্রায়শই ঠান্ডা উপাদান, অতিরিক্ত গতি, অপরিষ্কার নির্গমন মুখ অথবা রাস্তার উপর মার্কিং শু-এর সমানভাবে না বসা ইত্যাদি কারণ থাকে।

১৫ কেজি গ্লাস বিড হপার এবং ব্যবহার পরিকল্পনা

সমন্বিত ১৫ কেজি গ্লাস বিড হপারটি থার্মোপ্লাস্টিক উপাদানটি গরম থাকা অবস্থাতেই ড্রপ-অন রিফ্লেক্টিভ বিড প্রয়োগ করে।

গ্লাস বিড প্রয়োগের প্রস্তাবিত হার প্রায় ২০০–২৫০ গ্রাম/বর্গমিটার, যদিও চূড়ান্ত প্রয়োগের হার প্রকল্পের বিবরণ এবং বিড সরবরাহকারীর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী হওয়া উচিত।

১৫ সেমি চওড়া লাইনের জন্য:

• ১০০ মিটার লাইন ১৫ বর্গমিটার জায়গা জুড়ে থাকে।

• প্রতি বর্গমিটারে ২০০ গ্রাম হারে, প্রতি ১০০ মিটারে পুঁতির ব্যবহার প্রায় ৩ কেজি।

• প্রতি বর্গমিটারে ২৫০ গ্রাম হারে, প্রতি ১০০ মিটারে পুঁতির ব্যবহার প্রায় ৩.৭৫ কেজি।

এই মানগুলোর উপর ভিত্তি করে, একটি ১৫ কেজি হপার তাত্ত্বিকভাবে পুনরায় ভর্তি করার আগে প্রায় ৪০০-৫০০ মিটার ১৫ সেমি-চওড়া লাইন ধারণ করতে পারে।

প্রকৃত কভারেজ ডিসপেনসার ক্যালিব্রেশন, রাস্তার কম্পন, বিডের আকার, প্রয়োজনীয় রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি এবং অপারেটিং লসের উপর নির্ভর করবে।

কাচের পুঁতি অবশ্যই শুকনো রাখতে হবে। আর্দ্রতার কারণে হপারের ভিতরে পুঁতিগুলো জমাট বেঁধে যেতে পারে বা নির্গমনের মুখ বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে যান্ত্রিক ব্যবস্থা সঠিকভাবে কাজ করলেও পুঁতির অসম বন্টন হতে পারে।

“৮ ঘন্টা পর্যন্ত” রানটাইম বোঝা

HRMM-2-তে একটি ৪৮ ভোল্ট/১২ অ্যাম্পিয়ার-আওয়ারের লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহৃত হয়। এর আনুমানিক ব্যাটারি শক্তি হলো:

৪৮ ভোল্ট × ১২ অ্যাম্পিয়ার-আওয়ার = ৫৭৬ ওয়াট-আওয়ার

৫৫০ ওয়াট সংখ্যাটি ট্র্যাভেল মোটরের রেটেড ক্ষমতাকে নির্দেশ করে, কিন্তু মোটরটি একটি সম্পূর্ণ শিফট জুড়ে তার পূর্ণ রেটেড শক্তিতে নাও চলতে পারে। তাই, উল্লিখিত আট ঘণ্টা পর্যন্ত চলার সময়কে উপযুক্ত, বিরতিহীন বা আংশিক-লোড অবস্থার অধীনে একটি আনুমানিক পরিচালন সময় হিসাবে বোঝা উচিত।

ব্যাটারির প্রকৃত কার্যকাল নিম্নলিখিত বিষয়গুলির দ্বারা প্রভাবিত হবে:

• শুরু এবং থামার সংখ্যা

• মেশিন লোড

• রাস্তার অমসৃণতা

• ভ্রমণের গতি

• গ্রেডিয়েন্ট

• ব্যাটারির অবস্থা

• পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা

• সম্মুখ এবং বিপরীতমুখী অপারেশনের ফ্রিকোয়েন্সি

ক্রমাগত চড়াই, বারবার গতি বৃদ্ধি বা এবড়োখেবড়ো রাস্তায় চালালে কার্যকাল কমে যাবে। যেসব প্রকল্পে নিরবচ্ছিন্ন শক্তিচালিত চলাচলের প্রয়োজন, সেসব ক্ষেত্রে অর্ডার দেওয়ার আগে অপারেটিং ডিউটি ​​সাইকেল নিশ্চিত করে নেওয়া উচিত।

আরোহণের ক্ষমতা বনাম চিহ্নিতকরণের ক্ষমতা

মেশিনটির সর্বোচ্চ ১৫° পর্যন্ত আরোহণের ক্ষমতা রয়েছে। এই স্পেসিফিকেশনটি উপযুক্ত পরিস্থিতিতে ট্র্যাভেলিং সিস্টেমটির গতিশীলতা বর্ণনা করে।

এর মানে এই নয় যে থার্মোপ্লাস্টিক মার্কিং অবশ্যই ১৫° ঢালে করতে হবে। গরম গলিত পদার্থ নিয়ে কাজ করার সময়, ট্যাংকের ভিতরে পদার্থের নড়াচড়া, শু কন্ট্যাক্টের পরিবর্তন এবং লাইনের পুরুত্ব অসম হওয়ার ঝুঁকির কারণে নিরাপদ অপারেটিং গ্রেডিয়েন্ট কম হতে পারে।

স্থান মূল্যায়ন এবং পরীক্ষামূলক প্রয়োগের মাধ্যমে প্রকৃত কার্যকরী ঢাল নির্ধারণ করা উচিত।

প্রস্তাবিত সেটআপ পদ্ধতি

থার্মোপ্লাস্টিক লাইনের চিহ্নিতকরণ সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখার জন্য, পূর্ণাঙ্গ উৎপাদনের পূর্বে অপারেটরদের নিম্নলিখিত পরীক্ষাগুলো সম্পন্ন করা উচিত:

চিহ্নিত করার আগে

• থার্মোপ্লাস্টিক উপাদানের স্পেসিফিকেশন এবং প্রস্তাবিত তাপমাত্রা নিশ্চিত করুন।

• উপকরণ রাখার ট্যাঙ্ক এবং চিহ্নিতকরণ শু পরিষ্কার ও শুকনো আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

• পরীক্ষা করে দেখুন ফুটপাতটি ধুলো, তেল, আর্দ্রতা এবং আলগা নুড়ি থেকে মুক্ত আছে কি না।

• বিশেষ করে কংক্রিটের পৃষ্ঠে প্রাইমার প্রয়োজন কিনা তা নিশ্চিত করুন।

• ড্রাইভ চেইন, টায়ার, ব্যাটারির লেভেল এবং কন্ট্রোলগুলো পরীক্ষা করুন।

• পরীক্ষা করে দেখুন কাচের পুঁতিগুলো শুকনো এবং সহজে সরছে কি না।

• প্রয়োজনীয় লাইনের প্রস্থের জন্য সঠিক মার্কিং শু ইনস্টল করুন।

প্রাথমিক পরীক্ষা লাইন

সম্পূর্ণ প্রকল্পটি শুরু করার আগে, প্রায় ৫-১০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি ছোট পরীক্ষামূলক রেখা টানুন।

যাচাই করুন:

• লাইনের প্রস্থ

• শীতল লাইনের পুরুত্ব

• প্রান্তের সংজ্ঞা

• পৃষ্ঠের আনুগত্য

• কাঁচের পুঁতির কভারেজ

• সম্পূর্ণ লাইন জুড়ে পুঁতির বিতরণ

• শুরু এবং শেষ বিন্দু

লাইনটি খুব মোটা হলে, নিয়ন্ত্রিত মার্কিং স্পিড বাড়ান অথবা মেটেরিয়াল-ফ্লো সেটিং কমিয়ে দিন। লাইনটি খুব পাতলা হলে, স্পিড কমিয়ে দিন অথবা ফ্লো বাড়িয়ে দিন। শু এবং ফ্লো মেকানিজম পরিষ্কার ও সঠিকভাবে সেট করা আছে কিনা তা নিশ্চিত করার পরেই কেবল তাপমাত্রা অ্যাডজাস্ট করা উচিত।

অপারেশন চলাকালীন

• ভ্রমণের গতি স্থির রাখুন।

• উপাদানের স্তর যেন খুব বেশি নিচে নেমে না যায়, সেদিকে খেয়াল রাখুন।

• উপাদানের সামঞ্জস্য ও তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করুন।

• মার্কিং শু-টিকে গাইডের সাথে সারিবদ্ধ রাখুন।

• প্রতিবার রিফিল করার পর বিডের প্রবাহ পুনরায় পরীক্ষা করুন।

• লাইনের প্রস্থ বা প্রান্তগুলি অসঙ্গত হয়ে গেলে অবিলম্বে থামুন।

অপারেশনের পরে

• অপারেটিং পদ্ধতি অনুযায়ী মার্কিং শু এবং ডিসচার্জ ওপেনিং পরিষ্কার করুন।

• চলমান যন্ত্রাংশগুলো আটকে দেওয়ার আগেই অবশিষ্ট থার্মোপ্লাস্টিক সরিয়ে ফেলুন।

• মেশিনটি সংরক্ষণ করা হলে গ্লাস বিড হপারটি খালি করে শুকিয়ে নিন।

• চেইন-ড্রাইভ সিস্টেম এবং চলমান জয়েন্টগুলো পরিদর্শন করুন।

• ব্যাটারি সরবরাহকারীর নির্দেশনা অনুযায়ী ব্যাটারিটি রিচার্জ করুন।

প্রধান প্রযুক্তিগত বিবরণ

উপযুক্ত অ্যাপ্লিকেশন

HRMM-2 থার্মোপ্লাস্টিক লাইন মার্কিং মেশিনটি নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে উপযুক্ত:

• পৌর সড়ক-রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্প

• শহরের রাস্তা এবং যান চলাচলের লেন

• মহাসড়ক রক্ষণাবেক্ষণ এলাকা

• পার্কিং লট

• পথচারী পারাপার

• শিল্প সড়ক

• কারখানা এবং গুদাম যান চলাচল অঞ্চল

• প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা সাপেক্ষে বিমানবন্দর এবং নিয়ন্ত্রিত যান চলাচল এলাকা।

এটি বিশেষত সেইসব ঠিকাদারদের জন্য উপযুক্ত, যাদের হাতে ঠেলে চালিত থার্মোপ্লাস্টিক অ্যাপ্লিকেটরের চেয়ে বেশি গতিশীলতা প্রয়োজন, কিন্তু রাইড-অন বা ট্রাক-মাউন্টেড সিস্টেমের আকার এবং বিনিয়োগের প্রয়োজন নেই।

যখন HRMM-2 সঠিক মেশিন নয়

HRMM-2 স্ক্রিড-প্রয়োগকৃত থার্মোপ্লাস্টিক মার্কিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটিকে নিম্নলিখিতগুলির সাথে গুলিয়ে ফেলা উচিত নয়:

• একটি কোল্ড-পেইন্ট এয়ারলেস রোড মার্কিং মেশিন

• একটি উচ্চ-চাপের স্প্রে লাইন স্ট্রাইপার

• একটি রাইড-অন রোড মার্কিং মেশিন

• একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় স্কিপ-লাইন সিস্টেম

• একটি থার্মোপ্লাস্টিক প্রিহিটার যা শুধুমাত্র উপাদান গলানোর জন্য তৈরি।

এই পার্থক্যগুলো স্পষ্ট করলে ঠিকাদাররা শুধুমাত্র দামের ভিত্তিতে মেশিনের তুলনা না করে, বরং মার্কিং উপকরণ, প্রয়োজনীয় লাইনের ধরন এবং দৈনিক উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী সরঞ্জাম নির্বাচন করতে পারেন।

HRMM-2 কেন বেছে নেবেন?

HRMM-2-এর ব্যবহারিক উপযোগিতা এর সিস্টেমগুলোর মধ্যকার সম্পর্ক থেকে উদ্ভূত হয়:

• পাওয়ার্ড ট্র্যাভেল মার্কিং-এর গতি স্থিতিশীল রাখতে সাহায্য করে।

• স্থিতিশীল গতি লাইনের পুরুত্বকে আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখতে সাহায্য করে।

• ১০০ কেজির ট্যাঙ্কটি রিফিল করার ক্ষেত্রে বাধা কমিয়ে দেয়।

• বিনিময়যোগ্য জুতা বিভিন্ন লাইনের প্রস্থ সমর্থন করে।

• সমন্বিত বিড হপারটি একবারে প্রতিফলক বিড প্রয়োগ করে।

• সামনে ও পেছনে চলাচল কর্মস্থলে অবস্থান উন্নত করে।

• এর ছোট আকারের গঠনটি বড় আকারের রাইড-অন সিস্টেমের চেয়ে সহজে পরিবহন করা যায়।

যেসব ঠিকাদার একটি ম্যানুয়াল হট মেল্ট রোড মার্কিং মেশিনের সাথে একটি পাওয়ারড মডেলের তুলনা করেন, তাদের জন্য HRMM-2 যন্ত্রপাতির খরচ, অপারেটরের কাজের চাপ, উপকরণ ধারণক্ষমতা এবং কর্মস্থলে সহজে চলাচলের সুবিধার মধ্যে একটি ভারসাম্যপূর্ণ সমাধান প্রদান করে।

HRMM-2 থার্মোপ্লাস্টিক রোড মার্কিং মেশিনের মূল্য , উপলব্ধ মার্কিং-শু সাইজ, উৎপাদন লিড টাইম এবং শিপিং কোটেশনের জন্য ACE Machinery-এর সাথে যোগাযোগ করুন।

• বছর প্রতিষ্ঠিত
  --
• ব্যবসার ধরণ
  --
• দেশ / অঞ্চল
  --
• প্রধান শিল্প
  --
• প্রধান পণ্য
  --
• এন্টারপ্রাইজ আইনি ব্যক্তি
  --
• মোট কর্মচারী
  --
• বার্ষিক আউটপুট মান
  --
• রপ্তানি বাজার
  --
• সহযোগিতা গ্রাহকদের
  --