HRMM-2 လျှပ်စစ် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော သာမိုပလတ်စတစ် လမ်းအမှတ်အသားပြုလုပ်စက်

HRMM-2 သည် ခရီးသွားလာမှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်၊ အော်ပရေတာ မောပန်းမှု နည်းပါးစေရန်နှင့် ပိုမိုရှည်လျားသော အလုပ်အကွာအဝေးများတွင် ပိုမိုတသမတ်တည်း သာမိုပလတ်စတစ် မျဉ်းကြောင်း အသုံးချမှု လိုအပ်သော ကန်ထရိုက်တာများအတွက် တီထွင်ထားသော လျှပ်စစ် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော သာမိုပလတ်စတစ် လမ်းအမှတ်အသားစက် တစ်ခုဖြစ်သည်။

၎င်းတွင် 550 W လျှပ်စစ်ခရီးသွားမောင်းနှင်ကိရိယာ၊ 100 kg/50 L သံမဏိပစ္စည်းတိုင်ကီ၊ 15 kg ဖန်ပုတီးဟော့ပါနှင့် လဲလှယ်နိုင်သော အမှတ်အသားဖိနပ်များ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ စံအမှတ်အသားအကျယ်မှာ 15 cm ဖြစ်ပြီး အကျယ် 5 မှ 45 cm အထိ ရွေးချယ်နိုင်ပြီး အသုံးချမှုအထူ 1.5–3 mm အထိ ချိန်ညှိနိုင်သည်။

HRMM-2 ရဲ့ အဓိကအားသာချက်က လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် ရွေ့လျားရုံတင် မဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်းရဲ့ စွမ်းအင်သုံး ရှေ့သို့ရွေ့လျားမှုက အော်ပရေတာအား ပိုမိုတည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးပြီး ၎င်းသည် မျဉ်းအထူ၊ ပစ္စည်းသုံးစွဲမှု၊ အနားသတ်နှင့် ဖန်ပုတီးဖြန့်ဖြူးမှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။

ခရီးသွားမြန်နှုန်းတည်ငြိမ်မှုက ဘာကြောင့်အရေးကြီးတာလဲ

သာမိုပလတ်စတစ် ကွန်ကရစ်စက်သည် စက်ရှေ့သို့ရွေ့လျားနေစဉ် အရည်ပျော်နေသော သာမိုပလတ်စတစ်ကို အမှတ်အသားဖိနပ်မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းစေခြင်းဖြင့် ပစ္စည်းကို အသုံးပြုသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ လိုင်းအရည်အသွေးသည် အတူတကွလုပ်ဆောင်သော ကိန်းရှင်များစွာပေါ်တွင် မူတည်သည်-

• ပစ္စည်းအပူချိန်နှင့် viscosity

• ခရီးသွားမြန်နှုန်း

• အမှတ်အသား - ဖိနပ်အကျယ်

• တံခါးဖွင့်ခြင်း

• ပလပ်ပေါက်အထက်ရှိ ပစ္စည်းအဆင့်

• လိုအပ်သော မျဉ်းအထူ

• ကတ္တရာလမ်း ပြားချပ်မှု

ပစ္စည်းစီးဆင်းမှု မပြောင်းလဲဘဲ ရှိနေစဉ် အော်ပရေတာသည် ရုတ်တရက် နှေးကွေးသွားပါက တစ်မီတာလျှင် သာမိုပလတ်စတစ်များ ပိုမိုစုပုံလာပြီး မျဉ်းသည် ပိုထူလာပါသည်။ စက်သည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားပါက မျဉ်းသည် အလွန်ပါးလွှာလာခြင်း၊ အနားသတ်များ စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ကောင်းစွာ ချိတ်ဆက်နိုင်ခြင်း မရှိပါ။

HRMM-2 သည် ရှေ့နှင့်နောက်သို့ မောင်းနှင်နိုင်ရန် 550 W လျှပ်စစ်မောင်းနှင်စနစ်ကို အသုံးပြုသည်။ ရိုးရာလက်ဖြင့်တွန်းသော သာမိုပလတ်စတစ် လိမ်းကိရိယာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ရှည်လျားဖြောင့်တန်းသော အမှတ်အသားပြုလုပ်သည့်အလုပ်တွင် အော်ပရေတာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အမြန်နှုန်းအတက်အကျကို လျော့နည်းစေသည်။

ဖော်ပြထားသော ရှေ့သို့ ၁၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ အမြန်နှုန်းသည် စက်၏ အမြင့်ဆုံး ခရီးသွားနိုင်စွမ်းဖြစ်ပြီး အကြံပြုထားသော သာမိုပလတ်စတစ် အသုံးချမှု အမြန်နှုန်း မဟုတ်ပါ။ အမှန်တကယ် အမှတ်အသားပြုသည့် အမြန်နှုန်းကို ပစ္စည်းအပူချိန်၊ မျဉ်းအကျယ်၊ လိုအပ်သော အထူနှင့် နေရာအခြေအနေများအရ ရွေးချယ်ရမည်။

ပြောင်းပြန်မောင်းနှင်ခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် ပြောင်းပြန်တွင် သာမိုပလတ်စတစ်ကို အသုံးပြုခြင်းထက် နေရာချထားခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းခွင် ရွေ့လျားမှုအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။

၁၀၀ ကီလိုဂရမ်/၅၀ လီတာ တိုင်ကီ- ဆိုက်တွင် စွမ်းရည်ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

သံမဏိပစ္စည်းတိုင်ကီကို 100 kg သို့မဟုတ် 50 L အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ဤတန်ဖိုးနှစ်ခုသည် နည်းပညာအရ ကိုက်ညီပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သာမိုပလတ်စတစ်လမ်းအမှတ်အသားပြုလုပ်သည့် ဒြပ်ပေါင်းများစွာသည် သိပ်သည်းဆ 2.0 kg/L နီးပါးရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

တိုင်ကီပမာဏကိုသာ ကြည့်မည့်အစား ကန်ထရိုက်တာများသည် တိုင်ကီတစ်ခုသည် သီအိုရီအရ ပိုက်လိုင်းမည်မျှထုတ်လုပ်နိုင်သည်ကို တွက်ချက်သင့်သည်။

အခြေခံဖော်မြူလာကတော့-

ကီလိုဂရမ်/မီတာဖြင့် ပစ္စည်းသုံးစွဲမှု = မျဉ်းအကျယ် × မျဉ်းအထူ × ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆ

၁၅ စင်တီမီတာ မျဉ်းနှင့် 2.0 kg/L ၏ ယူဆထားသော သာမိုပလတ်စတစ် သိပ်သည်းဆကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ခန့်မှန်းခြေ ရလဒ်မှာ-

၎င်းတို့သည် သီအိုရီဆိုင်ရာ စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း ကိန်းဂဏန်းများဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ထွက်ရှိမှုသည် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆ၊ လမ်းခင်းမျက်နှာပြင် အသွင်အပြင်၊ ဖိနပ်ချိန်ညှိမှု၊ စတင်ရပ်တန့်ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် စနစ်အတွင်းရှိ ကျန်ရှိသော ပစ္စည်းများအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားလိမ့်မည်။

ဤတွက်ချက်မှုသည် အဘယ်ကြောင့် ပိုကျယ်သော သို့မဟုတ် ပိုထူသောမျဉ်းကြောင်းသည် တိုင်ကီတစ်ခုလျှင် ပြီးမြောက်နိုင်သော မီတာအရေအတွက်ကို လျော့နည်းစေသည်ကို ရှင်းပြသည်။ ၁၅ စင်တီမီတာ ဖိနပ်မှ ပိုကျယ်သော အမှတ်အသားဖိနပ်သို့ ပြောင်းလဲသည့်အခါ အော်ပရေတာသည် ခရီးသွားအမြန်နှုန်းနှင့် ပစ္စည်းစီးဆင်းမှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိရမည်။

အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုသည် အရည်ပျော်ခြင်းသာမက စီးဆင်းမှုနှင့်သာသက်ဆိုင်သည်

HRMM-2 ကို ခန့်မှန်းအပူချိန် ၁၈၀–၂၂၀°C အတွင်း လည်ပတ်နေသော သာမိုပလတ်စတစ်ပစ္စည်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သို့သော် ၁၈၀–၂၂၀°C ကို သာမိုပလတ်စတစ်ဒြပ်ပေါင်းတိုင်းအတွက် ပုံသေဆက်တင်တစ်ခုအဖြစ် မသတ်မှတ်သင့်ပါ။

ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်၊ အယ်လ်ကစ်နှင့် အခြားဖော်မြူလာများသည် မတူညီသော အလုပ်လုပ်နိုင်သောနှင့် အမြင့်ဆုံးဘေးကင်းသော အပူချိန်များ ရှိနိုင်သောကြောင့် မှန်ကန်သော အသုံးချအပူချိန်သည် သာမိုပလတ်စတစ် ထုတ်လုပ်သူ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်စာရွက်ကို လိုက်နာရမည်။

ပစ္စည်းအပူချိန် အလွန်နိမ့်သောအခါ-

• ပစ္စည်း viscosity များလွန်းခြင်း

• အမှတ်အသားဖိနပ်မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းမှုသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်လာသည်

• မျဉ်းအနားများသည် စုတ်ပြဲသွားနိုင်သည်

• မျက်နှာပြင် ကပ်ငြိမှု လျော့နည်းသွားနိုင်ပါတယ်

• အော်ပရေတာသည် စက်ကို အလွန်အကျွံ နှေးကွေးစေရန် လိုအပ်နိုင်သည်

အပူချိန် အလွန်မြင့်မားနေသည့်အခါ-

• ပစ္စည်းမျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းလာနိုင်သည်

• အရောင်ပြောင်းလဲနိုင်သည်

• ချည်နှောင်ပစ္စည်း ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်

• မီးခိုးငွေ့များ အလွန်အကျွံထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပစ္စည်းလောင်ကျွမ်းခြင်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်

• မျဉ်းပုံသဏ္ဍာန် လုံးဝိုင်းသွားခြင်း သို့မဟုတ် ရောင်ရမ်းလာခြင်း ဖြစ်တတ်သည်

ထို့ကြောင့် တသမတ်တည်း အမှတ်အသားပြုလုပ်ခြင်းသည် ပစ္စည်းအပူချိန်နှင့် စက်အမြန်နှုန်းအကြား ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှု လိုအပ်ပါသည်။ အပူချိန်တိုးမြှင့်ခြင်းသည် စီးဆင်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်းအတွက် အမြဲတမ်းမှန်ကန်သောဖြေရှင်းချက်မဟုတ်ပါ။ ညစ်ပတ်နေသော အမှတ်အသားဖိနပ်၊ မှားယွင်းသောဖိနပ်ချိန်ညှိမှု သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံခရီးသွားမြန်နှုန်းသည် တကယ့်အကြောင်းရင်းဖြစ်နိုင်သည်။

HRMM-2 ရှိ လျှပ်စစ်စနစ်သည် ခရီးသွားယန္တရားကို စွမ်းအားပေးသည်။ “လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှု” ကို သာမိုပလတ်စတစ်ကို လျှပ်စစ်ဖြင့် အပူပေးကြောင်း အတည်ပြုချက်အဖြစ် အဓိပ္ပာယ်မဖွင့်ဆိုသင့်ပါ။

မတူညီသော လိုင်းလိုအပ်ချက်များအတွက် ချိန်ညှိနိုင်သော အမှတ်အသားဖိနပ်

HRMM-2 ကို စံသတ်မှတ်ထားသော အမှတ်အသားအကျယ် ၁၅ စင်တီမီတာ ပါရှိသည်။ အကျယ် ၅ စင်တီမီတာမှ ၄၅ စင်တီမီတာအထိအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော အမှတ်အသားဖိနပ်များ ရရှိနိုင်ပြီး မျဉ်းအထူကို ၁.၅ မီလီမီတာမှ ၃ မီလီမီတာအထိ ချိန်ညှိနိုင်သည်။

၎င်းက စက်အား အောက်ပါတို့အပါအဝင် လမ်းနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အမှတ်အသား အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်နိုင်စေသည်-

• လမ်းအလယ်ဗဟိုနှင့် အနားသတ်မျဉ်းများ

• လမ်းကြောင်းခွဲခြားသည့်မျဉ်းများ

• လမ်းသွားလမ်းလာများ ဖြတ်ကူးရန်နေရာများ

• ကားပါကင်လိုင်းများ

• ရပ်တန့်လိုင်းများ

• စက်ရုံအသွားအလာလမ်းကြောင်းများ

• ဂိုဒေါင်ဘေးကင်းရေးဇုန်များ

• လမ်းညွှန်နှင့် မြူနီစီပယ် အမှတ်အသားများ

အမှတ်အသားပြုဖိနပ်ပြောင်းလဲခြင်းတွင် ကွဲပြားသောအကျယ်ကို တပ်ဆင်ခြင်းထက် ပိုမိုပါဝင်သည်။ ဖိနပ်ပြောင်းလဲတိုင်း အော်ပရေတာသည် အောက်ပါတို့ကို ပြန်လည်အတည်ပြုသင့်သည်-

1. ဖိနပ်က ကတ္တရာလမ်းနဲ့ တပြေးညီဖြစ်နေတယ်။

2. တံခါးက လုံးဝဖွင့်ပြီး ပိတ်ပါတယ်။

3. ဖိနပ်သည် သင့်လျော်သော အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်သို့ ရောက်ရှိပါပြီ။

4. ပစ္စည်းစီးဆင်းမှုသည် အကျယ်အသစ်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

5. ဖန်ပုတီးထည့်သည့်ကိရိယာသည် ပိုက်လိုင်းတစ်ခုလုံးကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။

6. စမ်းသပ်မျဉ်းတိုသည် လိုအပ်သော အကျယ်နှင့် အထူနှင့် ကိုက်ညီသည်။

လက်တွေ့လမ်းအမှတ်အသားလုပ်ငန်းတွင်၊ စုတ်ပြဲနေသောမျဉ်းအနားများသည် အအေးဓာတ်ပါသောပစ္စည်း၊ အလွန်အကျွံမြန်နှုန်း၊ ညစ်ပတ်သောစွန့်ထုတ်ပေါက် သို့မဟုတ် လမ်းခင်းပေါ်တွင် ညီညာစွာမတည်ရှိသော အမှတ်အသားဖိနပ်တို့ကြောင့် မကြာခဏဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။

၁၅ ကီလိုဂရမ် ဖန်ပုတီးအိတ်နှင့် သုံးစွဲမှုစီမံကိန်း

ပေါင်းစပ်ထားသော 15 kg ဖန်ပုတီးဟော့ပါသည် သာမိုပလတ်စတစ်ပစ္စည်း ပူနေချိန်တွင်ပင် ရောင်ပြန်ပုတီးများကို ထုတ်ပေးပါသည်။

အကြံပြုထားသော ဖန်ပုတီးနှုန်းထားမှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 200–250 g/m² ဖြစ်သော်လည်း၊ နောက်ဆုံးအသုံးချနှုန်းထားမှာ စီမံကိန်းသတ်မှတ်ချက်နှင့် ပုတီးပေးသွင်းသူ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာသင့်သည်။

၁၅ စင်တီမီတာ အကျယ်ရှိတဲ့ မျဉ်းတစ်ကြောင်းအတွက်

• မီတာ ၁၀၀ ရှည်လျားသော လိုင်းသည် ၁၅ စတုရန်းမီတာ ဧရိယာကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

• 200 g/m² တွင် ပုတီးစေ့ သုံးစွဲမှုမှာ 100 မီတာလျှင် 3 kg ခန့် ရှိသည်။

• ၂၅၀ ဂရမ်/စတုရန်းမီတာလျှင် ပုတီးစေ့သုံးစွဲမှုမှာ ၁၀၀ မီတာလျှင် ၃.၇၅ ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိသည်။

ဤတန်ဖိုးများအပေါ် အခြေခံ၍ ၁၅ ကီလိုဂရမ်ရှိသော ဟော့ပါတစ်ခုသည် ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်းမပြုမီ ၁၅ စင်တီမီတာအကျယ်ရှိသော ပိုက်လိုင်း ၄၀၀ မှ ၅၀၀ မီတာခန့်ကို သီအိုရီအရ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။

အမှန်တကယ် အကျုံးဝင်မှုသည် ထုတ်ပေးသည့်ကိရိယာ ချိန်ညှိမှု၊ လမ်းတုန်ခါမှု၊ အစေ့အရွယ်အစား၊ လိုအပ်သော နောက်ပြန်ရောင်ပြန်ဟပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုဆုံးရှုံးမှုများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

ဖန်အမှုန်များကို ခြောက်သွေ့စွာထားရှိရမည်။ အစိုဓာတ်သည် အမှုန်များကို ဟော့ပါအတွင်း ပေါင်းထည့်ခြင်း သို့မဟုတ် စွန့်ထုတ်သည့်အပေါက်ကို ပိတ်ဆို့စေပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ် မှန်ကန်စွာလည်ပတ်နေသည့်တိုင် မညီမညာ ဖြန့်ဖြူးမှုပုံစံကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

“၈ နာရီအထိ” လည်ပတ်ချိန်ကို နားလည်ခြင်း

HRMM-2 သည် 48 V/12 Ah လီသီယမ်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏ အမည်ခံဘက်ထရီစွမ်းအင်မှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်-

၄၈ ဗို့ × ၁၂ အာဟပ် = ၅၇၆ ဝပ်

550 W ကိန်းဂဏန်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ခရီးသွားမော်တာကို ရည်ညွှန်းသော်လည်း မော်တာသည် အဆိုင်းတစ်ခုလုံးတွင် ၎င်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါအပြည့်ဖြင့် လည်ပတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ထို့ကြောင့် ဖော်ပြထားသော ရှစ်နာရီအထိ လည်ပတ်ချိန်ကို သင့်လျော်သော၊ ရံဖန်ရံခါ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဝန်အားအခြေအနေများအောက်တွင် လည်ပတ်မှုခန့်မှန်းချက်အဖြစ် နားလည်သင့်သည်။

တကယ့်ဘက်ထရီလည်ပတ်ချိန်ကို အောက်ပါတို့က လွှမ်းမိုးလိမ့်မည်-

• စတင်သည့်နေရာနှင့် ရပ်တန့်သည့်နေရာ အရေအတွက်

• စက်ဝန်အား

• ကြမ်းခင်းကြမ်းပြင်

• ခရီးသွားမြန်နှုန်း

• ရောင်ပြေးခြင်း

• ဘက်ထရီ အခြေအနေ

• ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်

• ရှေ့သို့နှင့်နောက်သို့လုပ်ဆောင်မှု၏ကြိမ်နှုန်း

စဉ်ဆက်မပြတ်တက်ခြင်း၊ ထပ်ခါတလဲလဲ အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသော လမ်းခင်းပေါ်တွင် လည်ပတ်ခြင်းသည် လည်ပတ်ချိန်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ အနှောင့်အယှက်ကင်းသော စွမ်းအင်ဖြင့် ခရီးသွားရန် လိုအပ်သော ပရောဂျက်များအတွက်၊ မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ လည်ပတ်မှုတာဝန်စက်ဝန်းကို အတည်ပြုသင့်သည်။

တောင်တက်စွမ်းရည်နှင့် အမှတ်အသားပြုစွမ်းရည်

စက်တွင် ၁၅ ဒီဂရီအထိ ඉදිරියටတက်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်သည် သင့်လျော်သောအခြေအနေများအောက်တွင် ခရီးသွားစနစ်၏ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ဖော်ပြထားသည်။

သာမိုပလတ်စတစ်ဖြင့် အမှတ်အသားပြုခြင်းကို ၁၅ ဒီဂရီ စောင်းတွင် လုပ်ဆောင်ရမည်ဟု အလိုအလျောက် မဆိုလိုပါ။ ပူပြင်းသော အရည်ပျော်ပစ္စည်းဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ တိုင်ကီအတွင်းရှိ ပစ္စည်းရွေ့လျားမှု၊ ဖိနပ်ထိတွေ့မှုပြောင်းလဲမှုများနှင့် မညီမညာမျဉ်းအထူဖြစ်နိုင်ခြေကြောင့် ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှု gradient သည် နိမ့်ကျနိုင်သည်။

အမှန်တကယ် အလုပ်လုပ်သော ဆင်ခြေလျှောကို လုပ်ငန်းခွင် အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုအသုံးချမှုမှတစ်ဆင့် ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။

အကြံပြုထားသော စနစ်ထည့်သွင်းမှု လုပ်ထုံးလုပ်နည်း

သာမိုပလတ်စတစ်မျဉ်းအမှတ်အသား တသမတ်တည်းရှိစေရန်အတွက် အော်ပရေတာများသည် အပြည့်အဝထုတ်လုပ်မှုမပြုလုပ်မီ အောက်ပါစစ်ဆေးမှုများကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ဆောင်သင့်သည်-

အမှတ်အသားမပြုမီ

• သာမိုပလတ်စတစ်ပစ္စည်း သတ်မှတ်ချက်နှင့် အကြံပြုထားသော အပူချိန်ကို အတည်ပြုပါ။

• ပစ္စည်းတိုင်ကီနှင့် အမှတ်အသားပြုသည့်ဖိနပ်သည် သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့ကြောင်း သေချာပါစေ။

• ကွန်ကရစ်ခင်းလမ်းသည် ဖုန်မှုန့်၊ ဆီ၊ အစိုဓာတ်နှင့် လျော့ရဲနေသော ကျောက်စရစ်များ ကင်းစင်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

• အထူးသဖြင့် ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များတွင် ပရိုင်းမာ လိုအပ်မှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။

• မောင်းနှင်မှုကွင်းဆက်၊ တာယာများ၊ ဘက်ထရီအဆင့်နှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို စစ်ဆေးပါ။

• ဖန်အမှုန်များသည် ခြောက်သွေ့ပြီး လွတ်လပ်စွာ စီးဆင်းနေကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

• လိုအပ်သော မျဉ်းအကျယ်အတွက် မှန်ကန်သော marking shoe ကို တပ်ဆင်ပါ။

ကနဦး စမ်းသပ်လိုင်း

ပရောဂျက်အပြည့်အစုံမစတင်မီ ၅ မှ ၁၀ မီတာခန့်ရှိသော စမ်းသပ်မျဉ်းတိုတစ်ခုကို တပ်ပါ။

စစ်ဆေးရန်-

• လိုင်းအကျယ်

• အအေးခံထားသော မျဉ်းအထူ

• အနားသတ် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်

• မျက်နှာပြင် ကပ်ငြိမှု

• ဖန်ပုတီးအဖုံး

• မျဉ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် ပုတီးဖြန့်ဖြူးမှု

• စတင်သည့်နေရာနှင့် ရပ်တန့်သည့်နေရာများ

မျဉ်းက အရမ်းထူနေရင် ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အမှတ်အသားအမြန်နှုန်းကို မြှင့်တင်ပါ ဒါမှမဟုတ် ပစ္စည်းစီးဆင်းမှု ဆက်တင်ကို လျှော့ချပါ။ မျဉ်းက အရမ်းပါးနေရင် အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချပါ ဒါမှမဟုတ် စီးဆင်းမှုကို တိုးမြှင့်ပါ။ ဖိနပ်နဲ့ စီးဆင်းမှုယန္တရား သန့်ရှင်းပြီး မှန်ကန်စွာ သတ်မှတ်ထားပြီးမှသာ အပူချိန်ကို ချိန်ညှိသင့်ပါတယ်။

လည်ပတ်မှုအတွင်း

• ခရီးသွားနှုန်းကို တည်ငြိမ်အောင် ထိန်းသိမ်းပါ။

• ပစ္စည်းအဆင့် အလွန်နိမ့်ကျခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

• ပစ္စည်း၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။

• အမှတ်အသားပြုဖိနပ်ကို လမ်းညွှန်နှင့် တတန်းတည်းထားပါ။

• ပြန်ဖြည့်ပြီးတိုင်း bead စီးဆင်းမှုကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။

• မျဉ်းအကျယ် သို့မဟုတ် အနားများ မညီမညာဖြစ်လာပါက ချက်ချင်းရပ်ပါ။

ခွဲစိတ်မှုပြီးနောက်

• လုပ်ဆောင်ချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့်အညီ အမှတ်အသားပြုသည့်ဖိနပ်နှင့် ထုတ်လွှတ်သည့်အပေါက်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

• ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို မပိတ်ဆို့မီ ကျန်ရှိနေသော သာမိုပလတ်စတစ်များကို ဖယ်ရှားပါ။

• စက်ကို သိမ်းဆည်းမည်ဆိုပါက ဖန်ခွက်အစက်ကို သွန်ပြီး အခြောက်ခံပါ။

• ကွင်းဆက်မောင်းနှင်စနစ်နှင့် ရွေ့လျားနေသော အဆစ်များကို စစ်ဆေးပါ။

• ဘက်ထရီပေးသွင်းသူ၏ ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း ဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းပါ။

အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

သင့်လျော်သော အသုံးချမှုများ

HRMM-2 သာမိုပလတ်စတစ် မျဉ်းအမှတ်အသားစက်သည် အောက်ပါတို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်-

• မြူနီစပယ်လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစီမံကိန်းများ

• မြို့ပြလမ်းများနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ

• အဝေးပြေးလမ်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနေရာများ

• ကားရပ်နားရန်နေရာများ

• လမ်းသွားလမ်းလာများ ဖြတ်ကူးရန်နေရာများ

• စက်မှုလမ်းများ

• စက်ရုံနှင့်ဂိုဒေါင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုဇုန်များ

• စီမံကိန်းလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ လေဆိပ်များနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုဧရိယာများ

၎င်းသည် လက်ဖြင့်တွန်းသည့် သာမိုပလတ်စတစ် လိမ်းကိရိယာထက် ပိုမိုရွေ့လျားနိုင်မှု လိုအပ်သော်လည်း စီးနင်းနိုင်သော သို့မဟုတ် ထရပ်ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသော စနစ်၏ အရွယ်အစားနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မလိုအပ်သော ကန်ထရိုက်တာများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

HRMM-2 သည် မှန်ကန်သောစက်မဟုတ်သည့်အခါ

HRMM-2 ကို ကွန်ကရစ်ခင်းရာတွင် အသုံးပြုသော သာမိုပလတ်စတစ် အမှတ်အသားအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းကို အောက်ပါတို့နှင့် မရောထွေးသင့်ပါ။

• လေအေးဖြင့်ဆေးသုတ်ထားသော လမ်းအမှတ်အသားပြုလုပ်သည့်စက်

• မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ဖြန်းဆေးလိုင်းစစ်စက်

• စီးနင်းသွားလာနိုင်သော လမ်းအမှတ်အသားပြုလုပ်သည့်စက်

• အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် လိုင်းကျော်စနစ်

• ပစ္စည်းအရည်ပျော်ရန်အတွက်သာ ရည်ရွယ်ထားသော သာမိုပလတ်စတစ် ကြိုတင်အပူပေးစက်

ဤကွာခြားချက်များကို ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြခြင်းဖြင့် စက်များကို ဈေးနှုန်းဖြင့်သာ နှိုင်းယှဉ်မည့်အစား အမှတ်အသားပြုသည့်ပစ္စည်း၊ လိုအပ်သောလိုင်းအမျိုးအစားနှင့် နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုပစ်မှတ်အလိုက် စက်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရန် ကန်ထရိုက်တာများအား ကူညီပေးပါသည်။

ဘာကြောင့် HRMM-2 ကို ရွေးချယ်သင့်တာလဲ။

HRMM-2 ရဲ့ လက်တွေ့တန်ဖိုးဟာ ၎င်းရဲ့စနစ်တွေကြားက ဆက်နွယ်မှုကနေ လာပါတယ်-

• စွမ်းအင်သုံး ခရီးသွားလာခြင်းသည် အမှတ်အသားပြုသည့် အမြန်နှုန်းကို တည်ငြိမ်စေရန် ကူညီပေးသည်။

• တည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်းသည် မျဉ်းအထူကို ပိုမိုတသမတ်တည်းဖြစ်စေသည်။

• ၁၀၀ ကီလိုဂရမ်ဆံ့ တိုင်ကီသည် ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းရာတွင် အနှောင့်အယှက်များကို လျော့နည်းစေသည်။

• လဲလှယ်နိုင်သော ဖိနပ်များသည် မတူညီသော လိုင်းအကျယ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

• ပေါင်းစပ်ထားသော bead hopper သည် ရောင်ပြန် bead များကို တစ်ကြိမ်တည်းတွင် ထုတ်ပေးပါသည်။

• ရှေ့နှင့်နောက်သို့ ခရီးသွားခြင်းသည် အလုပ်ခွင်တည်နေရာကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။

• ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံသည် ပိုကြီးသောစီးနင်းစနစ်များထက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။

လက်ဖြင့် အရည်ပျော်ထားသော အပူပေးလမ်းအမှတ်အသားစက်ကို စွမ်းအင်သုံးမော်ဒယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်သည့် ကန်ထရိုက်တာများအတွက် HRMM-2 သည် စက်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်၊ အော်ပရေတာ၏ အလုပ်ပမာဏ၊ ပစ္စည်းစွမ်းရည်နှင့် အလုပ်ခွင်ရွေ့လျားနိုင်မှုတို့အကြား ဟန်ချက်ညီသော ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

HRMM-2 သာ မိုပလတ်စတစ် လမ်းအမှတ်အသားစက် ဈေးနှုန်း ၊ ရရှိနိုင်သော အမှတ်အသားဖိနပ်အရွယ်အစားများ၊ ထုတ်လုပ်မှုကြာမြင့်ချိန်နှင့် ပို့ဆောင်ခ ဈေးနှုန်းများအတွက် ACE Machinery ကို ဆက်သွယ်ပါ။

• တစ်နှစ်တည်ထောင်ခဲ့သည်
  --
• လုပ်ငန်းအမျိုးအစား
  --
• တိုင်းပြည် / ဒေသ
  --
• အဓိကစက်မှုလုပ်ငန်း
  --
• အဓိကထုတ်ကုန်များ
  --
• စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဥပဒေရေးရာပုဂ္ဂိုလ်
  --
• စုစုပေါင်းဝန်ထမ်းများ
  --
• နှစ်စဉ် output ကိုတန်ဖိုး
  --
• ပို့ကုန်စျေးကွက်
  --
• ဖောက်သည်များပူးပေါင်း
  --