HRMM-2 sähkökäyttöinen itseliikkuva termoplastinen tiemerkintäkone

HRMM-2 on sähkökäyttöinen itseliikkuva termoplastinen tiemerkintäkone, joka on kehitetty urakoitsijoille, jotka tarvitsevat parempaa ajonhallintaa, vähemmän käyttäjän väsymistä ja tasaisempaa termoplastisten viivojen levitystä pidemmillä työskentelymatkoilla.

Siinä on 550 W:n sähköinen ajomoottori, 100 kg:n/50 litran ruostumattomasta teräksestä valmistettu materiaalisäiliö, 15 kg:n lasihelmisäiliö ja vaihdettavat merkkauskengät. Merkkausleveys on vakiona 15 cm, ja leveyksiä on saatavilla 5–45 cm, ja levityspaksuutta voi säätää 1,5–3 mm:iin.

HRMM-2:n tärkein etu ei ole pelkästään sähköinen liikkuminen. Sen moottorikäyttöinen eteenpäinajo auttaa käyttäjää ylläpitämään tasaisemman nopeuden, mikä vaikuttaa suoraan viivan paksuuteen, materiaalin kulutukseen, reunan terävyyteen ja lasihelmien jakautumiseen.

Miksi ajonopeuden vakaus on tärkeää

Termoplastinen tasoituskone levittää materiaalia antamalla sulan termoplastisen aineen virrata merkintäkengän läpi koneen liikkuessa eteenpäin.

Tämä tarkoittaa, että linjan laatu riippuu useiden yhdessä toimivien muuttujien vaikutuksesta:

• Materiaalin lämpötila ja viskositeetti

• Ajonopeus

• Merkintäkengän leveys

• Portin avaaminen

• Materiaalitaso ulostulon yläpuolella

• Vaadittu viivan paksuus

• Jalkakäytävän tasaisuus

Jos käyttäjä hidastaa äkillisesti materiaalivirran pysyessä muuttumattomana, metriä kohden kerrostuu enemmän kestomuovia ja linja paksuuntuu. Jos kone liikkuu liian nopeasti, linjasta voi tulla liian ohut, sen reunat voivat olla epätasaiset tai se ei tartu kunnolla tienpintaan.

HRMM-2 käyttää 550 W:n sähkökäyttöistä järjestelmää moottorikäyttöiseen eteen- ja taaksepäin liikkumiseen. Perinteiseen käsin työnnettävään termoplastiseen applikaattoriin verrattuna tämä vähentää käyttäjän väsymyksestä johtuvia nopeuden vaihteluita, erityisesti pitkissä, suorissa merkkaustöissä.

Ilmoitettu 10 km/h eteenpäinajonopeus on koneen suurin sallittu ajonopeus, ei suositeltu kestomuovilevitysnopeus. Todellinen merkkausnopeus on valittava materiaalin lämpötilan, viivan leveyden, vaaditun paksuuden ja työmaaolosuhteiden mukaan.

Taakseajo on tarkoitettu pääasiassa paikannukseen ja työmaalla tapahtuvaan ohjailuun eikä kestomuovin levittämiseen taaksepäin.

100 kg/50 l säiliö: Mitä tilavuus tarkoittaa työmaalla

Ruostumattomasta teräksestä valmistetun materiaalisäiliön tilavuus on 100 kg tai 50 litraa. Nämä kaksi arvoa ovat teknisesti yhdenmukaisia, koska monien termoplastisten tiemerkintäyhdisteiden tiheys on lähellä 2,0 kg/l.

Sen sijaan, että urakoitsijoiden katsottaisiin vain säiliöiden kapasiteettia, heidän tulisi laskea, kuinka monta metriä putkistoa yksi säiliö voi teoriassa tuottaa.

Peruskaava on:

Materiaalinkulutus kg/m = viivan leveys × viivan paksuus × materiaalitiheys

Käyttämällä 15 cm:n viivaa ja oletettua termoplastisen tiheyden arvoa 2,0 kg/l, likimääräinen tuotos on:

Nämä ovat teoreettisia suunnittelulukuja. Todellinen tuotos vaihtelee materiaalitiheyden, päällysteen rakenteen, kengänsäädön, käynnistys- ja pysäytyshäviöiden ja järjestelmän sisällä olevan jäännösmateriaalin mukaan.

Tämä laskelma selittää myös, miksi leveämpi tai paksumpi viiva vähentää säiliöllä saavutettavissa olevien metrien määrää. Vaihdettaessa 15 cm:n merkintäkengästä leveämpään merkintäkenkään käyttäjän on mukautettava ajonopeutta ja materiaalivirtausta vastaavasti.

Lämpötilan säätö on virtausta, ei vain sulamista

HRMM-2 on suunniteltu kestomuoville, joiden lämpötila-alue on noin 180–220 °C. 180–220 °C:ta ei kuitenkaan tule pitää yhtenä kiinteänä asetuksena jokaiselle kestomuoville yhdisteelle.

Oikean levityslämpötilan on oltava kestomuovin valmistajan teknisten tietojen mukainen, koska hiilivety-, alkydi- ja muiden koostumusten käyttölämpötilat ja turvalliset enimmäislämpötilat voivat vaihdella.

Kun materiaalin lämpötila on liian alhainen:

• Materiaalin viskositeetti nousee liian korkeaksi

• Merkintäkengän läpi kulkeva virtaus muuttuu epävakaaksi

• Viivojen reunat voivat muuttua rosoisiksi

• Pinnan tarttuvuus voi heikentyä

• Kuljettajan on ehkä hidastettava konetta liikaa

Kun lämpötila on liian korkea:

• Materiaalin pinta voi karheutua

• Väri voi muuttua

• Sideaineen hajoamista voi esiintyä

• Liiallista höyryä tai materiaalin palamista voi syntyä

• Viivan muoto voi pyöristyä tai turvota

Yhdenmukainen merkkaus edellyttää siksi materiaalin lämpötilan ja koneen nopeuden välistä koordinointia. Lämpötilan nostaminen ei ole aina oikea ratkaisu huonoon virtaukseen; likainen merkkauskenkä, kengän väärä säätö tai liian suuri liikenopeus voivat olla todellinen syy.

HRMM-2:n sähköjärjestelmä käyttää ajomekanismia. Ilmaisua "sähkökäyttöinen" ei tule tulkita vahvistukseksi siitä, että kestomuovi on sähkölämmitteinen.

Säädettävä merkintäkenkä erilaisiin linjavaatimuksiin

HRMM-2:n vakiomerkintäleveys on 15 cm. Lisävarusteena on saatavilla merkintäkengät 5–45 cm:n leveyksille, ja viivan paksuutta voidaan säätää 1,5–3 mm:n välille.

Näin koneella voidaan tuottaa erityyppisiä tie- ja liikennemerkintöjä, mukaan lukien:

• Tien keski- ja reunaviivat

• Kaistanjakoviivat

• Jalankulkijoiden suojatiet

• Pysäköintiruudun viivat

• Pysäytysviivat

• Tehtaan liikenneväylät

• Varaston turva-alueet

• Suunta- ja kunnalliset merkinnät

Merkkauskengän vaihtaminen tarkoittaa muutakin kuin vain eri leveyden asentamista. Jokaisen kengänvaihdon jälkeen käyttäjän on varmistettava uudelleen:

1. Kenkä on samalla tasolla tienpinnan kanssa.

2. Portti avautuu ja sulkeutuu kokonaan.

3. Kenkä on saavuttanut sopivan käyttölämpötilan.

4. Materiaalivirta vastaa uutta leveyttä.

5. Lasihelmiannostelija kattaa koko linjan.

6. Lyhyt testiviiva täyttää vaaditun leveyden ja paksuuden.

Käytännön tiemerkintätöissä epätasaiset viivojen reunat johtuvat usein kylmästä materiaalista, liiallisesta nopeudesta, likaisesta poistoaukosta tai merkintäkengästä, joka ei ole tasaisesti päällysteellä.

15 kg lasihelmisäiliö ja kulutussuunnittelu

Integroitu 15 kg:n lasihelmisäiliö levittää heijastavia pudotettavia helmiä, kun termoplastinen materiaali on vielä kuumaa.

Suositeltu lasihelmien määrä on noin 200–250 g/m², vaikka lopullisen levitysmäärän tulee noudattaa projektispesifikaatiota ja helmien toimittajan teknisiä vaatimuksia.

15 cm leveälle viivalle:

• 100 metriä siimaa kattaa 15 neliömetriä.

• 200 g/m²:n painolla helmien kulutus on noin 3 kg per 100 metriä.

• 250 g/m²:n painolla helmien kulutus on noin 3,75 kg 100 metriä kohden.

Näiden arvojen perusteella yksi 15 kg:n suppilo voi teoriassa tukea noin 400–500 metriä 15 cm leveää siimaa ennen uudelleentäyttöä.

Todellinen peitto riippuu annostelijan kalibroinnista, tien tärinästä, vanan koosta, vaaditusta paluuheijastavuudesta ja käyttöhäviöistä.

Lasihelmet on pidettävä kuivina. Kosteus voi aiheuttaa helmien kertymisen suppilon sisään tai tukkia poistoaukon, mikä johtaa epätasaiseen jakautumiseen, vaikka mekaaninen järjestelmä toimisi oikein.

"Jopa 8 tunnin" käyttöajan ymmärtäminen

HRMM-2 käyttää 48 V/12 Ah litiumakkua. Sen nimellisenergia on noin:

48 V × 12 Ah = 576 Wh

550 W:n luku viittaa nimellistehoiseen ajomoottoriin, mutta moottori ei välttämättä toimi täydellä nimellistehollaan koko työvuoron ajan. Siksi ilmoitettu kahdeksan tunnin käyntiaika on ymmärrettävä käyttöarviona sopivissa, ajoittaisissa tai osakuormitusolosuhteissa.

Akun todelliseen käyttöaikaan vaikuttavat:

• Käynnistysten ja pysäytysten määrä

• Koneen kuormitus

• Jalkakäytävän karheus

• Ajonopeus

• Kaltevuus

• Akun kunto

• Ympäristön lämpötila

• Eteen- ja taaksepäin suuntautuvan toiminnan taajuus

Jatkuva kiihdytys, toistuva kiihdytys tai ajo epätasaisella alustalla lyhentää käyttöaikaa. Keskeytymätöntä moottorikäyttöä vaativissa projekteissa käyttöjakso on vahvistettava ennen tilaamista.

Kiipeilykyky vs. merkintäkyky

Koneen nimellinen kiipeämiskyky on jopa 15°. Tämä erittely kuvaa kuljetusjärjestelmän liikkuvuutta sopivissa olosuhteissa.

Se ei automaattisesti tarkoita, että termoplastinen merkintä tulisi tehdä 15°:n kaltevuudessa. Kuumaa sulaa materiaalia työskenneltäessä turvallinen käyttökaltevuus voi olla pienempi materiaalin liikkeen säiliön sisällä, kengän kosketuksen muutosten ja epätasaisen viivan paksuuden riskin vuoksi.

Todellinen työskentelykaltevuus tulisi määrittää paikan päällä tehtävän arvioinnin ja koekäytön avulla.

Suositeltu asennusmenettely

Yhdenmukaisen termoplastisen linjamerkinnän varmistamiseksi käyttäjien tulee suorittaa seuraavat tarkistukset ennen varsinaista tuotantoa:

Ennen merkintää

• Vahvista termoplastisen materiaalin tiedot ja suositeltu lämpötila.

• Varmista, että materiaalisäiliö ja merkkauskenkä ovat puhtaat ja kuivat.

• Tarkista, että päällyste on vapaa pölystä, öljystä, kosteudesta ja irtonaisesta kiviaineksesta.

• Varmista, tarvitaanko pohjamaalia, erityisesti betonipinnoilla.

• Tarkista voimansiirtoketju, renkaat, akun varaustaso ja hallintalaitteet.

• Tarkista, että lasihelmet ovat kuivia ja virtaavat vapaasti.

• Asenna oikeanlainen merkintäkenkä vaaditulle viivan leveydelle.

Alkuperäinen testiviiva

Ennen koko projektin aloittamista, levitä lyhyt, noin 5–10 metrin pituinen testilanka.

Tarkista:

• Viivan leveys

• Jäähdytetyn viivan paksuus

• Reunan määritelmä

• Pinnan tarttuvuus

• Lasihelmien peitto

• Helmien jakautuminen koko linjalle

• Lähtö- ja pysähdyspaikat

Jos viiva on liian paksu, lisää hallittua merkkausnopeutta tai vähennä materiaalin virtausasetusta. Jos viiva on liian ohut, vähennä nopeutta tai lisää virtausta. Lämpötilaa saa säätää vasta sen jälkeen, kun on varmistettu, että kenkä ja virtausmekanismi ovat puhtaat ja oikein asetetut.

Käytön aikana

• Pidä ajonopeus tasaisena.

• Vältä materiaalin pinnan laskemista liian alas.

• Seuraa materiaalin sakeutta ja lämpötilaa.

• Pidä merkkauskenkä linjassa ohjaimen kanssa.

• Tarkista helmien virtaus jokaisen täytön jälkeen.

• Lopeta välittömästi, jos viivan leveys tai reunat muuttuvat epätasaisiksi.

Leikkauksen jälkeen

• Puhdista merkkauskenkä ja poistoaukko käyttöohjeiden mukaisesti.

• Poista jäännöskestomuovi ennen kuin se estää liikkuvia osia.

• Tyhjennä ja kuivaa lasihelmisäiliö, jos konetta säilytetään.

• Tarkasta ketjukäyttöjärjestelmä ja liikkuvat nivelet.

• Lataa akku akun toimittajan ohjeiden mukaisesti.

Tärkeimmät tekniset tiedot

Sopivat sovellukset

HRMM-2- termoplastinen linjamerkintäkone soveltuu:

• Kunnalliset teiden kunnossapitohankkeet

• Kaupunkien kadut ja liikenneväylät

• Tienhoitoalueet

• Pysäköintialueet

• Jalankulkijoiden suojatiet

• Teollisuustiet

• Tehdas- ja varastoliikennealueet

• Lentokentät ja valvotun liikenteen alueet, projektin vaatimusten mukaisesti

Se sopii erityisesti urakoitsijoille, jotka tarvitsevat suurempaa liikkuvuutta kuin manuaalinen käsin työnnettävä kestomuovilevitin, mutta eivät vaadi ajettavan tai kuorma-autoon asennettavan järjestelmän kokoa ja investointia.

Kun HRMM-2 ei ole oikea laite

HRMM-2 on suunniteltu tasoitetulle kestomuovimerkinnälle. Sitä ei pidä sekoittaa seuraaviin:

• Kylmämaalauslaite ilmattomalla tiemerkintäkoneella

• Korkeapaineruiskutuslinjan raidoituslaite

• Päältäajettava tiemerkintäkone

• Täysin automaattinen ohituslinjajärjestelmä

• Termoplastinen esilämmitin, joka on tarkoitettu ainoastaan ​​materiaalin sulattamiseen

Näiden erojen selventäminen auttaa urakoitsijoita valitsemaan laitteita merkintämateriaalin, vaaditun linjatyypin ja päivittäisen tuotantotavoitteen mukaan sen sijaan, että koneita vertailtaisiin vain hinnan perusteella.

Miksi valita HRMM-2?

HRMM-2:n käytännön arvo tulee sen järjestelmien välisestä suhteesta:

• Moottorikäyttöinen liike auttaa vakauttamaan merkkausnopeutta.

• Vakaa nopeus tukee tasaisemman viivan paksuuden saavuttamista.

• 100 kg:n säiliö vähentää täyttökatkoksia.

• Vaihdettavat kengät tukevat eri viivanleveyksiä.

• Integroitu helmisäiliö levittää heijastavat helmet yhdellä vedolla.

• Eteen- ja taaksepäin ajettaessa työmaa on helpompi paikantaa.

• Kompakti rakenne on helpompi kuljettaa kuin suuremmat ajettavat järjestelmät.

Urakoitsijoille, jotka vertailevat manuaalista kuumasulatetiemerkintäkonetta moottorikäyttöiseen malliin, HRMM-2 tarjoaa tasapainoisen ratkaisun laitekustannusten, käyttäjän työmäärän, materiaalikapasiteetin ja työmaan liikkuvuuden välillä.

Ota yhteyttä ACE Machineryyn saadaksesi HRMM-2- termoplastisen tiemerkintäkoneen hinnan , saatavilla olevat merkintäkenkien koot, tuotannon läpimenoajat ja toimitustarjouksen.

• perustamisvuosi
  --
• Yritystyyppi
  --
• Maa / alue
  --
• Pääteollisuus
  --
• päätuotteet
  --
• Yrityksen oikeushenkilö
  --
• Työntekijät yhteensä
  --
• Vuosittainen tuotosarvo
  --
• Vientimarkkinat
  --
• Yhteistyönä olevat asiakkaat
  --