Mesin Marka Jalan
VR

Mesin Penanda Jalan Termoplastik Bertenaga Listrik HRMM-2

HRMM-2 adalah mesin penanda jalan termoplastik bertenaga listrik yang dikembangkan untuk kontraktor yang membutuhkan kontrol perjalanan yang lebih baik, mengurangi kelelahan operator, dan pengaplikasian garis termoplastik yang lebih konsisten pada jarak kerja yang lebih panjang.

Mesin ini menggabungkan penggerak listrik 550 W, tangki material baja tahan karat 100 kg/50 L, corong manik kaca 15 kg, dan sepatu penanda yang dapat diganti. Lebar penandaan standar adalah 15 cm, dengan lebar opsional dari 5 hingga 45 cm dan ketebalan aplikasi yang dapat disesuaikan dari 1,5–3 mm.

Keunggulan utama HRMM-2 bukan hanya karena pergerakannya menggunakan tenaga listrik. Pergerakan maju yang didukung tenaga listrik membantu operator mempertahankan kecepatan yang lebih stabil, yang secara langsung memengaruhi ketebalan garis, konsumsi material, definisi tepi, dan distribusi butiran kaca.

Mengapa Stabilitas Kecepatan Perjalanan Penting?

Mesin perata termoplastik mengaplikasikan material dengan cara membiarkan termoplastik cair mengalir melalui sepatu penanda saat mesin bergerak maju.

Artinya, kualitas saluran bergantung pada beberapa variabel yang bekerja bersama-sama:

  • Suhu dan viskositas material

  • Kecepatan perjalanan

  • Penandaan lebar sepatu

  • Pembukaan gerbang

  • Tingkat material di atas saluran keluar

  • Ketebalan garis yang dibutuhkan

  • Kerataan permukaan jalan

Jika operator tiba-tiba memperlambat laju sementara aliran material tetap tidak berubah, lebih banyak termoplastik yang diendapkan per meter dan garis menjadi lebih tebal. Jika mesin bergerak terlalu cepat, garis dapat menjadi terlalu tipis, mengembangkan tepi yang bergerigi atau gagal menempel dengan baik pada permukaan jalan.

HRMM-2 menggunakan sistem penggerak listrik 550 W untuk memberikan daya gerak maju dan mundur. Dibandingkan dengan aplikator termoplastik dorong tangan konvensional, ini mengurangi fluktuasi kecepatan yang disebabkan oleh kelelahan operator, terutama selama pekerjaan penandaan lurus yang panjang.

Kecepatan maju 10 km/jam yang tertera adalah kemampuan jelajah maksimum mesin, bukan kecepatan aplikasi termoplastik yang direkomendasikan. Kecepatan penandaan aktual harus dipilih sesuai dengan suhu material, lebar garis, ketebalan yang dibutuhkan, dan kondisi lokasi.

Penggerak mundur terutama ditujukan untuk penempatan dan manuver di lokasi kerja, bukan untuk mengaplikasikan termoplastik secara terbalik.

Tangki 100 kg/50 L: Arti Kapasitas di Lokasi

Tangki material baja tahan karat ini berkapasitas 100 kg atau 50 L. Kedua nilai ini secara teknis konsisten karena banyak senyawa penanda jalan termoplastik memiliki kepadatan mendekati 2,0 kg/L.

Alih-alih hanya melihat kapasitas tangki, kontraktor harus menghitung berapa meter saluran yang secara teoritis dapat dihasilkan oleh satu tangki.

Rumus dasarnya adalah:

Konsumsi material dalam kg/m = lebar garis × ketebalan garis × kepadatan material

Dengan menggunakan saluran sepanjang 15 cm dan asumsi densitas termoplastik sebesar 2,0 kg/L, hasil perkiraan yang diperoleh adalah:

Lebar Garis Ketebalan Perkiraan Konsumsi Panjang Teoritis per 100 kg
15 cm 1,5 mm 0,45 kg/m 222 m
15 cm 2,0 mm 0,60 kg/m 167 m
15 cm 3,0 mm 0,90 kg/m 111 m

Ini adalah angka perencanaan teoretis. Hasil aktual akan bervariasi tergantung pada kepadatan material, tekstur perkerasan, penyesuaian bantalan, kehilangan saat mulai dan berhenti, serta sisa material di dalam sistem.

Perhitungan ini juga menjelaskan mengapa garis yang lebih lebar atau lebih tebal mengurangi jumlah meter yang dapat diselesaikan per tangki. Saat mengganti dari sepatu penanda 15 cm ke sepatu penanda yang lebih lebar, operator harus menyesuaikan kecepatan gerak dan aliran material sesuai kebutuhan.

Pengendalian Suhu Berkaitan dengan Aliran, Bukan Hanya Peleburan

HRMM-2 dirancang untuk material termoplastik yang beroperasi dalam kisaran suhu sekitar 180–220°C. Namun, 180–220°C tidak boleh dianggap sebagai pengaturan tetap untuk setiap senyawa termoplastik.

Suhu aplikasi yang tepat harus mengikuti lembar data teknis dari produsen termoplastik karena hidrokarbon, alkid, dan formulasi lainnya mungkin memiliki suhu kerja dan suhu aman maksimum yang berbeda.

Ketika suhu material terlalu rendah:

  • Viskositas material menjadi terlalu tinggi

  • Aliran melalui sepatu penanda menjadi tidak stabil

  • Tepi garis mungkin menjadi bergerigi

  • Daya rekat permukaan dapat dikurangi.

  • Operator mungkin perlu memperlambat mesin secara berlebihan.

Saat suhu terlalu tinggi:

  • Permukaan material mungkin menjadi kasar.

  • Warnanya bisa berubah

  • Degradasi pengikat dapat terjadi.

  • Asap berlebihan atau material yang terbakar dapat terjadi.

  • Bentuk garis mungkin menjadi membulat atau membengkak.

Oleh karena itu, penandaan yang konsisten membutuhkan koordinasi antara suhu material dan kecepatan mesin. Meningkatkan suhu tidak selalu merupakan solusi yang tepat untuk aliran yang buruk; sepatu penanda yang kotor, penyetelan sepatu yang salah, atau kecepatan gerak yang berlebihan mungkin menjadi penyebab sebenarnya.

Sistem kelistrikan pada HRMM-2 memberi daya pada mekanisme penggerak. Istilah “penggerak listrik” tidak boleh diartikan sebagai konfirmasi bahwa termoplastik tersebut dipanaskan secara elektrik.

Sepatu Penanda yang Dapat Disesuaikan untuk Berbagai Kebutuhan Garis

HRMM-2 dilengkapi dengan lebar penandaan standar 15 cm. Sepatu penandaan opsional tersedia untuk lebar dari 5 hingga 45 cm, sedangkan ketebalan garis dapat disesuaikan dari 1,5 hingga 3 mm.

Hal ini memungkinkan mesin tersebut untuk menghasilkan berbagai jenis marka jalan dan lalu lintas, termasuk:

  • Garis tengah dan tepi jalan

  • Garis pemisah lajur

  • Penyeberangan pejalan kaki

  • Garis tempat parkir

  • Garis berhenti

  • Jalur lalu lintas pabrik

  • Zona keamanan gudang

  • Penanda arah dan penanda kota

Mengganti sepatu penanda melibatkan lebih dari sekadar memasang lebar yang berbeda. Setelah setiap penggantian sepatu, operator harus memastikan kembali:

  1. Sepatu tersebut sejajar dengan permukaan jalan.

  2. Gerbang tersebut terbuka dan tertutup sepenuhnya.

  3. Sepatu tersebut telah mencapai suhu kerja yang sesuai.

  4. Alur material sesuai dengan lebar yang baru.

  5. Dispenser manik-manik kaca mencakup seluruh lini produksi.

  6. Garis uji pendek memenuhi lebar dan ketebalan yang dibutuhkan.

Dalam pekerjaan penandaan jalan praktis, tepi garis yang tidak rata sering disebabkan oleh material yang dingin, kecepatan yang berlebihan, lubang pembuangan yang kotor, atau sepatu penanda yang tidak terpasang rata di permukaan jalan.

Hopper Manik Kaca 15 kg dan Perencanaan Konsumsi

Hopper manik-manik kaca terintegrasi berkapasitas 15 kg mengaplikasikan manik-manik reflektif dengan cara diteteskan saat material termoplastik masih panas.

Tingkat penggunaan manik kaca yang direkomendasikan adalah sekitar 200–250 g/m², meskipun tingkat penggunaan akhir harus mengikuti spesifikasi proyek dan persyaratan teknis pemasok manik kaca.

Untuk garis selebar 15 cm:

  • Garis sepanjang 100 meter mencakup area seluas 15 m².

  • Dengan kepadatan 200 g/m², konsumsi butiran kira-kira 3 kg per 100 meter.

  • Dengan kepadatan 250 g/m², konsumsi butiran kira-kira 3,75 kg per 100 meter.

Berdasarkan nilai-nilai ini, satu hopper 15 kg secara teoritis dapat menampung sekitar 400–500 meter selang dengan lebar 15 cm sebelum perlu diisi ulang.

Cakupan sebenarnya akan bergantung pada kalibrasi dispenser, getaran jalan, ukuran butiran, retroreflektivitas yang dibutuhkan, dan kerugian operasional.

Butiran kaca harus dijaga agar tetap kering. Kelembapan dapat menyebabkan butiran menggumpal di dalam corong atau menghalangi lubang pengeluaran, sehingga menghasilkan pola distribusi yang tidak merata meskipun sistem mekanis berfungsi dengan benar.

Memahami Waktu Tayang “Hingga 8 Jam”

HRMM-2 menggunakan baterai lithium 48 V/12 Ah. Energi baterai nominalnya kira-kira:

48 V × 12 Ah = 576 Wh

Angka 550 W mengacu pada daya nominal motor penggerak, tetapi motor tersebut tidak selalu beroperasi pada daya nominal penuhnya sepanjang satu shift kerja. Oleh karena itu, waktu kerja yang dinyatakan hingga delapan jam harus dipahami sebagai perkiraan pengoperasian dalam kondisi beban parsial atau intermiten yang sesuai.

Ketahanan baterai sebenarnya akan dipengaruhi oleh:

  • Jumlah mulai dan berhenti

  • Beban mesin

  • Kekasaran permukaan jalan

  • Kecepatan perjalanan

  • Gradien

  • Kondisi baterai

  • Suhu sekitar

  • Frekuensi operasi maju dan mundur

Pendakian terus-menerus, akselerasi berulang, atau pengoperasian di permukaan jalan yang kasar akan mengurangi waktu operasional. Untuk proyek yang membutuhkan perjalanan bertenaga tanpa henti, siklus kerja pengoperasian harus dikonfirmasi sebelum memesan.

Kemampuan Memanjat Versus Kemampuan Menandai

Mesin ini memiliki kemampuan mendaki hingga 15°. Spesifikasi ini menjelaskan mobilitas sistem bergerak dalam kondisi yang sesuai.

Hal ini tidak secara otomatis berarti bahwa penandaan termoplastik harus dilakukan pada kemiringan 15°. Saat bekerja dengan material cair panas, gradien operasi yang aman mungkin lebih rendah karena pergerakan material di dalam tangki, perubahan kontak alas, dan risiko ketebalan garis yang tidak merata.

Kemiringan kerja sebenarnya harus ditentukan melalui penilaian lokasi dan aplikasi uji coba.

Prosedur Penyiapan yang Direkomendasikan

Untuk memastikan penandaan garis termoplastik yang konsisten, operator harus menyelesaikan pemeriksaan berikut sebelum produksi penuh:

Sebelum Memberi Nilai

  • Konfirmasikan spesifikasi material termoplastik dan suhu yang direkomendasikan.

  • Pastikan tangki material dan sepatu penanda bersih dan kering.

  • Periksa apakah permukaan jalan bebas dari debu, minyak, kelembapan, dan agregat yang lepas.

  • Konfirmasikan apakah diperlukan lapisan dasar (primer), terutama pada permukaan beton.

  • Periksa rantai penggerak, ban, level baterai, dan kontrol.

  • Periksa apakah manik-manik kaca sudah kering dan mengalir dengan bebas.

  • Pasang sepatu penanda yang tepat untuk lebar garis yang dibutuhkan.

Jalur Uji Awal

Sebelum memulai proyek penuh, terapkan jalur uji pendek sekitar 5–10 meter.

Memeriksa:

  • Lebar garis

  • Ketebalan garis yang didinginkan

  • Definisi tepi

  • Adhesi permukaan

  • Pelapisan manik-manik kaca

  • Distribusi manik-manik di seluruh lini produksi

  • Titik awal dan akhir

Jika garis terlalu tebal, tingkatkan kecepatan penandaan terkontrol atau kurangi pengaturan aliran material. Jika garis terlalu tipis, kurangi kecepatan atau tingkatkan aliran. Suhu hanya boleh disesuaikan setelah memastikan bahwa alas dan mekanisme aliran bersih dan telah diatur dengan benar.

Selama Operasi

  • Pertahankan kecepatan perjalanan yang stabil.

  • Hindari membiarkan tingkat material menjadi terlalu rendah.

  • Pantau konsistensi dan suhu material.

  • Pastikan sepatu penanda sejajar dengan pemandu.

  • Periksa kembali aliran butiran setelah setiap pengisian ulang.

  • Segera berhenti jika lebar garis atau tepiannya menjadi tidak konsisten.

Setelah Operasi

  • Bersihkan sepatu penanda dan lubang pembuangan sesuai dengan prosedur pengoperasian.

  • Singkirkan sisa termoplastik sebelum menghalangi komponen yang bergerak.

  • Kosongkan dan keringkan wadah manik-manik kaca jika mesin akan disimpan.

  • Periksa sistem penggerak rantai dan sambungan yang bergerak.

  • Isi ulang baterai sesuai dengan petunjuk dari pemasok baterai.

Spesifikasi Teknis Utama

Spesifikasi HRMM-2
Jenis Mesin Mesin penanda jalan termoplastik bertenaga listrik yang digerakkan sendiri
Motor Perjalanan Motor listrik 550 W
Baterai Baterai lithium 48 V/12 Ah
Energi Baterai Nominal 576 Wh
Durasi Tayang yang Dinilai Hingga 8 jam dalam kondisi pengoperasian yang sesuai.
Tangki Termoplastik 100 kg/50 L baja tahan karat
Corong Manik-Manik Kaca 15 kg
Lebar Penandaan Standar 15 cm
Lebar Penandaan Opsional 5–45 cm
Ketebalan Garis 1,5–3 mm, dapat disesuaikan
Rentang Kerja Material Sekitar 180–220°C, tergantung pada TDS material.
Tingkat Butiran Kaca 200–250 g/m²
Kecepatan Maju Maksimum 10 km/jam
Kecepatan Mundur Maksimum 6 km/jam
Kemampuan Mendaki yang Dinilai 15°
Berat Bersih/Kotor 140/165 kg
Ukuran 1250 × 900 × 1000 mm

Aplikasi yang Sesuai

Mesin penanda garis termoplastik HRMM-2 cocok untuk:

  • Proyek pemeliharaan jalan kota

  • Jalanan perkotaan dan jalur lalu lintas

  • Area pemeliharaan jalan raya

  • Tempat parkir

  • Penyeberangan pejalan kaki

  • Jalan industri

  • Zona lalu lintas pabrik dan gudang

  • Bandara dan area lalu lintas terkontrol, tunduk pada persyaratan proyek.

Alat ini sangat cocok untuk kontraktor yang membutuhkan mobilitas lebih tinggi daripada aplikator termoplastik dorong tangan manual, tetapi tidak memerlukan ukuran dan investasi sistem yang dapat dikendarai atau dipasang di truk.

Ketika HRMM-2 Bukan Mesin yang Tepat

HRMM-2 dirancang untuk penandaan termoplastik yang diaplikasikan dengan screed. Jangan sampai salah kaprah dengan:

  • Mesin penanda jalan tanpa udara dengan cat dingin

  • Alat penanda garis semprot bertekanan tinggi

  • Mesin penanda jalan yang dapat dikendarai

  • Sistem jalur skipping otomatis sepenuhnya

  • Pemanas awal termoplastik yang hanya ditujukan untuk melelehkan material.

Mengklarifikasi perbedaan-perbedaan ini membantu kontraktor memilih peralatan sesuai dengan bahan penandaan, jenis jalur yang dibutuhkan, dan target produksi harian, daripada hanya membandingkan mesin berdasarkan harga saja.

Mengapa Memilih HRMM-2?

Nilai praktis HRMM-2 berasal dari hubungan antar sistemnya:

  • Penggerak otomatis membantu menstabilkan kecepatan penandaan.

  • Kecepatan yang stabil mendukung ketebalan garis yang lebih konsisten.

  • Tangki berkapasitas 100 kg mengurangi gangguan pengisian ulang.

  • Sepatu yang dapat diganti-ganti mendukung lebar garis yang berbeda.

  • Pengumpan manik-manik terintegrasi mengaplikasikan manik-manik reflektif dalam satu kali proses.

  • Pergerakan maju dan mundur meningkatkan penentuan posisi di lokasi kerja.

  • Struktur yang ringkas lebih mudah diangkut daripada sistem yang lebih besar.

Bagi kontraktor yang membandingkan mesin penanda jalan leleh panas manual dengan model bertenaga, HRMM-2 menawarkan solusi seimbang antara biaya peralatan, beban kerja operator, kapasitas material, dan mobilitas di lokasi kerja.

Hubungi ACE Machinery untuk informasi harga mesin penanda jalan termoplastik HRMM-2, ukuran sepatu penanda yang tersedia, waktu produksi, dan penawaran pengiriman.


Informasi dasar
  • Tahun Didirikan
    --
  • Jenis bisnis
    --
  • Negara / Wilayah
    --
  • Industri utama
    --
  • produk utama
    --
  • Orang Hukum Perusahaan
    --
  • Total karyawan
    --
  • Nilai keluaran tahunan
    --
  • Pasar ekspor
    --
  • Pelanggan yang bekerja sama
    --

Hubungi kami

Manfaatkan pengetahuan dan pengalaman kami yang tak tertandingi, kami menawarkan Anda layanan kustomisasi terbaik.

Hubungi Kami

Jika Anda memiliki lebih banyak pertanyaan, tulis kepada kami, beri tahu kami kebutuhan Anda, kami dapat melakukan lebih dari yang dapat Anda bayangkan

Direkomendasikan

Mereka semua diproduksi sesuai dengan standar internasional yang paling ketat. Produk kami telah menerima bantuan dari pasar domestik dan luar negeri.
Mereka sekarang banyak mengekspor ke 500 negara.

Kirim pertanyaan Anda

Pilih bahasa lain
╳
English
O'zbek
Українська
svenska
Polski
dansk
русский
Português
한국어
français
Español
Deutsch
العربية
italiano
日本語
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
اردو
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Bahasa saat ini:bahasa Indonesia