HRMM-2 elektrinė savaeigė termoplastinė kelių ženklinimo mašina

HRMM-2 yra elektrinė savaeigė termoplastinių kelių ženklinimo mašina, sukurta rangovams, kuriems reikalinga geresnė važiavimo kontrolė, mažesnis operatoriaus nuovargis ir nuoseklesnis termoplastinių linijų užtepimas ilgesniais darbo atstumais.

Jame yra 550 W elektrinė pavara, 100 kg / 50 l nerūdijančio plieno medžiagos bakas, 15 kg stiklinių karoliukų bunkeris ir keičiami žymėjimo batai. Standartinis žymėjimo plotis yra 15 cm, pasirinktinai galima rinktis nuo 5 iki 45 cm, o reguliuojamas žymėjimo storis – 1,5–3 mm.

Pagrindinis HRMM-2 privalumas yra ne tik tai, kad jis juda elektra. Jo varoma eiga į priekį padeda operatoriui palaikyti pastovesnį greitį, o tai tiesiogiai veikia linijos storį, medžiagos sunaudojimą, krašto ryškumą ir stiklo karoliukų pasiskirstymą.

Kodėl svarbus važiavimo greičio stabilumas

Termoplastinio lyginimo mašina užtepa medžiagą leisdama išsilydžiusiam termoplastui tekėti per žymėjimo batą, mašinai judant į priekį.

Tai reiškia, kad linijos kokybė priklauso nuo kelių kartu veikiančių kintamųjų:

• Medžiagos temperatūra ir klampumas

• Kelionės greitis

• Žymėjimo bato plotis

• Vartų atidarymas

• Medžiagos lygis virš išleidimo angos

• Reikalingas linijos storis

• Grindinio lygumas

Jei operatorius staiga sulėtina greitį, o medžiagos srautas nesikeičia, metrui nusėda daugiau termoplasto ir linija tampa storesnė. Jei mašina juda per greitai, linija gali tapti per plona, ​​jos kraštai gali būti nelygūs arba ji netinkamai prilipti prie kelio paviršiaus.

HRMM-2 naudoja 550 W elektrinę pavaros sistemą, užtikrinančią važiavimą pirmyn ir atgal. Palyginti su įprastu rankiniu termoplastiniu aplikatoriumi, tai sumažina greičio svyravimus, kuriuos sukelia operatoriaus nuovargis, ypač atliekant ilgus, tiesius ženklinimo darbus.

Nurodytas 10 km/h važiavimo greitis yra maksimalus įrenginio važiavimo pajėgumas, o ne rekomenduojamas termoplastinių medžiagų dengimo greitis. Faktinis žymėjimo greitis turi būti parenkamas atsižvelgiant į medžiagos temperatūrą, linijos plotį, reikiamą storį ir vietos sąlygas.

Atbulinė pavara daugiausia skirta padėties nustatymui ir manevravimui darbo vietoje, o ne termoplastinių medžiagų naudojimui atvirkščiai.

100 kg / 50 l talpos bakas: ką reiškia talpa statybvietėje

Nerūdijančio plieno medžiagos bako talpa yra 100 kg arba 50 l. Šios dvi vertės techniškai sutampa, nes daugelio termoplastinių kelio ženklinimo mišinių tankis yra artimas 2,0 kg/l.

Užuot žiūrėję tik į rezervuarų talpą, rangovai turėtų apskaičiuoti, kiek metrų vamzdžių teoriškai galima pagaminti iš vieno rezervuaro.

Pagrindinė formulė yra:

Medžiagos sunaudojimas kg/m = linijos plotis × linijos storis × medžiagos tankis

Naudojant 15 cm liniją ir tariamą 2,0 kg/l termoplastinio plastiko tankį, apytikslis išeiga yra:

Tai yra teoriniai planavimo skaičiai. Faktinis našumas skirsis priklausomai nuo medžiagos tankio, kelio dangos tekstūros, trinkelių reguliavimo, paleidimo ir stabdymo nuostolių bei sistemoje likusių medžiagų.

Šis skaičiavimas taip pat paaiškina, kodėl platesnė arba storesnė linija sumažina metrų skaičių, kurį galima nužymėti vienu baku. Keičiant iš 15 cm žymėjimo bato į platesnį, operatorius turi atitinkamai reguliuoti važiavimo greitį ir medžiagos srautą.

Temperatūros kontrolė yra susijusi su srautu, o ne tik su lydymu

HRMM-2 skirtas termoplastinėms medžiagoms, kurių veikimo temperatūra yra maždaug 180–220 °C. Tačiau 180–220 °C nereikėtų laikyti vienu fiksuotu nustatymu kiekvienam termoplastiniam junginiui.

Teisinga naudojimo temperatūra turi atitikti termoplasto gamintojo techninį duomenų lapą, nes angliavandenilių, alkidinių ir kitų formulių darbinė ir maksimali saugi temperatūra gali skirtis.

Kai medžiagos temperatūra per žema:

• Medžiagos klampumas tampa per didelis

• Srautas per žymėjimo batą tampa nestabilus

• Linijų kraštai gali tapti nelygūs

• Gali sumažėti paviršiaus sukibimas

• Operatoriui gali tekti pernelyg sulėtinti mašiną

Kai temperatūra per aukšta:

• Medžiagos paviršius gali tapti šiurkštus

• Spalva gali keistis

• Gali atsirasti rišiklio skaidymas

• Gali susidaryti per daug dūmų arba medžiaga gali apdegti

• Linijos forma gali tapti apvali arba patinusi

Todėl nuosekliam žymėjimui reikalingas medžiagos temperatūros ir mašinos greičio koordinavimas. Temperatūros didinimas ne visada yra tinkamas prasto srauto sprendimas; tikroji priežastis gali būti nešvarus žymėjimo padas, neteisingas pado reguliavimas arba per didelis judėjimo greitis.

HRMM-2 elektros sistema maitina judėjimo mechanizmą. Užrašo „elektrinė pavara“ nereikėtų interpretuoti kaip patvirtinimo, kad termoplastas yra šildomas elektra.

Reguliuojamas žymėjimo padas skirtingiems linijų reikalavimams

HRMM-2 tiekiamas su standartiniu 15 cm žymėjimo pločiu. Papildomai galima įsigyti žymėjimo batelius, kurių plotis yra nuo 5 iki 45 cm, o linijos storį galima reguliuoti nuo 1,5 iki 3 mm.

Tai leidžia mašinai gaminti įvairių tipų kelių ir eismo ženklinimus, įskaitant:

• Kelio centro ir krašto linijos

• Eismo juostų skiriamosios linijos

• Pėsčiųjų perėjos

• Parkavimo vietų eilės

• Stop linijos

• Gamyklos eismo juostos

• Sandėlio saugos zonos

• Kryptiniai ir savivaldybių ženklinimai

Žymėjimo trinkelės keitimas apima daugiau nei vien skirtingo pločio įrengimą. Po kiekvieno trinkelės keitimo operatorius turėtų dar kartą patvirtinti:

1. Batas yra lygus grindiniui.

2. Vartai visiškai atsidaro ir užsidaro.

3. Batas pasiekė tinkamą darbinę temperatūrą.

4. Medžiagos srautas atitinka naują plotį.

5. Stiklo karoliukų dozatorius dengia visą liniją.

6. Trumpa bandymo linija atitinka reikiamą plotį ir storį.

Praktiniuose kelių ženklinimo darbuose nelygūs linijų kraštai dažnai atsiranda dėl šaltos medžiagos, per didelio greičio, nešvarios išmetimo angos arba ženklinimo pagalvėlės, kuri netolygiai guli ant kelio dangos.

15 kg stiklo karoliukų talpa ir sunaudojimo planavimas

Integruotas 15 kg stiklo karoliukų bunkeris uždeda atspindinčius karoliukus, kol termoplastinė medžiaga dar karšta.

Rekomenduojamas stiklo karoliukų kiekis yra maždaug 200–250 g/m², nors galutinis naudojimo kiekis turėtų atitikti projekto specifikaciją ir karoliukų tiekėjo techninius reikalavimus.

15 cm pločio linijai:

• 100 metrų linijos padengia 15 m² plotą.

• Esant 200 g/m², karoliukų sunaudojimas yra maždaug 3 kg 100 metrų.

• Esant 250 g/m², karoliukų sunaudojimas yra maždaug 3,75 kg 100 metrų.

Remiantis šiomis vertėmis, vienas 15 kg bunkeris teoriškai gali išlaikyti maždaug 400–500 metrų 15 cm pločio linijos prieš ją papildant.

Faktinis padengimas priklausys nuo dozatoriaus kalibravimo, kelio vibracijos, purškimo juostos dydžio, reikiamo atspindžio ir eksploatacinių nuostolių.

Stiklo karoliukus reikia laikyti sausus. Dėl drėgmės jie gali užsikimšti piltuve arba užkimšti išleidimo angą, todėl pasiskirstymas bus netolygus net ir tada, kai mechaninė sistema veikia tinkamai.

„Iki 8 valandų“ veikimo laiko supratimas

HRMM-2 naudoja 48 V / 12 Ah ličio bateriją. Jos nominali baterijos energija yra maždaug:

48 V × 12 Ah = 576 Wh

550 W skaičius nurodo vardinę pavaros variklį, tačiau variklis nebūtinai veikia visu vardiniu galingumu visą pamainą. Todėl nurodytas veikimo laikas iki aštuonių valandų turėtų būti suprantamas kaip apytikslis veikimo laikas tinkamomis, pertraukiamomis arba dalinės apkrovos sąlygomis.

Faktinį akumuliatoriaus veikimo laiką lems:

• Paleidimų ir sustabdymų skaičius

• Mašinos apkrova

• Grindinio nelygumas

• Kelionės greitis

• Gradientas

• Baterijos būsena

• Aplinkos temperatūra

• Pirmyn ir atgal eigos dažnis

Nuolatinis įkalnėjimas, pakartotinis greitėjimas arba važiavimas nelygiu paviršiumi sutrumpins veikimo laiką. Projektams, kuriems reikalinga nepertraukiama važiavimo jėgainė, prieš užsakant reikia patvirtinti veikimo ciklą.

Lipimo gebėjimas, palyginti su žymėjimo gebėjimu

Mašinos nominalus įkalimo kampas yra iki 15°. Šioje specifikacijoje aprašomas važiavimo sistemos mobilumas tinkamomis sąlygomis.

Tai nebūtinai reiškia, kad termoplastinių medžiagų žymėjimas turi būti atliekamas 15° nuolydžiu. Dirbant su karšta išlydyta medžiaga, saugus darbinis gradientas gali būti mažesnis dėl medžiagos judėjimo bako viduje, batų kontakto pokyčių ir nevienodo linijos storio rizikos.

Faktinis darbinis nuolydis turėtų būti nustatytas įvertinus vietą ir atlikus bandomąjį darbą.

Rekomenduojama sąrankos procedūra

Kad termoplastinių linijų ženklinimas būtų nuoseklus, operatoriai prieš pradedant gamybą turėtų atlikti šiuos patikrinimus:

Prieš žymėjimą

• Patvirtinkite termoplastinės medžiagos specifikaciją ir rekomenduojamą temperatūrą.

• Įsitikinkite, kad medžiagos bakas ir žymėjimo antgalis yra švarūs ir sausi.

• Patikrinkite, ar dangos paviršiuje nėra dulkių, alyvos, drėgmės ir palaidų užpildų.

• Patikrinkite, ar reikalingas gruntas, ypač ant betoninių paviršių.

• Patikrinkite pavaros grandinę, padangas, akumuliatoriaus lygį ir valdiklius.

• Patikrinkite, ar stiklo karoliukai yra sausi ir laisvai teka.

• Sumontuokite reikiamam linijos pločiui tinkamą žymėjimo batą.

Pradinė bandymo linija

Prieš pradedant visą projektą, užtepkite trumpą, maždaug 5–10 metrų ilgio bandomąją virvę.

Patikrinkite:

• Linijos plotis

• Aušintos linijos storis

• Briaunos apibrėžimas

• Paviršiaus sukibimas

• Stiklo karoliukų padengimas

• Karoliukų pasiskirstymas visoje linijoje

• Pradžios ir sustojimo taškai

Jei linija per stora, padidinkite valdomą žymėjimo greitį arba sumažinkite medžiagos srauto nustatymą. Jei linija per plona, ​​sumažinkite greitį arba padidinkite srautą. Temperatūrą galima reguliuoti tik įsitikinus, kad antgalis ir srauto mechanizmas yra švarūs ir tinkamai nustatyti.

Eksploatacijos metu

• Palaikykite pastovų važiavimo greitį.

• Venkite per mažo medžiagos lygio.

• Stebėkite medžiagos konsistenciją ir temperatūrą.

• Laikykite žymėjimo padą sulygiuotą su kreiptuvu.

• Po kiekvieno papildymo patikrinkite karoliukų srautą.

• Nedelsdami sustokite, jei linijos plotis ar kraštai tampa nepastovūs.

Po operacijos

• Žymėjimo antgalį ir išleidimo angą išvalykite pagal naudojimo instrukciją.

• Pašalinkite likusį termoplastą prieš jam užblokuojant judančius komponentus.

• Jei mašina bus sandėliuojama, ištuštinkite ir išdžiovinkite stiklo karoliukų talpyklą.

• Patikrinkite grandinės pavaros sistemą ir judančius sujungimus.

• Įkraukite akumuliatorių pagal akumuliatoriaus tiekėjo instrukcijas.

Pagrindinės techninės specifikacijos

Tinkamos taikymo sritys

Termoplastinė linijų žymėjimo mašina HRMM-2 tinka:

• Savivaldybių kelių priežiūros projektai

• Miesto gatvės ir eismo juostos

• Kelių priežiūros zonos

• Automobilių stovėjimo aikštelės

• Pėsčiųjų perėjos

• Pramoniniai keliai

• Gamyklų ir sandėlių eismo zonos

• Oro uostai ir kontroliuojamo eismo zonos, atsižvelgiant į projekto reikalavimus

Jis ypač tinka rangovams, kuriems reikia didesnio mobilumo nei rankiniam termoplastiniam aplikatoriui, tačiau nereikia tokio dydžio ir investicijų, kaip vairuotojo ar sunkvežimio montuojama sistema.

Kai HRMM-2 nėra tinkamas įrenginys

HRMM-2 skirtas termoplastiniam ženklinimui ant lygintuvo. Jo nereikėtų painioti su:

• Šalto dažymo beoris kelių ženklinimo įrenginys

• Aukšto slėgio purškimo linijų žymėjimo įrenginys

• Važiuojama kelių ženklinimo mašina

• Visiškai automatinė praleidžiamųjų linijų sistema

• Termoplastinis išankstinis šildytuvas, skirtas tik medžiagų lydymui

Šių skirtumų išaiškinimas padeda rangovams pasirinkti įrangą pagal ženklinimo medžiagą, reikiamą linijos tipą ir dienos gamybos tikslą, o ne lyginti mašinas tik pagal kainą.

Kodėl verta rinktis HRMM-2?

Praktinė HRMM-2 vertė kyla iš jos sistemų ryšio:

• Varomas judėjimas padeda stabilizuoti žymėjimo greitį.

• Stabilus greitis palaiko pastovesnį linijos storį.

• 100 kg talpos bakas sumažina pildymo pertraukimų skaičių.

• Keičiami batai palaiko skirtingo pločio linijas.

• Integruotas karoliukų bunkeris vienu praėjimu užtepa atspindinčius karoliukus.

• Važiavimas pirmyn ir atgal pagerina padėtį darbo vietoje.

• Kompaktišką konstrukciją lengviau transportuoti nei didesnes važiuojamosios dalies sistemas.

Rangovams, lyginantiems rankinį karšto lydymo kelių ženklinimo įrenginį su elektriniu modeliu, HRMM-2 siūlo subalansuotą sprendimą tarp įrangos kainos, operatoriaus darbo krūvio, medžiagų talpos ir mobilumo darbo vietoje.

Dėl termoplastinės kelių ženklinimo mašinos HRMM-2 kainos , galimų ženklinimo batų dydžių, gamybos termino ir pristatymo kainos susisiekite su „ACE Machinery“.

• Įsteigimo metai
  --
• Verslo tipas
  --
• Šalis / regionas
  --
• Pagrindinė pramonė
  --
• Pagrindiniai produktai
  --
• Įmonės juridinis asmuo
  --
• Iš viso darbuotojų
  --
• Metinė produkcijos vertė
  --
• Eksporto rinka
  --
• Bendradarbiauti klientai
  --