Elektrický samohybný stroj na termoplastické značenie ciest HRMM-2 s pohonom 550 W, nádržou s nosnosťou 100 kg, zásobníkom sklenených guľôčok a nastaviteľnou šírkou 5–45 cm.
HRMM-2 je elektrický samohybný stroj na termoplastické značenie ciest, vyvinutý pre dodávateľov, ktorí potrebujú lepšiu kontrolu nad jazdou, nižšiu únavu obsluhy a konzistentnejšie nanášanie termoplastických čiar na dlhšie pracovné vzdialenosti.
Kombinuje elektrický pohon s výkonom 550 W, nádrž na materiál z nehrdzavejúcej ocele s objemom 100 kg/50 l, zásobník na sklenené perly s objemom 15 kg a vymeniteľné značkovacie pätky. Štandardná šírka značenia je 15 cm s voliteľnými šírkami od 5 do 45 cm a nastaviteľnou hrúbkou nanášania 1,5 – 3 mm.
Hlavnou výhodou HRMM-2 nie je len to, že sa pohybuje elektricky. Jeho poháňaný pohyb vpred pomáha obsluhe udržiavať stabilnejšiu rýchlosť, čo priamo ovplyvňuje hrúbku čiary, spotrebu materiálu, definíciu hrán a rozloženie sklenených guľôčok.
Termoplastický poterovací stroj nanáša materiál tak, že umožňuje roztavenému termoplastu pretekať cez značkovaciu pätku, zatiaľ čo sa stroj pohybuje dopredu.
To znamená, že kvalita linky závisí od niekoľkých premenných, ktoré pôsobia spoločne:
Teplota a viskozita materiálu
Rýchlosť jazdy
Šírka značkovacej topánky
Otvorenie brány
Hladina materiálu nad výpustom
Požadovaná hrúbka čiary
Rovinnosť vozovky
Ak obsluha náhle spomalí, zatiaľ čo tok materiálu zostane nezmenený, na meter sa nanesie viac termoplastu a čiara sa zhrubne. Ak sa stroj pohybuje príliš rýchlo, čiara sa môže príliš ztenčiť, vytvoriť sa jej roztrhané okraje alebo sa môže prestať správne priľnúť k povrchu vozovky.
HRMM-2 využíva elektrický pohon s výkonom 550 W na zabezpečenie pohybu vpred a vzad. V porovnaní s konvenčným ručným termoplastickým aplikátorom to znižuje kolísanie rýchlosti spôsobené únavou obsluhy, najmä pri dlhých, rovných značkovacích prácach.
Uvedená rýchlosť jazdy 10 km/h je maximálna rýchlosť jazdy stroja, nie odporúčaná rýchlosť nanášania termoplastov. Skutočná rýchlosť značenia sa musí zvoliť podľa teploty materiálu, šírky čiary, požadovanej hrúbky a podmienok na mieste.
Spätný chod je určený hlavne na polohovanie a manévrovanie na stavenisku, nie na nanášanie termoplastu v opačnom smere.
Nádrž z nehrdzavejúcej ocele je dimenzovaná na 100 kg alebo 50 l. Tieto dve hodnoty sú technicky konzistentné, pretože mnohé termoplastické zmesi na vodorovné dopravné značenie majú hustotu blízku 2,0 kg/l.
Namiesto toho, aby sa dodávatelia pozerali iba na kapacitu nádrže, mali by vypočítať, koľko metrov vody z jednej nádrže teoreticky dokáže vyprodukovať.
Základný vzorec je:
Spotreba materiálu v kg/m = šírka čiary × hrúbka čiary × hustota materiálu
Pri použití 15 cm dlhej čiary a predpokladanej termoplastickej hustoty 2,0 kg/l je približný výstup:
| Šírka čiary | Hrúbka | Približná spotreba | Teoretická dĺžka na 100 kg |
|---|---|---|---|
| 15 cm | 1,5 mm | 0,45 kg/m² | 222 m |
| 15 cm | 2,0 mm | 0,60 kg/m² | 167 m |
| 15 cm | 3,0 mm | 0,90 kg/m² | 111 m |
Toto sú teoretické plánovacie údaje. Skutočný výkon sa bude líšiť v závislosti od hustoty materiálu, textúry vozovky, nastavenia pneumatík, strát pri štartovaní a zastavovaní a zvyškového materiálu vo vnútri systému.
Tento výpočet tiež vysvetľuje, prečo širšia alebo hrubšia čiara znižuje počet metrov, ktoré je možné vyznačiť na nádrž. Pri zmene z 15 cm značkovacej pätky na širšiu značkovaciu pätku musí obsluha zodpovedajúcim spôsobom upraviť rýchlosť jazdy a prietok materiálu.
HRMM-2 je určený pre termoplastické materiály pracujúce v približnom teplotnom rozsahu 180 – 220 °C. 180 – 220 °C by sa však nemalo považovať za jedno pevné nastavenie pre každú termoplastickú zmes.
Správna teplota aplikácie musí byť v súlade s technickým listom výrobcu termoplastov, pretože uhľovodíkové, alkydové a iné formulácie môžu mať odlišné pracovné a maximálne bezpečné teploty.
Keď je teplota materiálu príliš nízka:
Viskozita materiálu sa stáva príliš vysokou
Prietok cez značkovaciu pätku sa stáva nestabilným
Okraje čiar môžu byť roztrhané
Priľnavosť k povrchu sa môže znížiť
Obsluha môže potrebovať nadmerne spomaliť stroj
Keď je teplota príliš vysoká:
Povrch materiálu môže byť drsný
Farba sa môže meniť
Môže dôjsť k degradácii spojiva
Môže dôjsť k nadmernému tvorbe výparov alebo spáleniu materiálu.
Tvar čiary sa môže zaobliť alebo opuchnúť
Konzistentné značenie si preto vyžaduje koordináciu medzi teplotou materiálu a rýchlosťou stroja. Zvýšenie teploty nie je vždy správnym riešením slabého prietoku; skutočnou príčinou môže byť znečistená značiaca pätka, nesprávne nastavenie pätky alebo nadmerná rýchlosť pohybu.
Elektrický systém HRMM-2 poháňa pojazdový mechanizmus. Pojem „elektrický pohon“ by sa nemal interpretovať ako potvrdenie, že termoplast je elektricky ohrievaný.
HRMM-2 sa dodáva so štandardnou šírkou značenia 15 cm. Pre šírky od 5 do 45 cm sú k dispozícii voliteľné značkovacie pätky, pričom hrúbku čiary je možné nastaviť od 1,5 do 3 mm.
Vďaka tomu môže stroj vyrábať rôzne typy cestného a dopravného značenia vrátane:
Stredové a okrajové čiary cesty
Čiary deliace jazdné pruhy
Priechody pre chodcov
Čiary parkovacích miest
Zastavovacie čiary
Dopravné pruhy v továrni
Bezpečnostné zóny skladu
Smerové a obecné značenie
Výmena značkovacej pätky zahŕňa viac než len inštaláciu inej šírky. Po každej výmene pätky by mal operátor znova potvrdiť:
Topánka je v úrovni vozovky.
Brána sa úplne otvára a zatvára.
Topánka dosiahla vhodnú pracovnú teplotu.
Tok materiálu zodpovedá novej šírke.
Dávkovač sklenených korálok pokrýva celú linku.
Krátka testovacia čiara spĺňa požadovanú šírku a hrúbku.
V praktických prácach pri značení ciest sú nerovné okraje čiar často spôsobené studeným materiálom, nadmernou rýchlosťou, znečisteným výpustným otvorom alebo značkovacou pätkou, ktorá nie je rovnomerne pritlačená na vozovku.
Integrovaný zásobník na sklenené guľôčky s objemom 15 kg nanáša reflexné guľôčky, kým je termoplastický materiál ešte horúci.
Odporúčané množstvo sklenených guľôčok je približne 200 – 250 g/m², hoci konečné množstvo aplikácie by malo zodpovedať špecifikácii projektu a technickým požiadavkám dodávateľa guľôčok.
Pre čiaru širokú 15 cm:
100 metrov šnúry pokrýva 15 m².
Pri gramáži 200 g/m² je spotreba guľôčok približne 3 kg na 100 metrov.
Pri gramáži 250 g/m² je spotreba guľôčok približne 3,75 kg na 100 metrov.
Na základe týchto hodnôt môže jeden 15 kg zásobník teoreticky uniesť približne 400 – 500 metrov potrubia širokého 15 cm pred opätovným naplnením.
Skutočné pokrytie bude závisieť od kalibrácie dávkovača, vibrácií vozovky, veľkosti guľôčok, požadovanej retroreflexie a prevádzkových strát.
Sklenené perly sa musia udržiavať v suchu. Vlhkosť môže spôsobiť premočenie perličiek vo vnútri násypky alebo zablokovanie výpustného otvoru, čo má za následok nerovnomerné rozloženie, a to aj v prípade, že mechanický systém funguje správne.
HRMM-2 používa lítiovú batériu 48 V/12 Ah. Jeho nominálna energia batérie je približne:
48 V × 12 Ah = 576 Wh
Údaj 550 W sa vzťahuje na menovitý pojazdový motor, ale motor nemusí nevyhnutne pracovať na plný menovitý výkon počas celej zmeny. Preto by sa uvedená doba prevádzky až osem hodín mala chápať ako odhad prevádzky za vhodných podmienok prerušovaného alebo čiastočného zaťaženia.
Skutočnú výdrž batérie ovplyvní:
Počet štartov a zastávok
Zaťaženie stroja
Drsnosť vozovky
Rýchlosť jazdy
Gradient
Stav batérie
Teplota okolia
Frekvencia chodu dopredu a dozadu
Neustále stúpanie, opakované zrýchľovanie alebo prevádzka na nerovnom povrchu zníži prevádzkovú dobu. Pri projektoch vyžadujúcich nepretržitý pohyb poháňaným motorom je potrebné pred objednaním potvrdiť prevádzkový pracovný cyklus.
Stroj má menovitú stúpavosť do 15°. Táto špecifikácia opisuje mobilitu pojazdného systému za vhodných podmienok.
To automaticky neznamená, že termoplastické značenie by sa malo vykonávať na sklone 15°. Pri práci s horúcim roztaveným materiálom môže byť bezpečný prevádzkový sklon nižší kvôli pohybu materiálu vo vnútri nádrže, zmenám v kontakte s pätkou a riziku nerovnomernej hrúbky čiary.
Skutočný pracovný sklon by sa mal určiť posúdením miesta a skúšobnou aplikáciou.
Pre konzistentné termoplastické značenie čiar by operátori mali pred plnou výrobou vykonať nasledujúce kontroly:
Potvrďte špecifikáciu termoplastického materiálu a odporúčanú teplotu.
Uistite sa, že zásobník na materiál a značkovacia pätka sú čisté a suché.
Skontrolujte, či je vozovka bez prachu, oleja, vlhkosti a uvoľneného kameniva.
Overte si, či je potrebný základný náter, najmä na betónových povrchoch.
Skontrolujte hnaciu reťaz, pneumatiky, úroveň nabitia batérie a ovládacie prvky.
Skontrolujte, či sú sklenené guľôčky suché a či voľne tečú.
Nainštalujte správnu značkovaciu pätku pre požadovanú šírku čiary.
Pred začatím celého projektu naneste krátku testovaciu šnúru s dĺžkou približne 5 – 10 metrov.
Skontrolujte:
Šírka čiary
Hrúbka chladenej čiary
Definícia hrany
Povrchová priľnavosť
Pokrytie sklenenými korálkami
Rozloženie guľôčok po celej čiare
Východiskové a koncové body
Ak je čiara príliš hrubá, zvýšte rýchlosť riadeného značenia alebo znížte nastavenie prietoku materiálu. Ak je čiara príliš tenká, znížte rýchlosť alebo zvýšte prietok. Teplotu nastavujte až po overení, či sú pätka a mechanizmus prietoku čisté a správne nastavené.
Udržiavajte stabilnú rýchlosť jazdy.
Zabráňte prílišnému poklesu hladiny materiálu.
Sledujte konzistenciu a teplotu materiálu.
Udržujte značkovaciu pätku zarovnanú s vodiacou čiarou.
Po každom doplnení znova skontrolujte prietok guľôčok.
Ak sa šírka alebo okraje čiary stanú nekonzistentnými, okamžite zastavte.
Vyčistite značiacu pätku a výstupný otvor podľa prevádzkového postupu.
Odstráňte zvyšky termoplastu skôr, ako zablokujú pohyblivé komponenty.
Ak bude stroj skladovaný, vyprázdnite a osušte zásobník sklenených guľôčok.
Skontrolujte systém reťazového pohonu a pohyblivé kĺby.
Nabite batériu podľa pokynov dodávateľa batérie.
| Špecifikácia | HRMM-2 |
|---|---|
| Typ stroja | Elektrický samohybný termoplastický stroj na značenie ciest |
| Cestovný motor | 550 W elektromotor |
| Batéria | 48 V/12 Ah lítiová batéria |
| Nominálna energia batérie | 576 Wh |
| Menovitá doba behu | Až 8 hodín za vhodných prevádzkových podmienok |
| Termoplastická nádrž | 100 kg/50 l nehrdzavejúcej ocele |
| Zásobník na sklenené korálky | 15 kg |
| Štandardná šírka značenia | 15 cm |
| Voliteľné šírky značenia | 5–45 cm |
| Hrúbka čiary | 1,5–3 mm, nastaviteľné |
| Pracovný rozsah materiálu | Približne 180 – 220 °C, v závislosti od rozpusteného materiálu v atmosfére (TDS) |
| Sadzba sklenených korálok | 200–250 g/m² |
| Maximálna rýchlosť vpred | 10 km/h |
| Maximálna rýchlosť spätného chodu | 6 km/h |
| Menovitá lezecká schopnosť | 15° |
| Čistá/hrubá hmotnosť | 140/165 kg |
| Rozmery | 1250 × 900 × 1000 mm |
Termoplastický značkovací stroj HRMM-2 je vhodný na:
Projekty údržby mestských ciest
Mestské ulice a dopravné pruhy
Oblasti údržby diaľnic
Parkoviská
Priechody pre chodcov
Priemyselné cesty
Dopravné zóny v továrňach a skladoch
Letiská a oblasti s riadenou premávkou, v závislosti od požiadaviek projektu
Je vhodný najmä pre dodávateľov, ktorí potrebujú väčšiu mobilitu ako ručný aplikátor termoplastov, ale nevyžadujú veľkosť a investíciu systému s obsluhou alebo namontovaného na nákladnom vozidle.
HRMM-2 je určený na termoplastické značenie aplikované pomocou stierky. Nemal by sa zamieňať s:
Bezvzduchový stroj na značenie ciest za studena
Vysokotlakový striekací prístroj na odstraňovanie škrabancov
Stroj na značenie ciest s možnosťou jazdy
Plne automatický systém preskakovacích liniek
Termoplastický predhrievač určený len na tavenie materiálu
Objasnenie týchto rozdielov pomáha dodávateľom vybrať si zariadenie podľa značkovacieho materiálu, požadovaného typu linky a denného výrobného cieľa, namiesto porovnávania strojov iba podľa ceny.
Praktická hodnota HRMM-2 pramení zo vzťahu medzi jeho systémami:
Pohonný pohon pomáha stabilizovať rýchlosť značenia.
Stabilná rýchlosť podporuje konzistentnejšiu hrúbku čiary.
100 kg nádrž znižuje prerušenia dopĺňania.
Vymeniteľné topánky podporujú rôzne šírky čiar.
Integrovaný zásobník na perly nanáša reflexné perly v jednom prechode.
Jazda dopredu a dozadu zlepšuje polohu na pracovisku.
Kompaktná konštrukcia sa ľahšie prepravuje ako väčšie systémy s možnosťou jazdy.
Pre dodávateľov, ktorí porovnávajú manuálny stroj na značenie ciest tavnou vodou s motorovým modelom, ponúka HRMM-2 vyvážené riešenie medzi nákladmi na zariadenie, pracovným zaťažením obsluhy, materiálovou kapacitou a mobilitou pracoviska.
Pre cenu termoplastického stroja na značenie ciest HRMM-2, dostupné veľkosti značkovacích topánok, dodaciu lehotu a cenovú ponuku na dopravu kontaktujte spoločnosť ACE Machinery.
Kontaktuj nás
Využite naše bezkonkurenčné znalosti a skúsenosti, ponúkame vám tie najlepšie služby prispôsobenia.
Spojte sa s nami
Ak máte viac otázok, napíšte nám, povedzte nám svoje požiadavky, dokážeme viac, ako si dokážete predstaviť
Odporúčané