Fahalalana momba ny vokatra
Mpamatsy fitaovana fanorenana mandritra ny 30 taona.
fiteny
Mpamatsy fitaovana fanorenana mandritra ny 30 taona.
Rehefa miasa ara-dalàna ny skid steer nefa mbola tsy mety miasa, dia maro ny mpampiasa no miahiahy voalohany ny bateria, ny starter, na ny rafitra injector. Na izany aza, amin'ny milina diesel maro, ny tena olana dia tsotra kokoa. Niditra tao amin'ny rafitra solika ny rivotra. Raha vao tafiditra ao amin'ny fantsona solika ny rivotra, dia lasa tsy marin-toerana ny fandefasana diesel. Mety hiasa ny motera, hanandrana hitifitra, hamoaka setroka kely, na hanomboka vetivety aza ary hijanona indray. Izany no mahatonga ny lesoka amin'ny rivotra ao amin'ny fantsona solika matetika mifandray amin'ny olana amin'ny fanombohana mafy ny skid steer , ny skid steer mihetsika nefa tsy mety miasa ny rafitra solika , ary ireo fitarainana mahazatra hafa momba ny tsy fanombohana.
Matetika ity karazana olana ity dia miseho aorian'ny fanoloana sivana solika, rehefa lany solika diesel ny milina, na rehefa misy fivoahana kely mahatonga ny rafitra ho very ny herin'ny solika rehefa mijanona ny skid steer. Amin'ny voalohany, mety ho toa goavana ny soritr'aretina. Raha ny marina, mety mbola tsara ny mekanika. Ny tena olana dia ny fifangaroan'ny solika tonga ao amin'ny motera amin'ny rivotra, ary ny rafitra fampidirana solika dia tsy afaka mamorona famatsiana solika maharitra.
Ny rafitra solika diesel dia natao hamindra solika ranoka, fa tsy rivotra. Rehefa voafandrika ao amin'ny fantsona rafitra solika diesel ny rivotra, dia lasa tsy mitovy ny fikorianan'ny solika. Izany dia misy fiantraikany amin'ny tsindry sy ny fotoana ilaina amin'ny fandoroana tsara. Vokatr'izany, mety hiasa tsara ny motera saingy tsy hanomboka tsara.
Indraindray, rehefa avy nampiasa "crank" lava be ilay milina dia mandeha mafy mandritra ny segondra vitsy. Amin'ny tranga hafa, dia mirehitra vetivety izy ary avy eo maty. Indraindray dia tsy mandeha mihitsy. Mety ho toa kisendrasendra ireo soritr'aretina ireo, saingy matetika izy ireo dia manondro antony fototra iray ihany. Tsy voaomana tsara intsony ny rafitra solika, ary tsy mahazo solika diesel tsy tapaka ny motera.
Izany no antony tsy tokony hohadinoina mihitsy ny olana amin'ny rivotra ao amin'ny rafitra solika skid steer . Na dia rivotra kely fotsiny aza dia mety hanelingelina ny fizotran'ny fanombohana ary hahatonga ny milina ho sarotra ampiasaina amin'ny asa andavanandro.
Tsotra ny famantarana mahazatra indrindra. Mihodina ny "skid steer", saingy tsy mirehitra tsara. Izany matetika no famantarana voalohany. Famantarana mahazatra iray hafa ny hoe manomboka ny motera ary maty rehefa afaka segondra vitsy. Matetika izany no mitranga rehefa tonga ao anaty motera ny solika kely, saingy tsy marin-toerana tsara ny fikorianan'ny solika mba hampandeha azy.
Misy ihany koa ireo milina sasany izay mihasarotra ny fanombohana rehefa avy nijanona nandritra ny alina. Matetika izany dia midika fa very ny herin'ny "skid steer"-n'ny milina, midika izany fa miverina ny solika na miditra ao amin'ny "chauffe-eau" ny rivotra rehefa mijanona. Famantarana iray hafa ny setroka fotsy mandritra ny fihodinana. Mety hitranga izany rehefa miditra ao amin'ny "chauffe-eau" ny solika saingy tsy may tanteraka.
Na izany aza, zava-dehibe ny mitandrina eto. Tsy voatery midika foana hoe misy rivotra ao anaty fantsona ny setroka fotsy. Mety mifandray amin'ny olana amin'ny "glow plug", olana amin'ny "injecteur", na "compression" ambany ihany koa izany. Izany no mahatonga ny famaritana tsara ny antony maha-zava-dehibe. Fahita matetika ny rivotra ao anaty fantsona solika, saingy tsy izany ihany no antony mety tsy mety miasa ny "skid steer" diesel.
Ny fomba tsara indrindra hitsarana ity lesoka ity dia ny mijery izay nitranga talohan'ny nanombohan'ny olana tsy fanombohana. Raha nanomboka avy hatrany taorian'ny fanoloana ny sivana solika, rehefa lany solika, na taorian'ny fanamboarana ny fantsona solika ny olana, dia mety hidiran'ny rivotra bebe kokoa. Raha manampy amin'ny fanombohana ny milina ny fanosorana tanana, na dia mandritra ny fotoana fohy aza, dia famantarana lehibe iray hafa izany.
Ny teknisianina mahay dia tsy maminavina mialoha loatra. Fa kosa, mijery ny filaharan'ny fizotran'ny asa izy ireo. Raha mihatsara ny fanombohana ny "priming", dia mendrika hojerena akaiky aloha ny rafitra solika. Raha tsy manova na inona na inona ny "priming", dia mety ho any an-kafa ny lesoka. Eto no ijanonan'ny lahatsoratra an-tserasera maro ho ankapobeny loatra. Mitanisa soritr'aretina izy ireo, saingy tsy mampiseho mazava tsara ny fomba hanasarahana ny olana amin'ny rivotra solika amin'ny lesoka amin'ny fanafanana mialoha, ny "injecteur", na ny "compression".
Raha ny tena izy, io fahasamihafana io dia mitsitsy fotoana sy vola amin'ny fanamboarana.
Mazàna miditra avy amin'ny ilany ambany tsindry amin'ny rafitra solika ny rivotra. Matetika, ny olana dia tsy ny fivoahan'ny solika hita maso lehibe. Fa kosa, lesoka kely amin'ny tombo-kase izay ahafahan'ny rivotra miditra rehefa misintona solika ny rafitra.
Anisan'ny toerana mitsika matetika ny tombo-kase sivana solika, ny fonosan'ny sivana, ny takamoa, ny fifandraisana amin'ny paompy fanandratana, ny tonon-taolana, ny fametahana, ary ny tady fingotra efa antitra. Ny sivana solika malalaka no iray amin'ireo antony mahazatra indrindra. Ny fantsona vaky dia mety hiteraka olana mitovy. Na dia ny tombo-kase simba kely aza dia mety hiteraka olana amin'ny fanombohana sarotra.
Izany no antony tokony hanombohana amin'ny piesy tsotra aloha ny famahana olana amin'ny fidiran'ny rivotra ao amin'ny rafitra solika diesel . Jereo ny fipetrahan'ny sivana. Jereo ny toetran'ny fantsona. Jereo ny fifandraisana rehetra mety ho simba nandritra ny fanamboarana vao haingana. Amin'ny milina maro, dia hita ao ny tena antony.
Maro ireo mpandraharaha mihevitra fa ny famenoana ny tanky no tokony hamaha ny olana. Saingy rehefa lany ny solika diesel-n'ny skid steer dia tapaka ny andry solika ao anatin'ny rafitra. Miditra ao amin'ny faritra tokony ho feno solika ny rivotra. Aorian'izay, matetika mila diovina sy ariana ny rafitra vao afaka miverina amin'ny laoniny ny fiara.
Izany no mahatonga ny skid steer ho matetika ampiasaina rehefa lany solika . Tsy hoe lany solika fotsiny intsony ny milina. Misy rivotra voafandrika ao amin'ny lalan'ny fitaterana. Mety mbola ho sarotra na tsy ho azo atao ny manomboka raha tsy esorina io rivotra io.
Miankina amin'ny modely motera ny fomba fiasa marina, fa ny lojika kosa dia mitovy. Voalohany, ataovy azo antoka fa madio ny solika diesel ao anaty tanky. Avy eo dia jereo ny sivana sy ny fifandraisana rehetra hita maso amin'ny solika. Tsy misy dikany ny fanadiovana ny rafitra raha mbola miditra amin'ny alalan'ny tombo-kase mivaha na fantsona simba ny rivotra.
Manaraka, ampiasao ny paompy fanosotra na ny fomba fanosotra tanana atolotra ho an'ny milina. Sokafy ny teboka fivoahan-drivotra mety raha toa ka misy iray ao amin'ny endriky ny motera. Tohizo ny fanosotra mandra-pikorianan'ny solika tsy misy mibontsina. Avy eo dia akatony ny teboka fivoahan-drivotra ary tohizo araka izay ilaina any aoriana any.
Tsotra ny hevi-dehibe. Aza mijanona satria misy solika kely miseho fotsiny. Mandritra ny asa fanadiovana ny rafitra solika diesel aorian'ny fanovana ny sivana , dia mila mikoriana tsy tapaka sy tsy misy miboiboika ianao. Ny fikorianan'ny solika malemy na misy mololo dia midika fa mbola tsy vita ny asa.
Aorian'izay, avereno averina ny motera. Raha mandeha tsara ilay izy dia mety ho rivotra voafandrika no olana. Raha mandeha indray ilay izy dia maty indray dia avereno jerena raha misy fivoahan'ny solika eo amin'ny ilany. Ny milina izay tsy mandeha raha tsy aorian'ny fanindriana imbetsaka ny motera dia matetika mbola misy olana amin'ny tombo-kase eo amin'ny lafiny famatsiana solika.
Na dia mahazatra aza ny rivotra ao amin'ny fantsona solika, tsy ny olana rehetra amin'ny tsy fanombohana no avy amin'ny rafitra solika. Raha efa voaomana tsara ny milina ary toa milamina ny famatsiana solika, nefa mbola tsy mety mirehitra ihany, dia tokony hampidirina ao anatin'ny fizahana manaraka ny "glow plugs", ny "injecteurs", ary ny "compression" an'ny motera.
Mety hampitombo ny olana ny hatsiaka. Ny bateria malemy, ny tsy fahampian'ny fanafanana mialoha, na ny solika matevina dia mety hahatonga ny olana amin'ny rivotra ho sarotra hita. Indraindray, misy olana madinidinika maromaro miseho miaraka. Izany no mahatonga ny fomba fanamboarana tsara indrindra manaraka ny filaharana mazava. Jereo aloha ny lafiny solika raha mifanaraka amin'ny soritr'aretina. Avy eo dia mifindra amin'ny rafitra hafa rehefa voamarina izany dingana izany.
Fomba tsara kokoa ity noho ny fanoloana ireo piesy tsirairay tsy misy porofo mazava.
Matetika mora kokoa ny misoroka toy izay manamboatra. Rehefa manova sivana solika ianao dia ataovy izay hahazoana antoka fa mipetraka tsara ny tombo-kase ary madio ny velaran-javatra ifandraisana aminy. Hamarino tsara fa tsy vaky na mafy loatra ny fantsona rehefa mihantitra. Henjano tsara ny fametahana, fa aza henjano loatra ny ampahany plastika na ny kojakoja malefaka.
Raha very hery miverimberina mandritra ny alina ny skid steer dia raiso ho toy ny famantarana fampitandremana izany. Matetika izany dia midika fa mbola misy rivotra miditra ao amin'ny rafitra. Ny fanamboarana mialoha ny fivoahana dia manampy amin'ny fisorohana ny fanombohana mafy miverimberina, ny fihetsehana tsy ilaina, ary ny fandaniana fanamboarana fanampiny.
Tokony hijanona ho voaisy tombo-kase, mafy orina ary mora ampiasaina ny rafitra solika. Raha tsy izany dia mazàna hiverina indray ny olana.
Raha miasa tsara ny skid steer-nao nefa tsy mety mirehitra tsara, ny rivotra ao amin'ny fantsona solika no iray amin'ireo lesoka voalohany tokony hojerena. Marina indrindra izany aorian'ny fanoloana sivana solika, rehefa lany solika diesel, na rehefa sarotra ny manomboka ny milina rehefa avy nijanona.
Ny vaovao tsara dia matetika azo amboarina ity olana ity na dia tsy mila fanamboarana lehibe aza. Ny zava-dehibe dia ny fanarahana ara-lojika ny lesoka. Jereo hoe aiza no mety hidiran'ny rivotra. Araraka tsara ny rano ao anaty rafitra. Hamarino raha madio sy milamina ny fikorianan'ny solika. Avy eo, raha ilaina ihany, dia miroso amin'ny fanamarinana ny "glow plugs", "injecteurs", na ny "compression".
Tsotra sy azo ampiharina ary azo itokisana kokoa noho ny vinavina fotsiny izany dingana izany.
Mazàna ny rivotra dia miditra amin'ny alalan'ny sivana solika malalaka, tombo-kase simba, fantsona vaky, clamp simba, na rehefa avy nosokafana nandritra ny fampiasana ny rafitra.
Eny, mety hitranga izany. Ny tsy fahatomombanan'ny fandefasana solika dia mety hiteraka setroka fotsy mandritra ny fihodinana. Saingy mety ho avy amin'ny olana hafa amin'ny motera diesel ihany koa ny setroka fotsy.
Ny antony mahazatra dia ny tsy fahamarinan'ny fivezivezen'ny solika vokatry ny rivotra ao amin'ny rafitra solika. Na izany aza, mety hisy ihany koa ny lesoka amin'ny "glow plug", ny "injecteur", na ny "compression".
Eny, amin'ny skid steer diesel maro. Raha miditra ny rivotra mandritra ny fanoloana ny sivana, dia matetika mila diovina sy ariana ny ra ao amin'ny rafitra alohan'ny handehanan'ny motera ara-dalàna.
