
စတင်မလည်ပတ်နိုင်သော plate compactor သည် သေးငယ်သော ကတ္တရာခင်းခြင်းလုပ်ငန်းကို ရပ်တန့်စေခြင်း၊ ကတုတ်ကျင်းပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းကို နှောင့်နှေးစေခြင်း သို့မဟုတ် မနက်စာမစားမီ ငှားရမ်းထားသော ဖောက်သည်တစ်ခုလုံးကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သတင်းကောင်းမှာ စတင်လည်ပတ်မှုပြဿနာအများစုသည် လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်မှုမရှိပါ။ ၎င်းတို့သည် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု၊ မီးပွားစက်နှိုးခြင်း၊ အင်ဂျင်ဝိုင်ကာကွယ်မှု၊ ကာဘူရက်တာပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ဝါယာကြိုးလျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ရှည်လျားစွာလျစ်လျူရှုထားသော ရိုးရှင်းသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချက်များမှ ဖြစ်လေ့ရှိသည်။
ဤလက်တွေ့လမ်းညွှန်ချက်သည် စက်မနှိုးနိုင်သော plate compactor ကို မည်သို့စစ်ဆေးရမည်၊ လက္ခဏာတစ်ခုစီ၏ အဓိပ္ပာယ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို မည်သည့်အချိန်တွင် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်ကို ရှင်းပြထားသည်။ ၎င်းကို တိတ်ဆိတ်သောအင်ဂျင်ဖြင့် ဇာတ်လမ်းဆန်သောငြင်းခုံမှုထက် ယုတ္တိရှိသောအမှားရှာဖွေခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် လိုအပ်သော ကန်ထရိုက်တာများ၊ အော်ပရေတာများ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၊ ငှားရမ်းယာဉ်အဖွဲ့များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများအတွက် ရေးသားထားခြင်းဖြစ်သည်။
စတင်မလုပ်ဆောင်မီ စက်ကို တည်ငြိမ်သောမြေပြင်ပေါ်တွင်ထားပြီး ပိတ်ပါ၊ အပူများသော အစိတ်အပိုင်းများကို အေးသွားအောင်ထားပါ၊ လက်အိတ်နှင့် မျက်လုံးအကာအကွယ်များ ဝတ်ဆင်ပါ။ စက်သည် ကတ္တရာ၊ မြေဆီလွှာ သို့မဟုတ် ကျောက်စရစ်များပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ပြီးပါက လွတ်နေသော အညစ်အကြေးများကို ဦးစွာ သန့်ရှင်းပါ။ အင်ဂျင်ပတ်လည်ရှိ အညစ်အကြေးများသည် မသပ်ရပ်ရုံသာမက ယိုစိမ့်မှုများ၊ ဘို့များ လျော့ရဲနေမှုများနှင့် ပျက်စီးနေသော ကေဘယ်လ်များကို ဖုံးကွယ်ထားနိုင်သည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုတစ်စုံတစ်ရာ မဖြစ်ပွားမီတွင် စက်နှိုးရာတွင် ချို့ယွင်းမှုအများစု ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အင်ဂျင် ပန်းကန်ကြိတ်စက် စတင်အသုံးပြုရာတွင် သင့်လျော်သော အခြေအနေများ လိုအပ်သည်- လောင်စာဆီလုံလောက်မှု၊ ဆီအဆင့်မှန်ကန်မှု၊ လောင်စာအဆို့ရှင်ပွင့်နေခြင်း၊ သင့်လျော်သော choke position၊ အင်ဂျင်ခလုတ်အလုပ်လုပ်ခြင်းနှင့် အင်ဂျင်စက်နှိုးနိုင်စေမည့် throttle setting တို့ဖြစ်သည်။ ဤအရာများထဲမှ တစ်ခုခုမှားယွင်းနေပါက ကျန်းမာသောစက်ပင်လျှင် ပြင်းထန်သောပြဿနာတစ်ခုရှိနေသကဲ့သို့ ပြုမူနိုင်သည်။
လောင်စာဆီတိုင်ကီကို ဦးစွာစစ်ဆေးပါ။ လောင်စာဟောင်း၊ ရေညစ်ညမ်းနေသော လောင်စာ သို့မဟုတ် တိုင်ကီတွင် ቅመሳሳሳይትရှိနေခြင်းသည် စက်နှိုးရန်ခက်ခဲစေနိုင်သည်။ စက်ကို ရက်သတ္တပတ်များစွာ သိမ်းဆည်းထားပါက၊ သံသယဖြစ်ဖွယ်လောင်စာဆီများကို ထုတ်ယူပြီး အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှင့် သင့်လျော်သော သန့်ရှင်းသောလောင်စာဆီဖြင့် ပြန်ဖြည့်ပါ။ ထို့နောက် လောင်စာဆီအဆို့ရှင် ပွင့်နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းလွန်းသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း လောင်စာဆီအဆို့ရှင်များ ပိတ်ထားခြင်းက ဈေးကြီးသော အပိုပစ္စည်းများထက် အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများကို ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ဖွယ်ရှိသည်။
ထို့နောက် အင်ဂျင်ခလုတ်နှင့် လီဗာကို စစ်ဆေးပါ။ အော်ပရေတာအချို့သည် လက်ကိုင်ရှိ လီဗာကို ဖွင့်သော်လည်း အင်ဂျင်ဘက်ခြမ်းရှိ ခလုတ် သို့မဟုတ် လောင်စာထိန်းချုပ်မှုကို မေ့လျော့ကြသည်။ အဖွဲ့သားများစွာ အသုံးပြုသော စက်များတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် လက်ကိုင်နေရာများကိုလည်း ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို မဖယ်ရှားမီ အမြန်မြင်သာစွာ စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် အချိန်ကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

ခေတ်မီပြားဖိစက်အများစုသည် အင်ဂျင်ဝိုင်ကာကွယ်ရေးစနစ်ကို အသုံးပြုကြသည်။ ဆီပမာဏ အလွန်နည်းနေပါက စနစ်သည် အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်းကို ရပ်တန့်စေသည် သို့မဟုတ် မီးလောင်ပြီး မကြာမီတွင် ပိတ်သွားနိုင်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် အင်ဂျင်ကို ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသော်လည်း စက်ကို ပုံမှန်စတင်ရန် မျှော်လင့်နေသော အော်ပရေတာများကိုလည်း ဇဝေဇဝါဖြစ်စေနိုင်သည်။
စက်ကို မြေပြင်ညီညီပေါ်တွင်ထားပြီး အင်ဂျင်ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ ကျောက်စရစ်ပုံပေါ်တွင် စက်ကိုစောင်းထားစဉ် သို့မဟုတ် ယာဉ်ပေါ်သို့ တစ်ဝက်တင်ထားစဉ် ဆီကို မစစ်ဆေးပါနှင့်။ ဆီသည် လိုအပ်သောအဆင့်ထက် နိမ့်နေပါက အကြံပြုထားသော ဆီအဆင့်ဖြင့် ပြန်ဖြည့်ပါ။ ပြန်ဖြည့်ပြီးနောက် ဆီအနည်ထိုင်သည်အထိ ခဏစောင့်ပြီးနောက် ပြန်လည်စတင်ကြည့်ပါ။
ဆီအဆင့်မှန်ကန်သော်လည်း အင်ဂျင်စက်မနှိုးသေးပါက ဆီကာကွယ်မှုဝါယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာလျော့ရဲခြင်း၊ ပျက်စီးနေသောကြိုး သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းနေသော အာရုံခံကိရိယာချိတ်ဆက်မှုသည် မီးပွားဆားကစ်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ငှားရမ်းထားသောယာဉ်များအတွက်၊ ဤစစ်ဆေးမှုသည် အထူးအသုံးဝင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စက်များကို မကြာခဏ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ မြှောက်ခြင်း၊ ဆွဲခြင်းနှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဘီးတပ်လှည်းများအတွက်သာ သီးသန့်ထားရှိလေ့ရှိသော ကြင်နာမှုအဆင့်ဖြင့် ဆက်ဆံလေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
စက်မှာ လောင်စာဆီအလုံအလောက်ရှိပေမယ့် စက်မနှိုးနိုင်သေးဘူးဆိုရင် နောက်တစ်ဆင့်ကတော့ လောင်စာဆီဟာ ကာဗျူရက်တာ ဒါမှမဟုတ် ထိုးသွင်းစနစ်ထဲကို တကယ်ရောက်မရှိ အတည်ပြုဖို့ပါပဲ။ ပြားကြိတ်စက်ဟာ ဖုန်ထူပြီး တုန်ခါနေတဲ့ အခြေအနေတွေမှာ အလုပ်လုပ်တာကြောင့် လောင်စာဆီလိုင်းတွေ၊ စစ်ထုတ်ကိရိယာတွေနဲ့ အဆို့ရှင်တွေဟာ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ပိတ်ဆို့ ဒါမှမဟုတ် ကျဉ်းမြောင်းသွားနိုင်ပါတယ်။
လောင်စာဆီပိုက်တွင် အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ချွန်ထက်သောကွေးညွှတ်မှုများ၊ ယိုစိမ့်မှုများ သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်မှုများ ရှိမရှိ ကြည့်ပါ။ ပိုက်သည် ပျက်စီးနေပုံရပါက တိပ်ဖြင့် ယာယီပြုပြင်ရန် ကြိုးစားမည့်အစား အစားထိုးပါ။ အင်ဂျင်ပူနေသော အနီးတွင် လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အတိုကောက်နည်းလမ်း မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပိုမိုကြီးမားသော ပြဿနာတစ်ခုသို့ ဖိတ်ခေါ်ခြင်း ဖြစ်သည်။
လောင်စာဆီပိုက်လိုင်း ရှင်းလင်းနေပါက လောင်စာဆီစစ်ကို တပ်ဆင်ထားပါက စစ်ဆေးပါ။ ပိတ်နေသော စစ်ထုတ်ကိရိယာသည် လောင်စာဆီအနည်းငယ်ကို ဖြတ်သန်းခွင့်ပြုနိုင်ပြီး စနစ်ကိုစိုစွတ်စေရန် လုံလောက်သော်လည်း အင်ဂျင်ကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ စက်နှိုးရန် မလုံလောက်ပါ။ ၎င်းသည် မကြာခဏ ရံဖန်ရံခါ စက်နှိုးခြင်းကို ဖြစ်စေသည်- အင်ဂျင်သည် တစ်ကြိမ်စက်နှိုးပြီးနောက် မြန်မြန်ရပ်သွားပြီးနောက် ပြန်လည်စက်မနှိုးနိုင်ပါ။
ဓာတ်ဆီပြားဖိသိပ်စက်များအတွက် ကာဘူရီတာသည် စက်နှိုးရာတွင် ပြဿနာဖြစ်စေသော အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖုန်မှုန့်များ၊ လောင်စာဆီဟောင်းများ သို့မဟုတ် ကော်အနည်အနှစ်များသည် ကာဘူရီတာအတွင်းရှိ လမ်းကြောင်းငယ်များကို ပိတ်ဆို့စေနိုင်သည်။ ဤသို့ဖြစ်ပွားသောအခါ လောင်စာသည် မှန်ကန်စွာ အမှုန်အမွှားများ မဖြစ်ပေါ်စေဘဲ အင်ဂျင်သည် မှန်ကန်သော လောင်စာ-လေ ရောစပ်မှုကို မရနိုင်ပါ။ ကာဘူရီတာအား ဂရုတစိုက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသော ယူနစ်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းလေ့ရှိသည်။
လောင်စာရရှိနိုင်ပါက မီးပွားစနစ်သို့ ရွှေ့ပါ။ ပန်းကန်ကြိတ်စက် စက်မနှိုးရသည့် အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုမှာ စပါ့ခ်ပလပ်ဖြစ်သည်။ ညစ်ပတ်နေသော၊ စိုစွတ်နေသော၊ အက်ကွဲနေသော သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော စပါ့ခ်ပလပ်သည် လောင်စာထောက်ပံ့မှု ပုံမှန်ရှိနေသည့်တိုင် မီးပွားခြင်းကို တားဆီးနိုင်သည်။
စပါ့ခ်ပလပ်ကို ဖြုတ်ပြီး စစ်ဆေးပါ။ အဖျားက အနက်ရောင်နဲ့ ဆီပြန်နေရင် အင်ဂျင်က အရမ်းလည်ပတ်နေတာ ဒါမှမဟုတ် ပလပ်က အကြိမ်ကြိမ် စက်နှိုးလို့မရတာကြောင့် အညစ်အကြေးတွေ ပေကျံနေတာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ပလပ်က ခြောက်သွေ့ပြီး အရောင်ဖျော့နေရင် လောင်စာက လောင်ကျွမ်းခန်းထဲ မဝင်သေးတာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ကြွေထည်ကိုယ်ထည် ကွဲအက်နေရင် ဒါမှမဟုတ် အီလက်ထရုတ်က ဟောင်းနွမ်းနေရင် ပလပ်ကို အစားထိုးပါ။
သင့်လျော်သောကိရိယာဖြင့် ကာဗွန်အနည်အနှစ်အနည်းငယ်ကို သန့်ရှင်းပြီး အင်ဂျင်သတ်မှတ်ချက်အရ အီလက်ထရုတ်အပေါက်ကို စစ်ဆေးပါ။ ပလပ်ကို လုံခြုံစွာပြန်တပ်ပါ၊ သို့သော် အလွန်အကျွံမတင်းကျပ်ပါနှင့်။ စပါ့ခ်ပလပ်လျော့နေခြင်းသည် ဖိအားအားနည်းခြင်းနှင့် မီးပွားညံ့ဖျင်းခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အလွန်အကျွံတင်းကျပ်နေခြင်းသည် ချည်မျှင်များကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ရလဒ်နှစ်ခုစလုံးသည် အလုပ်ရုံတွင် လူကြိုက်မများပါ။
အသစ် သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ထားသော စပါ့ခ်ပလပ်သည် အားကောင်းသော မီးပွားမထွက်သေးပါက မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော ခဲ၊ မီးပွားကွိုင်နှင့် ဖလိုင်းဝဲလ်သံလိုက်စနစ်ကို စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးနေသော ခဲ၊ အဖုံးလျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော မီးပွားကွိုင်သည် မီးပွားကို ပလပ်သို့မရောက်အောင် တားဆီးနိုင်သည်။ တုန်ခါမှုပြင်းထန်သော စက်များတွင် ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ရောဂါရှာဖွေမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သင့်သည်။
ပန်းကန်ကြိတ်စက်သည် မြေကြီးနှင့်နီးကပ်စွာအလုပ်လုပ်ပြီး မကြာခဏ ဖုန်မှုန့်၊ သဲနှင့် အညစ်အကြေးအမှုန်အမွှားများတွင် အလုပ်လုပ်သည်။ လေစစ်သည် အင်ဂျင်ကို ပွတ်တိုက်အမှုန်အမွှားများမှ ကာကွယ်ပေးသော်လည်း ပိတ်ဆို့သွားသောအခါ အင်ဂျင်သည် စက်နှိုးရန် သို့မဟုတ် စက်နှိုးပြီးနောက် ကြမ်းတမ်းစွာလည်ပတ်ရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။
လေစစ်အဖုံးကိုဖယ်ရှားပြီး လေစစ်အစိတ်အပိုင်းကို စစ်ဆေးပါ။ ဖုန်မှုန့်များနေပါက အင်ဂျင်ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။ ခြောက်သွေ့ပြီး ဖုန်ထူသောအခြေအနေများတွင် လေစစ်ဝန်ဆောင်မှုကို သန့်ရှင်းသောပတ်ဝန်းကျင်ထက် ပိုမိုမကြာခဏပြုလုပ်သင့်သည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ငှားရမ်းသည့်ကုမ္ပဏီများသည် အပိုလေစစ်များကို အရေးပေါ်ပစ္စည်းများအဖြစ်မဟုတ်ဘဲ အခြေခံစားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများအဖြစ် သဘောထားသင့်သည်။
ချုပ်စက်အနေအထားကလည်း အရေးကြီးပါတယ်။ အေးနေတဲ့အင်ဂျင်အတွက် ရောစပ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေဖို့ ချုပ်စက်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပိတ်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပိတ်ထားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ပူနေတဲ့အင်ဂျင်အတွက် ချုပ်စက်များလွန်းရင် အင်ဂျင်ကို ရေလျှံစေနိုင်ပါတယ်။ အကြိမ်ကြိမ်စက်နှိုးပြီးနောက် လောင်စာဆီနံ့ပြင်းပြင်းရရင် ချုပ်စက်ကိုဖွင့်ပြီး ခဏစောင့်ပြီး စတာတာကို အလွန်အကျွံမဆွဲဘဲ ထပ်ကြိုးစားပါ။ အင်ဂျင်ထဲကို လောင်စာဆီဖြည့်တာက လွယ်ကူပါတယ်။ သင့်အား ခွင့်လွှတ်ဖို့ ဆွဲဆောင်ဖို့က အချိန်ပိုကြာပါတယ်။
လောင်စာဆီများ သိုလှောင်ထားသည့် စက်တွင် ကာဗျူရက်တာ ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် အဖြစ်များပါသည်။ လောင်စာဆီ သက်တမ်းကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဂျက်များနှင့် အတွင်းပိုင်းလမ်းကြောင်းများကို ပိတ်ဆို့စေသော အနည်အနှစ်များ ကျန်ရစ်စေနိုင်သည်။ လောင်စာဆီသည် ကောင်းစွာ အမှုန်အမွှားမဖြစ်စေသောကြောင့် အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်သော်လည်း စက်နှိုး၍မရပါ။
ကာဗျူရက်တာပြဿနာရဲ့ ပုံမှန်လက္ခဏာတွေကတော့ စက်နှိုးရခက်ခြင်း၊ choke နဲ့သာ စက်နှိုးခြင်း၊ မတည်ငြိမ်တဲ့ idle၊ စက္ကန့်အနည်းငယ်အကြာမှာ ရုတ်တရက်ရပ်သွားခြင်း ဒါမှမဟုတ် throttle တုံ့ပြန်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ ဖြစ်ပါတယ်။ လောင်စာဆီကို လက်နဲ့ primer ထိုးသွင်းတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် intake area ထဲကို ဖြန်းတဲ့အခါမှသာ စက်နှိုးမယ်ဆိုရင် ကာဗျူရက်တာ ဒါမှမဟုတ် လောင်စာလမ်းကြောင်းကို စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။
ကာဗျူရက်တာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရာတွင် ဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဇလုံကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဂျက်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ float ကိုစစ်ဆေးပြီး အထဲတွင် ဖုန် သို့မဟုတ် ရေရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ သင့်လျော်သည့်နေရာတွင် သင့်လျော်သော ကာဗျူရက်တာ သန့်စင်ဆေးနှင့် ဖိသိပ်ထားသောလေကို အသုံးပြုပါ။ သင်ဘာလုပ်နေသည်ကို အတိအကျမသိပါက ဝါယာကြိုးကို တိကျသောဂျက်များထဲသို့ အတင်းမထည့်ပါနှင့်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဂျက်ကို ချဲ့ခြင်းသည် အဟောင်းကို ဖြေရှင်းပြီးနောက် ပြဿနာအသစ်တစ်ခု ဖန်တီးနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ငှားရမ်းထားသော ယာဉ်များအတွက်၊ သိုလှောင်မှုမပြုမီ လောင်စာဆီပုံမှန်ထုတ်ပစ်ခြင်းသည် ကာဗျူရက်တာပြဿနာများကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ စက်များကို အသုံးမပြုဘဲ လောင်စာဆီဟောင်းများထည့်ထားခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ရန် ဖောက်သည်များကို လေ့ကျင့်ပေးခြင်းသည်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။ လောင်စာဆီအနည်းငယ်သုံးစွဲခြင်းသည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင် များပြားသော ပြုပြင်စရိတ်ကို ကာကွယ်နိုင်သည်။
စတာတာကြိုးက ချောမွေ့စွာဆွဲမနိုင်ဘူးဆိုရင် ပြဿနာက လောင်စာဆီ ဒါမှမဟုတ် မီးပွားစက်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ နောက်ပြန်လှည့်စတာတာ ကျပ်ညပ်နေတာ၊ စတာတာလက်ကိုင် ပျက်စီးနေတာ၊ ကြိုးရှုပ်ထွေးနေတာ ဒါမှမဟုတ် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းပြဿနာက ပုံမှန်လှည့်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်ပါတယ်။ ပထမဦးစွာ နောက်ပြန်လှည့်ယန္တရားက လွတ်လပ်စွာလှုပ်ရှားနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ကြိုးက ကြမ်းတမ်းနေတယ်လို့ ခံစားရရင်၊ အင်ဂျင်ကို မလှည့်ဘဲ ပြန်မဆွဲဘူး ဒါမှမဟုတ် ချော်ထွက်နေရင် နောက်ပြန်လှည့်ကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ။
နောက်ပြန်လှည့်စနစ် အလုပ်လုပ်သော်လည်း အင်ဂျင်သည် ဆွဲရလွယ်ကူသည်ဟု ခံစားရပါက ဖိသိပ်မှုပြဿနာရှိနိုင်သည်။ ဖိသိပ်မှုနည်းခြင်းသည် ပစ္စတင်ကွင်းများ ပွန်းစားခြင်း၊ အဆို့ရှင်ပြဿနာများ၊ ဆလင်ဒါပွန်းစားခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ထားသော စပါ့ခ်ပလပ်တို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီ သို့မဟုတ် စပါ့ခ်ပြဿနာထက် အဖြစ်နည်းသော်လည်း ရိုးရှင်းသော စစ်ဆေးမှုအားလုံး မအောင်မြင်ပါက ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
စတာတာကြိုးကို ဆွဲရန် အလွန်ခက်ခဲပါက အတင်းဆွဲခြင်းကို ရပ်တန့်ပါ။ ဖိသိပ်စက်ယန္တရား ပိတ်ဆို့နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများအနီးတွင် အပျက်အစီးများ ပိတ်မိနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း ပျက်စီးမှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ အတင်းဆွဲခြင်းသည် ပြုပြင်နိုင်သော ချို့ယွင်းချက်ကို ပိုမိုစျေးကြီးသော ချို့ယွင်းချက်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။
တစ်ခါတစ်ရံတွင် plate compactor စတင်လည်ပတ်ပြီး စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ရပ်သွားတတ်သည်။ ဤလက္ခဏာသည် လောင်စာဆီကန့်သတ်ချက်၊ ဆီကာကွယ်မှုနည်းခြင်း၊ လေစစ်ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ကာဘူရက်တာညစ်ညမ်းမှုကို ညွှန်ပြလေ့ရှိသည်။ ဆီနည်းခြင်းကြောင့် မီးပွားခြင်းကို ဖြတ်တောက်ခြင်းမပြုမီ အင်ဂျင်သည် ဆီအဆင့်ကို ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။
ထို့နောက် လောင်စာဆီစီးဆင်းမှု တသမတ်တည်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ လောင်စာဆီအဖုံး လေဝင်ပေါက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပိတ်ဆို့နေခြင်းသည်လည်း ခဏတာအတွင်း ရပ်တန့်သွားစေနိုင်သည်။ အသုံးပြုပြီးသားလောင်စာဆီကို အစားထိုးရန် လေသည် တိုင်ကီထဲသို့ မဝင်ရောက်နိုင်ပါက လောင်စာဆီစီးဆင်းမှု နှေးကွေးသွားနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ရပ်သွားနိုင်သည်။ အဖုံးကို ဂရုတစိုက်ဖွင့်ပြီး ဖိအားထွက်လာမှုကို နားထောင်ပါ။ အဖုံးလျော့ထားခြင်းဖြင့် စက်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပါက လောင်စာဆီအဖုံး လေဝင်ပေါက်ကို စစ်ဆေးပါ။
ကတ္တရာပေါ်တွင်အသုံးပြုသော စက်များအတွက်၊ အသုံးပြုပြီးနောက် စက်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ကပ်စေးနေသော ကတ္တရာအကြွင်းအကျန်များ၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အပူသည် ထိန်းချုပ်မှုများ၊ ခါးပတ်များနှင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတစ်ဝိုက်တွင် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ရေတိုင်ကီပါသော ရှေ့ပိုင်းပြားကြိတ်စက်သည် ကတ္တရာလုပ်ငန်းအတွက် အသုံးဝင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရေသည် ပူပြင်းသော ကတ္တရာနှင့် အောက်ခံပြားကြားတွင် ကပ်ငြိမှုကို လျှော့ချပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရေတိုင်ကီနှင့် ရော်ဘာဖျာရွေးချယ်စရာများပါရှိသော ACE ရှေ့ပိုင်းပြားကြိတ်စက်မော်ဒယ်များကို တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ ကြိတ်စက်စက် အမျိုးအစား ။
ဒီပြဿနာဟာ စတင်လည်ပတ်မှုချို့ယွင်းမှုနဲ့ မတူပေမယ့် အော်ပရေတာတွေက ဒါကို "အလုပ်မလုပ်ဘူး" လို့ ဖော်ပြလေ့ရှိပါတယ်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေပေမယ့် ပြားက မတုန်ခါဘူးဆိုရင် ဒရိုက်ခါးပတ်၊ ကလပ်ချ်၊ လှုံ့ဆော်ကိရိယာနဲ့ တပ်ဆင်ဘော့တွေကို စစ်ဆေးပါ။ ခါးပတ်လျော့နေတာ ဒါမှမဟုတ် ပျက်စီးနေတာက ပါဝါက လှုံ့ဆော်ကိရိယာဆီ မရောက်အောင် တားဆီးနိုင်ပါတယ်။ ချော်ထွက်နေတဲ့ ကလပ်ချ်က ဝန်တင်နေချိန်မှာ တုန်ခါမှုကိုလည်း ရပ်တန့်စေနိုင်ပါတယ်။
ခါးပတ်နေရာကို မစစ်ဆေးမီ အင်ဂျင်ကို ပိတ်ပါ။ စက်ကို စစ်ဆေးရန် ဘေးကင်းသည့်အခါတွင်သာ ခါးပတ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ ခါးပတ်ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ ညစ်ညမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မမှန်ကန်သော တင်းအားကို ရှာဖွေပါ။ လုံအောင်ပိတ်ထားသော ခါးပတ်အဖုံးသည် သဲနှင့် မြေဆီလွှာမှ ခါးပတ်ကို ကာကွယ်ပေးပြီး ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများ နေရာတိုင်းတွင် ရှိနေသည့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် အသုံးဝင်ပါသည်။ လေးလံသောနေရာတွင် အသုံးပြုရန် C-120 ပန်းကန်ကြိတ်စက် သည် လုံအောင်ပိတ်ထားသော ခါးပတ်အဖုံးနှင့် ခိုင်မာသောတည်ဆောက်ပုံချဉ်းကပ်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည့် မော်ဒယ်အမျိုးအစား၏ ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်အောက်ခြေ၊ လက်ကိုင်၊ ရှော့ခ်တပ်ဆင်မှုများနှင့် လှုံ့ဆော်ပေးသည့်အိမ်ရာတစ်ဝိုက်ရှိ ဘို့များကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။ ဘို့များလျော့သွားပါက စက်သည် တုန်ခါမှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ မူမမှန်သောအသံထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။ စက်ကိုပြန်မလည်ပတ်မီ ဘို့များလျော့သွားပါက တင်းကျပ်သင့်သည်။ ငှားရမ်းထားသောစက်တွင် ဘို့စစ်ဆေးခြင်းကို ပြန်ပို့ခြင်းစစ်ဆေးမှုတိုင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သင့်သည်။
စက်တစ်ခုသည် ပုံမှန်စတင်သော်လည်း ဖိသိပ်မှုညံ့ဖျင်းစွာ ပေးနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင် ပြဿနာမှာ ဘို့များလျော့ရဲခြင်း၊ တုန်ခါမှုတပ်ဆင်မှုများ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ မြေဆီလွှာအစိုဓာတ်မမှန်ကန်ခြင်း၊ မသင့်လျော်သောပစ္စည်း၊ အောက်ခံပြားပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုနည်းစနစ်ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။
မြေဆီလွှာအစိုဓာတ်သည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ မြေကြီးသည် အလွန်စိုစွတ်နေပါက မြေပြားသည် ခုန်ထွက်ခြင်း၊ နစ်မြုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကောင်းစွာမရွေ့လျားနိုင်ပါ။ ပစ္စည်းသည် အလွန်ခြောက်သွေ့နေပါက အမှုန်အမွှားများ စုစည်းနိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိရောက်စွာ အနည်ထိုင်နိုင်ခြင်း မရှိပါ။ သဲ၊ ကျောက်စရစ်နှင့် သဲစရစ်ကဲ့သို့သော အမှုန်အမွှားပစ္စည်းများသည် မြေပြားသိပ်သည်းခြင်းအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် သင့်လျော်ပြီး စုစည်းထားသောရွှံ့စေးသည် နေရာအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသောချဉ်းကပ်မှု သို့မဟုတ် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု လိုအပ်နိုင်သည်။
စက်အရွယ်အစားကလည်း အရေးကြီးပါတယ်။ သေးငယ်တဲ့ ရှေ့ပိုင်းပြားဖိစက်ဟာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး ကျဉ်းမြောင်းတဲ့နေရာတွေမှာ အသုံးဝင်ပြီး ပိုကြီးတဲ့ ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်တဲ့ ပြားဖိစက်ကတော့ ကတုတ်ကျင်းတွေ၊ လမ်းပြုပြင်ခြင်းနဲ့ လေးလံတဲ့ အောက်ခြေပြင်ဆင်ခြင်းတွေအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။ ပေါ့ပါးတဲ့အလုပ်တွေအတွက် C-60 ရှေ့သို့ပြားကြိတ်စက် ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူသော ကန်ထရိုက်တာများအတွက် ကျစ်လစ်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ လေးလံသော ပြန်လှန်နိုင်သော အလုပ်များအတွက်၊ C-160 ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သော ပန်းကန်ကြိတ်စက် သဲ၊ ကျောက်စရစ်၊ ရောနှောမြေဆီလွှာများနှင့် အုတ်မြစ်၊ နံရံများနှင့် တိုင်များအနီးရှိ အလုပ်များအတွက် ပိုမိုသက်ဆိုင်သည်။
ပန်းကန်ကြိတ်စက် မစတင်သည့်အခါ ပုံသေစစ်ဆေးခြင်းအစီအစဥ်ကို အသုံးပြုပါ။ ၎င်းသည် မတော်တဆ အစိတ်အပိုင်းအစားထိုးခြင်းကို ရှောင်ရှားပြီး အလုပ်ရုံအဖွဲ့များအနေဖြင့် အမှားအယွင်းများကို ပိုမိုရှင်းလင်းစွာ မှတ်တမ်းတင်ရန် ကူညီပေးသည်။
ဘေးကင်းရေးနှင့် အနေအထားကို စစ်ဆေးပါ။ စက်ကို မြေပြင်ညီပေါ်တွင် ထားပါ၊ အမှိုက်သရိုက်များကို ရှင်းလင်းပြီး ထိန်းချုပ်ကိရိယာအားလုံးကို အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။
လောင်စာဆီစစ်ဆေးပါ။ လောင်စာဆီအဆင့်၊ လောင်စာအရည်အသွေး၊ လောင်စာအဆို့ရှင်တည်နေရာနှင့် လောင်စာပိုက်အခြေအနေကို အတည်ပြုပါ။
အင်ဂျင်ဝိုင်စစ်ဆေးပါ။ မှန်ကန်သောဝိုင်အဆင့်ကို အတည်ပြုပြီး ဝိုင်ယာကြိုးနိမ့်နေပါက စစ်ဆေးပါ။
ခလုတ်များနှင့် လီဗာကို စစ်ဆေးပါ။ အင်ဂျင်ခလုတ်၊ လီဗာလက်ကိုင်နှင့် လီဗာကို့ခ်တို့ကို မှန်ကန်စွာ နေရာချထားကြောင်း သေချာပါစေ။
စပါ့ခ်ပလပ်ကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းကို ဖယ်ရှားပါ၊ စစ်ဆေးပါ၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ၊ ထို့နောက် မီးပွားအားကောင်းနေကြောင်း အတည်ပြုပါ။
လေစစ်ကို စစ်ဆေးပါ။ အထူးသဖြင့် ဖုန်ထူသောအလုပ်များပြီးနောက် ပိတ်ဆို့နေသော လေစစ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
ကာဘူရီတာစစ်ဆေးပါ။ ပိတ်ဆို့နေသောဂျက်များ၊ လောင်စာဆီအကြွင်းအကျန်များ၊ အမှုန်အမွှားများကောင်းစွာမဖွဲ့စည်းခြင်း သို့မဟုတ် ရေညစ်ညမ်းမှုများကို ရှာဖွေပါ။
ဝါယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။ မီးပွားကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ kill switch ဝါယာကြိုးများနှင့် oil sensor ဝါယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။
စတာတာနဲ့ ဖိသိပ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ အခြေခံစစ်ဆေးမှုအားလုံး မအောင်မြင်ရင် recoil assembly နဲ့ အင်ဂျင်ဖိသိပ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။
ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် စမ်းသပ်ပါ။ အလုပ်ပြန်မဝင်မီ အင်ဂျင်ကိုစက်နှိုးပါ၊ မူမမှန်သောဆူညံသံကို နားထောင်ပါ၊ တုန်ခါမှုကို စစ်ဆေးပါ။
ဤအစီအစဉ်သည် ရိုးရှင်းသော အော်ပရေတာအမှားများနှင့် တကယ့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းချက်များကို ခွဲခြားရန် ကူညီပေးသည်။ ၎င်းသည် ဆိုက်အဖွဲ့များ၊ ငှားရမ်းကောင်တာများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုနည်းပညာရှင်များအကြား ဆက်သွယ်မှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
အကောင်းဆုံးပြုပြင်မှုမှာ သင်ဘယ်တော့မှလုပ်စရာမလိုသော ပြုပြင်မှုဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ပန်းကန်ကြိတ်စက်ကို စတင်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး လုပ်ငန်းခွင်တွင် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရစေသည်။ အလုပ်တစ်ခုပြီးတိုင်း စက်မှ ရွှံ့၊ ဖုန်မှုန့်၊ ကတ္တရာအကြွင်းအကျန်နှင့် လျော့ရဲနေသော ကျောက်စရစ်များကို သန့်ရှင်းပါ။ အောက်ခံပြား၊ အင်ဂျင်ဧရိယာ၊ ခါးပတ်အဖုံးနှင့် လက်ကိုင်တပ်ဆင်မှုကို အာရုံစိုက်ပါ။
လည်ပတ်မှုမပြုမီ အင်ဂျင်ဝိုင်၊ လောင်စာဆီ၊ မြင်သာသော ဘို့များ၊ ခါးပတ်အခြေအနေနှင့် လေစစ်ကို စစ်ဆေးပါ။ လည်ပတ်ပြီးနောက် စက်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး လျော့ရဲနေသော ဝက်အူများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဖုန်ထူသောအလုပ်များတွင် လေစစ်ကို မကြာခဏ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ စက်ကို အလွန်အကျွံအသုံးပြုပါက စပါ့ခ်ပလပ်များ၊ လေစစ်များ၊ ခါးပတ်များနှင့် လျော့ရဲခြင်းမရှိသော ဘို့များကဲ့သို့သော အသုံးများသည့် အပိုပစ္စည်းများကို ရရှိနိုင်စေရန် ထားပါ။
ကတ္တရာလုပ်ငန်းအတွက် လိုအပ်သည့်အခါ ရေတိုင်ကီအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပြီး ရေလုံလောက်စွာရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ ပူပြင်းသောကတ္တရာပေါ်ရှိ ခြောက်သွေ့သောပြားသည် ကပ်ငြိ၊ ဆွဲငင်ပြီး မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်ညံ့ဖျင်းစေနိုင်သည်။ ကတ္တရာခင်းတုံးများအတွက် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် ရာဘာဖျာ သို့မဟုတ် ကတ္တရာခင်းပြားကို အသုံးပြုပါ။ ဤသေးငယ်သောဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် သပ်ရပ်သောအပြီးသတ်မှုနှင့် ဖောက်သည်ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုကို အဆင်မပြေဖြစ်စေနိုင်သည်။
အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ငှားရမ်းခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက်၊ ဖောက်သည်၏နေရာတွင် ပျက်ကွက်သော ပန်းကန်ကြိတ်စက်သည် နည်းပညာဆိုင်ရာပြဿနာထက်ပို၍ ဖန်တီးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များ၊ အလုပ်ချိန်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ယုံကြည်မှုကို ပျက်စီးစေပါသည်။ ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ တိုတောင်းသောစစ်ဆေးမှုသည် တိုင်ကြားချက်များစွာကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။
ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ စက်ကို အေးနေချိန်မှ စတင်လည်ပတ်ပြီး နွေးလာသည်အထိ စောင့်ပါ၊ လီဗာတုံ့ပြန်မှုကို စစ်ဆေးပြီး တုန်ခါမှုကို အတည်ပြုပါ။ လောင်စာဆီစနစ်၊ စပါ့ခ်ပလပ်အခြေအနေ၊ လေစစ်၊ ဆီအဆင့်၊ ဘော့များ၊ ခါးပတ်အဖုံး၊ အောက်ခံပြားနှင့် ရေတိုင်ကီ တပ်ဆင်ထားပါက စစ်ဆေးပါ။ စက်ကို ငှားရမ်းပြီး မကြာသေးမီကမှ ပြန်လာပါက အသုံးပြုခဲ့သည့်နေရာကို မေးမြန်းပါ- ကတ္တရာ၊ ကျောက်စရစ်၊ သဲ၊ စိုစွတ်သောမြေနှင့် ကွန်ကရစ်ခင်းထားသော အုတ်များတွင် မတူညီသော သဲလွန်စများ ချန်ထားခဲ့ပါ။
၎င်းသည် ဖောက်သည်များအား မှန်ကန်သော စက်အမျိုးအစားသို့ လမ်းညွှန်ရာတွင်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။ ရှေ့သို့ပြားဖိစက်သည် သေးငယ်သော ခင်းကျင်းခြင်း၊ ရှုခင်းပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် အထွေထွေ အမှုန်အမွှားဖိသိပ်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် သင့်လျော်နိုင်ပါသည်။ ပြောင်းပြန်ပြားဖိစက်သည် ပိုမိုအားကောင်းသော ဖိသိပ်မှု၊ ပြောင်းပြန်ခရီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် မြောင်းလုပ်ငန်း လိုအပ်သည့်နေရာများတွင် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။ စက်ကို အသုံးချမှုနှင့် ကိုက်ညီစေခြင်းသည် အလွဲသုံးစားမှုကို လျော့နည်းစေပြီး အလွဲသုံးစားမှုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြဿနာများကို အလွန်စိတ်အားထက်သန်စွာ ဖန်တီးပေးပါသည်။
သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် အသုံးဝင်သော်လည်း အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို အမြဲတမ်း သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ စပါ့ခ်ပလပ် အက်ကွဲနေပါက၊ ဆိုးဆိုးရွားရွား ဟောင်းနွမ်းနေပါက သို့မဟုတ် အကြိမ်ကြိမ် အညစ်အကြေးများနေပါက အစားထိုးပါ။ လေစစ်သည် စုတ်ပြဲနေပါက၊ ဆီစိမ်နေပါက သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းရေးလုပ်၍မရပါက ပိတ်ဆို့နေပါက အစားထိုးပါ။ အက်ကွဲနေသော၊ မာကျောနေသော သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်နေသော လောင်စာဆီပိုက်များကို အစားထိုးပါ။ ခါးပတ်သည် မှန်နေပါက၊ ကွဲနေပါက၊ ချော်ထွက်နေပါက သို့မဟုတ် ချိန်ညှိ၍မရဘဲ ဆန့်နေပါက အစားထိုးပါ။
ရှော့တပ်ဆင်မှုများနှင့် ဘို့များကိုလည်း အာရုံစိုက်သင့်သည်။ လေးလံသော ရှော့တပ်ဆင်မှုများသည် အင်ဂျင်နှင့် လက်ကိုင်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသော တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးပြီး စက်မောင်းနှင်သူ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုးတက်စေပြီး စက်အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ဘို့များ အက်ကွဲနေပါက သို့မဟုတ် ဘို့များ အကြိမ်ကြိမ် လျော့နေပါက လျစ်လျူမရှုပါနှင့်။ တုန်ခါမှုပြဿနာများသည် သူ့အလိုလို ပြန်ကောင်းလာခဲသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် မိတ်ဆွေများကို ဖိတ်ခေါ်လေ့ရှိသည်။
သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် ကာဘူရီတာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမရှိပါက အစားထိုးခြင်းသည် ပိုမိုချွေတာနိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့် ရပ်နားချိန်ကုန်ကျစရိတ်များသော ငှားရမ်းထားသည့် ယာဉ်များအတွက်ဖြစ်သည်။ ပျက်စီးနေသော recoil starter များနှင့် သံသယရှိသော မီးပွားအစိတ်အပိုင်းများအတွက်လည်း အလားတူယုတ္တိဗေဒသည် အကျုံးဝင်ပါသည်။ စက်သည် တစ်ပတ်အတွင်း နှစ်ကြိမ် အလုပ်ရုံသို့ ပြန်သွားပါက ယာယီပြင်ဆင်ခြင်းသည် ဈေးသက်သာသည်မဟုတ်ပါ။
ပြားကြိတ်စက် မစတင်နိုင်သည့် အခါ အစိတ်အပိုင်းများကို ကျပန်းအစားထိုးရန် သွေးဆောင်မှုကို တွန်းလှန်ပါ။ လောင်စာဆီ၊ ဆီ၊ ခလုတ်များနှင့် မီးပွားများဖြင့် စတင်ပါ။ ထို့နောက် လေထောက်ပံ့မှု၊ ကာဘူရက်တာအခြေအနေ၊ ဝါယာကြိုးများ၊ စတေတာယန္တရားနှင့် ဖိသိပ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ စစ်ဆေးမှုသည် ယုတ္တိရှိသော အစီအစဉ်အတိုင်း လိုက်နာသောအခါ ချို့ယွင်းချက်အများစုကို လျင်မြန်စွာ ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။
ကန်ထရိုက်တာများအတွက်၊ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းခွင်တွင် ရပ်တန့်ချိန် နည်းပါးခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ငှားရမ်းသည့်ကုမ္ပဏီများအတွက်၊ ဝန်ဆောင်မှုခေါ်ဆိုမှုများကို ထပ်ခါတလဲလဲ နည်းပါးခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအတွက်၊ ၎င်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖောက်သည်ပံ့ပိုးမှုနှင့် ပိုမိုရှင်းလင်းသော အပိုပစ္စည်းများ အကြံဉာဏ်ကို ဆိုလိုသည်။ ပန်းကန်ကြိတ်စက်သည် ခိုင်မာသောစက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း သန့်ရှင်းသောလောင်စာ၊ သင့်လျော်သောဆီ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော မီးစက်နှင့် အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ထိုအခြေခံများကို အလေးအနက်ထားလျှင် အင်ဂျင်သည် ပထမဆုံးဆွဲအားအနည်းငယ်တွင် တုံ့ပြန်မှုရရှိရန် အလားအလာပိုများသည်။
အဖြစ်အများဆုံးအကြောင်းရင်းများမှာ လောင်စာဆီဟောင်း၊ ကာဘူရီတာပိတ်ဆို့ခြင်း၊ စပါ့ခ်ပလပ်ညစ်ပတ်ခြင်း၊ ဆီကာကွယ်မှုနည်းခြင်း သို့မဟုတ် လေစစ်ပိတ်ဆို့ခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီဟောင်းကို ဖောက်ထုတ်ပါ၊ ဆီအဆင့်ကိုစစ်ဆေးပါ၊ စပါ့ခ်ပလပ်ကိုစစ်ဆေးပြီး လောင်စာဆီအကြွင်းအကျန်များဟုသံသယရှိပါက ကာဘူရီတာအား သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
၎င်းသည် လောင်စာဆီစီးဆင်းမှု ကန့်သတ်ခြင်း၊ ဆီပိတ်ခြင်းနည်းခြင်း၊ လေစစ်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ကာဘူရက်တာညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် လောင်စာဆီအဖုံးပြွန်ပြဿနာတို့ကို ညွှန်ပြလေ့ရှိသည်။ လောင်စာဆီ စဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး မြေပြင်ညီတွင် ဆီအဆင့် မှန်ကန်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။
ဟုတ်ကဲ့။ လေစစ် အလွန်ပိတ်ဆို့နေပါက လေစီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်နိုင်ပြီး လောင်စာ-လေ ရောစပ်မှု အလွန်ကြွယ်ဝစေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်စက်နှိုးရန် ခက်ခဲခြင်း၊ မီးခိုးထွက်ခြင်း၊ ကြမ်းတမ်းစွာ မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် စက်နှိုးပြီး မကြာမီ ရပ်သွားခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
စပါ့ခ်ပလပ်ကို ဖယ်ရှားပြီး အီလက်ထရုတ်ကို စစ်ဆေးပါ။ စိုစွတ်နေသော၊ အနက်ရောင်၊ အက်ကွဲနေသော သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့နေသော ပလပ်သည် မီးပွားခြင်းကို တားဆီးနိုင်သည်။ ၎င်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ၊ အပေါက်ကို စစ်ဆေးပြီး မီးပွားကြိုးသည် လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ထားကြောင်း အတည်ပြုပါ။
ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အကြောင်းရင်းများတွင် drive belt လျော့နေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း၊ clutch ချော်ထွက်ခြင်း၊ exciter ပျက်စီးခြင်း၊ bolt လျော့နေခြင်း သို့မဟုတ် shock mount များ ပွန်းပဲ့ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ belt နှင့် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ အင်ဂျင်ကို ရပ်ပါ။
ဟုတ်ကဲ့၊ စက်တွင် ရေတိုင်ကီတပ်ဆင်ထားပြီး နေရာက လိုအပ်သည့်အခါတွင်ဖြစ်သည်။ ရေသည် ပူပြင်းသော ကတ္တရာနှင့် အောက်ခံပြားကြားတွင် ကပ်ခြင်းကို လျှော့ချပေးပြီး ရွေ့လျားမှုနှင့် မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
ကတ္တရာ၊ ကွန်ကရစ်ခင်းတုံးများ၊ ကျောက်စရစ်ခဲများ သို့မဟုတ် အထွေထွေနေရာဖိသိပ်ခြင်းအတွက် ပြားဖိစက်ကို ရွေးချယ်နေပါက ACE အဖွဲ့မှ သင့်လျော်သော မော်ဒယ်ကို အကြံပြုနိုင်ရန် သင်၏ အလုပ်လုပ်သည့်ပစ္စည်း၊ ဧရိယာအရွယ်အစားနှင့် နှစ်သက်ရာ အင်ဂျင်အမျိုးအစားကို မျှဝေပါ။
ငှားရမ်းထားသော ယာဉ်အုပ်စုများနှင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအတွက်၊ ရှေ့သို့ သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သော ပြားကြိတ်စက်ကို မရွေးချယ်မီ နေ့စဉ်အလုပ်ချိန်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းနှင့် အဖြစ်များသော အပိုပစ္စည်းများ ဝယ်လိုအားကို အတည်ပြုခြင်းသည် အသုံးဝင်ပါသည်။
သင့်လက်ရှိစက်သည် မကြာခဏ စက်နှိုးမရခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုဆုံးရှုံးပါက ပိုမိုတိကျသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးပစ္စည်း အကြံဉာဏ်ရရှိရန် မော်ဒယ်၊ အင်ဂျင်အမျိုးအစား၊ အလုပ်လုပ်သည့်မျက်နှာပြင်နှင့် ချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများကို ပေးပါ။