சிறிய மற்றும் நடுத்தர கட்டுமான தளங்களுக்கு கான்கிரீட் கலவை திறனை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

பொறியாளர்கள் மற்றும் தள மேற்பார்வையாளர்கள் கான்கிரீட் கலவை திறனைப் பற்றி விவாதிக்கும்போது, ​​உரையாடல் பெரும்பாலும் தவறான இடத்தில் தொடங்குகிறது. பல வாங்குபவர்கள் முதலில் வெளியிடப்பட்ட டிரம் அளவைப் பார்த்து, பின்னர் நேரடியாக இயந்திர வகை அல்லது விற்பனை விலைக்குத் தாவுகிறார்கள். தளத்தில், அந்த வரிசை சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது. திறன் என்பது டிரம்மில் அச்சிடப்பட்ட எண் அல்ல; இது ஒரு கலவை பிரித்தல், அதிகப்படியான கசிவு, மோட்டார் ஓவர்லோட் அல்லது பணியாளர்கள் செயலற்ற நேரம் இல்லாமல் நிலையான விகிதத்தில் திரும்ப, வெளியேற்ற மற்றும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய கான்கிரீட்டின் அளவு.

மிகவும் நம்பகமான தொடக்கப் புள்ளி வேலையே: ஒரு மணி நேரத்திற்கு எவ்வளவு கான்கிரீட் போட வேண்டும், கலவை எவ்வளவு கடினமாக இருக்க வேண்டும், மிக்சரை எவ்வளவு தூரம் நகர்த்த வேண்டும், மெயின் மின்சாரம் கிடைக்கிறதா, மற்றும் இயந்திரம் தளத்தில் காணப்படும் தரை நிலைமைகளில் நிலையாக இருக்க முடியுமா என்பது. தற்போதைய தரவரிசை வழிகாட்டிகளில், மீண்டும் மீண்டும் வரும் ஒரு புள்ளி என்னவென்றால், கூறப்பட்ட டிரம் அளவு மற்றும் பயன்படுத்தக்கூடிய தொகுதி திறன் ஒரே எண்ணிக்கை அல்ல; வெளியிடப்பட்ட வழிகாட்டுதல் பொதுவாக பயனுள்ள தொகுதி திறனை பெயரளவு டிரம் அளவிற்குக் கீழே எங்காவது வைக்கிறது, பெரும்பாலும் மிக்சர் வகை மற்றும் கலவை பண்புகளைப் பொறுத்து பாதி முதல் ஐந்தில் நான்கு பங்கு வரை இருக்கும்.

டிரம் அளவு ஏன் கான்கிரீட் கலவை கொள்ளளவைப் போலவே இல்லை?

உற்பத்தியாளர்கள் டிரம் அளவை வெளியிடுவது எளிது, ஏனெனில் அது கூற எளிதானது. தளக் குழுக்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய வெளியீட்டைப் பற்றி அக்கறை கொள்கின்றன, ஏனெனில் அதுதான் ஊற்று தொடர்ச்சியைப் பாதிக்கிறது.

ஒரு மிக்சர் டிரம்மில், பொருள் விழுந்து, மடிந்து, கலவை மண்டலத்திற்குள் மீண்டும் நுழைய, அதற்கு இலவச உள் இடம் தேவை. டிரம் அதிகமாக நிரப்பப்பட்டால், மூன்று விஷயங்கள் விரைவாக நடக்கும்:

1. மொத்தமானது இனி சரியாகச் சுழலவில்லை;

2. அந்தப் பொருள் சமமாக ரீமிக்ஸ் செய்வதற்குப் பதிலாக ஓட்டில் ஏறி கட்டிகளாக விழுகிறது;

3. வெளியேற்றம் மெதுவாகவும் குழப்பமாகவும் மாறும், குறிப்பாக குறைந்த-சரிவு கலவைகளுடன்.

அதனால்தான் பல தொழில்நுட்ப வழிகாட்டிகள் மொத்த டிரம் அளவை தொகுதி திறன் அல்லது மகசூலில் இருந்து பிரிக்கின்றன. பல தற்போதைய ஆதாரங்கள் நடைமுறை தொகுதி திறனை தலைப்பு டிரம் அளவை விட பொருள் ரீதியாக குறைவாக விவரிக்கின்றன, 350 எல் டிரம் சுமார் 250 எல் கலப்பு வெளியீட்டை வழங்குகிறது, அல்லது இயந்திரம் மற்றும் கலவையின் விறைப்புத்தன்மையைப் பொறுத்து கூறப்பட்ட அளவின் பாதி முதல் 70–80% வரை உற்பத்தி செய்யும் ஒரு சிறிய மிக்சர் போன்றவை எடுத்துக்காட்டுகளாகும்.

களப் பொறியியல் கண்ணோட்டத்தில், பாதுகாப்பான விதி இதுதான்:

டிரம் ஒலியளவை முதல் வடிகட்டியாக மட்டும் பயன்படுத்தவும்.

மீண்டும் மீண்டும் வெளியேற்றக்கூடிய அளவை உண்மையான கொள்ளளவு எண்ணாகப் பயன்படுத்தவும்.

ஒரு குழுவிற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1.2 m³ தேவைப்பட்டால், கலவையானது உண்மையான கலவை மற்றும் தள நிலைமைகளின் கீழ் ஒரு தொகுதிக்கு 0.18–0.22 m³ மட்டுமே வெளியேற்ற முடியும் என்றால், முடிவு இனி டிரம் அளவைப் பற்றியது அல்ல. இது ஒரு சுழற்சி நேரப் பிரச்சினையாக மாறும்.

வேலை அளவிற்கு ஏற்ப திறனை எவ்வாறு பொருத்த வேண்டும்?

மிக்சரின் அளவை மொத்த திட்ட அளவிற்கு பொருத்துவது பொதுவான தவறு. சிறந்த முறை என்னவென்றால், தேவையான மணிநேர வேலை வாய்ப்பு விகிதத்திற்கு பொருத்துவதாகும்.

ஒரு நடைமுறை தேர்வு வரிசை:

1. ஒவ்வொரு வேலை சாளரத்திலும் வைக்கப்பட வேண்டிய அளவைக் கணக்கிடுங்கள்

உதாரணமாக, ஒரு குழுவினர் பின்வருவனவற்றை வைக்க வேண்டியிருக்கலாம்:

• முடிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன் ஒரு சிறிய ஸ்லாப் பகுதி,

• வலுவூட்டலுக்கு முன் கான்கிரீட் அடித்தளம் அமைத்தல் நெரிசல் அணுகலைக் குறைக்கிறது,

• முந்தைய பகுதி விறைக்கத் தொடங்குவதற்கு முன் ஒரு கர்ப் அல்லது நடைபாதை ஓட்டம்.

2. ஒரு மணி நேரத்திற்கு எத்தனை தொகுதிகளை குழுவினர் யதார்த்தமாக நிர்வகிக்க முடியும் என்பதை முடிவு செய்யுங்கள்

இது ஒரு பட்டியல் எண் அல்ல. இது பின்வருவனவற்றைச் சார்ந்துள்ளது:

• ஏற்றுதல் முறை,

• தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை,

• நீர் அளவீட்டு ஒழுக்கம்,

• மிக்சரிலிருந்து ஊற்றுவதற்கான பயண தூரம்,

• வெளியேற்ற ஏற்பாடு,

• சுத்தம் செய்யும் இடையூறுகள்.

3. மணிநேர கான்கிரீட் தேவையை யதார்த்தமான தொகுதி எண்ணிக்கையால் வகுக்கவும்

இது ஒரு தொகுதிக்கு இலக்கு வெளியேற்றப்பட்ட அளவை வழங்குகிறது.

4. மாறுபாட்டிற்கு ஒரு விளிம்பைச் சேர்க்கவும்

உண்மையான தளங்கள் ஆய்வக அட்டவணைகளைப் போல செயல்படுவதில்லை. கணக்கீடு ஒரு குழுவிற்கு ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும் 0.20 m³ தேவை என்று கூறினால், சுத்தமான, சமமான, நன்கு இயங்கும் நிலையில் 0.20 m³ மட்டுமே நிர்வகிக்கும் ஒரு இயந்திரம் ஏற்கனவே அளவு குறைவாக உள்ளது.

தற்போதைய உயர்மட்ட அளவிலான அளவுப் பக்கங்கள் பெரும்பாலும் லேபிள் அளவை மட்டும் விட மொத்தத் தேவையான அளவு மற்றும் தொகுதி அதிர்வெண்ணிலிருந்து தொடங்க பரிந்துரைக்கின்றன. அந்த பொதுவான திசை சரியானது, ஆனால் பலர் தளத்தில் உண்மையான தொகுதி வீதத்தைக் குறைப்பது என்ன என்பதைப் பற்றி விவாதிப்பதற்கு முன்பு நிறுத்துகிறார்கள்: கடினமான கலவைகள், சீரற்ற தரை, மோசமான ஏற்றுதல் வரிசை மற்றும் மிக்சரிலிருந்து ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கு நீண்ட போக்குவரத்து தூரம்.

போர்ட்டபிள் டிரம் மிக்சர்களுக்கு எந்த தொகுதி அளவு யதார்த்தமானது?

போர்ட்டபிள் டிரம் மிக்சர்கள் ஒரு சங்கடமான ஆனால் பயனுள்ள இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. அவை தொடர்ச்சியான சிறிய ஊற்றுகள், பழுதுபார்க்கும் வேலை, பிளாக்வொர்க் சப்போர்ட் கான்கிரீட், ஃபுட்டிங்ஸ், பேட்ச் ஸ்லாப்கள், விளிம்புகள் மற்றும் லேசான வணிக வேலைகளுக்கு ஏற்றவை, அங்கு ரெடி-மிக்ஸ் அணுகல் சிரமமாக இருக்கும் அல்லது தேவையான அளவு ஒரு டிரக்கை நியாயப்படுத்த மிகவும் சிறியதாக இருக்கும்.

அவற்றின் வரம்பு வெறும் மொத்த மகசூல் மட்டுமல்ல. அது மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும் மகசூல் ஆகும்.

ஒரு சிறிய மிக்சரில், யதார்த்தமான தொகுதி நான்கு ஊடாடும் காரணிகளால் வடிவமைக்கப்படுகிறது:

கலவை விறைப்பு

ஈரமான, அதிக வேலை செய்யக்கூடிய கலவை அதிக நிரப்பு சதவீதத்தில் சுழன்று எளிதாக வெளியேற்றப்படலாம். பெரிய திரட்டுடன் கூடிய கடினமான கட்டமைப்பு கலவை, சமமாக கலக்கக்கூடிய அளவைக் குறைக்கும். சில நிபுணர் வழிகாட்டுதல்கள், அதிக திரவ கலவைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​கடினமான கலவைகள் பயன்படுத்தக்கூடிய அளவைக் கூர்மையாகக் குறைக்கும் என்று குறிப்பிடுகின்றன.

மொத்த தரப்படுத்தல் மற்றும் அதிகபட்ச அளவு

மோசமாக தரப்படுத்தப்பட்ட கலவை சிறிய டிரம்களில் பாலமாகி எளிதில் பிரிக்க முனைகிறது. பெரிய கல் ஒரு சிறிய மிக்சரில் இலவச இயக்கத்தையும் குறைக்கிறது, குறிப்பாக கத்திகள் ஆழமற்றதாகவோ அல்லது தேய்ந்ததாகவோ இருக்கும்போது.

ஏற்றும் முறை

கையால் ஏற்றப்பட்ட பைகளில் அடைக்கப்பட்ட பொருட்கள் ஒழுங்கற்ற நேரத்தையும் பெரும்பாலும் ஒழுங்கற்ற நீர் சேர்ப்பையும் அறிமுகப்படுத்துகின்றன. இது பெயரளவு தொகுதி அளவை மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மையை விட குறைவான பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது.

கடமை சுழற்சி

அவ்வப்போது ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஒரு தொகுதியை நிர்வகிக்கும் ஒரு இயந்திரம், இரண்டு அல்லது மூன்று மணிநேரம் தொடர்ந்து இயங்க வேண்டியிருக்கும் போது சிரமப்படலாம். மோட்டார் வெப்பம், பெல்ட் சறுக்கல், தாங்கும் வெப்பநிலை மற்றும் ஆபரேட்டர் சோர்வு ஆகியவை வெளியீட்டைப் பாதிக்கத் தொடங்குகின்றன.

இந்தக் காரணத்திற்காக, 120 லிட்டர், 160 லிட்டர் மற்றும் 190 லிட்டர் வகுப்பு மிக்சர்களை ஒப்பிடும் வாங்குபவர், "டிரம்மில் எவ்வளவு பொருந்துகிறது?" என்று மட்டும் கேட்கக்கூடாது. சிறந்த கேள்வி என்னவென்றால், "நிலைத்தன்மையில் சறுக்கல் இல்லாமல் முழு மாற்றத்திற்கும் இந்த அலகு ஒவ்வொரு 10 முதல் 15 நிமிடங்களுக்கும் எவ்வளவு கான்கிரீட்டை வெளியேற்ற முடியும்?"

ஒரு பெரிய கான்கிரீட் கலவை எப்போதும் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துமா?

இல்லை. ஒரு பெரிய கலவை கோட்பாட்டு வெளியீட்டை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் அது இயக்க உறையையும் மாற்றுகிறது.

குழுவினருக்கு மிகப் பெரியதாக இருக்கும் ஒரு டிரம் உருவாக்கலாம்:

• ஒரு தொகுதிக்கு அதிக ஏற்றுதல் நேரம்,

• மோசமான நீர் கட்டுப்பாடு,

• மெதுவாக கைமுறையாக வெளியேற்றும் கையாளுதல்,

• தொகுதிகளுக்கு இடையில் அதிக டெட் டைம்,

• அதிக உந்து விசை மற்றும் மோசமான சூழ்ச்சித்திறன்,

• கரடுமுரடான நிலத்தில் நகரும்போது அதிக உறுதியற்ற தன்மை.

ஒரு சிறிய ஒப்பந்ததாரர், குறுகிய கால நடைபாதை அல்லது இடைப்பட்ட அடித்தளங்களை ஊற்றும் ஒரு மிக்சரைப் பயன்படுத்தும்போது நேரத்தை இழக்க நேரிடும், இது தொழிலாளர் முறையை விட அதிகமாக இருக்கும். இதற்கு நேர்மாறாக, மிதமாக சிறியதாக இருந்தாலும், மறுசீரமைக்க, சமன் செய்ய மற்றும் மீண்டும் ஏற்ற எளிதாக இருக்கும் ஒரு மிக்சர் அதிக நிகர மணிநேர வெளியீட்டை வழங்கக்கூடும்.

இதனால்தான் சில நீண்டகால வழிகாட்டிகள், சிறிய 60 L வகுப்பு இயந்திரங்களை அவ்வப்போது சிறிய வேலைகளுடன் தொடர்புபடுத்துகிறார்கள், மேலும் 120–190 L வகுப்புகளை அடிக்கடி நடுத்தர தள பயன்பாட்டுடன் தொடர்புபடுத்துகிறார்கள், குறிப்பாக வழக்கமான மின்சாரம் கிடைக்கும் இடங்களில். பரந்த அளவிலான யோசனை பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அது பொறியியல் முடிவுகளுக்கு மிகவும் முரட்டுத்தனமானது. குழு தாளமும் போக்குவரத்து பாதையும் அதே அளவு முக்கியம்.

• ஆண்டு நிறுவப்பட்டது
  --
• தொழில் வகை
  --
• நாடு / பிராந்தியம்
  --
• முக்கிய தொழில்
  --
• முக்கியமான பொருட்கள்
  --
• நிறுவன சட்ட நபர்
  --
• மொத்த ஊழியர்கள்
  --
• ஆண்டு வெளியீடு மதிப்பு
  --
• ஏற்றுமதி சந்தை
  --
• கூட்டுறவு வாடிக்கையாளர்கள்
  --