ווי צו קלייבן א קאנקרעט מיקסער קאפאציטעט פאר קליינע און מיטלגרויסע קאנסטרוקציע זייטלעך

ווען אינזשענירן און פּלאַץ סופּערווייזערס דיסקוטירן בעטאָן מיקסער קאַפּאַציטעט , הייבט זיך די שמועס אָפט אָן אין דעם אומרעכטן אָרט. פילע קויפער קוקן ערשט אויף די פאַרעפֿנטלעכטע טראָמל באַנד, און דערנאָך גייען גלייך צום מאָטאָר טיפּ אָדער פאַרקויף פּרייַז. אויף פּלאַץ, די סיקוואַנס פאַרשאַפן פּראָבלעמען. קאַפּאַציטעט איז נישט די נומער געדרוקט אויף די טראָמל; עס איז די סומע פון ​​בעטאָן וואָס אַ מיקסער קען דרייען, אַרויסלאָזן און איבערחזרן מיט אַ סטאַבילן קורס אָן סעגרעגאַציע, יבעריק אָפּגיסן, מאָטאָר אָוווערלאָוד אָדער קאָמאַנדע ליידיק צייט.

א מער פארלעסלעכער אנפאנגספונקט איז די ארבעט אליין: וויפיל בעטאן מוז געלייגט ווערן פער שעה, ווי שטייף די מישונג דארף זיין, ווי ווייט דער מישער מוז באוועגט ווערן, צי עס איז דא עלעקטרישע עלעקטריע, און צי די מאשין קען בלייבן סטאביל אויף די באדן באדינגונגען וואס געפינען זיך טאקע אויפן ארט. אין די היינטיגע ראַנגקינג גיידליינז, ווערט איבערגעחזרט א פונקט אז דער אנגעגעבענער טרומל פארנעם און נוצבארע פארטיגקייט קאפאציטעט זענען נישט די זעלבע ציפער; פארעפנטלעכטע גיידליינז שטעלן געווענליך די עפעקטיווע פארטיגקייט קאפאציטעט ערגעץ ווייט אונטערן נאמינעלן טרומל פארנעם, אפט ארום האלב ביז בערך פיר-פינפטל, דעפענדינג אויף דעם טיפ פון מישער און די מישן אייגנשאפטן.

פארוואס איז די גרייס פון דער טרומל נישט די זעלבע ווי די קאַפּאַציטעט פון אַ בעטאָן מיקסער?

פאַבריקאַנטן פאַרעפֿנטלעכן די טראָמל-וואָלומען ווײַל ס'איז פּשוט צו זאָגן. פּלאַץ-מאַנשאַפֿטן זאָרגן זיך וועגן נוצלעכן רעזולטאַט ווײַל דאָס איז וואָס אַפֿעקטירט די גיסן-קאַנטיניויטעט.

א מיש-טרומל דארף פרייען אינערלעכן פלאץ כדי דער מאטעריאל זאל זיך קענען דרייען, בייגן און צוריק אריינגיין אין דער מיש-זאנע. אויב דער טרומעל איז צו הויך אנגעפילט, פאסירן דריי זאכן שנעל:

1. דער אַגגרעגאַט צירקולירט נישט מער ריכטיק;

2. דער מאַטעריאַל קריכט אַרויף די שאָל און פאַלט אַראָפּ אין קלאַמפּן אַנשטאָט זיך צו מישן גלייך;

3. אויסלאָז ווערט פּאַמעלעך און כאַאָטיש, ספּעציעל מיט נידעריקער-סלאַמפ מיקסטשערז.

דעריבער טיילן אסאך טעכנישע גיידליינז אפ דעם גאנצן פוס-וואליום פון דער גרופע-קאפאציטעט אדער אויסגעבן . עטלעכע היינטיקע קוועלער באשרייבן די פראקטישע גרופע-קאפאציטעט אלס באדייטנד נידעריגער ווי די הויפט פוס-גרייס, מיט ביישפילן ווי א 350 ליטער פוס וואס גיט ארום 250 ליטער געמישטע אויסגאבע, אדער א טראגבארע מיקסער וואס פראדוצירט בערך האלב ביז 70-80% פון דעם געזאגטן וואליום, דעפענדינג אויף דער מאשין און די שטייפקייט פון דער מישונג.

פֿון אַ פֿעלד־אינזשעניריע פּערספּעקטיוו, איז די זיכערערע הערשן דאָס:

ניצט טרומל וואָלומען נאָר ווי אַ ערשטער פילטער

ניצט איבערחזרנדיקן אויסגעלאדענעם פארנעם אלס די עכטע קאפאציטעט ציפער

אויב אַ מאַנשאַפֿט דאַרף 1.2 קוביק מעטער פּער שעה און דער מיקסער קען נאָר אַרויסלאָזן 0.18–0.22 קוביק מעטער פּער באַטש אונטער די פאַקטישע מישונג און פּלאַץ באדינגונגען, דאַן איז די באַשלוס נישט מער וועגן טרומל גרייס אין אפגעזונדערטקייט. עס ווערט אַ ציקל-צייט פּראָבלעם.

ווי זאָל קאַפּאַציטעט זיין צוגעפּאַסט צו אַרבעט גרייס?

דער געוויינטלעכער טעות איז צו צופּאַסן דעם מיקסער גרייס צום גאַנצן פּראָיעקט באַנד . דער בעסערער מעטאָד איז צו צופּאַסן עס צום פארלאנגטן שעהלעכן פּלאַצירונג קורס .

א פּראַקטישע סעלעקציע סיקוואַנס איז:

1. רעכנט אויס דעם באַנד וואָס דאַרף געשטעלט ווערן אין יעדן אַרבעטס־פֿענצטער

למשל, א קאָמאַנדע קען דאַרפֿן צו שטעלן:

• א קליין פלאטע סעקציע איידער די ענדיגונג הייבט זיך אן,

• פֿוסשטעל פֿון בעטאָן איידער פֿאַרשטאַרקונג פֿון פֿאַרשטאַרקונג פֿאַרלאַנגזאַמט צוטריט,

• אַ קערב אָדער פּלאַסטערינג לויף איידער דער פריערדיקער אָפּטייל הייבט אָן צו ווערן שטייף.

2. באַשליסן וויפיל באַטשעס פּער שעה די קאָמאַנדע קען רעאַליסטיש פאַרוואַלטן

דאָס איז נישט קיין קאַטאַלאָג נומער. עס ווענדט זיך אין:

• לאָודינג מעטאָד,

• צאָל פון אַרבעטער,

• וואַסער מעסטונג דיסציפּלין,

• רייזע דיסטאַנץ פון מיקסער צו גיסן,

• אויסלייזונג אָרדענונג,

• רייניקונג אונטערברעכונגען.

3. צעטיילן די שעהליכע בעטאָן פאָדערונג דורך די רעאַליסטישע באַטש צייל

דאָס גיט אַ ציל אויסגעלאָזטע באַנד פּער באַטש.

4. לייג צו א מאַרדזשין פֿאַר וואַריאַציע

עכטע זייטלעך פירן זיך נישט אויף ווי לאַבאָראַטאָריע פּלאַנען. אויב די חשבון זאָגט אַז אַ קאָמאַנדע דאַרף 0.20 קוביק מעטער יעדן פּעקל, איז אַ מאַשין וואָס פאַרוואַלטעט בלויז 0.20 קוביק מעטער אין ריינע, גלייכע, גוט-פּאַוערד באַדינגונגען שוין צו קליין.

די איצטיקע שפּיץ-ראַנגירטע גרייס בלעטער רעקאָמענדירן אָפט צו אָנהייבן פֿון גאַנץ פארלאנגטער באַנד און באַטש אָפטקייט אַנשטאָט פֿון דער עטיקעט גרייס אַליין. די אַלגעמיינע ריכטונג איז גוט, אָבער פילע שטעלן זיך אָפּ איידער זיי דיסקוטירן וואָס רעדוצירט די פאַקטישע באַטש קורס אויף פּלאַץ: שטייפע מיקסטשערז, אומגלייכע ערד, שלעכטע לאָודינג סיקוואַנס, און לאַנגע טראַנספּאָרט דיסטאַנס פֿון מיקסער צו פֿאָרעם.

וואָס באַטש גרייס איז רעאַליסטיש פֿאַר פּאָרטאַטיוו טרומל מיקסערז?

טראָגבאַרע טרומל מיקסערס נעמען אן אומבאקוועמע אבער נוצלעכע פּאָזיציע. זיי זענען פּאַסיק פֿאַר איבערגעחזרטע קליינע גיסן, רעפּאַראַציע אַרבעט, בלאָק אַרבעט שטיצן בעטאָן, פוספּלאַטעס, פּאַטש סלאַבז, קאַנטן און לייכטע געשעפטלעכע אַרבעט וואו צוטריט צו גרייט-מישן איז נישט באַקוועם אדער די פארלאנגטע באַנד איז צו קליין צו רעכטפארטיקן אַ טראָק.

זייער באגרענעצטקייט איז נישט נאר גאַנצע פּראָדוקציע. עס איז פּראָדוקציע אונטער איבערחזרן .

אויף אַ פּאָרטאַטיוון מיקסער, ווערט די רעאַליסטישע באַטש געפאָרעמט דורך פיר אינטעראַקטירנדיקע פאַקטאָרן:

מיש שטייפקייט

א נאַסע, גוט אַרבעטבאַרע מישונג קען זיך דרייען און גרינג אַרויסלאָזן ביי אַ העכערן פֿיל פּראָצענט. א שטייפֿערע סטרוקטורעלע מישונג מיט גרעסערע אַגרעגאַט וועט רעדוצירן דעם באַנד וואָס קען ווערן געמישט גלייך. עטלעכע ספּעציאַליסטישע גיידליינז באַמערקן אַז שטייפֿע מישונגען קענען שטאַרק רעדוצירן דעם נוצלעכן באַנד קאַמפּערד מיט מער פליסיקע מישונגען.

אַגגרעגאַט גראַדירונג און מאַקסימום גרייס

שלעכט גראַדירטע אַגרעגאַט טענדירט צו בריקן און צעשיידן זיך גרינגער אין קליינע טראָמלען. גרויסע שטיין רעדוצירט אויך פרייע באַוועגונג אין אַ קאָמפּאַקטן מיקסער, ספּעציעל ווען די בליידז זענען נישט טיף אָדער אָפּגענוצט.

לאָודינג מעטאָד

אין זעק מאַטעריאַלן וואָס ווערן אָנגעלאָדן מיט דער האַנט, ווערן נישט רעגולער געמאַכט און מען לייגט אָפט נישט רעגולער צו וואַסער. דאָס מאַכט די נאָמינאַלע באַטש גרייס ווייניקער וויכטיק ווי די איבערחזרנדיקייט.

דוטי ציקל

א מאַשין וואָס קען האַנדלען מיט איין פּאַסיקן פּעקל פון צייט צו צייט קען האָבן שוועריקייטן ווען זי דאַרף אַרבעטן צוויי אָדער דריי שעה אָן אויפהער. מאָטאָר היץ, גאַרטל שלעפּן, לאַגער טעמפּעראַטור און אָפּעראַטאָר מידקייט אָנהייבן צו ווירקן אויף די פּראָדוקציע.

צוליב דעם, זאָל אַ קויפער וואָס פאַרגלייכט 120 ליטער, 160 ליטער און 190 ליטער קלאַס מיקסערס נישט פרעגן בלויז, "ווי פיל פּאַסט אין דער טרומל?" די בעסערע פראַגע איז, "ווי פיל בעטאָן קען די דאָזיקע איינהייט אַרויסלאָזן יעדע 10 ביז 15 מינוט פֿאַר דער גאַנצער שיכט אָן קיין ענדערונג אין קאָנסיסטענץ?"

צי אַ גרעסערע בעטאָן מיקסער פֿאַרבעסערט שטענדיק פּראָדוקטיוויטעט?

ניין. א גרעסערע מיקסער פארגרעסערט די טעארעטישע אויסגאבע, אבער עס טוישט אויך די אפערירנדע ענוועלאָפּ.

א טרומל וואָס איז צו גרויס פֿאַר דער מאַנשאַפֿט קען שאַפֿן:

• לענגערע לאָודינג צייט פּער באַטש,

• שוואַכערע וואַסער קאָנטראָל,

• פּאַמעלעכע מאַנועלע אָפּזאָגן האַנדלינג,

• מער טויטע צייט צווישן באַטשעס,

• העכערע שטופּ-קראַפט און ערגערע מאַנוווראַביליטי,

• מער אינסטאַביליטעט ווען באוועגט איבער אומגעשטערט באָדן.

א קליינער קאנטראקטאר וואס גיסט קורצע שטיקער פלאסטער אדער איבערגעטריבענע יסודות קען פארלירן צייט מיט א מיקסער וואס פארגרעסערט דעם ארבעטס-מוסטער. אין קאנטראסט, א מיקסער וואס איז אביסל קלענער אבער גרינג צו איבערשטעלן, אויסגלייכן און איבערלאדן קען צושטעלן א העכערע נעץ שעהליכע פראדוקציע.

דאָס איז פאַרוואָס עטלעכע לאַנגיעריקע גיידס פֿאַרבינדן קלענערע 60 ליטער קלאַס מאַשינען מיט געלעגנטלעכע קליינע אַרבעט און 120-190 ליטער קלאַסן מיט מער אָפֿטער נוצן אויף מיטלערע פּלאַץ, ספּעציעל וווּ רעגולערע עלעקטריע איז פֿאַראַן. די ברייטע גרייס געדאַנק איז נוצלעך, אָבער אַליין איז עס צו גראָב פֿאַר אינזשעניריע באַשלוסן. קאָמאַנדע ריטם און טראַנספּאָרט וועג זענען פּונקט אַזוי וויכטיק.

• יאָר געגרינדעט
  --
• געשעפט טיפּ
  --
• מדינה / קאנט
  --
• הויפּט אינדוסטריע
  --
• הויפּט פּראָדוקטן
  --
• פאַרנעמונג לעגאַל מענטש
  --
• גאַנץ עמפּלוייז
  --
• יערלעך רעזולטאַט ווערט
  --
• אַרויספירן מאַרק
  --
• קאָאָפּעראַטעד קאַסטאַמערז
  --