Keď inžinieri a stavbyvedúci diskutujú o kapacite miešačky betónu , konverzácia sa často začína na nesprávnom mieste. Mnoho kupujúcich sa najprv pozrie na zverejnený objem bubna a potom rovno prejde na typ motora alebo predajnú cenu. Na stavbe táto postupnosť spôsobuje problémy. Kapacita nie je číslo vytlačené na bubne; je to množstvo betónu, ktoré miešačka dokáže otočiť, vypustiť a opakovať stabilnou rýchlosťou bez segregácie, nadmerného rozlievania, preťaženia motora alebo prestojov posádky.
Spoľahlivejším východiskovým bodom je samotná práca: koľko betónu sa musí umiestniť za hodinu, aká tuhá musí byť zmes, ako ďaleko sa musí miešačka presunúť, či je k dispozícii elektrická energia a či stroj dokáže zostať stabilný na terénnych podmienkach, ktoré sa na stavenisku skutočne vyskytujú. V súčasných hodnotiacich príručkách sa opakuje jeden bod, že uvedený objem suda a využiteľná kapacita dávky nie sú to isté číslo; publikované pokyny bežne umiestňujú efektívnu kapacitu dávky niekde výrazne pod nominálnym objemom suda, často okolo polovice až zhruba štyroch pätín v závislosti od typu miešačky a charakteristík zmesi.

Výrobcovia zverejňujú objem suda, pretože je jednoduché ho uviesť. Stavebné zamestnanci sa zaujímajú o využiteľný výkon, pretože to ovplyvňuje kontinuitu liatia.
Miešací bubon potrebuje voľný vnútorný priestor, aby sa materiál mohol prevracať, skladať a opäť vchádzať do miešacej zóny. Ak je bubon príliš naplnený, rýchlo sa stanú tri veci:
kamenivo už správne necirkuluje;
materiál stúpa po škrupine a padá v hrudkách, namiesto toho, aby sa rovnomerne premiešal;
Vyprázdňovanie sa stáva pomalým a chaotickým, najmä pri zmesiach s nižším sadnutím.
Preto mnohé technické príručky oddeľujú celkový objem suda od kapacity dávky alebo výťažnosti . Niekoľko súčasných zdrojov opisuje praktickú kapacitu dávky ako podstatne nižšiu ako hlavná veľkosť suda, pričom príklady ako 350-litrový sud produkuje približne 250 litrov zmiešaného výstupu alebo prenosný miešač produkuje približne polovicu až 70 – 80 % uvedeného objemu v závislosti od stroja a tuhosti zmesi.
Z hľadiska poľného inžinierstva je bezpečnejšie pravidlo toto:
Ak tím potrebuje 1,2 m³ za hodinu a miešačka dokáže pri skutočných podmienkach zmesi a na stavenisku vypustiť iba 0,18 – 0,22 m³ na dávku, rozhodnutie už nie je len o veľkosti suda. Stáva sa problémom doby cyklu.

Častou chybou je prispôsobiť veľkosť miešačky celkovému objemu projektu . Lepšou metódou je prispôsobiť ju požadovanej hodinovej sadzbe .
Praktická postupnosť výberu je:
Napríklad, posádka môže potrebovať umiestniť:
malá časť dosky pred začiatkom dokončovacej práce,
základový betón pred preťažením výstuže, spomaľuje prístup,
obrubník alebo dlažba predtým, ako predchádzajúca časť začne tuhnúť.
Toto nie je katalógové číslo. Závisí to od:
spôsob nakladania,
počet robotníkov,
disciplína merania vody,
vzdialenosť od miešačky k miestu nalievania,
vypúšťacie zariadenie,
prerušenia čistenia.
To dáva cieľový vypúšťaný objem na dávku.
Reálne staveniská sa nesprávajú ako laboratórne harmonogramy. Ak výpočet hovorí, že posádka potrebuje 0,20 m³ na každú dávku, stroj, ktorý zvládne iba 0,20 m³ v čistých, rovných a dobre poháňaných podmienkach, je už poddimenzovaný.
Súčasné najobľúbenejšie stránky o dimenzovaní často odporúčajú začať s celkovým požadovaným objemom a frekvenciou dávkovania, a nie len s veľkosťou na etikete. Tento všeobecný smer je správny, ale mnohí sa zastavia pred diskusiou o tom, čo znižuje skutočnú rýchlosť dávkovania na stavenisku: tuhé zmesi, nerovný terén, zlá postupnosť nakladania a dlhá prepravná vzdialenosť od miešačky k debneniu.
Prenosné bubnové miešačky zaujímajú nepraktické, ale užitočné miesto. Sú vhodné na opakované malé liatia, opravy, podopieranie betónu na tvárnice, základy, opravné dosky, lemovanie a ľahké komerčné práce, kde je prístup k hotovej zmesi nepohodlný alebo požadovaný objem je príliš malý na to, aby sa odôvodnila ťažba nákladného auta.
Ich obmedzením nie je len celkový výnos. Je to výnos pri opakovaní .
V prenosnom mixéri je realistická dávka formovaná štyrmi vzájomne pôsobiacimi faktormi:
Vlhká, dobre spracovateľná zmes sa môže pri vyššom percente naplnenia ľahko otáčať a vyprázdňovať. Tuhšia štrukturálna zmes s väčším kamenivom zníži objem, ktorý sa dá rovnomerne premiešať. Niektoré odborné usmernenia uvádzajú, že tuhé zmesi môžu výrazne znížiť použiteľný objem v porovnaní s tekutejšími zmesami.
Zle triedený kámen má tendenciu ľahšie sa usadzovať a oddeľovať v malých bubnoch. Veľký kameň tiež znižuje voľný pohyb v kompaktnom miešači, najmä ak sú lopatky plytké alebo opotrebované.
Ručné plnenie vriec materiálom vedie k nepravidelnému načasovaniu a často aj k nepravidelnému pridávaniu vody. To robí nominálnu veľkosť dávky menej relevantnou ako opakovateľnosť.
Stroj, ktorý občas zvládne jednu prijateľnú dávku, môže mať problémy, keď musí bežať dve alebo tri hodiny nepretržite. Prehriatie motora, preklzávanie remeňa, teplota ložísk a únava obsluhy začnú ovplyvňovať výkon.
Z tohto dôvodu by sa kupujúci, ktorý porovnáva miešačky triedy 120 l, 160 l a 190 l, nemal pýtať len: „Koľko betónu sa zmestí do suda?“ Lepšia otázka znie: „Koľko betónu dokáže táto jednotka vypustiť každých 10 až 15 minút počas celej zmeny bez zmeny konzistencie?“
Nie. Väčší mixér zvyšuje teoretický výkon, ale zároveň mení prevádzkové podmienky.
Bubon, ktorý je pre posádku príliš veľký, môže spôsobiť:
dlhší čas nakladania na dávku,
horšia kontrola vody,
pomalá manuálna manipulácia s vyprázdňovaním,
viac mŕtveho času medzi dávkami,
vyššia tlačná sila a horšia manévrovateľnosť,
väčšia nestabilita pri pohybe po nerovnom teréne.
Malý dodávateľ, ktorý kladie krátke úseky dlažby alebo prerušovane kladie základy, môže stratiť čas s miešačkou, ktorá prevyšuje pracovný režim. Naproti tomu miešačka, ktorá je o niečo menšia, ale ľahko sa premiestňuje, vyrovnáva a znovu napĺňa, môže priniesť vyšší čistý hodinový výkon.
Preto niektorí dlhoroční sprievodcovia zhruba spájajú menšie stroje triedy 60 L s občasnou malou prácou a triedy 120 – 190 L s častejším používaním na stredne veľkých staveniskách, najmä tam, kde je k dispozícii pravidelná elektrická energia. Myšlienka širokého dimenzovania je užitočná, ale sama o sebe je príliš hrubá na inžinierske rozhodnutia. Rovnako dôležitý je rytmus posádky a prepravná trasa.