Вақте ки муҳандисон ва нозирони қитъа дар бораи иқтидори омехтакунандаи бетон сӯҳбат мекунанд, сӯҳбат аксар вақт аз ҷои нодуруст оғоз мешавад. Бисёре аз харидорон аввал ба ҳаҷми нашршудаи барабан нигоҳ мекунанд ва сипас мустақиман ба намуди муҳаррик ё нархи фурӯш мегузаранд. Дар қитъа, ин пайдарпайӣ мушкилот эҷод мекунад. Иқтидор рақами дар барабан чопшуда нест; ин миқдори бетонест, ки омехтакунанда метавонад онро бо суръати устувор бидуни ҷудошавӣ, рехтани аз ҳад зиёд, аз ҳад зиёд бор кардани муҳаррик ё вақти бекористии экипаж гардонад, холӣ кунад ва такрор кунад.
Нуқтаи ибтидоии боэътимодтар худи кор аст: чӣ қадар бетон бояд дар як соат гузошта шавад, омехта то чӣ андоза сахт бошад, омехтакунанда то чӣ андоза бояд интиқол дода шавад, оё қувваи барқ мавҷуд аст ва оё мошин метавонад дар шароити замине, ки дар макон мавҷуд аст, устувор боқӣ монад. Дар дастурҳои ҷории рейтинг, як нуктаи такрорӣ ин аст, ки ҳаҷми барабан ва иқтидори партияи истифодашаванда рақами якхела нестанд; дастурҳои нашршуда одатан иқтидори муассири партияро дар ҷое хеле пасттар аз ҳаҷми номиналии барабан, ки аксар вақт аз нисф то тақрибан чор панҷум вобаста ба намуди омехтакунанда ва хусусиятҳои омехта ҷойгир мекунанд, ҷойгир мекунанд.

Истеҳсолкунандагон ҳаҷми барабанро нашр мекунанд, зеро онро нишон додан осон аст. Кормандони сохтмон ба қувваи истифодашаванда аҳамият медиҳанд, зеро ин ба пайвастагии рехтагарӣ таъсир мерасонад.
Барои он ки мавод печида, печонда ва дубора ба минтақаи омехтакунӣ ворид шавад, барабани омехтакунанда ба фазои дохилии холӣ ниёз дорад. Агар барабан аз ҳад зиёд пур шавад, се чиз зуд рух медиҳад:
агрегат дигар дуруст гардиш намекунад;
мавод ба ҷои омехта кардани яксон, аз пӯст боло баромада, пораҳо ба вуҷуд меоянд;
ихроҷ суст ва бетартиб мешавад, хусусан бо омехтаҳои пастраванда.
Аз ин рӯ, бисёре аз дастурҳои техникӣ ҳаҷми умумии барабанро аз иқтидор ё ҳосили партия ҷудо мекунанд. Якчанд сарчашмаҳои ҷорӣ иқтидори амалии партияро аз андозаи барабани асосӣ хеле пасттар тавсиф мекунанд, мисолҳо ба монанди барабани 350 литр, ки тақрибан 250 литр маҳсули омехта медиҳад ё миксери сайёр, ки вобаста ба дастгоҳ ва сахтии омехта тақрибан аз нисф то 70-80% ҳаҷми муқарраршударо истеҳсол мекунад.
Аз нуқтаи назари муҳандисии саҳроӣ, қоидаи бехатартар ин аст:
Агар як даста дар як соат ба 1,2 м³ ниёз дошта бошад ва омехтакунанда дар шароити воқеии омехта ва макон танҳо 0,18-0,22 м³ барои як партия холӣ карда тавонад, пас қарор дигар дар бораи андозаи барабан алоҳида нест. Ин ба мушкили вақти давра табдил меёбад.

Хатои маъмул ин мувофиқат кардани андозаи миксер бо ҳаҷми умумии лоиҳа мебошад. Усули беҳтар ин мувофиқат кардани он бо суръати ҷойгиркунии соатбайъи зарурӣ мебошад .
Раванди интихоби амалӣ чунин аст:
Масалан, ба як гурӯҳ лозим шуда метавонад, ки инҳоро ҷойгир кунад:
як қисми хурди плита пеш аз оғози коркард,
таҳкурсии бетон пеш аз бандшавии арматура дастрасӣ ба онро суст мекунад,
роҳрав ё фаршро пеш аз он ки қисмати қаблӣ сахт шавад, тай кунед.
Ин рақами каталог нест. Он аз инҳо вобаста аст:
усули боркунӣ,
шумораи коргарон,
интизоми ченкунии об,
масофаи сафар аз омехтакунанда то рехтан,
тартиби ихроҷ,
қатъшавии корҳои тозакунӣ.
Ин ҳаҷми мақсадноки холӣшударо барои як партия медиҳад.
Ҷойҳои воқеӣ мисли ҷадвали лабораторӣ рафтор намекунанд. Агар ҳисоб нишон диҳад, ки як бригада барои ҳар як партия ба 0,20 м³ ниёз дорад, мошине, ки танҳо 0,20 м³-ро дар шароити тоза, ҳамвор ва хуб коркунанда идора мекунад, аллакай андозаи хурд дорад.
Саҳифаҳои андозагирии сатҳи баланд аксар вақт тавсия медиҳанд, ки аз ҳаҷми умумии зарурӣ ва басомади партия сар кунед, на танҳо аз андозаи тамға. Ин дастури умумӣ дуруст аст, аммо бисёриҳо пеш аз муҳокима кардани он, ки чӣ суръати воқеии партияро дар макон коҳиш медиҳад, меистанд: омехтаҳои сахт, замини нобаробар, пайдарпайии сусти боркунӣ ва масофаи дури интиқол аз омехтакунанда то қолаб.
Миксерҳои барабании сайёр мавқеи нороҳат, вале муфидро ишғол мекунанд. Онҳо барои рехтани такрории хурд, корҳои таъмир, корҳои бетонии такягоҳӣ, таҳкурсӣ, плитаҳои часпак, канорҳо ва корҳои тиҷоратии сабук мувофиқанд, ки дар онҳо дастрасӣ ба омехтаи тайёр номусоид аст ё ҳаҷми зарурӣ барои сафед кардани мошин хеле хурд аст.
Маҳдудияти онҳо на танҳо ҳосили умумӣ аст, балки ҳосил ҳангоми такрор аст.
Дар миксери сайёр, партияи воқеӣ аз ҷониби чор омили мутақобила ташаккул меёбад:
Омехтаи тар ва хеле коршоям метавонад бо фоизи баланди пуркунӣ ба осонӣ чарх занад ва холӣ шавад. Омехтаи сохтории сахттар бо агрегати калонтар ҳаҷми омехташавандаро баробар кам мекунад. Баъзе дастурҳои мутахассисон қайд мекунанд, ки омехтаҳои сахт метавонанд ҳаҷми истифодашавандаро дар муқоиса бо омехтаҳои моеътар ба таври назаррас кам кунанд.
Агрегати пастсифат дар барабанҳои хурд ба осонӣ пайваст ва ҷудо мешавад. Санги калон инчунин ҳаракати озодро дар миксери фишурда коҳиш медиҳад, хусусан вақте ки теғҳо наонқадар чуқур ё фарсудаанд.
Маводҳои халтадор, ки бо даст бор карда мешаванд, вақти номунтазам ва аксар вақт илова кардани обро номунтазам ба вуҷуд меоранд. Ин андозаи номиналии партияро нисбат ба такрорпазирӣ камтар муҳим мегардонад.
Мошине, ки гоҳ-гоҳ як партияи қобили қабулро идора мекунад, метавонад ҳангоми зарурат барои ду ё се соати пайваста кор кардан душворӣ кашад. Гармии муҳаррик, лағжиши тасма, ҳарорати подшипник ва хастагии оператор ба ҳосилнокӣ таъсир мерасонад.
Аз ин рӯ, харидоре, ки омехтакунакҳои синфи 120 литр, 160 литр ва 190 литрро муқоиса мекунад, набояд танҳо бипурсад: "Чӣ қадар бетон ба барабан медарояд?" Саволи беҳтар ин аст: "Ин агрегат метавонад ҳар 10-15 дақиқа барои як сменаи пурра чӣ қадар бетонро бидуни тағйири консистенсия холӣ кунад?"
Не. Миксери калонтар ҳосилнокии назариявиро зиёд мекунад, аммо он инчунин лифофаи кориро тағйир медиҳад.
Барабан, ки барои экипаж хеле калон аст, метавонад инҳоро ба вуҷуд орад:
вақти боркунии дарозтар барои як партия,
назорати бадтари об,
коркарди сусти дастӣ аз холӣ кардан,
вақти бештари бефоида байни партияҳо,
қувваи теладиҳии баландтар ва маневрнокии бадтар,
ноустувории бештар ҳангоми ҳаракат дар замини ноҳамвор.
Пудратчии хурде, ки масофаҳои кӯтоҳи сангфарш ё таҳкурсиҳои фосилавиро мерезад, метавонад бо миксере, ки аз нақшаи меҳнат зиёдтар аст, вақтро аз даст диҳад. Баръакс, миксере, ки нисбатан хурдтар аст, аммо ба осонӣ ҷойгир кардан, ҳамвор кардан ва аз нав бор кардан мумкин аст, метавонад ҳосилнокии софи соатбайъро баландтар кунад.
Аз ин рӯ, баъзе дастурҳои дерина мошинҳои хурдтари синфи 60-л-ро бо корҳои хурди гоҳ-гоҳӣ ва синфҳои 120-190-л-ро бо истифодаи зуд-зуди маконҳои миёна, махсусан дар ҷойҳое, ки барқи муқаррарӣ дастрас аст, алоқаманд мекунанд. Идеяи андозаи васеъ муфид аст, аммо худ аз худ барои қабули қарорҳои муҳандисӣ хеле ноҳамвор аст. Ритми экипаж ва масири интиқол низ ба ҳамин андоза муҳим аст.