இந்த எஃகு பார் பெண்டர் இயந்திரத் தொடர் கைமுறையாக இயக்கப்படுகிறது. எளிமைப்படுத்தப்பட்ட அமைப்புடன், இந்த இயந்திரம் 3 மிமீ முதல் 30 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட பார்களை பல்வேறு வடிவங்களாக வளைக்கச் செய்கிறது. பாலம் மற்றும் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் போன்ற கட்டுமான தளங்களில் இது ஒரு பயனுள்ள கருவியாகும்.
1.அதிகபட்ச வளைக்கும் விட்டம்:¢30மிமீ (சாதாரண கார்பன் எஃகு)/¢22மிமீ (II-தர சிதைந்த எஃகு பட்டை)
2. நிறுத்தி மறுதொடக்கம் செய்த பிறகும் வளைக்கும் கோணத்தின் துல்லியத்தை உறுதி செய்ய தூசி புகாத பிரேக் மோட்டார் மற்றும் இரண்டு வரம்பு சுவிட்ச்.
3. எஃகு பார் பெண்டர் என்பது இரட்டை ஓட்டுநர் சக்கரமாகும், இது முன் வளைக்கும் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நேராகவும் தலைகீழ் திசையிலும் வேலை செய்ய முடியும்.
4. பாதுகாப்பான, நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிலையான செயல்திறன்
இந்த எஃகு பார் பெண்டர் இயந்திரத் தொடர் கைமுறையாக இயக்கப்படுகிறது. எளிமைப்படுத்தப்பட்ட அமைப்புடன், இந்த இயந்திரம் 3 மிமீ முதல் 30 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட பார்களை பல்வேறு வடிவங்களாக வளைக்கச் செய்கிறது. பாலம் மற்றும் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் போன்ற கட்டுமான தளங்களில் இது ஒரு பயனுள்ள கருவியாகும்.
1.அதிகபட்ச வளைக்கும் விட்டம்:¢30மிமீ (சாதாரண கார்பன் எஃகு)/¢22மிமீ (II-தர சிதைந்த எஃகு பட்டை)
2. நிறுத்தி மறுதொடக்கம் செய்த பிறகும் வளைக்கும் கோணத்தின் துல்லியத்தை உறுதி செய்ய தூசி புகாத பிரேக் மோட்டார் மற்றும் இரண்டு வரம்பு சுவிட்ச்.
3. எஃகு பார் பெண்டர் என்பது இரட்டை ஓட்டுநர் சக்கரமாகும், இது முன் வளைக்கும் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நேராகவும் தலைகீழ் திசையிலும் வேலை செய்ய முடியும்.
4. பாதுகாப்பான, நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிலையான செயல்திறன்