Caanaynta Aqoonta Alaabta
Bixiyaha qalabka dhismaha ee xalalka mashiinnada dhismaha muddo 30 sano ah.
Luqadda
Bixiyaha qalabka dhismaha ee xalalka mashiinnada dhismaha muddo 30 sano ah.
Marka injineerada iyo kormeerayaasha goobta ay ka wada hadlaan awoodda isku-darka shubka , wadahadalku wuxuu inta badan ka bilaabmaa meel khaldan. Iibsadayaal badan ayaa marka hore eega mugga durbaanka la daabacay, ka dibna si toos ah ugu booda nooca matoorka ama qiimaha iibka. Goobta, taxanahaasi wuxuu keenaa dhibaato. Awoodda maaha tirada lagu daabacay durbaanka; waa xaddiga shubka ee uu isku-darka rogi karo, ku shubi karo oo ku celin karo heer deggan iyada oo aan la kala soocin, daadin xad dhaaf ah, culayska matoorka ama waqtiga shaqada ee shaqaalaha.
Bar bilow oo la isku halleyn karo waa shaqada lafteeda: inta shub ah ee la dhigayo saacaddii, sida uu u adag yahay isku darka, inta masaxadda la dhaqaajin karo, in awoodda ugu weyn la heli karo, iyo in mashiinku uu xasilloonaan karo xaaladaha dhulka ee dhab ahaantii laga helo goobta. Tilmaamaha qiimeynta hadda jira, hal qodob oo soo noqnoqda ayaa ah in mugga durbaanka la sheegay iyo awoodda dufcadda la isticmaali karo aysan ahayn tiro isku mid ah; hagitaan la daabacay ayaa badanaa dhigaya awoodda dufcadda wax ku oolka ah meel aad uga hooseysa mugga durbaanka magacaaban, badanaa qiyaastii kala bar ilaa qiyaastii afar-shan meelood iyadoo ku xiran nooca isku darka iyo astaamaha isku darka.
Soo-saarayaashu waxay daabacaan mugga durbaanka sababtoo ah way fududahay in la sheego. Shaqaalaha goobta waxay daneeyaan wax soo saarka la isticmaali karo sababtoo ah taasi waa waxa saameeya sii socoshada shubka.
Durbaanka isku-darka wuxuu u baahan yahay meel bannaan oo gudaha ah si uu agabku u dumo, u laalaabto oo dib ugu soo laabto aagga isku-darka. Haddii durbaanka aad loo buuxiyo, saddex shay ayaa si degdeg ah u dhaca:
wadarta guud mar dambe si fiican uma wareegto;
Maaddadu waxay kor u kacdaa qolofka waxayna ku dhacdaa buruqyo halkii ay si siman isugu dari lahayd;
Daadintu waxay noqotaa mid gaabis ah oo qasan, gaar ahaan marka isku-darka hoose ee hooseeya uu sii socdo.
Taasi waa sababta hagayaal farsamo oo badan ay u kala soocaan wadarta mugga durbaanka iyo awoodda dufcadda ama wax soo saarka . Dhowr ilo wareed oo hadda jira ayaa ku tilmaamaya awoodda dufcadda wax ku oolka ah inay aad uga hooseyso cabbirka durbaanka cinwaanka, iyadoo tusaalooyin ay ka mid yihiin durbaanka 350 L oo bixiya qiyaastii 250 L oo wax soo saar isku dhafan ah, ama isku-darka la qaadi karo oo soo saara qiyaastii kala bar ilaa 70-80% mugga la sheegay iyadoo ku xiran mashiinka iyo adkaanta isku darka.
Marka laga eego dhinaca injineernimada goobta, xeerka ugu ammaansan waa kan:
Haddii koox ay u baahan tahay 1.2 m³ saacaddii oo isku-darka uu kaliya sii deyn karo 0.18–0.22 m³ dufcaddiiba marka la eego xaaladaha isku-dhafka dhabta ah iyo goobta, markaas go'aanku ma aha inuu ku saabsan yahay cabbirka durbaanka oo gooni ah. Waxay noqonaysaa dhibaato waqtiga wareegga ah.
Khaladka caadiga ah waa in la isku waafajiyo cabbirka isku-darka iyo wadarta mugga mashruuca . Habka ugu wanaagsan waa in la waafajiyo heerka meelaynta saacadlaha ah ee loo baahan yahay .
Taxane xulasho oo wax ku ool ah waa:
Tusaale ahaan, shaqaaluhu waxay u baahan karaan inay sameeyaan:
qayb yar oo loox ah ka hor inta aan la bilaabin dhammaystirka,
shubka cagta ka hor inta aan ciriiriga xoojinta la gaarin, wuxuu gaabinayaa marin u helidda,
waddo ama waddo laami ah ka hor inta aan qaybtii hore bilaaban inay adkaato.
Kani maaha lambar buug-yaraha. Waxay kuxirantahay:
habka rarista,
tirada shaqaalaha,
anshaxa cabbirka biyaha,
masaafada safarka laga bilaabo qasaha ilaa shubka,
Qabanqaabada sii deynta,
joojinta nadiifinta.
Taasi waxay siinaysaa mug bartilmaameed ah oo la sii daayay dufcaddiiba.
Goobaha dhabta ah uma dhaqmaan sida jadwalka shaybaarka. Haddii xisaabintu ay sheegayso in shaqaaluhu u baahan yahay 0.20 m³ dufcad kasta, mashiin kaliya oo maamula 0.20 m³ xaalado nadiif ah, siman, oo si fiican u shaqeeya ayaa durbaba cabbirkiisu yar yahay.
Bogagga cabbirka ee heerka sare ah ee hadda jira badanaa waxay ku talinayaan in laga bilaabo wadarta mugga loo baahan yahay iyo soo noqnoqoshada dufcadda halkii laga isticmaali lahaa cabbirka calaamadda oo keliya. Jihadaas guud waa mid wanaagsan, laakiin qaar badan ayaa joojiya ka hor inta aysan ka hadlin waxa yareeya heerka dufcadda dhabta ah ee goobta: isku-darka adag, dhul aan sinnayn, isku xigxiga rarista oo liita, iyo masaafada dheer ee gaadiidka laga bilaabo isku-darka ilaa shaqada qaab-dhismeedka.
Isku-darka durbaanka ee la qaadi karo waxay ku jiraan meel aan fiicnayn laakiin waxtar leh. Waxay ku habboon yihiin shubid yar oo soo noqnoqda, shaqo dayactir, shub taageero baloog ah, saldhigyo, looxyo balastar ah, geeso iyo shaqo ganacsi oo fudud halkaas oo marin u helidda isku-darka diyaarka ahi aysan ku habboonayn ama mugga loo baahan yahay uu aad u yar yahay si loo caddeeyo gaariga xamuulka ah.
Xaddidaadkoodu ma aha oo kaliya wax soo saar guud, waa wax soo saar ku celcelin ah .
Isku-darka la qaadi karo, dufcadda dhabta ah waxaa qaabeeya afar arrimood oo is-dhexgal ah:
Isku-darka qoyan oo aad u shaqeynaya ayaa si fudud u wareegi kara oo u daadin kara boqolkiiba buuxin sare. Isku-darka qaab-dhismeedka adag oo leh isku-darka weyn ayaa yareyn doona mugga si siman loo qasi karo. Qaar ka mid ah hagitaannada takhasuska leh waxay xusayaan in isku-darka adag ay si weyn u yareyn karaan mugga la isticmaali karo marka la barbar dhigo isku-darka dareeraha badan.
Isku-darka aan si fiican loo qiimayn wuxuu u janjeeraa inuu si fudud u kala qaybiyo oo uu u kala saaro durbaanno yaryar. Dhagaxa weyn wuxuu sidoo kale yareeyaa dhaqdhaqaaqa xorta ah ee ku jira isku-darka yar, gaar ahaan marka daabyadu ay dhuuban yihiin ama duugoobaan.
Alaabada bacaha lagu shubo oo gacanta lagu shubo waxay keenaan waqti aan joogto ahayn iyo biyo ku darid aan joogto ahayn. Taasi waxay ka dhigaysaa cabbirka dufcadda mid aan khusayn marka loo eego ku celcelinta.
Mashiinka maamula hal dufcad oo la aqbali karo marmar ayaa laga yaabaa inuu ku dhibtoodo marka loo baahdo inuu shaqeeyo laba ama saddex saacadood oo xiriir ah. Kuleylka matoorka, suunka oo simbiriirixan, heerkulka nuugista iyo daalka hawlwadeenka ayaa bilaabaya inay saameeyaan wax soo saarka.
Sababtan awgeed, iibsadaha isbarbardhigaya isku-darka fasalka 120 L, 160 L iyo 190 L waa inaysan weydiin oo keliya, "Immisa ayay ku habboon tahay durbaanka?" Su'aasha ugu fiican ayaa ah, "Immisa shub ah ayuu cutubkani sii deyn karaa 10 ilaa 15 daqiiqo kasta si uu u dhammeeyo shaqada oo dhan iyada oo aan si joogto ah loo socon?"
Maya. Isku-darka weyn wuxuu kordhiyaa wax-soo-saarka aragtiyeed, laakiin sidoo kale wuxuu beddelaa baqshadda hawlgalka.
Durbaan aad u weyn oo shaqaalaha loogu talagalay ayaa abuuri kara:
waqti rarista oo dheer dufcaddiiba,
xakamaynta biyaha oo liidata,
Maareynta si tartiib tartiib ah u saarista gacanta,
waqti badan oo dhiman oo u dhexeeya dufcadaha,
xoog riixitaan oo sarreeya iyo dhaqdhaqaaq xumo,
xasillooni darro badan marka la dhex maro dhul qallafsan.
Qandaraasle yar oo ku shubaya laami gaaban ama cag-goysyo kala go'an ayaa waqti ku lumin kara mashiinka isku-darka oo ka sarreeya qaabka shaqada. Taas bedelkeeda, mashiinka isku-darka oo si yar u yar laakiin si fudud loo beddeli karo, loo hagaajin karo oo dib loogu buuxin karo ayaa keeni kara wax soo saar saacadle ah oo saafi ah oo sarreeya.
Tani waa sababta hagayaal muddo dheer jiray ay si dhow ula xiriiraan mashiinnada yaryar ee fasalka 60 L iyo shaqooyinka yaryar ee marmar la qabto iyo fasallada 120-190 L oo leh isticmaal dhexdhexaad ah oo soo noqnoqda, gaar ahaan meelaha korontada caadiga ah laga heli karo. Fikradda cabbirka ballaaran waa mid faa'iido leh, laakiin keligeed aad bay u adag tahay go'aannada injineernimada. Laxanka shaqaalaha iyo wadada gaadiidka ayaa sidoo kale muhiim ah.
