30 urtez eraikuntza-ekipoen hornitzailea eraikuntza-makineria irtenbideetan.
Hizkuntza
30 urtez eraikuntza-ekipoen hornitzailea eraikuntza-makineria irtenbideetan.
Ingeniariek eta obra-gainbegiraleek hormigoi-nahastailearen edukieraz eztabaidatzen dutenean, elkarrizketa askotan leku okerrean hasten da. Erosle askok lehenik argitaratutako danborraren bolumena begiratzen dute, eta gero zuzenean motorraren motara edo salmenta-preziora salto egiten dute. Obran, sekuentzia horrek arazoak sortzen ditu. Edukiera ez da danborrean inprimatutako zenbakia; nahastaile batek bira eman, isuri eta errepikatu dezakeen hormigoi-kopurua da, abiadura egonkorrean, segregaziorik, isuri gehiegirik, motorraren gainkargarik edo langileen geldialdirik gabe.
Abiapuntu fidagarriagoa lana bera da: orduko zenbat hormigoi bota behar den, zein zurruna izan behar den nahasketa, zenbat mugitu behar den nahasgailua, sare elektrikoa eskuragarri dagoen eta makina egonkor mantendu daitekeen lantokian aurkitzen diren lur-baldintzetan. Gaur egungo sailkapen-gidetan, behin eta berriz errepikatzen den puntu bat da adierazitako danborraren bolumena eta erabilgarri den multzo-ahalmena ez direla zifra berdinak; argitaratutako gidek normalean multzo-ahalmen eraginkorra danborraren bolumen nominalaren azpitik kokatzen dute, askotan erditik lau bostenera bitartean, nahasgailu motaren eta nahasketaren ezaugarrien arabera.
Fabrikatzaileek upelaren bolumena argitaratzen dute, erraza delako adieraztea. Obrako langileek erabilgarri den irteera axola dute, horrek eragiten baitu isurketaren jarraitutasuna.
Nahasgailu-danborrak barne-espazio librea behar du materiala irauli, tolestu eta nahasketa-eremuan berriro sartzeko. Danborra gehiegi betetzen bada, hiru gauza gertatzen dira azkar:
agregatuak ez du behar bezala zirkulatzen;
materiala oskola igotzen da eta pikotan erortzen da, uniformeki nahastu beharrean;
isurketa motela eta nahasia bihurtzen da, batez ere lokatza txikiko nahasketekin.
Horregatik bereizten dute gida tekniko askok danborraren bolumen osoa multzoaren edukieratik edo errendimendutik . Hainbat iturrik deskribatzen dute multzoaren edukiera praktikoa danborraren tamaina nagusia baino askoz txikiagoa dela, adibide gisa 350 litroko danborrak 250 litro inguru nahasketa ematen duela, edo nahastaile eramangarri batek adierazitako bolumenaren erdia eta % 70-80 inguru ekoizten duela, makinaren eta nahasketaren gogortasunaren arabera.
Eremu-ingeniaritzaren ikuspegitik, araudi seguruena hau da:
Talde batek orduko 1,2 m³ behar baditu eta nahasgailuak nahasketa eta guneko baldintza errealetan 0,18-0,22 m³ baino ezin baditu isuri multzo bakoitzeko, orduan erabakia ez da upelaren tamaina isolatuta. Ziklo-denboraren arazo bihurtzen da.
Ohiko akatsa nahasgailuaren tamaina proiektuaren bolumen osoarekin bat etortzea da. Metodo hobea orduko kokapen-tasa behar denarekin bat etortzea da.
Hautaketa-sekuentzia praktiko bat hau da:
Adibidez, tripulazio batek honako hau jarri beharko luke:
akabera hasi aurretik xafla zati txiki bat,
hormigoizko oinarriak armadura-pilaketak sarbidea moteldu aurretik,
aurreko zatia gogortzen hasi baino lehen espaloi edo zoladura-zati bat.
Hau ez da katalogo zenbaki bat. Honen araberakoa da:
kargatzeko metodoa,
langile kopurua,
uraren neurketa diziplina,
nahasgailutik isurtzerainoko distantzia,
isurketa-antolamendua,
garbiketa etenaldiak.
Horrek lote bakoitzeko deskargatutako bolumen helburu bat ematen du.
Benetako guneek ez dute laborategiko ordutegien antzera jokatzen. Kalkuluak dioenez, lantalde batek 0,20 m³ behar ditu sorta bakoitzeko, baldintza garbi, lau eta potentzia onekoetan 0,20 m³ bakarrik kudeatzen dituen makina bat dagoeneko neurriz kanpo dago.
Gaur egungo neurrien orrialde nagusiek askotan gomendatzen dute beharrezko bolumen osotik eta sorta-maiztasunetik hastea, etiketaren tamainatik bakarrik baino. Norabide orokor hori egokia da, baina askok gelditzen dira obran zerk murrizten duen benetako sorta-tasa eztabaidatu aurretik: nahasketa zurrunak, lur irregularra, kargatzeko sekuentzia txarra eta nahasgailutik enkofraturako garraio-distantzia luzea.
Nahasgailu eramangarriek kokapen deserosoa baina erabilgarria hartzen dute. Isurketa txiki errepikatuak, konponketa-lanak, bloke-euskarri hormigoia, oinarriak, lauzak, ertzak eta nahasketa prest egindako sarbidea deserosoak diren edo behar den bolumena txikiegia den kamioi bat justifikatzeko lan komertzial arinetarako egokiak dira.
Haien muga ez da etekin osoa soilik. Errepikapenaren peko etekina da.
Nahasgailu eramangarri batean, nahasketa errealista lau faktore elkarreraginek moldatzen dute:
Nahaste heze eta oso langarria erraz biratu eta isuri daiteke betetze-ehuneko handiagoan. Agregatu handiagoekin egiturazko nahasketa zurrunago batek nahastu daitekeen bolumena murriztuko du. Espezialisten gidalerro batzuek diote nahasketa zurrunek erabilgarri den bolumena nabarmen murriztu dezaketela nahasketa fluidoagoekin alderatuta.
Gaizki graduatutako agregakinek errazago elkartu eta bereizteko joera dute upel txikietan. Harri handiek ere mugimendu askea murrizten dute nahasgailu trinko batean, batez ere palak sakonak edo higatuak direnean.
Eskuz kargatutako poltsatutako materialek denbora irregularra eta askotan ur gehiketa irregularra dakartzate. Horrek lote-tamaina nominala errepikagarritasuna baino garrantzi gutxiago ematen du.
Noizean behin lote onargarri bat kudeatzen duen makina batek arazoak izan ditzake bi edo hiru orduz jarraian funtzionatu behar duenean. Motorraren beroak, uhalaren irristatzeak, errodamenduen tenperaturak eta operadorearen nekeak eragina izaten hasten dute errendimenduan.
Horregatik, 120 L, 160 L eta 190 L klaseko nahastaileak alderatzen dituen erosle batek ez luke galdetu behar soilik: "Zenbat hormigoi sartzen da danborrean?". Galdera hobea da: "Zenbat hormigoi isuri dezake unitate honek 10-15 minuturo txanda osoan, trinkotasuna aldatu gabe?".
Ez. Nahasgailu handiago batek irteera teorikoa handitzen du, baina funtzionamendu-ingurunea ere aldatzen du.
Tripulaziorako handiegia den danbor batek sor dezake:
kargatzeko denbora luzeagoa multzo bakoitzeko,
uraren kontrol eskasagoa,
eskuzko deskarga-maneiatze motela,
loteen arteko denbora hila gehiago,
bultzada-indar handiagoa eta maniobragarritasun okerragoa,
ezegonkortasun handiagoa lur malkartsuetan zehar mugitzean.
Kontratista txiki batek zoladura zati laburrak edo oin-zulo tarteka egiten dituenean denbora gal dezake lan-eredua gainditzen duen nahasgailu batekin. Aldiz, zertxobait txikiagoa baina birkokatzeko, berdintzeko eta berriro kargatzeko erraza den nahasgailu batek orduko ekoizpen garbi handiagoa eman dezake.
Horregatik, gida zahar batzuek gutxi gorabehera lotzen dituzte 60 L-ko makina txikiagoak noizbehinkako lan txikiekin, eta 120-190 L-ko makinak gune ertainetan maizago erabiltzearekin, batez ere ohiko elektrizitatea eskuragarri dagoen lekuetan. Tamaina zabaleko ideia erabilgarria da, baina berez zakarregia da ingeniaritza erabakietarako. Tripulazioaren erritmoak eta garraio-bideak berdin garrantzitsuak dira.
