د محصول پوهه شهرت
د 30 کلونو لپاره د ساختماني ماشینونو حلونو د ساختماني تجهیزاتو عرضه کونکی.
ژبه
د 30 کلونو لپاره د ساختماني ماشینونو حلونو د ساختماني تجهیزاتو عرضه کونکی.
کله چې انجنیران او د ساحې څارونکي د کانکریټ مکسر ظرفیت په اړه بحث کوي، خبرې اترې اکثرا په غلط ځای کې پیل کیږي. ډیری پیرودونکي لومړی د خپاره شوي ډرم حجم ته ګوري، بیا مستقیم د انجن ډول یا د پلور نرخ ته ځي. په سایټ کې، دا ترتیب ستونزې رامینځته کوي. ظرفیت هغه شمیره نه ده چې په ډرم کې چاپ شوې ده؛ دا د کانکریټ مقدار دی چې یو مکسر کولی شي په مستحکم نرخ کې پرته له جلا کیدو، ډیر توییدو، د موټرو ډیر بار یا د عملې بې کاره وخت څخه وګرځوي، خارج کړي او تکرار کړي.
د کار یو ډیر باوري پیل ټکی پخپله کار دی: په ساعت کې څومره کانکریټ باید ځای په ځای شي، مخلوط څومره سخت وي، مکسر باید څومره لرې حرکت وکړي، ایا د بریښنا شتون لري، او ایا ماشین کولی شي په هغه ځمکني شرایطو کې مستحکم پاتې شي چې په حقیقت کې په سایټ کې موندل کیږي. د اوسني درجه بندي لارښودونو په اوږدو کې، یو تکرار شوی ټکی دا دی چې د ډرم حجم او د کارولو وړ بیچ ظرفیت ورته ارقام ندي؛ خپاره شوي لارښود معمولا د مؤثر بیچ ظرفیت د نومول شوي ډرم حجم څخه ډیر ښکته ځای په ځای کوي، ډیری وختونه د مکسر ډول او مخلوط ځانګړتیاو پورې اړه لري شاوخوا نیم څخه تر شاوخوا څلور-پنځمه برخه.
جوړونکي د ډرم حجم خپروي ځکه چې ویل یې اسانه دي. د سایټ کارمندان د کارولو وړ محصول ته پاملرنه کوي ځکه چې دا هغه څه دي چې د اچولو دوام اغیزه کوي.
د مکسر ډرم د موادو د غورځېدو، تاوېدو او بیا د مخلوط کولو زون ته د ننوتلو لپاره خالي داخلي ځای ته اړتیا لري. که چیرې ډرم ډیر لوړ ډک شي، درې شیان په چټکۍ سره پیښیږي:
مجموعه نور په سمه توګه نه ګرځي؛
مواد د خولۍ څخه پورته کېږي او په مساوي ډول د بیا یوځای کېدو پرځای په ټوټو کې راښکته کېږي؛
خارجېدل ورو او ګډوډ کېږي، په ځانګړې توګه د ټیټ سلمپ مخلوط سره.
له همدې امله ډیری تخنیکي لارښوونې د ډرم ټول حجم د بیچ ظرفیت یا حاصل څخه جلا کوي. ډیری اوسني سرچینې د عملي بیچ ظرفیت د سرلیک ډرم اندازې څخه په مادي توګه ټیټ تشریح کوي، د مثالونو سره لکه د 350 لیټرو ډرم شاوخوا 250 لیټره مخلوط محصول وړاندې کوي، یا د پورټ ایبل مکسر چې د ماشین او د مخلوط سختۍ پورې اړه لري د بیان شوي حجم شاوخوا نیمایي څخه تر 70-80٪ پورې تولیدوي.
د ساحوي انجینرۍ له نظره، خوندي قاعده دا ده:
که چیرې یو ټیم په ساعت کې ۱.۲ متر مکسر ته اړتیا ولري او مکسر یوازې د اصلي مخلوط او سایټ شرایطو لاندې په هر بیچ کې ۰.۱۸-۰.۲۲ متر مکسر خارجولی شي، نو بیا پریکړه نور د ډرم اندازې په اړه نه ده. دا د دوراني وخت ستونزه ګرځي.
یوه عامه تېروتنه دا ده چې د مکسر اندازه د پروژې د ټول حجم سره پرتله کړئ. غوره طریقه دا ده چې دا د اړتیا وړ ساعت د ځای پرځای کولو نرخ سره پرتله کړئ.
د انتخاب عملي لړۍ دا ده:
د مثال په توګه، یو ټیم ممکن اړتیا ولري چې ځای په ځای کړي:
د پای ته رسولو دمخه د سلیب یوه کوچنۍ برخه،
د تقویې له ګڼې ګوڼې مخکې د کانکریټو د پښو ایښودل لاسرسی ورو کوي،
مخکې لدې چې مخکینۍ برخه سخته شي، یو بند یا د پخولو لاره.
دا د کتلاګ شمیره نه ده. دا پورې اړه لري:
د بارولو طریقه،
د کارګرانو شمېر،
د اوبو د اندازه کولو نظم،
د مکسر څخه د اوبو اچولو پورې د سفر واټن،
د رخصتۍ ترتیب،
د پاکولو خنډونه.
دا په هر بیچ کې د هدف خارج شوي حجم ورکوي.
ریښتیني سایټونه د لابراتوار مهالویش په څیر چلند نه کوي. که محاسبه ووایی چې یوه ډله په هره ډله کې 0.20 m³ ته اړتیا لري، یو ماشین چې یوازې په پاکو، سطحه، ښه ځواکمن شرایطو کې 0.20 m³ اداره کوي دمخه کم دی.
د اوسني لوړ پوړو سایزینګ پاڼو ډیری وختونه د لیبل اندازې پرځای د ټول اړین حجم او بیچ فریکونسۍ څخه پیل کولو وړاندیز کوي. دا عمومي لارښوونه سمه ده، مګر ډیری یې د دې په اړه بحث کولو دمخه ودروي چې په سایټ کې د بیچ اصلي کچه څه کموي: سخت مخلوطونه، نا مساوي ځمکه، د بارولو ضعیف ترتیب، او د مکسر څخه تر فارم ورک پورې اوږد ټرانسپورټ واټن.
د پورټ ایبل ډرم مکسرونه یو عجیب مګر ګټور موقعیت لري. دوی د تکراري کوچنیو اچولو، ترمیم کار، د بلاک ورک ملاتړ کانکریټ، پښو، پیچ سلیبونو، څنډو او سپکو سوداګریزو کارونو لپاره مناسب دي چیرې چې د چمتو مخلوط لاسرسی ناشونی وي یا اړین حجم د لارۍ توجیه کولو لپاره خورا کوچنی وي.
د دوی محدودیت یوازې بشپړ حاصل نه دی. دا د تکرار لاندې حاصل دی .
په یوه پورټ ایبل مکسر کې، حقیقي ډله د څلورو متقابلو فکتورونو لخوا شکل لري:
یو لوند، ډېر کار وړ مخلوط ممکن د ډکولو په لوړه سلنه کې په اسانۍ سره وګرځي او خارج شي. د لویو مجموعو سره یو سخت ساختماني مخلوط به هغه حجم کم کړي چې په مساوي ډول مخلوط کیدی شي. ځینې متخصص لارښوونې یادونه کوي چې سخت مخلوط کولی شي د ډیر مایع مخلوطونو په پرتله د کارولو وړ حجم په چټکۍ سره کم کړي.
په کمزوري درجه بندي شوي مجموعه په کوچنیو ډرمونو کې په اسانۍ سره پل کوي او جلا کوي. لوی ډبره هم په کمپیکټ مکسر کې آزاد حرکت کموي، په ځانګړي توګه کله چې تیغونه سطحي وي یا خراب وي.
د لاس په واسطه بار شوي کڅوړې مواد غیر منظم وخت او ډیری وختونه غیر منظم اوبه اضافه کوي. دا د نومول شوي بستې اندازه د تکرار وړتیا په پرتله لږ اړونده کوي.
هغه ماشین چې کله ناکله یو د منلو وړ ډله اداره کوي ممکن د اړتیا په وخت کې د دوه یا دریو دوامداره ساعتونو لپاره د چلولو لپاره مبارزه وکړي. د موټرو تودوخه، د بیلټ سلیپ، د بیرنگ تودوخه او د آپریټر ستړیا په محصول اغیزه پیل کوي.
له همدې امله، یو پیرودونکی چې د ۱۲۰ لیترو، ۱۶۰ لیترو او ۱۹۰ لیترو ټولګي مکسرونو پرتله کوي باید یوازې دا پوښتنه ونه کړي چې "څومره په ډرم کې فټ کیږي؟" غوره پوښتنه دا ده چې "دا واحد په هرو ۱۰ څخه تر ۱۵ دقیقو کې څومره کانکریټ خارجولی شي پرته له دې چې په ثبات کې بدلون راشي؟"
نه. یو لوی مکسر نظري محصول زیاتوي، مګر دا د عملیاتي پوښښ هم بدلوي.
یو ډرم چې د عملې لپاره ډیر لوی وي ممکن رامینځته کړي:
په هر بسته کې د بارولو اوږد وخت،
د اوبو کمزوری کنټرول،
ورو لاسي د خارجولو اداره کول،
د بستونو ترمنځ ډیر وخت،
د فشار لوړ ځواک او د حرکت کولو وړتیا یې خرابه ده،
کله چې له ناهموارې ځمکې څخه تېرېږي، نو بې ثباتي به ډېره شي.
یو کوچنی قراردادي چې د پخولو لنډې لارې یا وقفې وقفې سره د پښو ایښودلو کار کوي کولی شي د مکسر سره وخت ضایع کړي چې د کار نمونې څخه بهر وي. برعکس، یو مکسر چې لږ کوچنی وي مګر د بیا ځای پر ځای کولو، سطحې کولو او بیا بارولو لپاره اسانه وي ممکن د ساعت په اوږدو کې لوړ خالص تولید وړاندې کړي.
له همدې امله ځینې اوږدمهاله لارښودونه تقریبا د 60 L ټولګي کوچني ماشینونه کله ناکله کوچني کار سره او د 120-190 L ټولګي د ډیر مکرر منځني سایټ کارونې سره تړاو لري، په ځانګړي توګه چیرې چې منظم بریښنا شتون لري. د پراخې اندازې مفکوره ګټوره ده، مګر په خپل ځان کې دا د انجینرۍ پریکړو لپاره خورا سخته ده. د عملې تال او د ترانسپورت لاره همدومره مهمه ده.
