Popularització del coneixement del producte
Proveïdor de maquinària de construcció amb 30 anys d'experiència.
Llenguatge
Proveïdor de maquinària de construcció amb 30 anys d'experiència.
La resolució de problemes de la formigonera sol començar quan l'equip d'obra ja està sota pressió. La llosa està programada, l'àrid està esperant i la formigonera s'atura de sobte, es sobreescalfa, rellisca, tremola o produeix un lot que s'assembla més a un púding de grava que a formigó treballable. Per a contractistes, flotes de lloguer i distribuïdors d'equips, aquestes fallades no són només problemes mecànics. Afecten el temps de colada, la planificació de la mà d'obra, la qualitat del formigó i el retorn de la inversió en equips.
Una formigonera és una màquina d'aspecte senzill, però el seu rendiment real depèn de diversos sistemes de treball que es mantinguin en equilibri: el motor, la corretja d'accionament, el tambor, la corona d'engranatges, l'engranatge cònic, els coixinets, els punts de lubricació, les pales de mescla i la pràctica de càrrega. Quan s'ignora una peça, sovint una altra peça se'n culpa. Una corretja que rellisca pot semblar un motor feble. Una mala mescla pot semblar una mala recepta de formigó. Un tambor sorollós pot demanar greix abans que es converteixi en una reparació costosa.
Aquesta guia explica les causes comunes dels problemes de les formigoneres, com diagnosticar-los lògicament i què han de comprovar els contractistes o els gestors de lloguer abans de substituir les peces. Està escrita per a usuaris de l'obra que necessiten respostes pràctiques, no una classe prou llarga per curar el formigó per si sol.
La manera més ràpida de perdre el temps és començar a substituir peces sense entendre el símptoma. Una avaria de la formigonera normalment es manifesta de diverses maneres: la màquina no arrenca, el motor arrenca i després s'atura, el tambor gira feblement, la corretja rellisca, la formigonera fa un soroll inusual, la barreja no es barreja uniformement o el formigó endurit comença a acumular-se dins del tambor.
Cada símptoma apunta a una zona diferent de la màquina. Els errors elèctrics solen aparèixer abans que el tambor es mogui. Els errors d'accionament apareixen quan el motor funciona però el tambor no gira correctament. Els errors de barreja apareixen després que el tambor es mogui però el material roman desigual. Els errors de manteniment sovint apareixen com a soroll, calor, vibració o desgast prematur.
Per als compradors B2B, això és important perquè la resolució de problemes també és una qüestió de contractació. Una batedora utilitzada per un petit contractista pot necessitar només un manteniment diari senzill. Una empresa de lloguer necessita màquines que siguin fàcils d'inspeccionar, netejar i reparar entre usuaris. Un distribuïdor necessita una lògica clara de les peces de recanvi, perquè els clients poques vegades gaudeixen de sentir: "Potser és aquesta peça, potser aquella peça, potser la lluna està en la posició incorrecta".
Si una formigonera elèctrica arrenca normalment però s'atura després de funcionar durant un període de temps, el sobreescalfament és un dels primers problemes a comprovar. Un funcionament continu durant molt de temps, una sobrecàrrega, una mala ventilació, una temperatura ambient elevada, un cablejat feble, un voltatge inestable o un ventilador de refrigeració danyat poden augmentar la temperatura del motor. Moltes formigoneres utilitzen protecció del motor per aturar la màquina abans que els danys interns esdevinguin greus.
Aquesta aturada automàtica pot ser frustrant, però sovint protegeix el motor de fallades. Abans de reiniciar el mesclador, deixeu que el motor es refredi, reduïu la mida del lot i inspeccioneu si les sortides d'aire estan bloquejades per pols de ciment. Si el mesclador es reinicia després de refredar-se però es torna a aturar sota càrrega, la màquina pot estar funcionant més enllà de la seva capacitat pràctica o el sistema d'accionament pot estar creant una resistència addicional.
El mesclador funciona normalment quan està buit, però s'atura després de carregar el material.
La carcassa del motor s'escalfa inusualment.
La màquina s'atura més sovint quan fa calor o quan treballa per llargs períodes.
El tambor disminueix la velocitat abans que el motor s'aturi.
Apareix una olor de cremat a prop del motor o de la caixa de commutació.
No us limiteu a prémer l'interruptor constantment. Si la màquina s'està protegint sola, un reinici repetit pot convertir una avaria manejable en la substitució del motor. Per als contractistes, la solució pràctica pot ser lots més petits i intervals de descans. Per a les empreses de lloguer, la millor solució és inspeccionar el sistema de refrigeració, el cable d'alimentació, l'interruptor, el condensador i la càrrega del motor abans de tornar a enviar el mesclador.
Quan el motor funciona però el tambor no gira, cal comprovar el sistema d'accionament abans de suposar que el motor ha fallat. En moltes formigoneres portàtils, una corretja trapezoidal transfereix la potència del motor a l'accionament del tambor. Si la corretja està fluixa, desgastada, esquerdada, oliosa o trencada, el tambor pot girar feblement, aturar-se sota càrrega o no moure's en absolut.
Una corretja que rellisca pot semblar un problema d'alimentació perquè el motor continua funcionant mentre el tambor perd parell. Si la corretja s'ha polit, estirat o malmès, s'ha de substituir per l'especificació correcta. La tensió de la corretja també importa. Massa fluixa, i rellisca. Massa ajustada, i augmenta la càrrega del rodament. Cap de les dues opcions és amable amb la màquina.
El motor funciona, però el tambor no es mou.
El tambor gira quan està buit però s'atura amb formigó a dins.
Apareix un so xisclant durant l'arrencada o la càrrega.
Apareix pols de goma a prop de la coberta del cinturó.
El cinturó té esquerdes visibles, vidriats o vores desfilades.
A continuació, cal comprovar el sistema d'engranatges. L'engranatge cònic i l'engranatge principal gestionen la rotació repetida i la transferència de càrrega. Com que aquestes peces funcionen contínuament durant la barreja, són punts de desgast comuns. Si les dents de l'engranatge estan desgastades, estellades o mal engranades, el mesclador pot fer soroll de grinyol, girar de manera desigual o perdre eficiència de la transmissió. La substitució de l'engranatge pot implicar treure el tambor, de manera que la inspecció regular és més econòmica que esperar una fallada completa.
Una formigonera que augmenta de soroll amb el temps sovint adverteix l'operador abans d'una avaria important. El grinyol, els cops, els clics o les vibracions irregulars poden provenir del desgast dels engranatges, elements de fixació solts, coixinets secs, mala alineació, restes de formigó endurit o punts de suport del tambor desgastats.
L'engranatge cònic és particularment important perquè transfereix el moviment al sistema de rotació del tambor. Quan el desgast de les dents esdevé important, el tambor encara pot girar, però la distribució de la càrrega es torna desigual. Això augmenta la vibració i accelera els danys als components propers. En llenguatge pràctic, la màquina encara funciona, però ja no funciona correctament.
Comproveu si les dents de l'engranatge estan desgastades, esquerdades o falten.
Inspeccioneu el suport del tambor i els punts de rotació per si hi ha alguna folgança.
Busqueu formigó endurit enganxat a prop de les peces mòbils.
Comproveu si els cargols i les fixacions s'han afluixat per la vibració.
Inspeccioneu els punts de lubricació i afegiu greix segons el programa de manteniment.
El soroll és més que un problema de comoditat per a l'operador. Sovint indica un augment de la fricció o una desalineació. Per als concessionaris i les flotes de lloguer, un mesclador sorollós no s'ha de tractar com a "encara utilitzable" sense una inspecció. Una breu comprovació abans del proper lloguer pot evitar una queixa d'un client, una sol·licitud de recanvis d'emergència o la retirada completa del tambor més tard.
Una barreja deficient és un dels problemes més incomprensibles de les formigoneres. Els operadors poden culpar la qualitat del ciment, la quantitat d'aigua o la mida dels àrids, però la veritable causa pot ser la mescladora en si mateixa. Les pales internes desgastades, la seqüència de càrrega incorrecta, l'ompliment excessiu, la baixa velocitat del tambor, el lliscament de la cinta o els residus endurits dins del tambor poden reduir la qualitat de la barreja.
Un bon lot ha de mostrar una distribució consistent de pasta de ciment, àrids fins i àrids gruixuts. Si la barreja conté bosses seques, sorra sense barrejar, distribució desigual de la pedra o separació excessiva d'aigua, cal investigar el problema abans d'abocar-lo. Un cop el formigó en mal estat arriba a la llosa, el mesclador ha transferit amb èxit el problema de la màquina a l'edifici. Aquesta poques vegades és una bona estratègia de promoció.
El tambor està sobrecarregat més enllà de la seva capacitat pràctica de barreja.
S'afegeix aigua massa ràpid o de manera desigual.
Els materials secs es carreguen en una seqüència deficient.
La velocitat del tambor és massa baixa a causa del lliscament de la corretja o d'una transmissió feble.
Les fulles de mescla estan desgastades o cobertes per residus endurits.
El lot es descarrega abans que hagi transcorregut prou temps de barreja.
Els operadors han d'evitar jutjar la capacitat només per la mida del tambor. El volum total del tambor i la capacitat real de mescla no són el mateix. Un mesclador ple fins a dalt no pot voltejar els materials correctament. El formigó necessita espai de moviment dins del tambor. Si la màquina es carrega constantment per sobre de la capacitat pràctica, el resultat és una mescla més lenta, una càrrega del motor més elevada, més desgast de la corretja i un formigó inconsistent.
Si el formigó roman dins d'un mesclador giratori durant un període curt, el risc sol ser manejable. El veritable problema comença quan el tambor s'atura i el formigó humit roman quiet durant massa temps. A mesura que el material comença a endurir-se, es pot endurir a la paret del tambor, a les pales, a la zona de descàrrega i a la trajectòria de rotació. Un cop endurit, redueix la capacitat, crea un desequilibri, augmenta el desgast i dificulta molt la neteja futura.
Per als petits contractistes, això passa sovint durant les interrupcions: l'operador marxa a manipular l'encofrat, s'atura el subministrament elèctric, una altra tasca retarda la descàrrega o l'equip subestima el temps d'enduriment quan fa calor. Per a les empreses de lloguer, el formigó endurit dins del tambor és un dels signes més clars de males pràctiques d'usuari.
Redueix el volum efectiu del tambor.
Fa que la barreja sigui menys uniforme.
Augmenta la càrrega del motor i de la corretja.
Pot crear desequilibri i vibracions al tambor.
Fa que la neteja requereixi més mà d'obra i sigui menys segura.
L'enfocament més segur és senzill: netejar el mesclador immediatament després d'usar-lo, abans que el material es converteixi en un problema mecànic. Si cal treure formigó endurit, desconnecteu la font d'alimentació o aïlleu el motor abans de netejar-lo. Per a bidons més grans muntats en camió o accés limitat al bidó, els operadors han d'evitar entrar al bidó sempre que sigui possible i seguir un sistema de treball controlat i segur.
La lubricació no és emocionant, però tampoc ho és substituir un sistema d'engranatges danyat perquè ningú ha tocat una pistola de greixatge. Les formigoneres tenen punts de rotació que funcionen sota càrrega repetida, i aquests punts necessiten una atenció regular. En moltes formigoneres de tambor, els greixos es col·loquen al voltant de l'eix superior del tambor i els seients de l'eix davanter i posterior. Com que el tambor gira amb freqüència, aquestes zones es poden desgastar més ràpidament quan la lubricació és deficient.
Un programa de manteniment pràctic hauria de separar els punts de lubricació d'alta freqüència i de freqüència normal. L'eix del tambor superior pot necessitar greixatge més sovint a causa de la seva càrrega de treball i la freqüència de rotació. Els seients de l'eix davanter i posterior poden seguir un interval lleugerament més llarg, depenent de la intensitat d'ús. En obres de construcció concorregudes, la inspecció s'ha de basar en les hores de treball i l'estat visible en lloc de només en un calendari.
Inspeccioneu els greixos abans i després d'un ús intensiu.
Afegiu greix quan la zona de l'eix mostri sequedat o augmenti el soroll.
Comproveu si el greix vell està contaminat amb pols o grava de ciment.
No ignoreu els seients de l'eix davanter i posterior.
Registrar els intervals de lubricació per al control de la flota de lloguer.
El greix ha d'anar on especifica el fabricant. Les zones obertes dels engranatges s'han de tractar amb cura segons el disseny de la màquina, ja que el greix exposat pot atraure pols abrasiva i sorra en alguns tipus de mescladors. L'objectiu és reduir la fricció, no crear una pasta de mòlta amb una fragància de ciment premium.
Una llista de comprovació diària hauria de ser prou curta perquè els operadors la puguin fer servir realment. L'objectiu no és crear paperassa per decorar. És detectar els petits defectes que es tornen cars quan s'ignoren.
Comproveu el cable d'alimentació, l'endoll, l'interruptor o els controls del motor.
Inspeccioneu la coberta de la corretja i escolteu si la corretja rellisca durant l'arrencada.
Confirmeu que el tambor gira lliurement quan està buit.
Comproveu si hi ha sorolls o cops anormals dels engranatges.
Inspeccioneu els cargols visibles, els punts del bastidor i els suports del tambor.
Assegureu-vos que el mesclador estigui col·locat sobre un terreny estable.
No excedir la capacitat pràctica de barreja.
Afegir materials en una seqüència controlada.
Vigileu els canvis sobtats de velocitat del tambor.
Atureu la màquina si apareix una forta olor de grinyol o cremat.
Eviteu deixar el formigó inactiu dins d'un bidó aturat.
Descarregar el lot completament.
Renteu el bidó abans que el formigó s'endureixi.
Traieu el material de les pales i de les zones de descàrrega.
Inspeccioneu la corretja, les dents de l'engranatge i els punts de lubricació.
Guardeu la batedora en un lloc net i sec sempre que sigui possible.
Les revisions diàries mantenen la mescladora funcionant avui. El manteniment setmanal i mensual permet que generi diners la temporada vinent. Els contractistes s'han de centrar en la fiabilitat i la continuïtat de la feina. Les empreses de lloguer s'han de centrar en la velocitat d'inspecció, la disponibilitat de les peces i la detecció de l'ús indegut per part dels clients. Els distribuïdors s'han de centrar en una guia clara sobre les peces de recanvi i l'assistència postvenda.
Comproveu la tensió i l'estat de la corretja trapezoidal.
Inspeccioneu el desgast de l'engranatge cònic i de l'engranatge principal.
Greixeu els seients especificats de l'eix i els punts de l'eix del tambor.
Comproveu si la rotació del tambor es manté suau sota una càrrega moderada.
Netegeu la pols de ciment de les zones de refrigeració i de la ventilació del motor.
Inspeccioneu la caixa de commutació, els cables i les cobertes protectores.
Inspeccioneu la paret del tambor per detectar abolladures, esquerdes o acumulacions internes importants.
Comproveu el desgast de les fulles i el rendiment de la barreja.
Inspeccioneu l'estat dels rodaments escoltant si hi ha grinyols o rotacions irregulars.
Comproveu les soldadures del xassís i l'estat de les rodes o del suport.
Revisar l'estoc de recanvis: corretges, engranatges, interruptors, coixinets i greixos.
Per a màquines de lloguer d'ús intensiu, el manteniment hauria d'estar vinculat a les hores de treball i les inspeccions de devolució en lloc de només a les dates mensuals. Una batedora que ha completat una setmana intensa a l'obra pot necessitar més atenció que una màquina privada utilitzada una vegada per a una petita llosa de jardí.
No tots els defectes impliquen que s'hagi de substituir el mesclador. Les corretges, els interruptors, els coixinets i alguns engranatges són elements de desgast normal. Tanmateix, un sobreescalfament repetit, una deformació important del tambor, danys importants als engranatges, bastidors esquerdats o una mala mescla després de la reparació poden suggerir que la màquina s'acosta al final de la seva vida útil.
La decisió hauria d'incloure més que la factura de la reparació. Els compradors haurien de tenir en compte el temps d'inactivitat, el cost de la mà d'obra, la disponibilitat de recanvis, l'edat de la màquina, la freqüència de treball i el cost d'una mala qualitat del formigó. Una reparació barata que torna a fallar durant un abocament pot costar més que una substitució planificada.
L'avaria es limita a una corretja, un interruptor, un rodament o un engranatge que es pugui reparar.
El tambor i el marc romanen estructuralment sòlids.
Les peces de recanvi estan disponibles ràpidament.
La màquina encara barreja uniformement després de la reparació.
El tambor està molt malmès o molt desequilibrat.
El desgast dels engranatges és greu i repetit.
El motor s'sobreescalfa fins i tot després de les comprovacions de càrrega i ventilació.
El cost de reparació s'aproxima al valor d'una batedora nova.
La màquina ja no s'ajusta als requisits de producció del contractista.
Per als distribuïdors i els equips de compres, aquí és on importa el suport als proveïdors. Una formigonera fiable no és només un tambor i un motor. També necessita un accés pràctic a les peces, una guia de manteniment clara i opcions de model que s'adaptin a la càrrega de treball real del comprador a l'obra.
Molts compradors trien un mesclador primer per la capacitat i el preu. Aquests dos punts són importants, però no ho són tot. Un mesclador que és fàcil d'inspeccionar, greixar, netejar i reparar normalment funcionarà millor durant la seva vida útil. Això és especialment cert per a contractistes que treballen en diferents llocs, empreses de lloguer amb molts operadors i distribuïdors que subministren màquines a clients amb diferents nivells d'habilitat.
A l'hora de comparar models de formigonera, els compradors han de comprovar la capacitat real de mescla, l'estructura del tambor, el sistema d'accionament, l'accés a la cinta, el disseny de l'engranatge, els punts de lubricació, el tipus de motor, el mètode de descàrrega, les rodes de transport, la resistència del xassís i el suport de les peces de recanvi. Per a treballs en obra més grans, el rendiment per hora i l'eficiència de càrrega també són importants. Per als contractistes petits, la portabilitat i el manteniment senzill poden ser més importants.
ACE Machinery subministra opcions de formigoneres per a diferents requisits de construcció, des de formigoneres de tambor portàtils fins a models dièsel i hidràulics. Per als compradors estrangers, la pregunta de compra més important no és només "Quants litres té el tambor?", sinó també "Amb quina facilitat pot seguir funcionant aquesta màquina quan les condicions del lloc són polsegoses, humides, a corre-cuita i operades per humans reals?". Aquesta segona pregunta sovint estalvia més diners.
Una formigonera que s'atura constantment pot estar sobreescalfada, sobrecarregada, funcionant amb mala ventilació, patint de voltatge inestable o davant d'una resistència addicional de la corretja, el tambor o el sistema d'engranatges. Deixeu refredar el motor, reduïu la càrrega, netegeu les zones de ventilació i inspeccioneu el sistema d'accionament abans de tornar-lo a engegar repetidament.
Si el motor funciona però el tambor no gira, comproveu primer la corretja trapezoidal. Pot estar fluixa, trencada, oliosa o desgastada. Si la corretja funciona, inspeccioneu el sistema d'engranatges, els coixinets, l'acumulació de formigó endurit i els punts de suport del tambor.
Una mala barreja de formigó pot ser deguda a una sobrecàrrega, una seqüència de càrrega incorrecta, massa aigua, un temps de barreja curt, fulles desgastades, baixa velocitat del tambor, lliscament de la corretja o residus endurits dins del tambor. Comproveu tant la màquina com el mètode de barreja abans de culpar el material.
La freqüència de greixatge depèn del tipus de màquina i de la intensitat de treball. Els punts de l'eix del tambor d'alta rotació poden necessitar una lubricació més freqüent, mentre que els seients de l'eix davanter i posterior poden seguir un interval més llarg. Els llocs de treball concorreguts i les màquines de lloguer s'han d'inspeccionar per les condicions de treball, no només per les dates del calendari.
Sí. El formigó endurit dins del tambor pot reduir la capacitat, afectar la qualitat de la mescla, crear un desequilibri, augmentar la càrrega motriu i dificultar la neteja. El tambor s'ha de rentar immediatament després del seu ús abans que els residus s'assequin.
El soroll de grinyol sol indicar desgast de l'engranatge, coixinets secs, mala alineació, elements de fixació solts o deixalles prop de les peces mòbils. Atureu el mesclador i inspeccioneu les dents de l'engranatge, els punts de suport del tambor, l'estat de lubricació i qualsevol acumulació de formigó endurit.
La reparació sol ser raonable per a peces de desgast normal com ara corretges, interruptors, coixinets i engranatges reparables. La substitució pot ser millor quan el tambor està danyat, el bastidor està esquerdat, el sobreescalfament es repeteix després de la reparació o la màquina ja no compleix els requisits de producció de l'obra.
