
Бетон аралаштыргычтын бузулууларын оңдоо, адатта, курулуш тобу буга чейин эле басым астында болгондо башталат. Плита график боюнча даяр болуп, агрегат күтүп турат, ал эми аралаштыргыч күтүүсүздөн токтоп калат, ысып кетет, тайгаланып кетет, чайпала баштайт же иштей турган бетонго караганда шагыл пудингине окшош партияны пайда кылат. Подрядчылар, ижарага берүүчү автопарктар жана жабдууларды сатуучулар үчүн бул бузулуулар жөн гана механикалык көйгөйлөр эмес. Алар куюу убактысына, эмгекти пландаштырууга, бетондун сапатына жана жабдуулардын инвестициядан кайтарымдуулугуна таасир этет.
Бетон аралаштыргыч жөнөкөй көрүнгөн машина, бирок анын чыныгы иштеши бир нече иштөө системаларынын тең салмактуулукта болушунан көз каранды: мотор же кыймылдаткыч, жетектөөчү кур, барабан, тиштүү шакекче, конус тиштүү дөңгөлөк, подшипниктер, майлоочу чекиттер, аралаштыруу бычактары жана жүктөө практикасы. Бир бөлүк этибарга алынбаганда, көп учурда башка бөлүк күнөөнү өзүнө алат. Тайгаланып бараткан кур алсыз мотордой көрүнүшү мүмкүн. Начар аралаштыруу начар бетон рецептиндей көрүнүшү мүмкүн. Ызы-чуулуу барабан кымбат оңдоого айланганга чейин май сурап жатышы мүмкүн.
Бул колдонмо бетон аралаштыргычтардын көйгөйлөрүнүн кеңири таралган себептерин, аларды логикалык жактан кантип аныктоо керектигин жана тетиктерди алмаштыруудан мурун подрядчылар же ижара менеджерлери эмнелерди текшериши керектигин түшүндүрөт. Ал бетонду өзүнчө кургатып коюуга жетиштүү узун лекция эмес, практикалык жоопторго муктаж болгон сайттын колдонуучулары үчүн жазылган.
Убакытты текке кетирүүнүн эң тез жолу - бул симптомду түшүнбөй туруп тетиктерди алмаштыра баштоо. Бетон аралаштыргычтын бузулушу, адатта, бир нече жол менен көрүнөт: машина иштебей калат, мотор иштеп баштайт, андан кийин өчүп калат, барабан алсыз айланат, кур тайып кетет, аралаштыргыч адаттан тыш үн чыгарат, партия бирдей аралашпайт же катууланган бетон барабандын ичинде топтоло баштайт.
Ар бир белги машинанын ар кайсы жерин көрсөтөт. Электрдик бузулуулар, адатта, барабан кыймылдай электе пайда болот. Жетектөөчү бузулуулар мотор иштегенде, бирок барабан туура айланбаганда пайда болот. Аралаштыруу бузулуулары барабан кыймылдагандан кийин пайда болот, бирок материал тегиз эмес бойдон калат. Техникалык тейлөөдөгү бузулуулар көбүнчө ызы-чуу, ысык, титирөө же эрте эскирүү катары пайда болот.
B2B сатып алуучулар үчүн бул маанилүү, анткени көйгөйлөрдү чечүү дагы сатып алуу маселеси болуп саналат. Чакан подрядчы колдонгон аралаштыргычка күнүмдүк жөнөкөй тейлөө гана керек болушу мүмкүн. Ижара компаниясына колдонуучулар ортосунда текшерүүгө, тазалоого жана оңдоого оңой болгон машиналар керек. Дилерге так запастык бөлүктөрдүн логикасы керек, анткени кардарлар сейрек учурларда гана "Балким, бул бөлүк, балким, тигил бөлүк, балким, ай туура эмес абалда" деген сөздөрдү угууну жактырышат.
Эгерде электр бетон аралаштыргычы кадимкидей иштеп, бирок бир аз убакыт иштегенден кийин токтоп калса, анда биринчи кезекте ысып кетүү текшерилиши керек болгон маселелердин бири. Узакка созулган үзгүлтүксүз иштөө, ашыкча жүктөө, начар желдетүү, жогорку температура, зымдардын начардыгы, туруксуз чыңалуу же бузулган муздатуу желдеткичи мотордун температурасын жогорулатышы мүмкүн. Көптөгөн аралаштыргычтар ички бузулуу олуттуу болуп кете электе машинаны токтотуу үчүн моторду коргоону колдонушат.
Бул автоматтык токтотуу кыйынчылык жаратышы мүмкүн, бирок көп учурда моторду бузулуудан коргойт. Миксерди кайра иштетүүдөн мурун, моторду муздатыңыз, партиянын көлөмүн азайтыңыз жана аба желдеткичтери цемент чаңы менен бүтөлүп калганын текшериңиз. Эгерде миксер муздагандан кийин кайра иштетилсе, бирок жүк астында кайра токтоп калса, анда машина өзүнүн практикалык кубаттуулугунан ашып иштеп жаткан болушу мүмкүн же жетектөөчү система кошумча каршылык көрсөтүп жатышы мүмкүн.
Миксер бош турганда кадимкидей иштейт, бирок материал жүктөлгөндөн кийин токтойт.
Мотордун корпусу адаттан тыш ысып кетет.
Машина ысык аба ырайында же узак убакыт иштөө учурунда көбүрөөк токтоп калат.
Мотор өчө электе барабан жайлайт.
Мотордун же өчүргүч кутучасынын жанында күйүк жыты пайда болот.
Жөн гана өчүргүчтү басып турбаңыз. Эгерде машина өзүн коргоп жатса, кайра-кайра күйгүзүү башкарылуучу мүчүлүштүктү моторду алмаштырууга айландырышы мүмкүн. Подрядчылар үчүн практикалык оңдоо аз партиялар жана тыныгуу интервалдары болушу мүмкүн. Ижара компаниялары үчүн жакшы чечим - аралаштыргычты кайра чыгаруудан мурун муздатуу системасын, электр кабелин, өчүргүчтү, конденсаторду жана мотордун жүгүн текшерүү.
Мотор иштеп жатканда, бирок барабан айланбаганда, мотор иштебей калды деп ойлоодон мурун, жетектөөчү системаны текшерүү керек. Көптөгөн көчмө бетон аралаштыргычтарда V-формасындагы кур мотордон же кыймылдаткычтан барабан жетегине кубат берет. Эгерде кур бош, эскирген, жарака кеткен, майлуу же сынган болсо, барабан алсыз айланышы, жүктүн астында токтоп калышы же такыр кыймылдабай калышы мүмкүн.
Тайгаланып бараткан моментти жоготуп жатканда мотор иштей бергендиктен, кур кубат көйгөйүндөй угулушу мүмкүн. Эгерде кур жылмаланып, чоюлуп же бузулуп калса, аны туура мүнөздөмө менен алмаштыруу керек. Курдун тартылышы да маанилүү. Өтө бош болсо, ал тайгаланып кетет. Өтө тар болсо, ал подшипниктин жүгүн көбөйтөт. Эки вариант тең машинага пайдалуу эмес.
Мотор иштейт, бирок барабан кыймылдабайт.
Барабан бош болгондо айланат, бирок ичинде бетон менен токтойт.
Жүктөө же иштетүү учурунда чыйылдаган үн чыгат.
Кур капкагынын жанында резина чаңы пайда болот.
Курдун жаракалары, айнеги же четтери сыйрылган жерлери көрүнүп турат.
Андан кийин тиштүү дөңгөлөк системасын текшерүү керек. Конус тиштүү дөңгөлөк жана негизги тиштүү дөңгөлөк айлануусун жана жүктү өткөрүп берүүнү кайталайт. Бул бөлүктөрдү аралаштыруу учурунда үзгүлтүксүз иштегендиктен, алар көп кездешкен эскирүү чекиттери болуп саналат. Эгерде тиштүү дөңгөлөктөрдүн тиштери эскирсе, сынып калса же начар иштетилсе, аралаштыргыч майдалоочу ызы-чуу чыгарышы, бирдей эмес айланышы же айдоонун натыйжалуулугун жоготушу мүмкүн. Тиштүү дөңгөлөктү алмаштыруу барабанды алып салууну камтышы мүмкүн, андыктан үзгүлтүксүз текшерүү толук бузулууну күтүүгө караганда арзаныраак.
Бетон аралаштыргычтын үнү убакыттын өтүшү менен катуулап кетсе, ал көп учурда операторго чоң бузулуу алдында эскертүү берет. Майдалоо, тыкылдатуу, чыкылдатуу же бир калыпта эмес титирөө тиштүү дөңгөлөктөрдүн эскиришинен, бош бекиткичтерден, кургак подшипниктерден, туура эмес тегиздөөдөн, катуу бетон калдыктарынан же барабан таянычтарынын эскиришинен келип чыгышы мүмкүн.
Конус тиштүү дөңгөлөк өзгөчө маанилүү, анткени ал кыймылды барабандын айлануу системасына өткөрөт. Тиштердин эскириши олуттуу болгондон кийин, барабан дагы эле айланышы мүмкүн, бирок жүктүн бөлүштүрүлүшү бирдей эмес болуп калат. Бул титирөөнү күчөтүп, жакын жердеги компоненттердин бузулушун тездетет. Орнотулган тил менен айтканда, машина дагы эле иштеп жатат, бирок ал мындан ары жакшы иштебейт.
Тиштүү дөңгөлөктүн тиштери эскирген, жарака кеткен же жок экенин текшериңиз.
Барабандын таянычын жана айлануу чекиттерин бош экендигин текшериңиз.
Кыймылдуу бөлүктөргө жакын тыгылып калган катуу бетонду издеңиз.
Болттор жана бекиткичтер титирөөдөн бошоп калганын текшериңиз.
Майлоочу жерлерди текшерип, техникалык тейлөө графигине ылайык май куюңуз.
Ызы-чуу оператордун ыңгайлуулугунан да көптү билдирет. Ал көп учурда сүрүлүүнүн же туура эмес жайгашуунун күчөшүн билдирет. Дилерлер жана ижарага алынган автопарктар үчүн ызы-чуу аралаштыргычты текшерүүсүз "дагы эле колдонууга жарактуу" деп эсептөөгө болбойт. Кийинки ижарага алуудан мурун кыскача текшерүү кардардын даттануусуна, авариялык запастык бөлүктөрдү суроого же барабандын толугу менен алынып салынышына жол бербеши мүмкүн.
Начар аралаштыруу - бетон аралаштыргычтардын эң туура эмес түшүнүлгөн көйгөйлөрүнүн бири. Операторлор цементтин сапатына, суунун көлөмүнө же агрегаттын өлчөмүнө күнөөлүү болушу мүмкүн, бирок аралаштыргычтын өзү чыныгы себеп болушу мүмкүн. Ички бычактардын эскириши, туура эмес жүктөө ырааттуулугу, ашыкча толтуруу, барабандын төмөн ылдамдыгы, курдун тайгаланышы же барабандын ичиндеги катуу калдыктардын баары аралаштыруунун сапатын төмөндөтүшү мүмкүн.
Жакшы партия цемент пастасын, майда толтургучтарды жана ири толтургучтарды бирдей бөлүштүрүшү керек. Эгерде аралашмада кургак чөнтөктөр, аралашпаган кум, таштын бирдей эмес бөлүштүрүлүшү же суунун ашыкча бөлүнүшү болсо, куюудан мурун көйгөйдү изилдөө керек. Сапатсыз бетон плитага жеткенден кийин, аралаштыргыч көйгөйдү машинадан имаратка ийгиликтүү өткөрүп берет. Бул сейрек учурда жакшы жарнамалоо стратегиясы болуп саналат.
Барабан өзүнүн практикалык аралаштыруу кубаттуулугунан ашыкча жүктөлүп калган.
Суу өтө тез же бирдей эмес кошулуп жатат.
Кургак материалдар начар ырааттуулукта жүктөлөт.
Курдун тайгаланып кетишинен же алсыз жетектен улам барабандын ылдамдыгы өтө төмөн.
Аралаштыруу бычактары эскирип калган же катуу калдыктар менен капталган.
Партия аралаштыруу убактысы жетиштүү өтө электе төгүлөт.
Операторлор кубаттуулукту барабандын көлөмүнө гана карап баалоодон алыс болушу керек. Барабандын жалпы көлөмү жана чыныгы аралаштыруу кубаттуулугу бирдей эмес. Үстүнө чейин толтурулган аралаштыргыч материалдарды туура айдай албайт. Бетон барабандын ичинде кыймылдоочу орунга муктаж. Эгерде машина дайыма практикалык кубаттуулуктан жогору жүктөлсө, анда аралашуу жайыраак, моторго көбүрөөк жүктөлөт, курдун эскириши көбөйөт жана бетон ыраатсыз болот.
Эгерде бетон айлануучу аралаштыргычтын ичинде кыска убакытка калса, тобокелдикти адатта башкарууга болот. Чыныгы көйгөй барабан токтоп, нымдуу бетон өтө көпкө кыймылсыз турганда башталат. Материал катый баштаганда, ал барабандын дубалында, бычактарда, чыгаруу аянтында жана айлануу жолунда катып калышы мүмкүн. Катуулангандан кийин, ал кубаттуулукту азайтат, дисбалансты жаратат, эскирүүнү жогорулатат жана келечекте тазалоону бир топ кыйындатат.
Чакан подрядчылар үчүн бул көп учурда үзгүлтүккө учураганда болот: оператор калып иштерин жүргүзүү үчүн кетип калат, электр менен камсыздоо токтойт, башка жумуш разрядды кечеңдетет же ысык аба ырайында бригада орнотуу убактысын туура эмес баалайт. Ижара компаниялары үчүн барабандын ичиндеги катуу бетон - бул колдонуучунун начар тажрыйбасынын эң ачык белгилеринин бири.
Ал барабандын натыйжалуу үнүн азайтат.
Бул аралаштырууну анча бирдей эмес кылат.
Бул моторго жана ременге жүктү көбөйтөт.
Ал барабандын тең салмактуулугунун бузулушуна жана титирөөсүнө алып келиши мүмкүн.
Бул тазалоону көбүрөөк эмгекти талап кылат жана анча коопсуз эмес кылат.
Эң коопсуз ыкма жөнөкөй: аралаштыргычты колдонгондон кийин дароо, материал механикалык көйгөйгө айланып кете электе тазалаңыз. Эгерде катууланган бетонду алып салуу керек болсо, тазалоодон мурун кубат булагын сууруп алыңыз же кыймылдаткычты өчүрүңүз. Чоңураак жүк ташуучу унаага орнотулган барабандар же чектелген барабандар үчүн операторлор мүмкүн болушунча барабанга кирбеши керек жана көзөмөлдөнгөн коопсуз иштөө системасын колдонушу керек.
Майлоо кызыктуу эмес, бирок бузулган тиштүү дөңгөлөк системасын алмаштыруу да кызыктуу эмес, анткени эч ким майлоочу тапанчага тийген эмес. Бетон аралаштыргычтарда кайталанма жүктөм астында иштеген айлануу чекиттери бар жана бул чекиттерге үзгүлтүксүз көңүл буруу керек. Көптөгөн барабан аралаштыргычтарында майлоочу ниппелдер барабандын үстүнкү валынын жана алдыңкы жана арткы валдын отургучтарынын айланасында жайгашкан. Барабан тез-тез айлангандыктан, майлоо начар болгондо бул жерлер тезирээк эскирип калышы мүмкүн.
Практикалык техникалык тейлөө графиги жогорку жыштыктагы жана кадимки жыштыктагы майлоочу чекиттерди бөлүп турушу керек. Жогорку барабан валынын жумушчу жүгү жана айлануу жыштыгынан улам аны көбүрөөк майлоо керек болушу мүмкүн. Алдыңкы жана арткы валдын отургучтары колдонуунун интенсивдүүлүгүнө жараша бир аз узунураак аралыкты ээлеши мүмкүн. Курулуш аянтчаларында текшерүү календарга гана эмес, жумуш убактысына жана көрүнгөн абалга негизделиши керек.
Майлоочу ниппелерди көп колдонуудан мурун жана кийин текшериңиз.
Эгерде валдын аймагында кургактык байкалса же ызы-чуу күчөсө, май кошуңуз.
Эски май цемент чаңы же кум менен булганганын текшериңиз.
Алдыңкы жана арткы валдын отургучтарын этибарга албаңыз.
Ижара флотун башкаруу үчүн майлоо интервалдарын жазыңыз.
Май өндүрүүчү көрсөткөн жерге чачылышы керек. Ачык тиштүү аймактар машинанын конструкциясына ылайык кылдаттык менен каралышы керек, анткени ачык май кээ бир аралаштыргычтардын түрлөрүндө абразивдүү чаңды жана кумду өзүнө тартып алышы мүмкүн. Максат - сүрүлүүнү азайтуу, жогорку сапаттагы цемент жыты бар майдалоочу паста жасоо эмес.
Күнүмдүк текшерүү тизмеси операторлор аны чындап колдоно тургандай кыска болушу керек. Максат - жасалгалоо үчүн кагаз иштерин жасоо эмес. Бул этибарга алынбаганда кымбатка турган майда кемчиликтерди аныктоо.
Кубат кабелин, сайгычты, өчүргүчтү же кыймылдаткычтын башкаруу элементтерин текшериңиз.
Курдун капкагын текшерип, ишке киргизүү учурунда курдун тайгаланып кетишин угуңуз.
Барабан бош турганда эркин айланаарын текшериңиз.
Тиштүү дөңгөлөктүн адаттан тыш ызы-чуусун же тыкылдаганын текшериңиз.
Көрүнүп турган болтторду, раманын учтарын жана барабан таянычтарын текшериңиз.
Миксердин туруктуу жерге коюлганын текшериңиз.
Аралаштыруунун практикалык кубаттуулугунан ашпаңыз.
Материалдарды башкарылуучу ырааттуулукта кошуңуз.
Барабан ылдамдыгынын кескин өзгөрүшүнө көңүл буруңуз.
Эгерде катуу майдалоо же күйүү жыты пайда болсо, машинаны токтотуңуз.
Бетонду токтоп калган барабандын ичинде бош калтырбаңыз.
Топтомду толугу менен төгүп салыңыз.
Бетон катуулана электе барабанды жууп салыңыз.
Бычактардан жана төгүүчү жерлерден материалды алып салыңыз.
Курду, тиштүү дөңгөлөктүн тиштерин жана майлоочу жерлерин текшериңиз.
Миксерди мүмкүн болгон жерде таза, кургак жерде сактаңыз.
Күн сайын текшерүүлөр аралаштыргычты бүгүн да иштетип турат. Жумалык жана ай сайын техникалык тейлөө анын кийинки сезондо акча табышына шарт түзөт. Подрядчылар ишенимдүүлүккө жана жумуштун үзгүлтүксүздүгүнө көңүл бурушу керек. Ижара компаниялары текшерүү ылдамдыгына, тетиктердин жеткиликтүүлүгүнө жана кардарлардын туура эмес колдонуусун аныктоого көңүл бурушу керек. Дилерлер запастык тетиктердин так көрсөтмөлөрүнө жана сатуудан кийинки колдоого көңүл бурушу керек.
V-белдин тартылышын жана абалын текшериңиз.
Конус тиштүү дөңгөлөктүн жана негизги тиштүү дөңгөлөктүн эскиргендигин текшериңиз.
Көрсөтүлгөн валынын отургучтарын жана барабан валынын учтарын майлаңыз.
Орточо жүктөм астында барабандын айлануусу жылмакай бойдон калаарын текшериңиз.
Муздаткыч аймактардан жана мотордун желдетүүсүнөн цемент чаңын тазалаңыз.
Коммутатордун кутучасын, кабелдерди жана коргоочу капкактарды текшериңиз.
Барабандын дубалын оюктар, жаракалар же ички жактан катуу топтолуп калган жерлери үчүн текшериңиз.
Бычактын эскирүүсүн жана аралаштыруу натыйжалуулугун текшериңиз.
Подшипниктин абалын майдалоо же орой айлануу үчүн кунт коюп угуу менен текшериңиз.
Раманын ширетилген жерлерин жана дөңгөлөктүн же таянычтын абалын текшериңиз.
Запастык бөлүктөрдүн запасын карап чыгыңыз: курлар, тиштүү дөңгөлөктөр, өчүргүчтөр, подшипниктер жана майлоочу арматуралар.
Көп колдонулуучу ижарага алынган машиналарды тейлөө ай сайын гана эмес, жумуш убактысына жана кайтаруу текшерүүлөрүнө байланыштуу болушу керек. Орточо жумуш жумасын аяктаган аралаштыргыч кичинекей бакча плитасы үчүн бир жолу колдонулган жеке менчик машинага караганда көбүрөөк көңүл бурууну талап кылышы мүмкүн.
Ар бир эле мүчүлүштүк аралаштыргычты алмаштыруу керек дегенди билдирбейт. Курлар, өчүргүчтөр, подшипниктер жана кээ бир тиштүү дөңгөлөктөр кадимки эскирүү элементтери болуп саналат. Бирок, кайталанган ысып кетүү, барабандын катуу деформациясы, тиштүү дөңгөлөктөрдүн олуттуу бузулушу, рамалардын жарылышы же оңдоодон кийинки начар аралаштыруу машинанын пайдалуу иштөө мөөнөтү аяктап баратканын билдириши мүмкүн.
Чечимде оңдоо эсебинен да көп нерселер камтылышы керек. Сатып алуучулар токтоп калуу убактысын, жумушчу күчүнүн баасын, запастык бөлүктөрдүн бар экендигин, машинанын эскилигин, жумуштун жыштыгын жана бетондун сапатынын начардыгын эске алышы керек. Куюу учурунда кайрадан иштебей калган арзан оңдоо пландаштырылган алмаштырууга караганда кымбатыраак болушу мүмкүн.
Кемчилик кур, өчүргүч, подшипник же тейлөөгө жарактуу тиштүү дөңгөлөк менен гана чектелет.
Барабан жана рама структуралык жактан бекем бойдон калууда.
Запастык бөлүктөрү тез арада жеткиликтүү.
Оңдолгондон кийин машина дагы эле бирдей аралашат.
Барабан катуу бузулган же тең салмактуулугу начар.
Жабдуулардын эскириши катуу жана кайталанат.
Мотор жүктү жана желдетүүнү текшергенден кийин да ысып кетет.
Оңдоо баасы жаңы миксердин баасына жакындайт.
Машина мындан ары подрядчынын өндүрүштүк талаптарына дал келбейт.
Дилерлер жана сатып алуу топтору үчүн жеткирүүчүнүн колдоосу дал ушул жерде маанилүү. Ишенимдүү бетон аралаштыргыч жөн гана барабан жана мотор эмес. Ал ошондой эле тетиктерге практикалык жеткиликтүүлүктү, так техникалык тейлөө көрсөтмөлөрүн жана сатып алуучунун чыныгы жумуш ордундагы жумуш жүгүнө дал келген моделдин варианттарын талап кылат.
Көптөгөн сатып алуучулар миксерди биринчи кезекте кубаттуулугуна жана баасына карап тандашат. Бул эки жагдай маанилүү, бирок алар бүтүндөй окуя эмес. Текшерүүгө, майлоого, тазалоого жана оңдоого оңой болгон миксер, адатта, кызмат мөөнөтү ичинде жакшыраак иштейт. Бул, айрыкча, ар кандай жерлерде иштеген подрядчыларга, көптөгөн операторлору бар ижара компанияларына жана ар кандай деңгээлдеги кардарларга машиналарды жеткирип берген дилерлерге тиешелүү.
Бетон аралаштыргычтардын моделдерин салыштырганда, сатып алуучулар чыныгы аралаштыруу кубаттуулугун, барабандын түзүлүшүн, жетектөөчү системаны, курдун кирүүсүн, тиштүү дөңгөлөктүн конструкциясын, майлоочу чекиттерди, кыймылдаткычтын же мотордун түрүн, чыгаруу ыкмасын, ташуу дөңгөлөктөрүн, раманын бекемдигин жана запастык бөлүктөрдүн колдоосун текшериши керек. Чоңураак аянтчадагы жумуштар үчүн саатына өндүрүмдүүлүк жана жүктөө натыйжалуулугу да маанилүү. Чакан подрядчылар үчүн көчмөлүүлүк жана жөнөкөй тейлөө маанилүүрөөк болушу мүмкүн.
ACE Machinery компаниясы ар кандай курулуш талаптары үчүн бетон аралаштыргычтардын варианттарын, көчмө барабан аралаштыргычтардан тартып дизелдик жана гидравликалык моделдерге чейин сунуштайт. Чет элдик сатып алуучулар үчүн эң маанилүү суроо - бул жөн гана "Барабан канча литр?" эмес, ошондой эле "Жайгашкан жердин шарттары чаңдуу, суулуу, шашылыш жана чыныгы адамдар тарабынан башкарылса, бул машинанын иштеши канчалык оңой?". Бул экинчи суроо көп учурда көбүрөөк акчаны үнөмдөйт.
Бетон аралаштыргыч тынымсыз токтоп калышы мүмкүн, ал ысып кетиши, ашыкча жүктөлүшү, начар желдетилиши, туруксуз чыңалуудан жабыркашы же кур, барабан же тиштүү дөңгөлөк системасынан кошумча каршылыкка дуушар болушу мүмкүн. Моторду муздатыңыз, жүктөмдү азайтыңыз, желдетүү аймактарын тазалаңыз жана кайра-кайра күйгүзүүдөн мурун жетек системасын текшериңиз.
Эгерде мотор иштеп жатса, бирок барабан айланбаса, алгач V-формасындагы курду текшериңиз. Ал бошоп, сынган, майлуу же эскирген болушу мүмкүн. Эгерде кур иштеп жатса, тиштүү тиштүү системаны, подшипниктерди, катууланган бетондун топтолушун жана барабандын таяныч чекиттерин текшериңиз.
Бетондун начар аралашуусу ашыкча жүктөөлөрдөн, туура эмес жүктөө ырааттуулугунан, өтө көп суудан, аралаштыруу убактысынын кыскалыгынан, бычактардын эскиришинен, барабандын ылдамдыгынын төмөндүгүнөн, курдун тайгаланышынан же барабандын ичиндеги катып калган калдыктардан келип чыгышы мүмкүн. Материалды күнөөлөөдөн мурун, машинаны да, аралаштыруу ыкмасын да текшериңиз.
Майлоо жыштыгы машинанын түрүнө жана иштөө интенсивдүүлүгүнө жараша болот. Көп айлануучу барабан валынын чекиттерин тез-тез майлоо талап кылынышы мүмкүн, ал эми алдыңкы жана арткы валдын отургучтары узак убакытка созулушу мүмкүн. Жумуш орундары жана ижарага алынган машиналар календардык даталар боюнча гана эмес, иштөө абалы боюнча текшерилиши керек.
Ооба. Барабандын ичиндеги катууланган бетон кубаттуулукту төмөндөтүп, аралаштыруунун сапатына таасир этип, тең салмактуулукту бузуп, айдоо жүгүн көбөйтүп, тазалоону кыйындатышы мүмкүн. Барабанды колдонгондон кийин калдыктар катып кала электе дароо жууп салуу керек.
Майдалоочу үндөр, адатта, тиштүү дөңгөлөктүн эскиришине, кургак подшипниктерге, начар жайгашууга, бош бекиткичтерге же кыймылдуу бөлүктөргө жакын жердеги таштандыларга алып келет. Аралаштыргычты токтотуп, тиштүү дөңгөлөктөрдү, барабандын таяныч чекиттерин, майлоонун абалын жана катууланган бетондун топтолушун текшериңиз.
Курлар, өчүргүчтөр, подшипниктер жана тейлөөгө жарактуу тиштүү дөңгөлөктөр сыяктуу кадимкидей эскирген тетиктерди оңдоо, адатта, акылга сыярлык. Барабан бузулганда, рама жарылганда, оңдоодон кийин ысып кетүү кайталанганда же машина мындан ары курулуш аянтчасынын чыгаруу талабына жооп бербей калганда алмаштыруу жакшыраак болушу мүмкүн.