Popularisasyon ng Kaalaman sa Produkto
Isang tagatustos ng kagamitan sa konstruksyon ng mga solusyon sa makinarya sa konstruksyon sa loob ng 30 taon.
Wika
Isang tagatustos ng kagamitan sa konstruksyon ng mga solusyon sa makinarya sa konstruksyon sa loob ng 30 taon.
Karaniwang nagsisimula ang pag-troubleshoot sa concrete mixer kapag ang site team ay nasa ilalim na ng pressure. Naka-iskedyul na ang slab, naghihintay ang aggregate, at biglang humihinto ang mixer, nag-o-overheat, nadudulas, umuuga, o lumilikha ng batch na mas mukhang pudding ng graba kaysa sa maaaring gamiting kongkreto. Para sa mga kontratista, mga paupahang fleet at mga dealer ng kagamitan, ang mga depektong ito ay hindi lamang mga problemang mekanikal. Nakakaapekto ang mga ito sa oras ng pagbuhos, pagpaplano ng paggawa, kalidad ng kongkreto at balik sa puhunan ng kagamitan.
Ang isang concrete mixer ay isang simpleng makinang mukhang simple, ngunit ang tunay na pagganap nito ay nakasalalay sa ilang mga sistema ng paggana na nananatiling balanse: ang motor o makina, drive belt, drum, gear ring, bevel gear, bearings, lubrication points, mixing blades at pagsasanay sa pagkarga. Kapag ang isang bahagi ay hindi pinansin, ang isa pang bahagi ay kadalasang sinisisi. Ang isang slipping belt ay maaaring magmukhang mahinang motor. Ang mahinang paghahalo ay maaaring magmukhang hindi magandang recipe ng kongkreto. Ang isang maingay na drum ay maaaring humihingi ng grasa bago ito maging isang magastos na pagkukumpuni.
Ipinapaliwanag ng gabay na ito ang mga karaniwang sanhi ng mga problema sa concrete mixer, kung paano ito lohikal na masuri, at kung ano ang dapat suriin ng mga kontratista o rental manager bago palitan ang mga piyesa. Isinulat ito para sa mga gumagamit ng site na nangangailangan ng praktikal na mga sagot, hindi isang lektura na sapat ang haba para pagalingin ang kongkreto nang mag-isa.
Ang pinakamabilis na paraan para mag-aksaya ng oras ay ang simulan ang pagpapalit ng mga piyesa nang hindi nauunawaan ang sintomas. Ang isang depekto sa concrete mixer ay karaniwang nagpapakita ng sarili sa isa sa ilang mga paraan: ayaw magsimula ang makina, umaandar ang motor pagkatapos ay naputol, mahina ang pag-ikot ng drum, dumudulas ang belt, lumilikha ng kakaibang ingay ang mixer, hindi pantay ang paghahalo ng batch, o nagsisimulang maipon ang matigas na kongkreto sa loob ng drum.
Ang bawat sintomas ay tumutukoy sa ibang bahagi ng makina. Karaniwang lumilitaw ang mga depekto sa kuryente bago gumalaw ang drum. Lumilitaw ang mga depekto sa drive kapag tumatakbo ang motor ngunit hindi umiikot nang maayos ang drum. Lumilitaw ang mga depekto sa paghahalo pagkatapos gumalaw ang drum ngunit nananatiling hindi pantay ang materyal. Ang mga depekto sa pagpapanatili ay kadalasang lumilitaw bilang ingay, init, panginginig ng boses o maagang pagkasira.
Para sa mga mamimiling B2B, mahalaga ito dahil ang pag-troubleshoot ay isa ring isyu sa pagkuha ng mga produkto. Ang isang mixer na ginagamit ng isang maliit na kontratista ay maaaring mangailangan lamang ng simpleng pang-araw-araw na pagpapanatili. Ang isang kumpanya ng pagrenta ay nangangailangan ng mga makinang madaling siyasatin, linisin, at kumpunihin sa pagitan ng mga gumagamit. Ang isang dealer ay nangangailangan ng malinaw na lohika ng mga ekstrang piyesa, dahil bihirang magustuhan ng mga customer ang marinig ang, "Siguro ito ang bahaging ito, marahil ang bahaging iyon, marahil ang buwan ay nasa maling posisyon."
Kung ang isang electric concrete mixer ay nagsisimula nang normal ngunit humihinto pagkatapos gumana nang ilang panahon, ang sobrang pag-init ay isa sa mga unang isyung dapat suriin. Ang matagal at patuloy na pagtakbo, labis na karga, mahinang bentilasyon, mataas na temperatura ng paligid, mahinang mga kable, hindi matatag na boltahe o sirang cooling fan ay maaaring magpataas ng temperatura ng motor. Maraming mixer ang gumagamit ng proteksyon ng motor upang ihinto ang makina bago lumala ang panloob na pinsala.
Maaaring nakakadismaya ang awtomatikong paghinto na ito, ngunit kadalasan ay pinoprotektahan nito ang motor mula sa pagkasira. Bago i-restart ang mixer, hayaang lumamig ang motor, bawasan ang laki ng batch at siyasatin kung ang mga bentilasyon ng hangin ay nababara ng alikabok ng semento. Kung ang mixer ay muling magsisimula pagkatapos lumamig ngunit huminto muli sa ilalim ng karga, maaaring gumagana ang makina nang lampas sa praktikal na kapasidad nito o maaaring lumilikha ng karagdagang resistensya ang drive system.
Tumatakbo nang normal ang mixer kapag walang laman ngunit humihinto pagkatapos mapuno ang materyal.
Ang pambalot ng motor ay nagiging hindi pangkaraniwang umiinit.
Mas madalas humihinto ang makina sa mainit na panahon o sa mahahabang panahon ng paggamit.
Bumagal ang takbo ng drum bago tuluyang tumigil ang pag-andar ng motor.
May lumalabas na amoy na nasusunog malapit sa motor o switch box.
Huwag basta-basta pindutin ang switch. Kung pinoprotektahan ng makina ang sarili nito, ang paulit-ulit na pag-restart ay maaaring magdulot ng kapalit ng motor sa isang maayos na problema. Para sa mga kontratista, ang praktikal na solusyon ay maaaring mas maliliit na batch at mga pagitan ng pahinga. Para sa mga kompanya ng pagpapaupa, ang mas mainam na solusyon ay siyasatin ang cooling system, power cable, switch, capacitor at motor load bago ibalik ang mixer.
Kapag umaandar ang motor ngunit hindi umiikot ang drum, dapat suriin ang drive system bago ipagpalagay na nasira ang motor. Sa maraming portable concrete mixer, ang V-belt ay naglilipat ng kuryente mula sa motor o makina patungo sa drum drive. Kung ang belt ay maluwag, sira, basag, mamantika o sira, ang drum ay maaaring umikot nang mahina, huminto sa ilalim ng load o hindi gumalaw.
Ang isang slipping belt ay maaaring magmukhang problema sa kuryente dahil patuloy na gumagana ang motor habang nauubos ang torque ng drum. Kung ang belt ay naging makintab, naunat, o nasira, dapat itong palitan ng tamang detalye. Mahalaga rin ang tensyon ng belt. Kapag masyadong maluwag, ito ay madulas. Kapag masyadong masikip, ito ay nagpapataas ng bearing load. Alinmang opsyon ang hindi maganda sa makina.
Tumatakbo ang motor, ngunit hindi gumagalaw ang drum.
Umiikot ang drum kapag walang laman ngunit humihinto kapag may semento sa loob.
May lumalabas na tunog ng pagtitili habang nagsisimula o naglo-load.
Lumilitaw ang alikabok ng goma malapit sa takip ng sinturon.
Ang sinturon ay may mga nakikitang bitak, salamin o mga gusot na gilid.
Dapat ding suriin ang sistema ng gear. Ang bevel gear at main gear ang humahawak sa paulit-ulit na pag-ikot at paglilipat ng karga. Dahil ang mga bahaging ito ay patuloy na gumagana habang naghahalo, ang mga ito ay karaniwang mga punto ng pagkasira. Kung ang mga ngipin ng gear ay sira, nabasag, o hindi maayos na naka-engage, ang mixer ay maaaring mag-ingay sa paggiling, hindi pantay na umikot, o mawalan ng kahusayan sa pagmaneho. Ang pagpapalit ng gear ay maaaring mangailangan ng pag-alis ng drum, kaya ang regular na inspeksyon ay mas mura kaysa sa paghihintay na tuluyang masira.
Ang isang concrete mixer na nagiging mas malakas sa paglipas ng panahon ay kadalasang nagbabala sa operator bago ang isang malaking aberya. Ang paggiling, pagkatok, pag-click o iregular na pag-vibrate ay maaaring magmula sa pagkasira ng gear, maluwag na mga fastener, tuyong mga bearings, mahinang pagkakahanay, tumigas na mga labi ng kongkreto o mga gasgas na drum support point.
Ang bevel gear ay partikular na mahalaga dahil inililipat nito ang galaw sa sistema ng pag-ikot ng drum. Kapag lumala na ang pagkasira ng ngipin, maaaring umikot pa rin ang drum, ngunit nagiging hindi pantay ang distribusyon ng karga. Pinapataas nito ang panginginig ng boses at pinapabilis ang pinsala sa mga kalapit na bahagi. Sa lengguwahe ng site, gumagana pa rin ang makina, ngunit hindi na ito gumagana nang maayos.
Suriin kung ang mga ngipin ng gear ay sira, basag, o nawawala.
Siyasatin ang suporta ng drum at mga punto ng pag-ikot para sa pagkaluwag.
Hanapin ang matigas na kongkretong nakadikit malapit sa mga gumagalaw na bahagi.
Suriin kung lumuwag na ang mga bolt at fastener dahil sa panginginig.
Siyasatin ang mga punto ng pagpapadulas at magdagdag ng grasa ayon sa iskedyul ng pagpapanatili.
Ang ingay ay higit pa sa isyu ng kaginhawahan ng operator. Kadalasan, ito ay nagpapahiwatig ng pagtaas ng friction o misalignment. Para sa mga dealer at rental fleet, ang isang maingay na mixer ay hindi dapat ituring na "magagamit pa" nang walang inspeksyon. Ang isang maikling pagsusuri bago ang susunod na pagrenta ay maaaring maiwasan ang reklamo ng customer, kahilingan para sa mga emergency spare parts o pag-alis ng buong drum sa ibang pagkakataon.
Ang mahinang paghahalo ay isa sa mga problema ng concrete mixer na madalas hindi nauunawaan. Maaaring sisihin ng mga operator ang kalidad ng semento, dami ng tubig o laki ng aggregate, ngunit ang mixer mismo ang maaaring tunay na sanhi. Ang mga sira na panloob na blades, maling pagkakasunod-sunod ng pagkarga, labis na pagpuno, mababang bilis ng drum, pagdulas ng belt o tumigas na residue sa loob ng drum ay maaaring makabawas sa kalidad ng paghahalo.
Ang isang mahusay na batch ay dapat magpakita ng pare-parehong distribusyon ng cement paste, fine aggregate, at coarse aggregate. Kung ang timpla ay naglalaman ng mga tuyong bulsa, hindi pinaghalong buhangin, hindi pantay na distribusyon ng bato, o labis na paghihiwalay ng tubig, dapat imbestigahan ang problema bago ibuhos. Kapag ang mahinang kongkreto ay nakarating na sa slab, matagumpay na nailipat ng mixer ang problema mula sa makina patungo sa gusali. Bihirang maging isang mahusay na estratehiya sa promosyon iyon.
Ang drum ay labis na nabibigatan nang lampas sa praktikal na kapasidad nito sa paghahalo.
Masyadong mabilis o hindi pantay ang pagdaragdag ng tubig.
Ang mga tuyong materyales ay inilalagay sa hindi maayos na pagkakasunod-sunod.
Masyadong mababa ang bilis ng drum dahil sa belt slip o mahinang drive.
Ang mga talim ng paghahalo ay napudpod o natatakpan ng tumigas na nalalabi.
Ang batch ay inilalabas bago lumipas ang sapat na oras ng paghahalo.
Dapat iwasan ng mga operator ang paghusga sa kapasidad batay lamang sa laki ng drum. Ang kabuuang volume ng drum at ang tunay na kapasidad ng paghahalo ay hindi magkapareho. Ang isang mixer na puno hanggang sa itaas ay hindi maaaring maayos na maigulong ang mga materyales. Ang kongkreto ay nangangailangan ng espasyo sa paggalaw sa loob ng drum. Kung ang makina ay palaging naka-load nang higit sa praktikal na kapasidad, ang resulta ay mas mabagal na paghahalo, mas mataas na load ng motor, mas maraming pagkasira ng sinturon at hindi pantay na kongkreto.
Kung ang kongkreto ay mananatili sa loob ng isang umiikot na panghalo sa loob ng maikling panahon, ang panganib ay karaniwang mapapamahalaan. Ang tunay na problema ay nagsisimula kapag ang drum ay tumigil at ang basang kongkreto ay nanatiling hindi gumagalaw nang masyadong matagal. Habang nagsisimulang tumigas ang materyal, maaari itong tumigas sa dingding ng drum, mga talim, lugar ng paglabas at landas ng pag-ikot. Kapag tumigas na, binabawasan nito ang kapasidad, lumilikha ng kawalan ng balanse, nagpapataas ng pagkasira at ginagawang mas mahirap ang paglilinis sa hinaharap.
Para sa maliliit na kontratista, madalas itong nangyayari kapag may mga pagkaantala: umaalis ang operator para hawakan ang formwork, humihinto ang supply ng kuryente, naantala ng ibang gawain ang paglabas ng tubig, o minamaliit ng team ang oras ng pagtatakda sa mainit na panahon. Para sa mga kompanya ng pagpapaupa, ang matigas na kongkreto sa loob ng drum ay isa sa mga pinakamalinaw na senyales ng mahinang paggamit.
Binabawasan nito ang epektibong volume ng drum.
Ginagawa nitong hindi gaanong pantay ang paghahalo.
Pinapataas nito ang karga sa motor at sinturon.
Maaari itong lumikha ng kawalan ng balanse at panginginig ng boses ng drum.
Ginagawa nitong mas matrabaho at hindi gaanong ligtas ang paglilinis.
Ang pinakaligtas na paraan ay simple: linisin agad ang mixer pagkatapos gamitin, bago pa man maging problemang mekanikal ang materyal. Kung kailangang tanggalin ang pinatigas na kongkreto, idiskonekta ang pinagmumulan ng kuryente o ihiwalay ang makina bago linisin. Para sa mas malalaking drum na nakakabit sa trak o masikip na daanan ng drum, dapat iwasan ng mga operator ang pagpasok sa drum hangga't maaari at sundin ang isang kontrolado at ligtas na sistema ng pagtatrabaho.
Hindi kapana-panabik ang pagpapadulas, ngunit hindi rin kapana-panabik ang pagpapalit ng sirang sistema ng gear dahil walang humawak sa grease gun. Ang mga concrete mixer ay may mga rotation point na gumagana sa ilalim ng paulit-ulit na load, at ang mga puntong ito ay nangangailangan ng regular na atensyon. Sa maraming drum mixer, ang mga grease nipple ay nakaposisyon sa paligid ng itaas na drum shaft at sa harap at likurang upuan ng shaft. Dahil madalas umiikot ang drum, ang mga bahaging ito ay maaaring mas mabilis na masira kapag mahina ang pagpapadulas.
Dapat paghiwalayin ng isang praktikal na iskedyul ng pagpapanatili ang mga high-frequency at normal-frequency na lubrication point. Ang itaas na drum shaft ay maaaring mangailangan ng mas madalas na paglalagay ng grasa dahil sa working load at rotation frequency nito. Ang mga upuan sa harap at likurang shaft ay maaaring may bahagyang mas mahabang pagitan, depende sa tindi ng paggamit. Sa mga abalang construction site, ang inspeksyon ay dapat batay sa mga oras ng pagtatrabaho at nakikitang kondisyon sa halip na sa kalendaryo lamang.
Siyasatin ang mga nipple ng grease bago at pagkatapos ng madalas na paggamit.
Magdagdag ng grasa kapag ang bahagi ng baras ay nagpapakita ng pagkatuyo o lumakas ang ingay.
Suriin kung ang lumang grasa ay kontaminado ng alikabok ng semento o grit.
Huwag balewalain ang mga upuan sa harap at likurang bahagi.
Itala ang mga pagitan ng pagpapadulas para sa pagkontrol ng fleet ng paupahan.
Dapat ilagay ang grasa kung saan tinukoy ng tagagawa. Ang mga bukas na bahagi ng gear ay dapat na maingat na tratuhin ayon sa disenyo ng makina, dahil ang nakalantad na grasa ay maaaring makaakit ng nakasasakit na alikabok at buhangin sa ilang uri ng mixer. Ang layunin ay bawasan ang friction, hindi gumawa ng grinding paste na may premium na halimuyak ng semento.
Ang pang-araw-araw na checklist ay dapat sapat na maikli upang magamit ito ng mga operator. Ang layunin ay hindi ang gumawa ng mga papeles para sa dekorasyon. Ito ay upang matukoy ang maliliit na depekto na nagiging magastos kapag hindi pinansin.
Suriin ang kable ng kuryente, plug, switch o mga kontrol ng makina.
Siyasatin ang takip ng sinturon at pakinggan kung may pagdulas ng sinturon habang pinapaandar.
Tiyaking malayang umiikot ang drum kapag walang laman.
Suriin kung may abnormal na ingay o pagkatok ng gear.
Siyasatin ang mga nakikitang bolt, mga punto ng frame, at mga suporta ng drum.
Siguraduhing ang mixer ay nakalagay sa matatag na lupa.
Huwag lumampas sa praktikal na kapasidad ng paghahalo.
Magdagdag ng mga materyales sa isang kinokontrol na pagkakasunud-sunod.
Panoorin ang biglaang pagbabago sa bilis ng tambol.
Itigil ang makina kung may lumitaw na matinding amoy ng paggiling o pagkasunog.
Iwasang iwanang nakatigil ang semento sa loob ng isang nakatigil na drum.
Ilabas nang lubusan ang batch.
Hugasan ang drum bago tumigas ang semento.
Alisin ang materyal mula sa mga talim at mga lugar na pinaglalabasan ng mga materyales.
Siyasatin ang sinturon, mga ngipin ng gear at mga punto ng pagpapadulas.
Itabi ang mixer sa malinis at tuyong lugar hangga't maaari.
Ang pang-araw-araw na pagsusuri ay nagpapanatili sa mixer na gumagana ngayon. Ang lingguhan at buwanang pagpapanatili ay nagpapanatili dito na kumikita sa susunod na panahon. Ang mga kontratista ay dapat tumuon sa pagiging maaasahan at pagpapatuloy ng trabaho. Ang mga kumpanya ng pagpapaupa ay dapat tumuon sa bilis ng inspeksyon, pagkakaroon ng mga piyesa at pagtuklas ng maling paggamit ng customer. Ang mga dealer ay dapat tumuon sa malinaw na gabay sa mga ekstrang piyesa at suporta pagkatapos ng benta.
Suriin ang tensyon at kondisyon ng V-belt.
Siyasatin ang pagkasira ng bevel gear at ng main gear.
Lagyan ng grasa ang mga upuang shaft at mga punto ng drum shaft na tinukoy sa mga tagubilin.
Suriin kung nananatiling maayos ang pag-ikot ng drum sa ilalim ng katamtamang karga.
Linisin ang alikabok ng semento mula sa mga lugar na pinapalamig at bentilasyon ng motor.
Siyasatin ang kahon ng switch, mga kable, at mga panakip na pangharang.
Siyasatin ang dingding ng drum para sa mga yupi, bitak, o malalaking butas sa loob.
Suriin ang pagkasira ng talim at ang pagganap ng paghahalo.
Siyasatin ang kondisyon ng bearing sa pamamagitan ng pakikinig kung may paggiling o magaspang na pag-ikot.
Suriin ang mga hinang ng frame at ang kondisyon ng gulong o suporta.
Suriin ang mga imbentaryo ng mga ekstrang piyesa: mga sinturon, gear, switch, bearings at mga grease fitting.
Para sa mga makinang inuupahan na madalas gamitin, ang pagpapanatili ay dapat na iugnay sa mga oras ng pagtatrabaho at mga inspeksyon sa pagbabalik sa halip na mga buwanang petsa lamang. Ang isang mixer na nakakumpleto ng isang linggong abala sa site ay maaaring mangailangan ng mas maraming atensyon kaysa sa isang pribadong makinang ginamit nang isang beses para sa isang maliit na slab ng hardin.
Hindi lahat ng depekto ay nangangahulugan na dapat palitan ang mixer. Ang mga sinturon, switch, bearings at ilang gears ay normal na mga bagay na may kinalaman sa pagkasira. Gayunpaman, ang paulit-ulit na sobrang pag-init, matinding pagbabago ng hugis ng drum, malaking pinsala sa gear, mga basag na frame o mahinang paghahalo pagkatapos ng pagkukumpuni ay maaaring magpahiwatig na ang makina ay papalapit na sa katapusan ng kapaki-pakinabang na buhay nito sa pagtatrabaho.
Dapat kasama sa desisyon ang higit pa sa singil sa pagkukumpuni. Dapat isaalang-alang ng mga mamimili ang downtime, gastos sa paggawa, pagkakaroon ng mga ekstrang piyesa, edad ng makina, dalas ng trabaho, at ang gastos ng mababang kalidad ng kongkreto. Ang isang murang pagkukumpuni na muling nasisira habang binubuhos ay maaaring mas mahal kaysa sa isang nakaplanong kapalit.
Ang depekto ay limitado sa isang belt, switch, bearing o maayos na gear.
Ang drum at frame ay nananatiling matatag sa istruktura.
Mabilis na makukuha ang mga ekstrang piyesa.
Pantay pa rin ang paghahalo ng makina pagkatapos ng pagkukumpuni.
Ang drum ay malubhang nasira o labis na hindi balanse.
Ang pagkasira ng gear ay malala at paulit-ulit.
Nag-o-overheat ang motor kahit na matapos ang mga pagsusuri sa load at bentilasyon.
Ang gastos sa pagkukumpuni ay halos kapareho ng halaga ng isang bagong mixer.
Hindi na naaayon ang makina sa kinakailangan ng output ng kontratista.
Para sa mga dealer at procurement team, dito mahalaga ang suporta ng supplier. Ang isang maaasahang concrete mixer ay hindi lamang drum at motor. Kailangan din nito ng praktikal na access sa mga piyesa, malinaw na gabay sa pagpapanatili, at mga opsyon sa modelo na tumutugma sa totoong workload ng mamimili sa lugar ng trabaho.
Maraming mamimili ang unang pumipili ng mixer batay sa kapasidad at presyo. Mahalaga ang dalawang puntong iyon, ngunit hindi lamang iyon ang buong kwento. Ang isang mixer na madaling siyasatin, lagyan ng grasa, linisin at kumpunihin ay kadalasang mas mahusay ang performance sa buong buhay ng serbisyo nito. Totoo ito lalo na para sa mga kontratista na nagtatrabaho sa iba't ibang lugar, mga kumpanya ng pagpapaupa na may maraming operator, at mga dealer na nagsusuplay ng mga makina sa mga customer na may iba't ibang antas ng kasanayan.
Kapag naghahambing ng mga modelo ng concrete mixer, dapat suriin ng mga mamimili ang tunay na kapasidad ng paghahalo, istruktura ng drum, drive system, belt access, disenyo ng gear, mga lubrication point, uri ng makina o motor, paraan ng paglabas, mga gulong sa transportasyon, lakas ng frame at suporta sa mga ekstrang piyesa. Para sa mas malaking trabaho sa site, mahalaga rin ang output kada oras at kahusayan sa pagkarga. Para sa maliliit na kontratista, maaaring mas mahalaga ang kadalian sa pagdadala at simpleng pagpapanatili.
Ang ACE Machinery ay nagbibigay ng mga opsyon sa concrete mixer para sa iba't ibang pangangailangan sa konstruksyon, mula sa mga portable drum mixer hanggang sa mga modelong diesel at hydraulic. Para sa mga mamimili sa ibang bansa, ang mas malakas na tanong sa pagbili ay hindi lamang "Ilang litro ang drum?" kundi pati na rin "Gaano kadaling patuloy na gumana ang makinang ito kapag ang mga kondisyon ng lugar ay maalikabok, basa, mabilis at pinapatakbo ng mga totoong tao?" Ang pangalawang tanong na iyon ay kadalasang nakakatipid ng mas maraming pera.
Ang isang concrete mixer na patuloy na humihinto ay maaaring nag-o-overheat, overloaded, gumagana nang may mahinang bentilasyon, dumaranas ng hindi matatag na boltahe, o nahaharap sa karagdagang resistensya mula sa belt, drum o gear system. Hayaang lumamig ang motor, bawasan ang load, linisin ang mga lugar ng bentilasyon at siyasatin ang drive system bago paulit-ulit na i-restart.
Kung umaandar ang motor ngunit hindi umiikot ang drum, suriin muna ang V-belt. Maaaring maluwag ito, sira, mamantika o sira na. Kung gumagana ang belt, siyasatin ang gear system, mga bearings, naipon na matigas na kongkreto at mga punto ng suporta ng drum.
Ang hindi maayos na paghahalo ng kongkreto ay maaaring magmula sa labis na karga, maling pagkakasunod-sunod ng pagkarga, sobrang tubig, maikling oras ng paghahalo, mga sirang talim, mababang bilis ng drum, pagkadulas ng belt o tumigas na natira sa loob ng drum. Suriin ang makina at ang paraan ng paghahalo bago sisihin ang materyal.
Ang dalas ng paglalagay ng grasa ay depende sa uri ng makina at tindi ng paggana. Ang mga high-rotating drum shaft points ay maaaring mangailangan ng mas madalas na pagpapadulas, habang ang mga upuan ng shaft sa harap at likuran ay maaaring may mas mahabang pagitan. Ang mga abalang lugar ng trabaho at mga makinang inuupahan ay dapat siyasatin ayon sa kondisyon ng paggana, hindi lamang ayon sa mga petsa sa kalendaryo.
Oo. Ang matigas na kongkreto sa loob ng drum ay maaaring makabawas sa kapasidad, makaapekto sa kalidad ng paghahalo, lumikha ng kawalan ng balanse, magpapataas ng drive load at magpahirap sa paglilinis. Dapat hugasan kaagad ang drum pagkatapos gamitin bago mag-ipon ang mga nalalabi.
Ang ingay ng paggiling ay karaniwang nagpapahiwatig ng pagkasira ng gear, tuyong mga bearings, mahinang pagkakahanay, maluwag na mga fastener o mga kalat malapit sa mga gumagalaw na bahagi. Itigil ang mixer at siyasatin ang mga ngipin ng gear, mga punto ng suporta ng drum, kondisyon ng pagpapadulas at anumang naipon na matigas na kongkreto.
Karaniwang makatwiran ang pagkukumpuni para sa mga normal na bahaging nagagamit nang sira tulad ng mga sinturon, switch, bearings, at mga gear na magagamit pa. Maaaring mas mainam ang pagpapalit kapag nasira ang drum, basag ang frame, umuulit ang sobrang init pagkatapos ng pagkukumpuni, o hindi na natutugunan ng makina ang kinakailangan sa output ng site.
