
ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਈਟ ਟੀਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਲੈਬ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਐਗਰੀਗੇਟ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਕਸਰ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੈਚ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲੋਂ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਪੁਡਿੰਗ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਨੁਕਸ ਸਿਰਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੇਬਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਇੰਜਣ, ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ, ਡਰੱਮ, ਗੇਅਰ ਰਿੰਗ, ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ, ਮਿਕਸਿੰਗ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਭਿਆਸ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਅਕਸਰ ਦੋਸ਼ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੋਟਰ ਵਰਗੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿਅੰਜਨ ਵਰਗੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਡਰੱਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰੀਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਈਡ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਤਰਕਪੂਰਨ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਈਟ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਹਾਰਕ ਜਵਾਬਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਲੈਕਚਰ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਦੇਵੇ।
ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਲੱਛਣ ਨੂੰ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ। ਇੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਨੁਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਫਿਰ ਕੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡਰੱਮ ਕਮਜ਼ੋਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਬੈਲਟ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਿਕਸਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੈਚ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਰਲਦਾ, ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਕੰਕਰੀਟ ਡਰੱਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਲੱਛਣ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵ ਨੁਕਸ ਉਦੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਪਰ ਡਰੱਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ। ਡਰੱਮ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਕਸਿੰਗ ਨੁਕਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਸਮਾਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅਕਸਰ ਸ਼ੋਰ, ਗਰਮੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
B2B ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵੀ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਿਕਸਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਧਾਰਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੋਣ। ਇੱਕ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਾਹਕ ਘੱਟ ਹੀ ਇਹ ਸੁਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, "ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਚੰਦਰਮਾ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।"
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣਾ, ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ, ਮਾੜੀ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਅਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਿਕਸਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟਾਪ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਕਸਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਕਸਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਬੈਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾ ਦੇ ਵੈਂਟ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਧੂੜ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਮਿਕਸਰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੀ ਵਿਵਹਾਰਕ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਾਧੂ ਵਿਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਿਕਸਰ ਖਾਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਕੇਸਿੰਗ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਢੋਲ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੜੀ ਹੋਈ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਨਾ ਰਹੋ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਨੁਕਸ ਮੋਟਰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਛੋਟੇ ਬੈਚ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਅੰਤਰਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਬਿਹਤਰ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਿਕਸਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ, ਸਵਿੱਚ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਪਰ ਡਰੱਮ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ V-ਬੈਲਟ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਡਰੱਮ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ, ਘਿਸੀ ਹੋਈ, ਫਟ ਗਈ, ਤੇਲਯੁਕਤ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰੱਮ ਕਮਜ਼ੋਰ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਹਿੱਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਰਗੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰੱਮ ਟਾਰਕ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਲਟ ਪਾਲਿਸ਼ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਦਾ ਤਣਾਅ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ, ਅਤੇ ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਢੋਲ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ।
ਢੋਲ ਖਾਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅੰਦਰ ਕੰਕਰੀਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਜਾਂ ਲੋਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਚੀਕਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਬੈਲਟ ਕਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਬੜ ਦੀ ਧੂੜ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ, ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਜਾਂ ਭੰਨੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰੇ ਹਨ।
ਅੱਗੇ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਗੇਅਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਗੇਅਰ ਦੰਦ ਖਰਾਬ, ਚਿਪ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਿਕਸਰ ਪੀਸਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਮਾਨ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਖਰਾਬੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੀਸਣਾ, ਖੜਕਾਉਣਾ, ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ, ਢਿੱਲੇ ਫਾਸਟਨਰ, ਸੁੱਕੇ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਮਾੜੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਸਖ਼ਤ ਕੰਕਰੀਟ ਮਲਬੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਡਰੱਮ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡ੍ਰਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਘਿਸਾਅ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਡਰੱਮ ਅਜੇ ਵੀ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੋਡ ਵੰਡ ਅਸਮਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਟ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੁਣ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਗੇਅਰ ਦੰਦ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਫਟ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਗਾਇਬ ਹਨ।
ਢਿੱਲੇਪਣ ਲਈ ਢੋਲ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸਖ਼ਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇਖੋ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰੀਸ ਪਾਓ।
ਸ਼ੋਰ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਰਗੜ ਜਾਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੇ ਮਿਕਸਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਦੇ "ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ" ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਅਗਲੇ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਾਂਚ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਾੜੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲਤ ਸਮਝੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਾਂ ਕੁੱਲ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮਿਕਸਰ ਖੁਦ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲੇਡ, ਗਲਤ ਲੋਡਿੰਗ ਕ੍ਰਮ, ਓਵਰਫਿਲਿੰਗ, ਘੱਟ ਡਰੱਮ ਸਪੀਡ, ਬੈਲਟ ਫਿਸਲਣਾ ਜਾਂ ਡਰੱਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਖ਼ਤ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਇਹ ਸਭ ਮਿਕਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟ ਪੇਸਟ, ਬਰੀਕ ਐਗਰੀਗੇਟ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਐਗਰੀਗੇਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਵੰਡ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕੀਆਂ ਜੇਬਾਂ, ਅਣ-ਮਿਲੀ ਹੋਈ ਰੇਤ, ਅਸਮਾਨ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵੰਡ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮਾੜਾ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਕਸਰ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰੱਕੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੋਵੇ।
ਢੋਲ ਇਸਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁੱਕੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੈਲਟ ਸਲਿੱਪ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਨ ਡਰੱਮ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਮਿਕਸਿੰਗ ਬਲੇਡ ਸਖ਼ਤ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਾਲ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬੀਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੈਚ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਢੋਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਢੋਲ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਅਸਲ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉੱਪਰੋਂ ਭਰਿਆ ਮਿਕਸਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟੰਬਲ ਸਕਦਾ। ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਢੋਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਿਲਜੁਲ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਹਾਰਕ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜਾ ਹੌਲੀ ਮਿਕਸਿੰਗ, ਉੱਚ ਮੋਟਰ ਲੋਡ, ਵਧੇਰੇ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅਸੰਗਤ ਕੰਕਰੀਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੰਕਰੀਟ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘੁੰਮਦੇ ਮਿਕਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋਖਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਰੱਮ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿੱਲਾ ਕੰਕਰੀਟ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸੈੱਟ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਡਰੱਮ ਦੀਵਾਰ, ਬਲੇਡਾਂ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੰਤੁਲਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘਿਸਾਅ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਛੋਟੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਆਪਰੇਟਰ ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਾਰਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਟੀਮ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਡਰੱਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਖ਼ਤ ਕੰਕਰੀਟ ਮਾੜੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੋਲ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਭਾਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਢੋਲ ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਿਹਨਤ-ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਸੌਖਾ ਹੈ: ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਕਸਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਜਾਵੇ। ਜੇਕਰ ਸਖ਼ਤ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰੋ। ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਡਰੱਮ ਪਹੁੰਚ ਲਈ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਿਲਚਸਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਨਾ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਗਰੀਸ ਗਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਿਆ। ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰੱਮ ਮਿਕਸਰਾਂ 'ਤੇ, ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਉੱਪਰਲੇ ਡਰੱਮ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਰੱਮ ਅਕਸਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਖੇਤਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਅਤੇ ਆਮ-ਆਵਿਰਤੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੇ ਡਰੱਮ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ ਗਰੀਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਟਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਲੰਬੀ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਅਸਤ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਨਿਰੀਖਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੈਲੰਡਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਖੇਤਰ ਖੁਸ਼ਕੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ੋਰ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗਰੀਸ ਪਾਓ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੁਰਾਣੀ ਗਰੀਸ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਧੂੜ ਜਾਂ ਗਰਿੱਟ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ।
ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅੰਤਰਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।
ਗਰੀਸ ਉੱਥੇ ਹੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਗੇਅਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਗਰੀਸ ਕੁਝ ਮਿਕਸਰ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦੇਸ਼ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀਮਿੰਟ ਖੁਸ਼ਬੂ ਨਾਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲਾ ਪੇਸਟ ਬਣਾਉਣਾ।
ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਇੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਣ। ਟੀਚਾ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਹੈ ਜੋ ਅਣਦੇਖੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ, ਪਲੱਗ, ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਬੈਲਟ ਕਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਸਲਿੱਪ ਲਈ ਸੁਣੋ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਢੋਲ ਖਾਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
ਅਸਾਧਾਰਨ ਗੇਅਰ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਦਸਤਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ, ਫਰੇਮ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਿਕਸਰ ਸਥਿਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਿਹਾਰਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
ਅਚਾਨਕ ਢੋਲ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
ਜੇਕਰ ਤੇਜ਼ ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਜਲਣ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਡਰੱਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਨਾ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਬੈਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ।
ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਧੋ ਲਓ।
ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹਟਾਓ।
ਬੈਲਟ, ਗੇਅਰ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਮਿਕਸਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚਾਂ ਮਿਕਸਰ ਨੂੰ ਅੱਜ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਸਿਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਂਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹਾਇਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
V-ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਗੇਅਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਨਿਰਧਾਰਤ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਸ਼ਾਫਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਕਰੋ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਢੋਲ ਦੀ ਘੁੰਮਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦਰਮਿਆਨੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕੂਲਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਤੋਂ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਧੂੜ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ, ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਢੋਲ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਡੈਂਟਾਂ, ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਬਲੇਡ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਖੁਰਦਰੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਸੁਣ ਕੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਫਰੇਮ ਵੈਲਡ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ: ਬੈਲਟ, ਗੇਅਰ, ਸਵਿੱਚ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਫਿਟਿੰਗ।
ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਕਸਰ ਜਿਸਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਹਫ਼ਤਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਾਗ਼ ਸਲੈਬ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਰ ਨੁਕਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਿਕਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ, ਸਵਿੱਚ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੇਅਰ ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਡਰੱਮ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ, ਵੱਡਾ ਗੇਅਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਫਟੀਆਂ ਫਰੇਮਾਂ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾੜੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੀ ਉਪਯੋਗੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਬਿੱਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਾਊਨਟਾਈਮ, ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਮਰ, ਕੰਮ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਕੰਕਰੀਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜੋ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੌਰਾਨ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚਾ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਲਟ, ਸਵਿੱਚ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸੇਵਾਯੋਗ ਗੀਅਰ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ।
ਢੋਲ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਜਲਦੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬਰਾਬਰ ਰਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਢੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ।
ਗੇਅਰ ਦਾ ਘਿਸਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੋਡ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਮੋਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਿਕਸਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਸ਼ੀਨ ਹੁਣ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲੋੜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ।
ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਇਰ ਸਹਾਇਤਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸਨੂੰ ਵਿਹਾਰਕ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ, ਸਪਸ਼ਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਅਸਲ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਮਿਕਸਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋ ਨੁਕਤੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਕਹਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਿਕਸਰ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਗਰੀਸ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਕਈ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁਨਰ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ।
ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਡਰੱਮ ਬਣਤਰ, ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, ਬੈਲਟ ਐਕਸੈਸ, ਗੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ, ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਧੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਹੀਏ, ਫਰੇਮ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਸਾਈਟ ਵਰਕ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਧੇਰੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ACE ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਰੱਮ ਮਿਕਸਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਤੱਕ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਵਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ "ਡਰੱਮ ਕਿੰਨੇ ਲੀਟਰ ਦਾ ਹੈ?" ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ "ਜਦੋਂ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਧੂੜ ਭਰੀਆਂ, ਗਿੱਲੀਆਂ, ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ?" ਇਹ ਦੂਜਾ ਸਵਾਲ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੁਕਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਾੜੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਬੈਲਟ, ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਭਾਰ ਘਟਾਓ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਪਰ ਡਰੱਮ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ V-ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਢਿੱਲੀ, ਟੁੱਟੀ, ਤੇਲਯੁਕਤ ਜਾਂ ਘਿਸੀ ਹੋਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਲਟ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਸਖ਼ਤ ਕੰਕਰੀਟ ਬਿਲਡ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਮਾੜੀ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ, ਗਲਤ ਲੋਡਿੰਗ ਕ੍ਰਮ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ, ਘੱਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਬਲੇਡ, ਘੱਟ ਡਰੱਮ ਸਪੀਡ, ਬੈਲਟ ਸਲਿੱਪ ਜਾਂ ਡਰੱਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਖ਼ਤ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਗਰੀਸਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਸ਼ਾਫਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਟਾਂ ਲੰਬੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਅਸਤ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਿਰਫ਼ ਕੈਲੰਡਰ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਾਂ। ਡਰੱਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਖ਼ਤ ਕੰਕਰੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮਿਕਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਸੰਤੁਲਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵ ਲੋਡ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੀਸਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਅਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ, ਸੁੱਕੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਮਾੜੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਢਿੱਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਜਾਂ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਲਬੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਿਕਸਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਦੰਦਾਂ, ਡਰੱਮ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਮੁਰੰਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਲਟ, ਸਵਿੱਚ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗ ਗੀਅਰਾਂ ਲਈ ਵਾਜਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰੱਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਰੇਮ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।