مورد لمعدات البناء وحلول آلات البناء منذ 30 عامًا.
لغة
مورد لمعدات البناء وحلول آلات البناء منذ 30 عامًا.
تبدأ عادةً عملية تشخيص أعطال خلاطة الخرسانة عندما يكون فريق الموقع تحت ضغط كبير. فبعد تحديد موعد صب الخرسانة، وانتظار وصول الركام، تتوقف الخلاطة فجأة، أو ترتفع درجة حرارتها، أو تنزلق، أو تهتز، أو تنتج خلطة خرسانية أشبه بمزيج من الحصى منها بخرسانة قابلة للتشكيل. بالنسبة للمقاولين وشركات تأجير المعدات وتجارها، لا تقتصر هذه الأعطال على كونها مشاكل ميكانيكية فحسب، بل تؤثر أيضاً على وقت الصب، وتخطيط العمالة، وجودة الخرسانة، وعائد الاستثمار في المعدات.
تبدو خلاطة الخرسانة آلة بسيطة، لكن أداءها الحقيقي يعتمد على توازن عدة أنظمة عاملة: المحرك، سير النقل، الأسطوانة، حلقة التروس، الترس المخروطي، المحامل، نقاط التشحيم، شفرات الخلط، وطريقة التحميل. عند إهمال جزء ما، غالبًا ما يُلام جزء آخر. قد يبدو انزلاق السير كضعف في المحرك، وقد يبدو سوء الخلط كخلل في تركيبة الخرسانة، وقد تكون الأسطوانة الصاخبة بحاجة إلى التشحيم قبل أن تتحول إلى عطل مكلف.
يشرح هذا الدليل الأسباب الشائعة لمشاكل خلاطات الخرسانة، وكيفية تشخيصها منطقيًا، وما ينبغي على المقاولين أو مديري التأجير فحصه قبل استبدال أي قطع. كُتب هذا الدليل لمستخدمي المواقع الذين يحتاجون إلى حلول عملية، وليس مجرد محاضرة مطولة تُصلح الخرسانة من تلقاء نفسها.
إن أسرع طريقة لإضاعة الوقت هي البدء في استبدال الأجزاء دون فهم العطل. عادةً ما يظهر عطل خلاطة الخرسانة بإحدى الطرق التالية: عدم تشغيل الجهاز، أو تشغيل المحرك ثم توقفه، أو دوران الأسطوانة بشكل ضعيف، أو انزلاق الحزام، أو إصدار الخلاطة ضوضاء غير معتادة، أو عدم امتزاج الخلطة بشكل متجانس، أو بدء تراكم الخرسانة المتصلبة داخل الأسطوانة.
يشير كل عطل إلى جزء مختلف من الآلة. عادةً ما تظهر الأعطال الكهربائية قبل حركة الأسطوانة. أما أعطال المحرك فتظهر عندما يعمل المحرك لكن الأسطوانة لا تدور بشكل صحيح. وتظهر أعطال الخلط بعد حركة الأسطوانة لكن المادة تبقى غير متجانسة. أما أعطال الصيانة فتظهر غالبًا على شكل ضوضاء أو حرارة أو اهتزاز أو تآكل مبكر.
بالنسبة لمشتري الشركات، يُعدّ هذا الأمر بالغ الأهمية لأنّ حلّ المشكلات يُمثّل أيضاً مسألةً من مسائل الشراء. قد لا تحتاج الخلاطة التي يستخدمها مقاول صغير إلا إلى صيانة يومية بسيطة. بينما تحتاج شركات التأجير إلى آلات يسهل فحصها وتنظيفها وإصلاحها بين المستخدمين. ويحتاج الموزّع إلى منطق واضح لقطع الغيار، لأنّ العملاء نادراً ما يُحبّون سماع عبارات مثل: "ربما يكون العطل في هذا الجزء، أو ذاك، أو ربما يكون القمر في وضع خاطئ".
إذا بدأ تشغيل خلاطة الخرسانة الكهربائية بشكل طبيعي ثم توقفت بعد فترة من العمل، فإن ارتفاع درجة الحرارة يُعدّ من أولى المشكلات التي يجب فحصها. يمكن أن يؤدي التشغيل المتواصل لفترات طويلة، والحمل الزائد، وسوء التهوية، وارتفاع درجة الحرارة المحيطة، وضعف الأسلاك، وعدم استقرار الجهد الكهربائي، أو تلف مروحة التبريد، إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. تستخدم العديد من الخلاطات نظام حماية للمحرك لإيقاف تشغيل الجهاز قبل حدوث تلف داخلي خطير.
قد يكون هذا التوقف التلقائي مزعجًا، ولكنه غالبًا ما يحمي المحرك من التلف. قبل إعادة تشغيل الخلاط، اترك المحرك ليبرد، وقلل كمية الخلطة، وتأكد من عدم انسداد فتحات التهوية بغبار الأسمنت. إذا عاد الخلاط للعمل بعد التبريد ثم توقف مرة أخرى تحت الحمل، فقد يكون الجهاز يعمل فوق طاقته العملية، أو قد يُسبب نظام الدفع مقاومة إضافية.
يعمل الخلاط بشكل طبيعي عندما يكون فارغًا، ولكنه يتوقف بعد تحميل المواد.
يصبح غلاف المحرك ساخناً بشكل غير عادي.
تتوقف الآلة بشكل متكرر في الطقس الحار أو خلال فترات العمل الطويلة.
تتباطأ سرعة الطبل قبل أن يتوقف المحرك عن العمل.
تظهر رائحة احتراق بالقرب من المحرك أو صندوق المفاتيح.
لا تضغط على الزر باستمرار. إذا كانت الآلة تحمي نفسها، فقد يؤدي إعادة تشغيلها المتكرر إلى تحويل عطل بسيط إلى عطل يستدعي استبدال المحرك. بالنسبة للمقاولين، قد يكون الحل العملي هو تقليل كميات الإنتاج وفترات الراحة. أما بالنسبة لشركات التأجير، فالحل الأمثل هو فحص نظام التبريد، وكابل الطاقة، والزر، والمكثف، وحمل المحرك قبل إعادة الخلاط.
عندما يعمل المحرك لكن الأسطوانة لا تدور، يجب فحص نظام الدفع قبل افتراض تعطل المحرك. في العديد من خلاطات الخرسانة المتنقلة، ينقل سير على شكل حرف V الطاقة من المحرك إلى أسطوانة الدفع. إذا كان السير مرتخيًا أو مهترئًا أو متصدعًا أو متسخًا بالزيت أو مقطوعًا، فقد تدور الأسطوانة بشكل ضعيف، أو تتوقف تحت الحمل، أو لا تتحرك على الإطلاق.
قد يُوحي انزلاق الحزام بوجود مشكلة في الطاقة، لأن المحرك يستمر في العمل بينما يفقد الأسطوانة عزم الدوران. إذا أصبح الحزام مصقولًا أو متمددًا أو تالفًا، فيجب استبداله بحزام ذي مواصفات مناسبة. كما أن شدّ الحزام مهم أيضًا؛ فإذا كان مرتخيًا جدًا، سينزلق، وإذا كان مشدودًا جدًا، سيزيد الحمل على المحامل. وكلا الخيارين يضر بالآلة.
المحرك يعمل، لكن الأسطوانة لا تتحرك.
تدور الأسطوانة وهي فارغة، لكنها تتوقف عندما يكون بداخلها خرسانة.
يظهر صوت صرير أثناء بدء التشغيل أو التحميل.
يظهر غبار مطاطي بالقرب من غطاء الحزام.
يحتوي الحزام على شقوق ظاهرة، أو طبقة زجاجية، أو حواف مهترئة.
يجب فحص نظام التروس بعد ذلك. يتحمل الترس المخروطي والترس الرئيسي الدوران المتكرر ونقل الأحمال. ولأن هذه الأجزاء تعمل باستمرار أثناء الخلط، فهي عرضة للتآكل. إذا كانت أسنان التروس متآكلة أو متشققة أو غير مثبتة بإحكام، فقد يصدر الخلاط صوت طحن، أو يدور بشكل غير منتظم، أو يفقد كفاءة التشغيل. قد يتطلب استبدال التروس إزالة الأسطوانة، لذا فإن الفحص الدوري أقل تكلفة من انتظار حدوث عطل كامل.
غالباً ما يكون ارتفاع صوت خلاطة الخرسانة مع مرور الوقت بمثابة تحذير للمشغل قبل حدوث عطل كبير. قد ينتج صوت الطحن أو الطرق أو النقر أو الاهتزاز غير المنتظم عن تآكل التروس، أو ارتخاء المثبتات، أو جفاف المحامل، أو سوء المحاذاة، أو تراكم بقايا الخرسانة المتصلبة، أو تآكل نقاط دعم الأسطوانة.
يُعدّ الترس المخروطي بالغ الأهمية لأنه ينقل الحركة إلى نظام دوران الأسطوانة. عندما يتفاقم تآكل الأسنان، قد تستمر الأسطوانة في الدوران، لكن توزيع الحمل يصبح غير متساوٍ. هذا يزيد من الاهتزازات ويسرّع تلف المكونات المجاورة. بعبارة أخرى، لا تزال الآلة تعمل، لكنها لم تعد تعمل بكفاءة.
تحقق مما إذا كانت أسنان التروس متآكلة أو متشققة أو مفقودة.
افحص دعامة الأسطوانة ونقاط الدوران للتأكد من عدم وجود أي ارتخاء.
ابحث عن الخرسانة المتصلبة العالقة بالقرب من الأجزاء المتحركة.
تحقق مما إذا كانت البراغي والمسامير قد ارتخت بسبب الاهتزاز.
افحص نقاط التشحيم وأضف الشحم وفقًا لجدول الصيانة.
لا يقتصر الضجيج على كونه مشكلة تتعلق براحة المشغل، بل غالباً ما يشير إلى زيادة الاحتكاك أو عدم المحاذاة. بالنسبة للتجار وشركات التأجير، لا ينبغي اعتبار الخلاط الصاخب "صالحاً للاستخدام" دون فحصه. قد يمنع فحص سريع قبل التأجير التالي شكوى من العميل، أو طلب قطع غيار طارئة، أو حتى إزالة الأسطوانة بالكامل لاحقاً.
يُعدّ سوء الخلط من أكثر مشاكل خلاطات الخرسانة التي يُساء فهمها. قد يُلقي المشغلون باللوم على جودة الأسمنت أو كمية الماء أو حجم الركام، ولكن قد يكون الخلاط نفسه هو السبب الحقيقي. فتآكل الشفرات الداخلية، وترتيب التحميل غير الصحيح، والملء الزائد، وانخفاض سرعة الأسطوانة، وانزلاق الحزام، أو وجود رواسب متصلبة داخل الأسطوانة، كلها عوامل تُقلل من جودة الخلط.
يجب أن تُظهر الخلطة الجيدة توزيعًا متجانسًا لمعجون الأسمنت والحصى الناعم والخشن. إذا احتوت الخلطة على جيوب جافة، أو رمل غير مختلط، أو توزيع غير متساوٍ للحصى، أو انفصال مفرط للماء، فيجب فحص المشكلة قبل الصب. بمجرد وصول الخرسانة الرديئة إلى البلاطة، يكون الخلاط قد نقل المشكلة بنجاح من الآلة إلى المبنى. ونادرًا ما تكون هذه استراتيجية تسويقية ناجحة.
تم تحميل الطبل فوق طاقته العملية في الخلط.
تتم إضافة الماء بسرعة كبيرة أو بشكل غير متساوٍ.
يتم تحميل المواد الجافة بترتيب غير مناسب.
سرعة الأسطوانة منخفضة للغاية بسبب انزلاق الحزام أو ضعف نظام الدفع.
تكون شفرات الخلط مهترئة أو مغطاة ببقايا متصلبة.
يتم تفريغ الدفعة قبل انقضاء وقت كافٍ من الخلط.
ينبغي على المشغلين تجنب الاعتماد على حجم الأسطوانة فقط لتقييم السعة. فالحجم الإجمالي للأسطوانة لا يتطابق مع سعة الخلط الفعلية. فالخلاط الممتلئ بالكامل لا يستطيع تقليب المواد بشكل صحيح، إذ يحتاج الخرسانة إلى مساحة كافية للحركة داخل الأسطوانة. وإذا تم تحميل الآلة باستمرار فوق طاقتها العملية، فستكون النتيجة خلطًا أبطأ، وحملًا أكبر على المحرك، وتآكلًا أكبر للحزام، وخرسانة غير متجانسة.
إذا بقي الخرسانة داخل الخلاط الدوار لفترة قصيرة، فعادةً ما يكون الخطر قابلاً للسيطرة. تبدأ المشكلة الحقيقية عندما يتوقف أسطوانة الخلاط وتبقى الخرسانة الرطبة ثابتة لفترة طويلة. فمع بدء تصلب الخرسانة، قد تتصلب على جدار الأسطوانة، والشفرات، ومنطقة التفريغ، ومسار الدوران. وبمجرد تصلبها، تقل السعة، ويحدث اختلال في التوازن، ويزيد من التآكل، ويجعل التنظيف في المستقبل أكثر صعوبة.
بالنسبة للمقاولين الصغار، يحدث هذا غالبًا أثناء فترات التوقف: يغادر العامل لمعالجة القوالب، أو ينقطع التيار الكهربائي، أو تؤخر مهمة أخرى عملية التفريغ، أو يقلل الفريق من تقدير وقت التصلب في الطقس الحار. أما بالنسبة لشركات التأجير، فإن تصلب الخرسانة داخل الأسطوانة يُعد من أوضح علامات سوء استخدام النظام.
يقلل ذلك من حجم صوت الطبل الفعال.
يؤدي ذلك إلى خلط أقل تجانسًا.
يزيد ذلك من الحمل على المحرك والحزام.
يمكن أن يتسبب ذلك في عدم توازن الطبول واهتزازها.
يجعل ذلك عملية التنظيف أكثر استهلاكاً للعمالة وأقل أماناً.
إنّ الطريقة الأكثر أمانًا بسيطة: نظّف الخلاط فورًا بعد الاستخدام، قبل أن تُصبح المواد مشكلة ميكانيكية. إذا لزم إزالة الخرسانة المتصلبة، فافصل مصدر الطاقة أو اعزل المحرك قبل التنظيف. بالنسبة للبراميل الكبيرة المثبتة على الشاحنات أو التي يصعب الوصول إليها، يجب على المشغلين تجنب دخول البرميل قدر الإمكان واتباع نظام عمل آمن ومُحكم.
عملية التشحيم ليست مثيرة، وكذلك استبدال نظام تروس تالف بسبب إهمال تشحيمه. تحتوي خلاطات الخرسانة على نقاط دوران تعمل تحت ضغط متكرر، وهذه النقاط تحتاج إلى عناية منتظمة. في العديد من خلاطات الأسطوانات، توجد حلمات التشحيم حول الجزء العلوي من عمود الأسطوانة ومقاعد العمود الأمامية والخلفية. ونظرًا لدوران الأسطوانة المتكرر، فإن هذه المناطق قد تتآكل بشكل أسرع عند ضعف التشحيم.
ينبغي أن يفصل جدول الصيانة العملي بين نقاط التشحيم عالية التردد ونقاط التشحيم العادية. قد يحتاج عمود الأسطوانة العلوي إلى التشحيم بشكل متكرر نظرًا لحمل التشغيل وسرعة الدوران. قد تختلف فترات تشحيم مقاعد العمود الأمامية والخلفية قليلاً، وذلك حسب كثافة الاستخدام. في مواقع البناء المزدحمة، ينبغي أن يعتمد الفحص على ساعات العمل والحالة الظاهرة بدلاً من الاعتماد على التقويم فقط.
افحص حلمات التشحيم قبل وبعد الاستخدام المكثف.
أضف الشحم عندما تظهر منطقة العمود جفافاً أو عندما يزداد الضجيج.
تحقق مما إذا كانت الشحوم القديمة ملوثة بغبار أو حصى الأسمنت.
لا تتجاهل مقاعد عمود الدوران الأمامي والخلفي.
سجل فترات التشحيم للتحكم في أسطول التأجير.
يجب وضع الشحم في الأماكن المحددة من قبل الشركة المصنعة. ينبغي التعامل مع مناطق التروس المكشوفة بعناية وفقًا لتصميم الآلة، لأن الشحم المكشوف قد يجذب الغبار والرمل الكاشط في بعض أنواع الخلاطات. الهدف هو تقليل الاحتكاك، وليس تكوين معجون طحن برائحة إسمنتية قوية.
ينبغي أن تكون قائمة التحقق اليومية مختصرة بما يكفي ليستخدمها المشغلون فعلياً. فالهدف ليس إعداد أوراق لمجرد التزيين، بل اكتشاف الأخطاء الصغيرة التي تتفاقم وتصبح مكلفة عند تجاهلها.
افحص كابل الطاقة، والقابس، والمفتاح، أو أدوات التحكم في المحرك.
افحص غطاء الحزام واستمع إلى صوت انزلاق الحزام أثناء بدء التشغيل.
تأكد من أن الأسطوانة تدور بحرية عندما تكون فارغة.
تحقق من وجود ضوضاء أو طرق غير طبيعية في التروس.
افحص البراغي الظاهرة، ونقاط تثبيت الإطار، ودعامات الأسطوانة.
تأكد من وضع الخلاط على أرض ثابتة.
لا تتجاوز سعة الخلط العملية.
أضف المواد بتسلسل محدد.
انتبه للتغيرات المفاجئة في سرعة الطبول.
أوقف تشغيل الجهاز إذا ظهرت رائحة طحن أو احتراق شديدة.
تجنب ترك الخرسانة مكدسة داخل برميل متوقف.
قم بتفريغ الدفعة بالكامل.
اغسل البرميل قبل أن يتصلب الإسمنت.
قم بإزالة المواد من الشفرات ومناطق التفريغ.
افحص الحزام وأسنان التروس ونقاط التشحيم.
قم بتخزين الخلاط في مكان نظيف وجاف قدر الإمكان.
تضمن الفحوصات اليومية استمرار عمل الخلاط بكفاءة اليوم. أما الصيانة الأسبوعية والشهرية فتضمن استمرارية عمله في الموسم القادم. ينبغي على المقاولين التركيز على الموثوقية واستمرارية العمل. كما ينبغي على شركات التأجير التركيز على سرعة الفحص، وتوافر قطع الغيار، واكتشاف أي سوء استخدام من قبل العملاء. أما الموزعون، فينبغي عليهم التركيز على توفير إرشادات واضحة بشأن قطع الغيار ودعم ما بعد البيع.
افحص شد وحالة سير المحرك على شكل حرف V.
افحص تآكل التروس المخروطية والتروس الرئيسية.
قم بتشحيم مقاعد العمود المحددة ونقاط عمود الأسطوانة.
تحقق مما إذا كان دوران الأسطوانة يظل سلسًا تحت الحمل المتوسط.
قم بتنظيف غبار الأسمنت من مناطق التبريد وتهوية المحركات.
افحص صندوق المفاتيح والكابلات والأغطية الواقية.
افحص جدار الأسطوانة بحثًا عن أي انبعاجات أو شقوق أو تراكمات داخلية كثيفة.
تحقق من تآكل الشفرات وأداء الخلط.
افحص حالة المحامل عن طريق الاستماع إلى صوت الطحن أو الدوران الخشن.
افحص لحامات الإطار وحالة العجلات أو الدعامات.
مراجعة مخزون قطع الغيار: الأحزمة، والتروس، والمفاتيح، والمحامل، وتركيبات التشحيم.
بالنسبة للآلات المؤجرة التي تُستخدم بكثرة، ينبغي ربط الصيانة بساعات العمل وعمليات الفحص عند العودة، بدلاً من الاقتصار على مواعيد شهرية فقط. قد تحتاج الخلاطة التي أمضت أسبوعاً كاملاً في الموقع إلى عناية أكبر من تلك التي تحتاجها آلة مملوكة ملكية خاصة استُخدمت مرة واحدة فقط لصب بلاطة حديقة صغيرة.
لا يعني كل عطل ضرورة استبدال الخلاط. فالأحزمة والمفاتيح والمحامل وبعض التروس تُعتبر من الأجزاء التي تتآكل بشكل طبيعي. مع ذلك، قد يشير ارتفاع درجة الحرارة المتكرر، أو التشوه الشديد في الأسطوانة، أو التلف الكبير في التروس، أو تشقق الهياكل، أو ضعف الخلط بعد الإصلاح، إلى أن الجهاز يقترب من نهاية عمره الافتراضي.
ينبغي أن يشمل القرار أكثر من مجرد تكلفة الإصلاح. يجب على المشترين مراعاة وقت التوقف، وتكلفة العمالة، وتوافر قطع الغيار، وعمر الآلة، وتكرار العمل، وتكلفة رداءة جودة الخرسانة. قد يكلف إصلاح رخيص يفشل مرة أخرى أثناء الصب أكثر من استبدال مُخطط له.
يقتصر العطل على حزام أو مفتاح أو محمل أو ترس قابل للصيانة.
لا تزال الأسطوانة والإطار سليمين من الناحية الهيكلية.
تتوفر قطع الغيار بسرعة.
لا تزال الآلة تخلط المكونات بالتساوي بعد الإصلاح.
الطبل متضرر بشدة أو غير متوازن بشكل كبير.
تآكل التروس شديد ومتكرر.
يسخن المحرك بشكل مفرط حتى بعد إجراء فحوصات الحمل والتهوية.
تكلفة الإصلاح تقارب قيمة الخلاط الجديد.
لم تعد الآلة تلبي متطلبات الإنتاج الخاصة بالمقاول.
بالنسبة للتجار وفرق المشتريات، هنا تكمن أهمية دعم الموردين. فخلاطة الخرسانة الموثوقة ليست مجرد أسطوانة ومحرك، بل تحتاج أيضاً إلى سهولة الوصول إلى قطع الغيار، وإرشادات صيانة واضحة، وخيارات طرازات تتناسب مع حجم العمل الفعلي في موقع العمل.
يختار العديد من المشترين الخلاط بناءً على السعة والسعر أولاً. هذان العاملان مهمان، لكنهما ليسا كل شيء. فالخلاط الذي يسهل فحصه وتزييته وتنظيفه وإصلاحه عادةً ما يكون أداؤه أفضل على مدار عمره الافتراضي. وينطبق هذا بشكل خاص على المقاولين الذين يعملون في مواقع مختلفة، وشركات التأجير التي تضم العديد من المشغلين، والتجار الذين يزودون الآلات لعملاء ذوي مستويات مهارة متفاوتة.
عند مقارنة نماذج خلاطات الخرسانة، ينبغي على المشترين التحقق من سعة الخلط الفعلية، وهيكل الأسطوانة، ونظام الدفع، وإمكانية الوصول إلى الحزام، وتصميم التروس، ونقاط التشحيم، ونوع المحرك، وطريقة التفريغ، وعجلات النقل، وقوة الهيكل، وتوفر قطع الغيار. بالنسبة للمشاريع الكبيرة، يُعدّ معدل الإنتاج في الساعة وكفاءة التحميل من العوامل المهمة. أما بالنسبة للمقاولين الصغار، فقد تكون سهولة النقل والصيانة أكثر أهمية.
تُوفر شركة ACE Machinery خيارات متنوعة من خلاطات الخرسانة لتلبية مختلف متطلبات البناء، بدءًا من الخلاطات الأسطوانية المحمولة وصولًا إلى نماذج الديزل والهيدروليكية. بالنسبة للمشترين من خارج البلاد، لا يقتصر السؤال الأهم عند الشراء على "كم لترًا سعة الأسطوانة؟" بل يشمل أيضًا "ما مدى سهولة استمرار عمل هذه الآلة في ظروف الموقع الصعبة، كالغبار والرطوبة والضغط العالي، فضلًا عن تشغيلها يدويًا؟" غالبًا ما يُوفر هذا السؤال الثاني المزيد من المال.
قد يكون سبب توقف خلاطة الخرسانة المتكرر هو ارتفاع درجة حرارتها، أو زيادة الحمل عليها، أو سوء التهوية، أو عدم استقرار الجهد الكهربائي، أو وجود مقاومة زائدة من الحزام أو الأسطوانة أو نظام التروس. اترك المحرك ليبرد، وخفف الحمل، ونظف فتحات التهوية، وافحص نظام القيادة قبل إعادة تشغيلها بشكل متكرر.
إذا كان المحرك يعمل ولكن الأسطوانة لا تدور، فتحقق أولاً من سير المحرك. قد يكون مرتخياً أو مقطوعاً أو متسخاً بالزيت أو مهترئاً. إذا كان السير يعمل، فافحص نظام التروس والمحامل وتراكم الخرسانة المتصلبة ونقاط دعم الأسطوانة.
قد ينتج سوء خلط الخرسانة عن التحميل الزائد، أو ترتيب التحميل غير الصحيح، أو زيادة كمية الماء، أو قصر مدة الخلط، أو تآكل الشفرات، أو انخفاض سرعة الأسطوانة، أو انزلاق الحزام، أو وجود رواسب متصلبة داخل الأسطوانة. لذا، يُنصح بفحص كل من الماكينة وطريقة الخلط قبل إلقاء اللوم على المادة نفسها.
يعتمد معدل التشحيم على نوع الآلة وكثافة العمل. قد تحتاج نقاط عمود الأسطوانة عالية الدوران إلى تشحيم أكثر تكرارًا، بينما قد تحتاج مقاعد العمود الأمامية والخلفية إلى تشحيم متباعد. ينبغي فحص مواقع العمل المزدحمة والآلات المستأجرة بناءً على حالة التشغيل، وليس فقط بناءً على التواريخ.
نعم. قد يؤدي تصلب الخرسانة داخل الأسطوانة إلى تقليل السعة، والتأثير على جودة الخلط، وخلق اختلال في التوازن، وزيادة حمل التشغيل، وجعل التنظيف أكثر صعوبة. يجب غسل الأسطوانة فورًا بعد الاستخدام قبل أن تتراكم الرواسب.
عادةً ما يشير صوت الطحن إلى تآكل التروس، أو جفاف المحامل، أو سوء المحاذاة، أو وجود مثبتات مفكوكة، أو وجود شوائب بالقرب من الأجزاء المتحركة. أوقف الخلاط وافحص أسنان التروس، ونقاط دعم الأسطوانة، وحالة التشحيم، وأي تراكمات للخرسانة المتصلبة.
عادةً ما يكون إصلاح الأجزاء المستهلكة بشكل طبيعي، مثل الأحزمة والمفاتيح والمحامل والتروس القابلة للصيانة، خيارًا معقولًا. أما الاستبدال فقد يكون أفضل في حال تلف الأسطوانة، أو وجود تشققات في الهيكل، أو تكرار مشكلة ارتفاع درجة الحرارة بعد الإصلاح، أو عندما لا يفي الجهاز بمتطلبات الإنتاج في الموقع.
