Gunigunihin ito: ang iyong mini excavator ay masayang naghuhukay ng mga kanal buong umaga. Pagkatapos ay biglang sumalubong ang balde ng resistensya at kumilos na parang inaantok na kutsara sa malamig na mantikilya. Normal ang tunog ng makina, gumagalaw ang mga joystick, ngunit tila nag-relax ang puwersa ng paghuhukay.
Kung naitanong mo na sa iyong sarili kung bakit nawawalan ng lakas sa paghuhukay ang mga mini excavator , ang sagot ay kadalasang nasa loob ng hydraulic system sa halip na sa bucket o linkage. Ang mga mini excavator ay umaasa sa hydraulic pressure upang gawing totoong puwersa sa paghuhukay ang enerhiya ng makina. Kapag bumaba ang pressure, nawawala ang lakas.
Pinag-iisipan nang mabuti ng gabay na ito ang problema sa simpleng lohika ng inhinyeriya: kung paano nalilikha ang puwersa sa paghuhukay, kung anong mga bahagi ang karaniwang unang nasisira, at kung paano sinusuri ng mga technician ang problema nang hindi pinapalitan ang kalahati ng makina dahil sa pagkadismaya.
Bago habulin ang mga depekto, makakatulong munang maunawaan kung saan nanggagaling ang puwersa ng paghuhukay. Nakakagulat na wala itong gaanong kinalaman sa mga ngipin ng balde at lahat ay may kinalaman sa presyon ng langis.
Sa loob ng isang compact excavator, ang puwersa ng paghuhukay ay sumusunod sa isang direktang kadena:
makina → haydroliko na bomba → may presyon na langis → balbula ng kontrol → mga silindro → puwersa ng balde
Kung gumagana nang tama ang lahat, itinutulak ng hydraulic oil ang mga silindro ng boom, braso, at bucket nang may napakalaking puwersa. Kahit ang isang maliit na excavator ay maaaring makabuo ng ilang toneladang puwersang pang-breakout.
Tatlong baryabol ng inhinyeriya ang tumutukoy kung gaano kalakas ang puwersang iyon:
presyon ng haydroliko
bilis ng daloy ng haydroliko
kahusayan ng pagbubuklod ng silindro
Kapag bumaba ang alinman sa tatlong ito, bumababa rin ang lakas ng paghuhukay.

Ang hydraulic pump ay gumagana na parang puso ng makina. Ito ang nagpapaikot ng pressurized oil sa bawat gumaganang bahagi.
Pagkatapos ng libu-libong oras ng pagpapatakbo, nagsisimulang masira ang mga panloob na bahagi. Unti-unting nawawalan ng mahigpit na tolerance ang mga piston, valve plate, at bearings. Kapag nangyari ito, tumatagas ang langis sa loob ng bomba sa halip na pumunta sa mga silindro.
Ganito ang pakiramdam ng resulta:
dahan-dahang umaangat ang boom sa ilalim ng bigat
nahihirapan ang balde na tumagos sa matigas na lupa
maraming function nang sabay-sabay ang nagiging mabagal
Karaniwang kinukumpirma ng isang technician ang pagkasira ng bomba sa pamamagitan ng pagkonekta ng pressure gauge sa hydraulic test port. Kung ang presyon ay hindi maabot ang tinukoy na antas, maaaring ang bomba ang may kasalanan.
Sa madaling salita, umiikot pa rin ang bomba, ngunit ang langis ay dumadaan sa mga shortcut sa halip na gumawa ng kapaki-pakinabang na trabaho.
Ang bawat sistemang haydroliko ay may kasamang pressure relief valve. Ang trabaho nito ay pigilan ang labis na presyon na maaaring makapinsala sa mga bahagi.
Gayunpaman, kung ang balbulang iyon ay bumubukas nang masyadong maaga, ito ay kumikilos na parang isang pressure escape hatch.
Isipin mong sinusubukan mong palobohin ang gulong habang may tahimik na nagbubukas ng balbula nang sabay. Patuloy na gumagana ang air pump, ngunit hindi tumataas ang presyon.
Kapag nangyari ito sa isang excavator, karaniwang napapansin ng mga operator:
mahinang puwersa ng paghuhukay sa lahat ng mga tungkulin
tumitigil ang makina bago maabot ang buong kapasidad ng balde
Tumataas ang temperatura ng hydraulic oil habang nagtatrabaho
Mabilis na natutukoy ng pagsusuri sa pressure gauge ang problema. Kung ang presyon ng sistema ay nananatiling mas mababa kaysa sa espesipikasyon kahit na sa ilalim ng mabigat na karga, ang relief valve ay nararapat bigyan ng pansin.

Ang mga hydraulic cylinder ang bumubuo ng aktwal na puwersa sa paghuhukay. Sa loob ng bawat silindro ay mayroong isang piston na may mga sealing ring na naghihiwalay sa high-pressure side mula sa low-pressure side.
Sa paglipas ng panahon, nasisira ang mga seal na iyon. Kapag nangyari iyon, ang langis ay dumudulas sa piston sa halip na itulak ito pasulong.
Mula sa upuan ng operator, karaniwang lumalabas ito bilang:
unti-unting lumulubog ang boom habang may hawak na karga
ang balde ay bumabaliktad kapag itinutulak ang lupa
nabawasang lakas ng paghuhukay sa kabila ng normal na bilis ng makina
Magsasagawa ang mga technician ng simpleng pagsubok: hawakan nang matatag ang control lever at obserbahan kung umaalog ang silindro. Kung gumagalaw ito kahit dapat ay hindi gumagalaw, malamang na may internal leakage na nangyayari.
Isipin ito bilang isang hydraulic shortcut: ang langis ay tumatahak sa mas madaling landas sa halip na magtrabaho.
Oo. Ang langis na haydroliko ay higit pa sa likido lamang; ito ang daluyan na nagdadala ng enerhiya sa buong sistema.
Kapag ang kontaminasyon ay pumasok sa sistema, maraming bagay ang nagsisimulang mangyari:
nagiging malagkit ang mga balbula
mas mabilis masira ang mga bahagi ng bomba
pagtaas ng panloob na pagtagas
Karaniwang dumarating ang kontaminasyon sa tatlong anyo:
alikabok na pumapasok sa mga sirang selyo
mga partikulo ng metal na nalilikha ng pagkasira ng bahagi
tubig mula sa kondensasyon
Kapag ang kontaminasyon ay kumalat na sa sistema, unti-unting bumababa ang performance. Maaaring gumana pa rin ang excavator, ngunit unti-unting nawawala ang lakas ng paghuhukay.
Ang regular na pagsusuri ng langis ay nakakatulong sa mga technician na matukoy ang mga problemang ito bago pa man maging kapansin-pansing mahina ang makina.
Pinakamahusay na gumagana ang mga sistemang haydroliko kapag puno ng langis. Ang mga bula ng hangin ay kumikilos nang ibang-iba sa hydraulic fluid.
Direktang nagpapadala ng puwersa ang langis. Nagpipiga ang hangin.
Kung ang hangin ay pumapasok sa sistema sa pamamagitan ng maluwag na mga hose ng pagsipsip o mababang antas ng langis, ang makina ay maaaring magpakita ng mga sintomas tulad ng:
paggalaw ng maalog na balde
hindi pare-parehong tugon sa paghuhukay
pansamantalang pagkawala ng kuryente habang naghuhukay nang mabigat
Ang pag-alis ng nakulong na hangin at pag-aayos ng mga tagas ng higop ay karaniwang nagpapanumbalik sa normal na paggana.

Bagama't ang sistemang haydroliko ay lumilikha ng puwersa sa paghuhukay, ang makina ang nagbibigay ng enerhiya sa likod nito.
Kung bumaba ang performance ng makina, maaaring sumunod ang hydraulic output.
Ang mga karaniwang sanhi na may kaugnayan sa makina ay kinabibilangan ng:
mga baradong filter ng gasolina
pinaghihigpitang paggamit ng hangin
pagkasira ng injector
nabawasang kompresyon
Ang mga modernong compact excavator ay kadalasang gumagamit ng mga diesel engine mula sa mga tagagawa tulad ng Yanmar o Kubota. Kapag bumaba ang torque ng makina dahil sa load, bumabagal ang hydraulic pump at bumababa ang pressure.
Bago tanggalin ang mga hydraulic component, karaniwang tinitiyak ng mga technician na kaya pa rin ng makina na mapanatili ang rated RPM sa ilalim ng working load.
Bihirang manghula ang mga bihasang technician. Sa halip, sinusunod nila ang isang lohikal na utos ng inspeksyon na pumipigil sa mga hindi kinakailangang pagkukumpuni.
Suriin ang pagganap ng makina at ang na-rate na RPM.
Sukatin ang presyon ng haydroliko gamit ang isang panukat ng pagsubok.
Siyasatin ang antas at kontaminasyon ng hydraulic oil.
Obserbahan kung ang mga silindro ay umaanod sa ilalim ng karga.
Siyasatin ang mga setting ng relief valve at hydraulic filters.
Ang pagsunod sa pagkakasunod-sunod na ito ay mabilis na nakakapagpaliit sa problema. Karamihan sa mga isyu sa lakas ng paghuhukay ay maaaring masubaybayan sa isa sa mga lugar na ito nang walang malaking pagtatanggal.
Kapag biglang nanghina ang isang mini excavator, bihirang "masira" ang makina sa isang dramatikong paraan. Mas madalas, ang isang hydraulic component ay tahimik na nawalan ng kahusayan. Ang pagkasira ng bomba, mga problema sa pressure relief valve, pagtagas ng cylinder seal o kontaminadong hydraulic oil ang dahilan ng karamihan sa mga kaso kung saan nawawalan ng lakas sa paghuhukay ang mga mini excavator.
Ang pag-unawa kung paano nakikipag-ugnayan ang hydraulic pressure, flow, at sealing ay nagbibigay-daan sa mga technician na lohikal na masuri ang problema sa halip na basta-basta palitan ang mga piyesa. Kapag natukoy na ang ugat ng sanhi, ang pagpapanumbalik ng wastong hydraulic performance ay kadalasang nagpapabalik sa excavator sa normal nitong lakas sa paghuhukay.
Karamihan sa mga compact excavator ay gumagana sa pagitan ng humigit-kumulang 200 at 350 bar depende sa laki ng makina at disenyo ng haydroliko.
Ang matigas na lupa ay nangangailangan ng mas mataas na puwersa ng silindro. Kung ang presyon ng haydroliko ay bahagyang mas mababa sa ispesipikasyon, ang problema ay mapapansin lamang kapag naghuhukay ng mahirap na materyal.
Oo. Binabawasan ng mga pinaghihigpitang filter ang daloy ng langis na umaabot sa bomba, na nagpapababa sa hydraulic output at nagpapabagal sa paggalaw ng actuator.
Maraming iskedyul ng pagpapanatili ang nagrerekomenda ng inspeksyon kada 500 oras ng pagpapatakbo, bagama't maaaring pahabain o paikliin ng pagsusuri ng langis ang agwat ng pagpapalit depende sa kondisyon.