Popularizazione di a cunniscenza di u produttu
Un fornitore di suluzioni per macchine edili da 30 anni.
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Un fornitore di suluzioni per macchine edili da 30 anni.
Imagine questu: u vostru mini escavatore hà scavatu trincee cun piacè tutta a mattina. Dopu, di colpu, a benna scontra resistenza è si cumporta cum'è una cucchiaia addurmintata in burro fretu. U mutore sona nurmale, i joystick si movenu, ma a forza di scavu pare esse andata in vacanze.
Sè vo vi site mai dumandatu perchè i mini escavatori perdenu a putenza di scavu , a risposta si trova di solitu in qualchì locu in u sistema idraulicu piuttostu chè in a benna o in u ligame. I mini escavatori si basanu nantu à a pressione idraulica per trasfurmà l'energia di u mutore in una vera forza di scavu. Quandu a pressione cala, a putenza sparisce.
Questa guida spiega u prublema in una logica ingegneristica simplice: cumu si genera a forza di scavu, quali cumpunenti fallenu nurmalmente prima, è cumu i tecnichi diagnosticanu u prublema senza rimpiazzà a mità di a macchina per frustrazione.
Prima di circà i difetti, hè utile capisce da induve vene a forza di scavu. Sorprendentemente, hà pocu à chì vede cù i denti di a benna è tuttu à chì vede cù a pressione di l'oliu.
Dentru à un escavatore compattu, a forza di scavu seguita una catena simplice:
mutore → pompa idraulica → oliu pressurizatu → valvula di cuntrollu → cilindri → forza di benna
Sè tuttu funziona currettamente, l'oliu idraulicu spinge i cilindri di u bracciu, di u bracciu è di a benna cù una forza enorme. Ancu un picculu escavatore pò generà parechje tunnellate di forza di strappo.
Trè variabili ingegneristiche determinanu quantu forte diventa sta forza:
pressione idraulica
portata idraulica
efficienza di sigillatura di u cilindru
Quandu una di queste trè cala, a forza di scavu cala cun ella.
A pompa idraulica funziona cum'è u core di a macchina. Circula l'oliu pressurizatu à ogni cumpunente di travagliu.
Dopu à millaie d'ore di funziunamentu, i pezzi interni cumincianu à usà si. I pistoni, i piatti di e valvole è i cuscinetti perdenu gradualmente e so tolleranze strette. Quandu questu accade, l'oliu perde internamente in a pompa invece di viaghjà versu i cilindri.
U risultatu si sente cusì:
u bracciu si alza pianu pianu sottu carica
u bucket hà difficultà à penetrà in terra ferma
Parechje funzioni à tempu diventanu lente
Un tecnicu cunfirma nurmalmente l'usura di a pompa cunnettendu un manometru à u portu di prova idraulica. Sè a pressione ùn pò ghjunghje à u livellu specificatu, a pompa pò esse a culpevule.
In termini simplici, a pompa gira sempre, ma l'oliu piglia scorciatoie internamente invece di fà un travagliu utile.
Ogni sistema idraulicu include una valvula di sicurezza per a pressione. U so travagliu hè di impedisce una pressione eccessiva chì puderia dannà i cumpunenti.
Tuttavia, se quella valvula si apre troppu prestu, si cumporta cum'è una bocca di fuga di pressione.
Imaginete di pruvà à gonfià un pneumaticu mentre qualchissia apre tranquillamente a valvula à u listessu tempu. A pompa d'aria cuntinueghja à funziunà, ma a pressione ùn cresce mai.
Quandu questu accade in un escavatore, l'operatori di solitu notanu:
forza di scavu debule in tutte e funzioni
a macchina si ferma prima di ghjunghje à a piena penetrazione di a benna
A temperatura di l'oliu idraulicu aumenta durante u travagliu
Una prova di manometru rivela rapidamente u prublema. Se a pressione di u sistema ferma più bassa di e specificazioni ancu sottu à un caricu pesante, a valvula di sicurezza merita attenzione.
I cilindri idraulici generanu a forza di scavu vera è propria. Dentru à ogni cilindru si trova un pistone cù anelli di tenuta chì separanu u latu d'alta pressione da u latu di bassa pressione.
Cù u tempu, sti guarnizioni si consumanu. Quandu questu accade, l'oliu scivola oltre u pistone invece di spinghjelu in avanti.
Da u sedile di l'operatore, questu appare di solitu cum'è:
u boom affonda pianu pianu mentre tene un caricu
u bucket chì si arriccia in daretu quandu si spinge a terra
putenza di scavu ridutta malgradu a velocità nurmale di u mutore
I tecnichi facenu una prova simplice: tene a leva di cuntrollu ferma è osservanu se u cilindru si move. S'ellu si move quandu duveria stà fermu, hè prubabile chì si verifichi una perdita interna.
Pensate à questu cum'è una scurciatoia idraulica: l'oliu piglia a strada faciule invece di fà u travagliu.
Iè. L'oliu idraulicu hè più cà un semplice fluidu; hè u mezu chì porta l'energia in tuttu u sistema.
Quandu a contaminazione entra in u sistema, parechje cose cumincianu à accade:
e valvole diventanu appiccicose
i cumpunenti di a pompa si consumanu più rapidamente
aumenti di e perdite interne
A contaminazione si manifesta di solitu in trè forme:
a polvera chì entra per i sigilli dannighjati
particelle metalliche create da l'usura di i cumpunenti
acqua da a cundensazione
Una volta chì a contaminazione circula in u sistema, e prestazioni diminuiscenu pianu pianu. L'escavatore pò ancu funziunà, ma a putenza di scavu diminuisce gradualmente.
L'analisi di rutina di l'oliu aiuta i tecnichi à rilevà questi prublemi assai prima chì a macchina diventi notevolmente debule.
I sistemi idraulici funzionanu megliu quandu sò pieni interamente d'oliu. E bolle d'aria si cumportanu assai diversamente da u fluidu idraulicu.
L'oliu trasmette a forza direttamente. L'aria si comprime.
Sè l'aria entra in u sistema per via di tubi d'aspirazione allentati o livelli d'oliu bassi, a macchina pò mustrà sintomi cum'è:
muvimentu di a benna à scatti
risposta di scavu inconsistente
perdita temporanea di putenza durante scavi pesanti
L'eliminazione di l'aria intrappulata è a riparazione di e perdite d'aspirazione di solitu ristabilisce u cumpurtamentu nurmale.
Ancu s'è u sistema idraulicu produce una forza di scavu, u mutore furnisce l'energia daretu.
Sè e prestazioni di u mutore diminuiscenu, a pruduzzione idraulica pò seguità.
E cause cumuni ligate à u mutore includenu:
filtri di carburante bluccati
presa d'aria limitata
usura di l'iniettore
cumpressione ridutta
L'escavatori compatti muderni utilizanu spessu motori diesel di pruduttori cum'è Yanmar o Kubota. Quandu a coppia di u mutore diminuisce sottu carica, a pompa idraulica rallenta è a pressione diminuisce.
Prima di smuntà i cumpunenti idraulici, i tecnichi verificanu di solitu chì u mutore pò ancu mantene u regime nominale sottu carica di travagliu.
I tecnichi sperimentati raramente indovinanu. Invece, seguitanu un ordine d'ispezione logicu chì impedisce riparazioni inutili.
Verificate e prestazioni di u mutore è u regime nominale.
Misurate a pressione idraulica cù un manometru di prova.
Verificate u livellu di l'oliu idraulicu è a contaminazione.
Osservate se i cilindri si movenu sottu carica.
Verificate i paràmetri di a valvula di sicurezza è i filtri idraulici.
Seguità sta sequenza riduce rapidamente u prublema. A maiò parte di i prublemi di putenza di scavu ponu esse tracciati in una di queste zone senza smontaggio maiò.
Quandu un mini escavatore si sente di colpu debule, a macchina hè raramente "rotta" in un sensu dramaticu. Più spessu, un cumpunente idraulicu hà persu tranquillamente l'efficienza. L'usura di a pompa, i prublemi di a valvula di sicurezza, e perdite di a guarnizione di u cilindru o l'oliu idraulicu contaminatu sò a causa di a maiò parte di i casi in cui i mini escavatori perdenu a putenza di scavu.
Capisce cumu a pressione idraulica, u flussu è a sigillatura interagiscenu permette à i tecnichi di diagnosticà u prublema logicamente invece di rimpiazzà i pezzi à l'aveugla. Una volta chì a causa principale hè identificata, u ristabilimentu di e prestazioni idrauliche adatte riporta di solitu l'escavatore à a so forza di scavu nurmale.
A maiò parte di l'escavatori compatti operanu trà circa 200 è 350 bar secondu a dimensione di a macchina è u disignu idraulicu.
U terrenu duru richiede una forza di cilindru più alta. Se a pressione idraulica hè ligeramente inferiore à e specifiche, u prublema diventa evidente solu quandu si scavanu materiali difficili.
Iè. I filtri ristretti riducenu u flussu d'oliu chì ghjunghje à a pompa, ciò chì diminuisce a pruduzzione idraulica è rallenta u muvimentu di l'attuatore.
Parechji prugrammi di mantenimentu ricumandanu l'ispezione ogni 500 ore di funziunamentu, ancu s'è l'analisi di l'oliu pò allargà o accurtà l'intervallu di sustituzione secondu a cundizione.
