Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Забон
Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Мушкилоти оғози сард дар боркунакҳои компакт дар зимистон, махсусан дар мошинҳои дизелӣ, маъмуланд. Бисёре аз боркунакҳо дар давоми рӯз хуб кор мекунанд, аммо пас аз як шаб нишастан, оғоз кардан душвор мешавад. Дар аввал, ин метавонад як мушкили оддии батарея ба назар расад. Дар асл, сабаби аслӣ аксар вақт маҷмӯи мушкилоти хурд аст. Батарея метавонад дар ҳавои сард сусттар кор кунад, сӯзишворӣ метавонад хуб ҷараён нагирад, шамъҳои дурахшон дуруст гарм нашаванд ё вуруди ҳаво аллакай қисман аз ҷониби чанг ва партовҳо баста шуда бошад. Вақте ки ин мушкилот якҷоя пайдо мешаванд, мошин метавонад муддати тӯлонӣ кор кунад, дуд барорад, як маротиба оташ гирад ва қатъ шавад ё умуман кор накунад. Аз ин рӯ, мушкилоти оғози сард дар боркунакҳои компакт бояд ҳамчун система тафтиш карда шаванд, на танҳо аз як нишона тахмин карда шаванд.
Аксари операторон аввал дар бораи батарея фикр мекунанд ва ин фаҳмо аст. Аммо, барои боркунаки компакти дизелӣ, оғози хунук аз қувваи чархзанӣ вобаста аст. Муҳаррик инчунин ба сӯзишвории тоза, гармии кофӣ дар камераи сӯзиш ва ҷараёни мулоими ҳаво ба системаи вуруд ниёз дорад. Агар яке аз ин шароитҳо заиф бошад, оғоз кардан душвор мешавад. Агар ду ё сето ҳамзамон заиф бошанд, одатан оғози мошин дар субҳи сард хеле душвор мешавад. Ин сабаби асосии он аст, ки чаро оғози сахти боркунаки компакти дизелӣ дар ҳавои сард дар истифодаи воқеии ҷойҳои корӣ хеле маъмул аст.
Муҳаррики дизелӣ аз муҳаррики бензинӣ ба таври дигар оғоз мешавад. Он барои афрӯхтани сӯзишворӣ аз шамъи оташгиранда истифода намебарад. Ба ҷои ин, он ба гармии фишурда такя мекунад. Дар шароити гарм, ин раванд осонтар аст. Дар ҳавои сард вазъ тағйир меёбад. Равған ғафс мешавад, батарея қисме аз қувваи худро гум мекунад ва ҳарорати дохили силиндрҳо ҳангоми гардиш оҳистатар баланд мешавад. Дар айни замон, сӯзишвории дизелӣ метавонад ғафс шавад ва аз филтр ва хатҳо камтар ҷараён гирад. Аз ин рӯ, мошине, ки дар ҳавои мулоим ба таври муқаррарӣ оғоз мешавад, пас аз паст шудани ҳарорат метавонад суст ва душвортар шавад.
Аз ин рӯ, мушкилоти оғози сард набояд зуд арзёбӣ карда шаванд. Боркунак метавонад то ҳол чарх занад, аммо ин маънои онро надорад, ки батарея кофӣ хуб аст. Он то ҳол метавонад каме сӯзишворӣ гирад, аммо ин маънои онро надорад, ки интиқоли сӯзишворӣ дуруст аст. Он метавонад то ҳол шамъҳои дурахшон дошта бошад, аммо ин маънои онро надорад, ки тамоми системаи гармидиҳӣ он тавре ки бояд кор кунад. Дар амал, ҳавои сард ҳошияи бехатарии тамоми раванди оғозро коҳиш медиҳад. Ҳамин ки як камбудии хурд пайдо мешавад, сифати оғоз паст мешавад.
Вақте ки боркунаки хурд чарх мезанад, аммо дуруст ба кор намедарояд, системаи сӯзишворӣ яке аз аввалинҳоест, ки бояд тафтиш карда шавад. Ин хусусан дар сурате дуруст аст, ки мошин шабона дар ҳарорати паст таваққуф карда шуда бошад. Дар бисёр мавридҳо, санҷиши системаи сӯзишворӣ барои оғози сахт метавонад зуд нишон диҳад, ки оё мушкилот ҷараёни сусти сӯзишворӣ, ҳавои дармонда, филтри басташуда ё аз даст додани қувваи асосӣ пас аз хомӯшӣ аст.
Мушкилоти сӯзишворӣ аксар вақт намунаи равшанро нишон медиҳанд. Муҳаррик метавонад баробар чарх занад, аммо кор накунад. Он метавонад ба таври кӯтоҳ оғоз шавад ва сипас қатъ шавад. Инчунин, пеш аз он ки бе мушкил кор кунад, метавонад кӯшишҳои такрорӣ лозим шаванд. Ин нишонаҳо одатан маънои онро доранд, ки сӯзишворӣ ба таври устувор ва тоза ба форсункаҳо намерасад. Дар ҳавои сард, аввалин чизе, ки бояд дар бораи он фикр кард, ҳолати сӯзишворӣ аст. Агар дизел ба гел шудан шурӯъ кунад, ҷараёни сӯзишворӣ якбора коҳиш меёбад. Ҳатто агар мошин ҳанӯз ҳам дар зарф сӯзишворӣ дошта бошад ҳам, муҳаррик метавонад тавре рафтор кунад, ки гӯё гурусна аст.
Яке аз мушкилоти маъмултарини зимистона гелшавии сӯзишвории дизелӣ дар боркунакҳои ҳавои сард аст. Вақте ки дизел ғафс мешавад, гузаштан аз филтр душвортар мешавад. Мошин метавонад сахт чарх занад, аммо ҳанӯз ҳам кор намекунад. Ин аксар вақт боиси он мегардад, ки операторон аввал системаи барқро гумон кунанд, аммо айби аслӣ маҳдуд шудани ҷараёни сӯзишворӣ аст. Филтри сӯзишвории қисман басташуда метавонад ҳамин нишонаро ба вуҷуд орад. Ифлосшавии об дар косаи филтр низ метавонад.
Мушкилоти дигари маъмул ин ворид шудани ҳаво ба хатти сӯзишворӣ мебошад. Агар боркунак пас аз пуркунӣ беҳтар кор кунад ё агар он кор кунад ва пас аз муддати кӯтоҳ хомӯш шавад, система метавонад ҳангоми таваққуф қувваи худро аз даст диҳад. Ин метавонад аз сабаби фитингҳои фуҷур, мӯҳрҳои фарсуда, шлангҳои кафида ё ихроҷи хурд дар атрофи сари филтр рух диҳад. Дар ин ҳолатҳо, ба назар чунин мерасад, ки мошин мушкили ҷиддӣ дорад, аммо сабаби аслӣ аксар вақт аз даст додани фишори сӯзишворӣ дар тарафи макидан аст.
Агар филтр ба наздикӣ иваз карда шуда бошад, бак кам кор карда бошад ё хатти сӯзишворӣ барои хизматрасонӣ кушода шуда бошад, ҳаво метавонад дар дохили система боқӣ монад. Дар ин вақт санҷиши қадам ба қадами системаи сӯзишворӣ барои мушкилоти оғоз накардани боркунаки хурд муфид мегардад. Хунравӣ ҳавои дармондаро хориҷ мекунад ва ба барқарор кардани ҷараёни устувори сӯзишворӣ мусоидат мекунад. Инчунин, он барои тасдиқи он, ки оё система сӯзишвории сахтро мегирад ё дубора ҳаворо мегирад, кӯмак мекунад. Агар пас аз хунравӣ ҳубобчаҳо баргарданд, эҳтимол дорад, ки мошин ихроҷи болоӣ дошта бошад, ки ҳоло ҳам ба таъмир ниёз дорад.
Пас аз санҷидани интиқоли сӯзишворӣ, минтақаи навбатӣ системаи шамъи фурӯзон аст. Дар муҳаррики дизелии хунук, шамъҳои фурӯзон дар расидан ба ҳарорати ибтидоии камераи сӯзиш нақши муҳим мебозанд. Агар онҳо дуруст гарм нашаванд, муҳаррик метавонад хуб кор кунад, аммо сӯзиш ба таъхир меафтад ва ноустувор мешавад. Аз ин рӯ, нишонаҳои нокомии шамъи фурӯзон мушкилоти оғози сарди дизелӣ дар амалиёти зимистон хеле маъмуланд.
Системаи сусти шамъи рӯшноӣ аксар вақт боиси чарх задани тӯлонии муҳаррик, оташгирии ноҳамвор дар чанд сонияи аввал ва дуди сафед аз ихроҷ мегардад. Дар баъзе ҳолатҳо, мошин пас аз ду маротиба пахш кардани тугма беҳтар кор мекунад. Ин як нишонаи дигари муфид аст. Ин нишон медиҳад, ки муҳаррик ба вақти иловагии пешакӣ гармкунӣ вокуниш нишон медиҳад. Агар боркунак танҳо дар шароити хунук бад кор кунад, аммо пас аз гарм шудан муқаррарӣ кор кунад, кори шамъи рӯшноӣ бояд бодиққат тафтиш карда шавад.
Барои санҷидани санҷиши шамъҳои дурахшон дар боркунаки хурд , беҳтар аст, ки қисмҳоро кӯр-кӯрона иваз накунед. Аввалан, боварӣ ҳосил кунед, ки қувва ҳангоми давраи гармкунии пешакӣ ба шамъҳои дурахшон мерасад. Пас аз ин, ҳар як шамъро мувофиқи усули истеҳсолкунандаи муҳаррик санҷед. Агар як шамъ кор накунад, як силиндр ҳангоми оғозёбӣ метавонад хеле хунук боқӣ монад. Агар якчанд шамъ суст бошанд, муҳаррик метавонад муддати тӯлонӣ чарх занад ва пеш аз он ки пурра кор кунад, дуди сафед ба вуҷуд орад. Дар ин ҳолатҳо, операторҳо аксар вақт мушкилотро ҳамчун оғози душвор тавсиф мекунанд, дар ҳоле ки мушкили асосӣ гармкунии нопурраи пешакӣ аст.
Худи шамъҳои дурахшон танҳо як қисми система мебошанд. Агар реле заиф бошад, агар симкашӣ муқовимат дошта бошад ё шиддати батарея ҳангоми гармкунӣ аз ҳад зиёд коҳиш ёбад, шамъҳо ҳатто вақте ки онҳо ҳанӯз дар ҳолати истифода қарор доранд, метавонанд дуруст кор накунанд. Ин ҳалли мушкилоти релеи шамъи дурахшонро қисми муҳими ҳама гуна ташхиси оғози зимистон мегардонад. Бисёре аз боркунакҳо шамъҳои нави дурахшон мегиранд, аммо нуқсони релеи аслиро нигоҳ медоранд, аз ин рӯ мушкилоти оғозёбӣ ба зудӣ бармегардад.
Пас аз сӯзишворӣ ва шамъҳои гармкунӣ, вуруди ҳаво бояд тафтиш карда шавад. Ин минтақа аксар вақт нодида гирифта мешавад, зеро ба назар мерасад, ки эҳтимоли камтар вуҷуд дорад, ки мошин аз кор андохта шавад. Дар асл, маҳдудияти вуруди ҳаво, ки боиси оғози сарди мошин мегардад, метавонад боиси оғози сарди мошин гардад, хусусан дар боркунакҳое, ки дар шароити чанголуд, ифлос ё лойолуд кор мекунанд.
Боркунакҳои хурд аксар вақт дар ҷойҳое кор мекунанд, ки филтри ҳаво зуд бор мешавад. Хоки майда, зарраҳои ғизоӣ, хокаи семент, чанги чӯб ва партовҳои макон метавонанд ҷараёни ҳаворо кам кунанд. Вақте ки роҳи вуруд маҳдуд мешавад, муҳаррик ҳангоми гардиш ҳавои тозаи камтар мегирад. Дар ҳавои сард, ин коҳиши ҷараёни ҳаво барои муҳаррик сохтани сӯзиши устуворро душвортар мекунад.
Мушкилоти филтри ҳавои ифлос ва сахти оғози кор бо муҳаррики лағжанда на ҳамеша метавонад боиси ба кор андохтани пурраи мошин нашавад. Баъзан муҳаррик ноҳамвор ба кор медарояд, дуд мебарорад ва баъдтар нопадид мешавад. Баъзан он танҳо пас аз гардиши тӯлонӣ ба кор медарояд. Баъзан вақте ки дроссел фавран пас аз ба кор андохта мешавад, он бад кор мекунад. Ин аломатҳоро бо норасоиҳои сӯзишворӣ ё инжектор омехта кардан осон аст, аз ин рӯ роҳи вуруд бояд ҳанӯз тафтиш карда шавад. Филтри ифлос, мӯҳри вайроншудаи корпус, фурӯ рафтани шланг ё гузаргоҳи басташудаи ҳаво ҳама метавонанд сифати оғози корро паст кунанд.
Дар саҳро, роҳи зудтарини ташхиси сар нашудани муҳаррик дар зимистон муқоисаи намунаҳо мебошад. Агар муҳаррик сахт чарх занад, аммо эҳсос кунад, ки сӯзишвории кофӣ намегирад, аввал гелшавии сӯзишворӣ, басташавии филтр, талафоти сӯзишворӣ ва ихроҷи ҳаворо тафтиш кунед. Агар он чарх занад, кӯшиш кунад, ки оташ гирад, дуди сафед ба вуҷуд орад ва пас аз давраҳои такрории гармкунӣ беҳтар шавад, ба системаи шамъи фурӯзон ва реле гузаред. Агар он оғоз шавад, аммо нобаробар кор кунад ва ба назар чунин расад, ки ҳавои тоза надорад, роҳи вуруд ва ҳолати филтрро тафтиш кунед.
Ин усули муайян кардани масъалаи оғози сарди сӯзишворӣ ва шамъи равшанӣ ба кам кардани тахминҳо мусоидат мекунад. Ба ҷои иваз кардани қисмҳо як ба як, он рафтори воқеии мошинро барои роҳнамоӣ кардани тартиби санҷиш истифода мебарад. Ин равиш вақтро сарфа мекунад, хароҷоти нигоҳдориро кам мекунад ва дақиқии таъмирро беҳтар мекунад.
Ҳалли мушкилоти оғози фаврӣ муҳим аст, аммо пешгирии зарари оянда низ муҳим аст. Ивазкунии тӯлонии такрорӣ ба батарея ва муҳаррики стартер бори иловагӣ мегузорад. Он инчунин фарсудашавии муҳаррикро ҳангоми кори ҳарорати паст зиёд мекунад. Аз ин рӯ, нигоҳдории зимистона бояд пеш аз фаро расидани ҳавои сард ба нақша гирифта шавад.
Як тартиби хуби зимистона бояд санҷиши ҳолати батарея, тоза кардани пайвастҳои кабелӣ, санҷиши шамъҳои фурӯзон ва реле, иваз кардани филтрҳои кӯҳнаи сӯзишворӣ, истифодаи дизелии мавсимии мувофиқ ва тоза нигоҳ доштани системаи вуруди ҳаворо дар бар гирад. Ин қадамҳои хурд эътимоднокии оғози корро ба таври назаррас беҳтар мекунанд. Онҳо инчунин эҳтимолияти таъмири фавриро дар давраҳои серкори корӣ кам мекунанд.
Субҳҳои сард аксар вақт нуқтаҳои заъфи худро ошкор мекунанд, ки дар ҳавои гармтар пинҳон мемонанд. Агар боркунаки шумо танҳо пас аз шаби сард ба кор андохтан душвор шавад, онро ҳамчун маълумоти муфид қабул кунед. Дар аксари мавридҳо, сабаби аслӣ дар яке аз се ҷой пайдо мешавад: интиқоли сӯзишворӣ, кори шамъи дурахшон ё маҳдудияти воридшавии ҳаво. Вақте ки ин се система бо тартиби возеҳ тафтиш карда мешаванд, аксари мушкилоти оғози сарди боркунаки хурдро метавон зудтар ташхис кард ва дақиқтар ислоҳ кард.
Одатан, боркунаки хурд дар ҳавои сард барои оғози кор душворӣ мекашад, зеро иқтидори батарея кам мешавад, равғани муҳаррик ғафс мешавад, сӯзишвории дизелӣ камтар ҷараён мегирад ва системаи шамъи гармидиҳӣ маҷбур аст, ки сахттар кор кунад. Агар системаи сӯзишворӣ, шамъҳои гармидиҳӣ ё вуруди ҳаво аллакай нуқсони ночиз дошта бошад, ҳарорати паст мушкилотро хеле бадтар мекунад.
Сабабҳои маъмултарин интиқоли сусти сӯзишворӣ, кори сусти шамъи гармидиҳӣ ва самаранокии пасти чархзанӣ мебошанд. Дар зимистон, филтрҳои бандшудаи сӯзишворӣ, гелшавии сӯзишворӣ, ҳаво дар хатти сӯзишворӣ ва нуқсонҳои релеи шамъи гармидиҳӣ аз ҷумлаи сабабҳои маъмултарини оғози душвор мебошанд.
Агар муҳаррик сахт меҷаҳад, аммо ба назар чунин мерасад, ки сӯзишвории кофӣ намегирад, аввал филтри сӯзишворӣ, хатҳои сӯзишворӣ, ҳолати аввалия ва эҳтимолияти гелшавии сӯзишвориро тафтиш кунед. Агар муҳаррик меҷаҳад, дуди сафед диҳад ё пас аз гармкунии такрорӣ беҳтар кор кунад, эҳтимоли зиёд дорад, ки мушкилот дар шамъҳои фурӯзон ё релеи шамъҳои фурӯзон бошад.
Бале. Филтри сӯзишвории басташуда метавонад ҷараёни сӯзишвориро кам кунад ва ба кор андохтани боркунаки хурди дизелӣ, махсусан дар ҳавои сард, душвор гардад. Муҳаррик метавонад ба таври муқаррарӣ гардиш кунад, аммо пас аз оғоз кор накунад, ба таври кӯтоҳ оғоз шавад ва қатъ шавад ё нобаробар кор кунад.
Аломатҳои маъмулӣ иборатанд аз: гардиши тӯлонии муҳаррик, оғози ноҳамвор, дуди сафед, оғози суст дар субҳҳои сард ва оғози беҳтар пас аз чанд маротиба такрор кардани калид. Ин аломатҳо одатан ба гармшавии сусти пешакӣ ишора мекунанд, на ба нокомии ҷиддии муҳаррик.
Аввал санҷед, ки оё қувва дар давраи гармкунии пешакӣ ба шамъҳои дурахшон мерасад ё не. Сипас, ҳар як шамъи дурахшонро мувофиқи усули истеҳсолкунандаи муҳаррик санҷед. Агар як ё якчанд шамъҳо суст бошанд, боркунак метавонад муддати тӯлонӣ чарх занад ва дар шароити сард ба кор андохтан душворӣ кашад.
Бале. Ҳаво дар хатти сӯзишворӣ метавонад боиси интиқоли нодурусти сӯзишворӣ, аз даст додани қувваи асосӣ ва оғози ноустувор гардад. Боркунак метавонад оғоз шавад ва сипас қатъ шавад, ё пеш аз он ки он бе мушкил кор кунад, ба чарх задани такрорӣ ниёз дошта бошад. Ин пас аз иваз кардани филтр ё вақте ки дар хатти сӯзишворӣ ихроҷи ночиз вуҷуд дорад, маъмул аст.
Бале. Филтри ҳавои ифлос ё роҳи маҳдуди воридшавӣ метавонад ҷараёни ҳаворо кам кунад ва сӯхтани хунукро ноустувор гардонад. Ин метавонад на ҳамеша боиси сар накардани пурраи оғоз гардад, аммо он метавонад дар чанд лаҳзаи аввал пас аз оғози муҳаррик ба гардиши тӯлонии муҳаррик, оғози ноҳамвор, дуд ва кори нодуруст оварда расонад.
Агар боркунаки компакти дизелӣ чарх занад, аммо ҳангоми хунукӣ кор накунад, сабабҳои эҳтимолии он ҷараёни сусти сӯзишворӣ, шамъҳои сусти рӯшноӣ, кори пасти батарея дар зери бор ё маҳдудияти воридшавӣ мебошанд. Усули беҳтарин ин аст, ки сӯзишворӣ, шамъҳои рӯшноӣ ва воридшавии ҳаворо ба тартиб дароред, на ин ки қисмҳоро тасодуфан иваз кунед.
Барои пешгирӣ аз осеб дидани оғози сард, батареяро дар ҳолати хуб нигоҳ доред, филтрҳои кӯҳнаи сӯзишвориро иваз кунед, аз дизелии зимистонаи мувофиқ истифода баред, системаи шамъи гармкуниро пеш аз ҳавои сард тафтиш кунед ва вуруди ҳаворо тоза нигоҳ доред. Аз гардиши тӯлонии такрорӣ худдорӣ кунед, зеро он фарсудашавии стартер, батарея ва муҳаррикро зиёд мекунад.
