Caanaynta Aqoonta Alaabta
Bixiyaha qalabka dhismaha ee xalalka mashiinnada dhismaha muddo 30 sano ah.
Luqadda
Bixiyaha qalabka dhismaha ee xalalka mashiinnada dhismaha muddo 30 sano ah.
Dhibaatooyinka bilowga qabow ee ku yimaada qalabka xamuulka qaada ee yar yar ayaa caadi ah xilliga jiilaalka, gaar ahaan mashiinnada naaftada. Qalab badan oo xamuulka qaada ayaa si fiican u shaqeeya maalintii laakiin way adag tahay in la bilaabo ka dib marka la fadhiisto habeenkii. Marka hore, tani waxay u ekaan kartaa dhibaato baytari oo fudud. Dhab ahaantii, sababta dhabta ah badanaa waa isku-darka dhibaatooyin yaryar. Baytarigu wuxuu si tartiib tartiib ah u ruxi karaa cimilada qabow, shidaalku si fiican uma socdo, qalabka iftiimaya ayaa laga yaabaa inaanu si fiican u kululayn, ama qaadashada hawada waxaa horeyba u xannibi kara boodh iyo qashin. Marka arrimahan ay isku soo baxaan, mashiinku wuu dhaqaaqi karaa muddo aad u dheer, wuxuu soo saari karaa qiiq, mar ayuu shidan karaa oo wuu joogsan karaa, ama wuu ku guuldareysan karaa inuu bilaabo gabi ahaanba. Taasi waa sababta dhibaatooyinka bilowga qabow ee qalabka xamuulka qaada ee yar yar loo hubiyo nidaam ahaan halkii laga qiyaasi lahaa hal calaamad oo keliya.
Inta badan hawl wadeennada marka hore waxay ka fikiraan baytariga, waana la fahmi karaa. Si kastaba ha ahaatee, qalabka naaftada lagu shubo ee isku dhafan, bilowga qabowgu wuxuu ku xiran yahay wax ka badan awoodda kicinta. Matoorku wuxuu sidoo kale u baahan yahay shidaal nadiif ah, kulayl ku filan qolka gubashada, iyo hawo-mareenka oo si habsami leh u gala nidaamka qaadashada. Haddii mid ka mid ah xaaladahan uu daciif yahay, bilaabiddu way adkaanaysaa. Haddii laba ama saddex ay isku mar daciif yihiin, mashiinku badanaa wuu adkaan doonaa in la bilaabo subax qabow. Tani waa sababta ugu weyn ee qalabka naaftada lagu shubo ee adag ee ka bilaabma cimilada qabow uu aad ugu badan yahay isticmaalka goobta shaqada ee dhabta ah.
Matoorka naaftada wuxuu ka bilaabmaa si ka duwan matoorka batroolka. Uma isticmaalo dab-shid si uu u shido shidaalka. Taa beddelkeeda, wuxuu ku tiirsan yahay kulaylka cadaadiska. Xaaladaha diiran, habkaasi wuu fudud yahay. Cimilada qabow, xaaladdu way isbeddeshaa. Saliiddu way qaro weyn tahay, baytariguna wuxuu lumiyaa qayb ka mid ah wax soo saarkiisa, heerkulka gudaha dhululubadana si tartiib tartiib ah ayuu u kordhaa inta lagu jiro gariiradda. Isla mar ahaantaana, shidaalka naaftada wuxuu noqon karaa mid qaro weyn oo si fudud ugu dhex socda shaandhada iyo khadadka. Sababtaas awgeed, mashiinka si caadi ah u bilaabma cimilada khafiifka ah wuxuu noqon karaa mid gaabis ah oo ay adag tahay in la bilaabo marka heerkulku hoos u dhaco.
Tani waa sababta dhibaatooyinka bilowga qabowga aan si dhakhso ah loogu qiimayn. Raajadu wali way kici kartaa, laakiin taasi macnaheedu maaha in baytarigu ku filan yahay. Wali wuxuu heli karaa shidaal, laakiin taasi macnaheedu maaha in keenista shidaalku sax tahay. Wali waxay yeelan kartaa fiilo dhalaalaya oo shaqeynaya, laakiin taasi macnaheedu maaha in nidaamka kuleylinta kahor oo dhan uu u shaqeynayo sidii loogu talagalay. Dhab ahaantii, cimilada qabow waxay yareysaa heerka badbaadada ee habka bilowga oo dhan. Isla marka hal daciifnimo yar soo muuqato, tayada bilawga ayaa hoos u dhacda.
Marka qalab yar oo xamuul ah uu si fiican u shaqeeyo laakiin uusan si fiican u shaqeyn, nidaamka shidaalka waa mid ka mid ah meelaha ugu horreeya ee la baaro. Tani waxay si gaar ah run u tahay haddii mashiinka la dhigay habeenkii heerkul hooseeya. Xaalado badan, hubinta nidaamka shidaalka ee ku saabsan bilawga adag waxay si dhakhso ah u muujin kartaa in dhibaatadu ay tahay socodka shidaalka oo liita, hawada oo xiran, shaandhada xiran, ama luminta qiimaha ugu sarreeya ka dib marka la xiro.
Dhibaatooyinka shidaalka badanaa waxay muujiyaan qaab cad. Matoorku si siman ayuu u ruxmi karaa laakiin wuu ku guuldareystaa inuu shido. Waxaa laga yaabaa inuu si kooban u bilaabo ka dibna uu joogsado. Waxa kale oo laga yaabaa inuu u baahdo isku dayyo soo noqnoqda ka hor inta uusan si habsami leh u shaqayn. Calaamadahani waxay badanaa ka dhigan yihiin in shidaalku uusan gaarin qalabka duritaanka si deggan oo nadiif ah. Cimilada qabow, waxa ugu horreeya ee laga fikiro waa xaaladda shidaalka. Haddii naaftada ay bilowdo inay jelto, socodka shidaalku si weyn ayuu hoos ugu dhacaa. Xitaa haddii mashiinku uu wali shidaal ku leeyahay taangiga, matoorku wuxuu u dhaqmi karaa sidii isagoo gaajo qaba.
Mid ka mid ah arrimaha ugu badan ee xilliga jiilaalka waa shilalka shidaalka naaftada ee ku dhaca qalabka lagu raro cimilada qabow . Marka naaftada ay qaro weynaato, way adkaanaysaa in la dhex maro shaandhada. Mashiinku si xoog leh ayuu u gariiri karaa, haddana weli wuu ku guuldareystaa inuu bilaabo. Tani waxay inta badan keentaa in hawlwadeennada ay marka hore ka shakiyaan nidaamka korontada, laakiin cilladda dhabta ah waa socodka shidaalka oo xaddidan. Shaandhada shidaalka ee qayb ahaan xiran waxay abuuri kartaa calaamad isku mid ah. Sidoo kale wasakhowga biyaha ee baaquliga shaandhada ayaa dhici kara.
Arrin kale oo caadi ah waa hawada soo gasha khadka shidaalka. Haddii rarka si fiican u bilowdo ka dib marka la shido, ama haddii uu bilaabo oo uu dhinto waqti yar ka dib, nidaamku wuxuu lumin karaa firfircoonida inta la dhigayo. Tani waxay dhici kartaa sababtoo ah qalab dabacsan, shaabado duugoobay, tuubooyin dillaacay, ama daadad yar oo ku wareegsan madaxa shaandhada. Xaaladahan, mashiinku wuxuu u muuqan karaa inuu leeyahay dhibaato halis ah, laakiin sababta dhabta ah badanaa waa luminta cadaadiska shidaalka ee dhinaca nuugista.
Haddii shaandhada dhawaan la beddelay, taangigu loo oggolaaday inuu si hoose u shaqeeyo, ama khadka shidaalka la furay si loogu adeego, hawada ayaa laga yaabaa inay ku sii jirto nidaamka. Taasi waa marka nidaamka shidaalka ee tallaabo-tallaabo ah ee dhiigbaxa ee loogu talagalay rarka yar ee aan bilaabin uu noqdo mid waxtar leh. Dhiigbixiddu waxay ka saartaa hawada xanniban waxayna ka caawisaa soo celinta socodka shidaalka oo joogto ah. Waxay sidoo kale ka caawisaa xaqiijinta in nidaamku uu soo jiidanayo shidaal adag ama uu mar kale soo jiidanayo hawada. Haddii xumbo ay soo noqdaan ka dib dhiigbaxa, mashiinku wuxuu u badan yahay inuu leeyahay daadasho kor u socota oo weli u baahan dayactir.
Marka la hubiyo keenista shidaalka, meesha xigta waa nidaamka qalabka korontada dhaliya. Matoorka naaftada qabta, qalabka korontada dhaliya ayaa door weyn ka ciyaara ka caawinta qolka gubashada inuu gaaro heerkulka bilowga. Haddii aysan si sax ah u kululayn, matoorku wuxuu weli si fiican u shaqeyn karaa, laakiin gubashadu way dib u dhici doontaa oo way xasilloonaan doontaa. Taasi waa sababta calaamadaha cilladaha qalabka korontada dhaliya ee naaftada dhibaatooyinka bilowga qabow ay aad ugu badan yihiin hawlgalka jiilaalka.
Nidaamka fiilooyinka iftiinka oo daciif ah ayaa badanaa keena gariir dheer, dab xoog leh ilbiriqsiyada ugu horreeya, iyo qiiq cad oo ka yimaada qiiqa. Xaaladaha qaarkood, mashiinku si fiican ayuu u bilaabmaa ka dib marka uu laba jeer baabuurka ku wareego. Taasi waa tilmaan kale oo faa'iido leh. Waxay tilmaamaysaa in matoorku uu ka jawaabayo waqti dheeraad ah oo hore loo kululeeyay. Haddii rarka si xun u bilowdo oo keliya xaaladaha qabow laakiin si caadi ah u shaqeeyo marka uu kululaado, waxqabadka fiilooyinka iftiinka waa in si taxaddar leh loo hubiyaa.
Si aad u hubiso sida loo tijaabiyo qalabka guluubka ee loo yaqaan 'glowing plugs' , waxaa fiican inaadan si indho la'aan ah u beddelin qaybaha. Marka hore, xaqiiji in korontadu ay gaarto qalabka guluubka inta lagu jiro wareegga kululaynta kahor. Intaa ka dib, tijaabi qalab kasta sida waafaqsan habka sameeyaha matoorka. Haddii hal qalab guluubku uu xumaado, hal qalab guluub ayaa laga yaabaa inuu aad u qabowdo marka la bilaabayo. Haddii dhowr qalab guluubku ay daciif yihiin, matoorku wuu guluubi karaa muddo dheer wuxuuna soo saari karaa qiiq cad ka hor inta uusan ugu dambeyntii shaqeyn. Xaaladahan, hawl wadeennadu waxay inta badan ku tilmaamaan dhibaatada bilow adag, halka arrinta dhabta ahi ay tahay kuleylinta kahor oo aan dhammaystirnayn.
Fiilooyinka iftiinka laftoodu waa qayb ka mid ah nidaamka. Haddii fiilooyinka iftiinka ay daciif yihiin, haddii fiilooyinku ay iska caabin leeyihiin, ama haddii danab baytarigu aad hoos ugu dhaco inta lagu jiro kuleylinta kahor, fiilooyinka waxaa laga yaabaa inaysan si sax ah u shaqeyn xitaa marka ay weli ku jiraan xaalad la isticmaali karo. Tani waxay ka dhigaysaa qalabka dhismaha ee isku dhafan ee relay-ga ee glow plug qayb muhiim ah oo ka mid ah ogaanshaha bilowga jiilaalka. Rakibayaal badan ayaa hela fiilooyin iftiin cusub ah laakiin waxay hayaan cilladda relay-ga asalka ah, sidaa darteed dhibaatada bilawga ayaa dhawaan soo noqonaysa.
Ka dib marka la shido shidaalka iyo iftiinka, waa in la hubiyaa qaadashada hawada. Meeshan badanaa waa la iska indha tiraa sababtoo ah waxay u muuqataa inay yar tahay inay joojiso mashiinka inuu shido. Dhab ahaantii, cilladaha matoorka naaftada ee xayiraadda qaadashada hawada ayaa ka dhigi kara bilowga qabow mid aad uga sii daran, gaar ahaan kuwa rarka ka shaqeeya xaaladaha boodhka, wasakhda, ama dhoobada.
Rarka yar yar badanaa waxay ka shaqeeyaan meelaha shaandhada hawadu si dhakhso ah u buuxsanto. Boorka khafiifka ah, walxaha quudinta, budada sibidhka, boodhka alwaaxa, iyo qashinka goobta ayaa dhammaantood yareyn kara socodka hawada. Marka marinka qaadashada uu xaddidan yahay, matoorku wuxuu helaa hawo nadiif ah oo yar inta uu socdo. Cimilada qabow, socodka hawada oo yaraada ayaa ka dhigaysa matoorku mid adag inuu dhiso gubasho deggan.
Dhibaatada isteerinka hawada ee wasakhaysan ee simbiriirixanka adag ku shaqeeya ayaa laga yaabaa inaysan had iyo jeer keenin joojin buuxda. Mararka qaarkood matoorku si xoog leh ayuu u bilaabmaa, qiiq ayuu soo saaraa, ka dibna wuu baaba'aa goor dambe. Mararka qaarkood waxay bilaabataa oo keliya ka dib marka la shido muddo dheer. Mararka qaarkood si xun ayay u shaqeysaa marka ceejinta la mariyo wax yar ka dib marka la bilaabo. Calaamadahan si fudud ayaa loogu khaldami karaa cilladaha shidaalka ama qalabka lagu duro, waana sababta wadada qaadashada loo baahan yahay in weli la hubiyo. Shaandhada wasakhaysan, shaabadda guryaha ee dhaawacan, tuubo burburtay, ama marinka hawada ee xiran dhammaantood waxay yareyn karaan tayada bilowga.
Goobta, habka ugu dhaqsaha badan ee lagu ogaan karo in jiilaalka uusan bilaaban waa in la isbarbardhigo qaabka calaamadaha. Haddii matoorku si xoog leh u shaqeeyo laakiin uu dareemo in uusan helin shidaal ku filan, marka hore hubi shidaalka oo qallala, shaandhada oo xirma, khasaaraha ugu weyn, iyo daadashada hawada. Haddii uu qallalo, isku dayo inuu shido, uu soo saaro qiiq cad, oo uu soo hagaago ka dib wareegyada horay loo kululeeyay ee soo noqnoqda, u gudub nidaamka iftiinka iyo gudbinta. Haddii uu bilaabo laakiin uu si aan sinnayn u shaqeeyo oo uu u muuqdo mid aan lahayn hawo nadiif ah, hubi waddada qaadashada iyo xaaladda shaandhada.
Habkan cusub ee lagu kala saaro shidaalka iyo iftiinka ayaa kaa caawinaya yareynta male-awaalka. Halkii qaybaha mid mid loogu beddeli lahaa, wuxuu adeegsadaa dhaqanka dhabta ah ee mashiinka si uu u hago amarka kormeerka. Habkani wuxuu badbaadiyaa waqtiga, wuxuuna yareeyaa kharashka dayactirka, wuxuuna hagaajiyaa saxnaanta dayactirka.
Xallinta dhibaatada degdegga ah ee bilawga ah waa muhiim, laakiin ka hortagga waxyeelada mustaqbalka ayaa sidoo kale muhiim ah. Ku celcelinta dheer ee la xidho waxay culays dheeraad ah saartaa baytariga iyo matoorka bilawga ah. Waxay sidoo kale kordhisaa xirashada matoorka inta lagu jiro hawlgalka heerkulka hooseeya. Sababtaas awgeed, dayactirka jiilaalka waa in la qorsheeyaa ka hor inta uusan qabowgu imaan.
Hab-dhaqan wanaagsan oo jiilaalka ah waa inuu ku jiraa hubinta xaaladda baytariga, nadiifinta isku xirka fiilooyinka, kormeerka fiilooyinka iftiinka iyo gudbinta, beddelka shaandheeyayaasha shidaalka ee duugga ah, isticmaalka naaftada xilliyeedka ku habboon, iyo ilaalinta nidaamka qaadashada hawada nadiif ah. Tallaabooyinkan yaryar waxay si weyn u horumariyaan isku halaynta bilowga. Waxay sidoo kale yareeyaan fursadda dayactirka degdegga ah inta lagu jiro waqtiyada shaqada ee mashquulka badan.
Subaxyada qabow waxay badanaa muujiyaan dhibco daciif ah oo ku qarsoon cimilada diiran. Haddii rarkaagu uu ku adkaado inuu bilaabo habeen qabow ka dib, u qaado taas macluumaad waxtar leh. Inta badan, sababta asalka ah waxaa laga heli doonaa mid ka mid ah saddex meelood: keenista shidaalka, waxqabadka qalabka iftiimaya, ama xaddidaadda qaadashada hawada. Marka saddexdan nidaam si cad loo hubiyo, dhibaatooyinka ugu badan ee bilowga qabow ee rarka ayaa si dhakhso ah loo ogaan karaa oo si sax ah loo hagaajin karaa.
Rarka yar yar badanaa wuu ku dhibtoodaa inuu bilaabo cimilada qabow sababtoo ah wax soo saarka baytarigu wuu yaraadaa, saliidda matoorku way qaro weynaanaysaa, shidaalka naaftada si fudud ayuu u socdaa, nidaamka naaftadana waa inuu si adag u shaqeeyaa. Haddii nidaamka shidaalka, qalabka naaftada, ama qaadashada hawada ay horeba cillad yar leeyihiin, heerkulka qabow wuxuu dhibaatada ka sii dari doonaa.
Sababaha ugu badan waa keenista shidaalka oo liidata, waxqabadka fiilada iftiinka oo daciif ah, iyo hufnaanta gariirka oo hooseysa. Xilliga jiilaalka, shaandheeyayaasha shidaalka oo xiran, jelitaanka shidaalka, hawada ku jirta khadka shidaalka, iyo cilladaha gudbinta iftiinka ayaa ka mid ah sababaha ugu badan ee keena bilawga adag.
Haddii matoorku si xoog leh u shaqeeyo laakiin uusan u muuqan inuu helo shidaal ku filan, marka hore hubi shaandhada shidaalka, khadadka shidaalka, xaaladda ugu fiican, iyo suurtagalnimada in shidaalku uu shido. Haddii matoorku uu shido, uu qiiq cad bixiyo, ama uu si fiican u bilaabo ka dib marka la kululeeyo si isdaba joog ah, qalabka iftiinka ama qalabka iftiinka ayaa u badan inay dhibaato noqdaan.
Haa. Shaandhada shidaalka ee xiran waxay yareyn kartaa socodka shidaalka waxayna ka dhigi kartaa rarka naaftada mid adag in la bilaabo, gaar ahaan cimilada qabow. Matoorku si caadi ah ayuu u dhaqaaqi karaa laakiin wali wuu ku guuldareystaa inuu shido, si kooban ayuu u bilaabaa oo u joogsadaa, ama si aan sinnayn ayuu u shaqeeyaa ka dib marka la bilaabo.
Calaamadaha caadiga ah waxaa ka mid ah buuq dheer, bilow adag, qiiq cad, bilow xun subaxdii qabow, iyo ka dib markii furaha la bakhtiiyo in ka badan hal mar. Calaamadahani waxay badanaa tilmaamayaan kuleyl hore oo daciif ah halkii ay ka ahaan lahayd cillad weyn oo matoorka ah.
Ku bilow inaad hubiso in korontadu ay gaarto qalabka iftiimaya inta lagu jiro wareegga kululaynta kahor. Kadib tijaabi qalab kasta oo iftiimaya iyadoo loo eegayo habka sameeyaha matoorka. Haddii hal ama in ka badan oo qalab iftiimaya ay daciif yihiin, qalabku wuxuu ku adkaan karaa inuu shaqeeyo waqti aad u dheer oo uu ku adkaado inuu ku shaqeeyo xaaladaha qabow.
Haa. Hawada ku jirta khadka shidaalka waxay sababi kartaa keenista shidaalka oo liidata, luminta qiimaha ugu sarreeya, iyo bilaabista aan degganayn. Rarka ayaa bilaabi kara ka dibna joogsan kara, ama waxaa laga yaabaa inuu u baahdo in lagu celceliyo ka hor inta uusan si habsami leh u shaqayn. Tani waa wax caadi ah ka dib marka la beddelo shaandhada ama marka ay jirto daadasho yar oo ku taal khadka shidaalka.
Haa. Shaandheeyaha hawada ee wasakhaysan ama marinka qaadashada ee xaddidan ayaa yareyn kara socodka hawada waxayna ka dhigi kartaa gubashada qabow mid aan xasilloonayn. Tani had iyo jeer ma keeni karto joojin buuxda, laakiin waxay keeni kartaa gariir dheer, bilow adag, qiiq, iyo orod xumo daqiiqadaha ugu horreeya ka dib marka matoorku shido.
Haddii qalabka rarka naaftada ee yar yar uu shido laakiin uusan bilaaban marka uu qaboobo, sababaha ugu badan ee keena waa socodka shidaalka oo liita, fiilooyinka iftiinka oo daciif ah, waxqabadka batteriga oo hooseeya oo culaysku saaran yahay, ama xaddidaadda qaadashada. Habka ugu wanaagsan waa in la hubiyo shidaalka, fiilooyinka iftiinka, iyo qaadashada hawada si isku mid ah halkii laga beddeli lahaa qaybaha si aan kala sooc lahayn.
Si looga hortago waxyeelada bilowga qabowga, batteriga ku hay xaalad wanaagsan, beddel shaandheeyayaasha shidaalka ee duugga ah, isticmaal naaftada jiilaalka ee ku habboon, kormeer nidaamka fiilada iftiinka ka hor cimilada qabow, oo hawo qaadashada nadiif ka dhig. Ka fogow inaad si isdaba joog ah u shiddo, sababtoo ah waxay kordhisaa xirmidda bilowga, batteriga, iyo matoorka.
