Dobavitelj gradbene opreme in rešitev za gradbene stroje že 30 let.
Jezik
Dobavitelj gradbene opreme in rešitev za gradbene stroje že 30 let.
Primerjajte mini prekucnike na gosenicah in kolesih za blato, pobočja in ozka terenska območja. Oglejte si, kako pritisk na tla, koristna teža, hitrost in vzdrževanje vplivajo na vašo izbiro.
Izbira med mini prekucnikom na gosenicah in kolesih se mora začeti s potjo, po kateri se bo stroj peljal, ne s prvim specifikacijskim listom, ki pristane v vašem nabiralniku. Gosenice porazdelijo težo stroja na večjo kontaktno površino, kar lahko zmanjša pogrezanje na mehkih ali mokrih tleh. Kolesa se običajno bolj prosto kotalijo po trdih površinah in vključujejo manj komponent podvozja. Vendar nobena od teh zasnov ne ponuja samodejno največje nosilnosti, najožjega kesona ali najnižjih obratovalnih stroškov.
Boljši stroj je tisti, ki opravi zahtevano število varnih, polno naloženih voženj na vašem dejanskem gradbišču. Gosenični prekucnik lahko nadaljuje z delom, ko blato spremeni kolesno pot v vajo za reševanje. Na gladkem betonu lahko kolesni prekucnik opravi več ciklov, medtem ko se gosenični model še vedno enakomerno vrača na mesto nakladanja. Razmere na gradbišču običajno rešijo spor hitreje kot prodajna brošura.
| Stanje lokacije | Verjetno izhodišče | Kaj preveriti |
|---|---|---|
| Mokra zemlja, blato ali rahel pesek | Mini prekucnik na gosenicah | Pritisk na tla pri obremenitvi, širina koloteka in odmik od tal |
| Beton, asfalt ali zbit kamen | Mini prekucnik na kolesih | Hitrost vožnje, oprijem pnevmatik in dolžina poti |
| Groba urejanje krajine | Mini prekucnik na gosenicah | Širina stroja, način struženja in stanje površine |
| Dolga, ravna pot | Mini prekucnik na kolesih | Nosilnost pomnožena z opravljenimi potovanji na uro |
| Ozka vrata ali vhod | Katera koli vrsta | Celotna širina, dolžina, prostor za obračanje in previs prekucnika |
| Nalaganje dvignjenega kontejnerja ali prikolice | Konfiguracija z visoko konico | Višina prekucanja in stabilnost med razkladanjem |
Gosenice lahko zmanjšajo pritisk na tla, vendar je uporaben podatek tlak, ko je stroj popolnoma naložen. Yanmar navaja svoje C08-A Gosenični prekucnik pri 0,20 kg/cm² v neobremenjenem stanju in 0,48 kg/cm² v naloženem stanju . Pri samonakladalni različici se tlak poveča z 0,23 na 0,52 kg/cm². V obeh primerih dodajanje delovne obremenitve več kot podvoji objavljeni tlak.
To je pomembno, ker lahko prazen gosenični prekucnik prečka trato, ne da bi za seboj pustil veliko sledi, medtem ko lahko isti stroj s polnim zabojnikom doseže zelo drugačen rezultat. C08 prevaža tudi do 800 kg in uporablja gosenice širine 180 mm, kar kaže, zakaj je treba koristno obremenitev, kontaktno površino in stanje tal upoštevati skupaj.
Kolesa prenašajo obremenitev prek manjših kontaktnih površin pnevmatik, vendar to ni vedno slabost. Na trdnih tleh lahko zmanjšajo kotalni upor in skrajšajo čas vožnje vsakega cikla. Kot praktičen primer Muck-Truck objavlja nosilnost 250 kg, širino 710 mm in največjo hitrost približno 5,6 km/h za enega od svojih mini prekucnikov na kolesih. Te številke ne predstavljajo vseh prekucnikov na kolesih, vendar pojasnjujejo, zakaj lahko lahki ročni prekucnik učinkovito deluje na asfaltiranih ali zbitih poteh.
Mini prekucnik na gosenicah je običajno varnejše izhodišče, ko obstaja verjetnost, da se bodo pnevmatike pogreznile, zdrsnile ali izgubile nadzor nad krmiljenjem. Daljša kontaktna površina porazdeli obremenitev in pomaga, da stroj ostane v stiku z neravnimi tlemi. Kljub temu bi morali kupci primerjati pritisk na obremenjena tla, širino koloteka in oddaljenost od tal. Gumijaste gosenice so uporabne, vendar niso čarobna preproga.
The Mini prekucnik na gosenicah ACE HDCX-600 združuje nazivno nosilnost 600 kg z dvostopenjsko vožnjo in visoko višino nagibanja približno 1,45 m. Ta višina razkladanja je lahko uporabna, kadar je treba material naložiti neposredno v zabojnik, prikolico ali dvignjen zabojnik. Morda bo odpravljena dodatna stopnja manipulacije, čeprav naj zabojnik med vožnjo ostane spuščen. Dvignjen tovor in neravna tla sta redko dobra prijatelja.
Mini prekucnik na gosenicah za urejanje okolice lahko zmanjša nastanek kolesnic na vlažnih tleh, če se upravljavec izogiba ostrim obračanjem, ki praskajo površino. Pomembna je tudi širina stroja, vendar ne pove celotne zgodbe o dostopu.
Wacker Neuson uvršča svoje Gosenični prekucnik DT08 s širino 790 mm , največjo nosilnostjo 800 kg in največjo hitrostjo 4 km/h. Proizvajalec objavlja tudi teoretično sposobnost premagovanja naklona 36 % in največji naklon 20 stopinj. Te omejitve veljajo za ta model in jih ne smete kopirati na drug stroj, zlasti ko je kontejner naložen ali dvignjen.
Dodatna oprema lahko spremeni tudi obnašanje stroja v omejenih prostorih. Standardni Yanmar C08 je širok 810 mm in dolg približno 1930 mm, medtem ko je samonakladalna različica široka 835 mm in dolga približno 2595 mm. Nakladalnik doda le 25 mm širine, a približno 665 mm dolžine. Z drugimi besedami, stroj lahko prečka vrata in nato ugotovi, da ima vogal za njim druge načrte.
Kolesni prekucnik za ravno gradbišče postane privlačen, ko je pot trdna, razmeroma dolga in brez globokih kolesnic. Lažji primerek Muck-Truck tehta približno 135 kg brez obremenitve in se giblje s hitrostjo do 5,6 km/h. Za primerjavo, gosenični DT08 ima delovno težo od 595 do 710 kg in največjo hitrost 4 km/h.
To ni neposreden preizkus zmogljivosti, ker imajo stroji različno nosilnost in zasnovo. Kaže pa, zakaj je treba primerjati transportno težo in hitrost vožnje skupaj z nosilnostjo. Večji stroj lahko premakne več materiala na vožnjo, medtem ko je manjši stroj lažje naložiti, prevažati in obračati.
Primerjava nosilnosti mini prekucnikov mora vedno vključevati čas cikla:
Urna količina materiala = koristna količina na vožnjo × opravljene vožnje na uro
Razmislimo o hipotetičnem primeru. Gosenični prekucnik s težo 600 kg, ki opravi tri cikle, premakne 1800 kg na uro. Kolesni prekucnik s težo 250 kg, ki opravi osem ciklov, premakne 2000 kg. Na tej trdi poti manjši kolesni stroj premakne nekoliko več materiala. Če pa blato zmanjša pretok na tri dokončane cikle, se njegova zmogljivost zmanjša na 750 kg na uro.
| Hipotetični primer | koristni tovor | Zaključeni cikli | Izračunani izhod |
|---|---|---|---|
| Gosenični prekucnik na primernem terenu | 600 kg | 3 | 1.800 kg/h |
| Kolesni prekucnik na utrjeni poti | 250 kg | 8 | 2.000 kg/h |
| Blato je upočasnilo kolesni prekucnik | 250 kg | 3 | 750 kg/h |
Izračun ni terenski preizkus. Preprosto kaže, zakaj se koristna obremenitev in največja hitrost nikoli ne smeta ocenjevati ločeno. Čas nalaganja, čas prekucanja, dolžina poti, prostor za obračanje in čas čakanja pri bagru spadajo v isti izračun produktivnosti.
Gosenično podvozje vključuje gumijaste gosenice, zobnike, valje in napenjalni sistem. Odstraniti je treba zbito blato, preveriti napetost gosenic in pregledati gumo glede zarez ali izpostavljene armature. Ponavljajoči se vrtenja na abrazivnem betonu lahko prav tako povečajo obrabo, zato kompaktnega goseničnega prekucnika ne smete upravljati kot vrtečega se pisarniškega stola.
Kolesni prekucnik se izogne mnogim od teh komponent podvozja, vendar se pnevmatike lahko predrejo, izgubijo tlak ali se neenakomerno obrabijo. Ležaji, verige, osi, zavore in deli krmila še vedno zahtevajo pozornost. Ni zanesljivega univerzalnega odstotka, ki bi kazal, da so kolesa vedno cenejša za vzdrževanje. Lokalna razpoložljivost delov, navade upravljavca, delovni čas in stanje površine so običajno pomembnejši od preproste nalepke z gosenicami v primerjavi s kolesi.
Izberite mini prekucnik na gosenicah, kadar prevladujejo mehka tla, neravne poti, pobočja in redna uporaba na prostem. Izberite mini prekucnik na kolesih, kadar je pot trdna, so razdalje potovanja daljše in je pomembno preprosto servisiranje pnevmatik. Pri mini prekucniku za ozko dostopno območje izmerite celotno pot in ne le vhoda.
Pred naročilom primerjajte pritisk na tla, nosilnost, skupno širino, dolžino stroja, hitrost vožnje, sposobnost prekašanja naklona, oddaljenost od tal, višino prekucanja in dostop za servisiranje. Pravilen stroj je tisti, ki opravi zahtevane cikle, ne da bi se zagozdil, poškodoval površino ali povzročil nepotrebne izpade.
Gosenični modeli so običajno bolj primerni za mehka, blatna in neravna tla. Kolesni modeli so lahko bolj produktivni na trdih poteh, kjer hitrost vožnje in manjša transportna teža skrajšata čas cikla.
Ne. Nosilnost je odvisna od šasije, motorja, hidravlike, zavor in konstrukcije prekucnika. Gosenice izboljšajo stik s tlemi, vendar same po sebi ne ustvarijo nosilnosti.
Gosenični prekucnik lahko izvaja manjši pritisk na tla, čeprav lahko ostri zavoji poškodujejo trato. Stroj z lahkimi kolesi lahko povzroči manj škode na suhih, trdnih tleh, zato sta pomembna tako teža naloženega vozila kot način krmiljenja.
Kolesni stroji imajo običajno manj obrabnih delov podvozja. Gosenični stroji lahko še vedno ponujajo nižje obratovalne stroške na težavnih gradbiščih, če njihov oprijem preprečuje zamude, reševanje in prekinjene transportne cikle.
Kontaktiraj nas
Stopite v stik z nami
Če imate več vprašanj, nam pišite, povejte nam svoje zahteve, naredimo lahko več, kot si lahko predstavljate.
Priporočeno
+86-18968212829
