ලුහුබැඳ ගිය ඩම්පරය vs රෝද සහිත මිනි ඩම්පරය: ඔබේ වෙබ් අඩවියට ගැලපෙන එක කුමක්ද?

ලුහුබැඳ ගිය සහ රෝද සහිත කුඩා ඩම්පරයක් අතර තේරීම ආරම්භ කළ යුත්තේ යන්ත්‍රය ගමන් කරන මාර්ගයෙන් මිස ඔබේ එන ලිපි පෙට්ටියට වැටෙන පළමු පිරිවිතර පත්‍රයෙන් නොවේ. ධාවන පථ යන්ත්‍රයේ බර විශාල සම්බන්ධතා ප්‍රදේශයක් පුරා පැතිරෙන අතර එමඟින් මෘදු හෝ තෙත් බිමක ගිලා බැසීම් අඩු කළ හැකිය. රෝද සාමාන්‍යයෙන් ස්ථිර පෘෂ්ඨ මත වඩාත් නිදහසේ පෙරළෙන අතර අඩු යටි ප්‍රවාහන සංරචක ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, කිසිදු පිරිසැලසුමක් ස්වයංක්‍රීයව ඉහළම බර, පටුම ශරීරය හෝ අඩුම මෙහෙයුම් පිරිවැය ලබා නොදේ.

වඩා හොඳ යන්ත්‍රය වන්නේ ඔබේ සත්‍ය අඩවියේ අවශ්‍ය ආරක්ෂිත, සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති සංචාර ගණන සම්පූර්ණ කරන යන්ත්‍රයයි. මඩ රෝද සහිත මාර්ගයක් ප්‍රතිසාධන අභ්‍යාසයක් බවට පත් කරන විට, ලුහුබැඳ ගිය ඩම්පරයක් දිගටම ක්‍රියා කළ හැකිය. සුමට කොන්ක්‍රීට් මත, ලුහුබැඳ ගිය ආකෘතිය තවමත් පැටවීමේ ස්ථානයට ස්ථාවර නැවත පැමිණෙන අතරතුර, රෝද සහිත ඩම්පරයක් තවත් චක්‍ර සම්පූර්ණ කළ හැකිය. අඩවි තත්වයන් සාමාන්‍යයෙන් විකුණුම් පත්‍රිකාවට වඩා වේගයෙන් තර්කය විසඳයි.

ලුහුබැඳ ගිය එදිරිව රෝද සහිත ඩම්පර්: ඉක්මන් පිළිතුර

ධාවන පථ සහ රෝද භූමි පීඩනය වෙනස් කරන ආකාරය

ධාවන පථවලට භූමි පීඩනය අඩු කළ හැකි නමුත්, ප්‍රයෝජනවත් අගය වන්නේ යන්ත්‍රය සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති පීඩනයයි. යන්මාර් එහි ලැයිස්තුගත කරයි C08-A බල ලුහුබැඳ ගිය ඩම්පරය බාන විට 0.20 kg/cm² සහ පටවන විට 0.48 kg/cm² වේ. ස්වයං-පූරණ අනුවාදය 0.23 සිට 0.52 kg/cm² දක්වා වැඩි වේ. අවස්ථා දෙකේදීම, වැඩ කරන බර එකතු කිරීම ප්‍රකාශිත පීඩනය දෙගුණයකට වඩා වැඩි කරයි.

මෙය වැදගත් වන්නේ හිස් ලුහුබැඳ ගිය ඩම්පරයක් තණකොළ හරහා එතරම් සාක්ෂි ඉතිරි නොකර ගමන් කළ හැකි අතර, සම්පූර්ණ ලුහුබැඳීමක් සහිත එකම යන්ත්‍රයට බෙහෙවින් වෙනස් ප්‍රතිඵලයක් ලබා දිය හැකි බැවිනි. C08 කිලෝග්‍රෑම් 800 ක් දක්වා බරක් රැගෙන යන අතර මිලිමීටර් 180 ක පළල ධාවන පථ භාවිතා කරන අතර එමඟින් බර පැටවීම, සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය සහ බිම් තත්ත්වය එකට සලකා බැලිය යුත්තේ මන්දැයි පෙන්වයි.

රෝද කුඩා ටයර් සම්බන්ධතා පැච් හරහා බර පටවයි, නමුත් එය සැමවිටම අවාසියක් නොවේ. ස්ථිර භූමියේදී, ඒවාට පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කර එක් එක් චක්‍රයේ ගමන් කොටස කෙටි කළ හැකිය. එක් ප්‍රායෝගික උදාහරණයක් ලෙස, Muck-Truck එහි රෝද සහිත කුඩා ඩම්පර් එකක් සඳහා කිලෝග්‍රෑම් 250 ක බර ධාරිතාවක්, පළල 710 mm සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 5.6 ක් පමණ ප්‍රකාශයට පත් කරයි. එම සංඛ්‍යා සෑම රෝද සහිත ඩම්පර් එකක්ම නියෝජනය නොකරයි, නමුත් සැහැල්ලු බල බැරෝවක් පදික හෝ සංයුක්ත මාර්ගවල කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කළ හැක්කේ මන්දැයි ඔවුන් පැහැදිලි කරයි.

ඔබේ බිමෙහි වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරන කුඩා ඩම්පරය කුමක්ද?

මඩ සහිත සහ අසමාන බිම

ටයර් ගිලා බැසීමට, ලිස්සා යාමට හෝ සුක්කානම් පාලනය නැති වීමට ඉඩ ඇති විට, ලුහුබැඳ ගිය කුඩා ඩම්පරයක් සාමාන්‍යයෙන් ආරක්ෂිත ආරම්භක ස්ථානය වේ. දිගු සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය බර බෙදා හරින අතර යන්ත්‍රය අසමාන බිම් සමඟ සම්බන්ධතාව පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. එසේ වුවද, ගැනුම්කරුවන් පටවන ලද බිම් පීඩනය, ධාවන පථයේ පළල සහ බිම් නිෂ්කාශනය සංසන්දනය කළ යුතුය. රබර් ධාවන පථ ප්‍රයෝජනවත් වේ, නමුත් ඒවා මැජික් කාපට් නොවේ.

එම ACE HDCX-600 ලුහුබැඳ ගිය කුඩා ඩම්පරය කිලෝග්‍රෑම් 600 ක ශ්‍රේණිගත බරක්, ද්වි-වේග ගමන් සහ ආසන්න වශයෙන් මීටර් 1.45 ක ඉහළ-ඉඟි උසක් සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි. ද්‍රව්‍යය කෙලින්ම ස්කිප්, ට්‍රේලරයක් හෝ උස් වූ බහාලුමක් තුළට යා යුතු විට එම බෑමේ උස ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය. යන්ත්‍රය ගමන් කරන අතරතුර ස්කිප් පහත් මට්ටමක පැවතිය යුතු වුවද, එය අමතර හැසිරවීමේ අදියරක් ඉවත් කළ හැකිය. ඉහළ ගිය බරක් සහ අසමාන බිමක් කලාතුරකින් හොඳ මිතුරන් වේ.

භූමි අලංකරණය සහ පටු ප්‍රවේශය

භූමි අලංකරණය සඳහා ලුහුබැඳ ගිය කුඩා ඩම්පරයක් තෙතමනය සහිත පසෙහි කුණුවීම අඩු කළ හැකිය, ක්‍රියාකරු මතුපිට සීරීමට ලක් කරන තියුණු හැරවුම් හැරීම් වළක්වා ගන්නේ නම්. යන්ත්‍ර පළල ද වැදගත් වේ, නමුත් එය සම්පූර්ණ ප්‍රවේශ කතාව නොකියයි.

වැකර් නියුසන් එහි ලැයිස්තුගත කරයි DT08 ලුහුබැඳ ගිය ඩම්පරය 790 mm පළලින් යුක්ත වන අතර, උපරිම බර කිලෝග්‍රෑම් 800 ක් සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 4 කි. නිෂ්පාදකයා න්‍යායාත්මක ශ්‍රේණිගත කිරීමේ හැකියාව 36% ක් සහ උපරිම නැඹුරුවන ස්ථානය අංශක 20 ක් ද ප්‍රකාශයට පත් කරයි. මෙම සීමාවන් එම ආකෘතියට අදාළ වන අතර, විශේෂයෙන් මඟ හැරීම පටවන විට හෝ ඉහළ නංවන විට, වෙනත් යන්ත්‍රයකට පිටපත් නොකළ යුතුය.

සීමිත ප්‍රදේශවල යන්ත්‍රය හැසිරෙන ආකාරය විකල්ප උපකරණ මගින් වෙනස් කළ හැකිය. සම්මත Yanmar C08 පළල 810 mm සහ දිග ආසන්න වශයෙන් 1,930 mm වන අතර, ස්වයං-පූරණ අනුවාදය පළල 835 mm සහ දිග 2,595 mm පමණ වේ. ලෝඩරය පළලට 25 mm පමණක් එකතු කරයි, නමුත් දිගට දළ වශයෙන් 665 mm එකතු කරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, යන්ත්‍රය ගේට්ටුව හරහා ගමන් කර එහි පිටුපස කෙළවරේ වෙනත් සැලසුම් ඇති බව සොයා ගත හැකිය.

පැතලි ඉදිකිරීම් ස්ථාන

පැතලි ඉදිකිරීම් භූමියක් සඳහා රෝද සහිත ඩම්පරයක් ආකර්ශනීය වන්නේ මාර්ගය ස්ථිර, සාධාරණ ලෙස දිගු සහ ගැඹුරු සුන්බුන් වලින් තොර වූ විටය. සැහැල්ලු මුක්-ට්‍රක් උදාහරණය බරින් කිලෝග්‍රෑම් 135 ක් පමණ වන අතර පැයට කිලෝමීටර 5.6 ක් දක්වා ගමන් කරයි. සංසන්දනය කිරීමේදී, ලුහුබැඳ ගිය DT08 හි මෙහෙයුම් බර පරාසය කිලෝග්‍රෑම් 595–710 ක් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 4 කි.

යන්ත්‍රවලට විවිධ බර පැටවීම් සහ මෝස්තර ඇති බැවින් මෙය සෘජු කාර්ය සාධන පරීක්ෂණයක් නොවේ. ප්‍රවාහන බර සහ ගමන් වේගය රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව සමඟ සැසඳිය යුත්තේ මන්දැයි එය පෙන්වයි. විශාල යන්ත්‍රයක් එක් ගමනකට වැඩි ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණයක් ගෙන යා හැකි අතර, කුඩා යන්ත්‍රයක් පැටවීමට, ප්‍රවාහනය කිරීමට සහ හැරවීමට පහසු විය හැකිය.

ගෙවීම් ප්‍රමාණය අඩවි ඵලදායිතාවයෙන් අඩක් පමණි.

කුඩා ඩම්පර් පැටවුම් ධාරිතා සංසන්දනයක සෑම විටම චක්‍ර කාලය ඇතුළත් විය යුතුය:

පැයකට ද්‍රව්‍ය ප්‍රතිදානය = ගමනකට බර පැටවීම × පැයකට සම්පූර්ණ කළ ගමන්

උපකල්පිත උදාහරණයක් සලකා බලන්න. චක්‍ර තුනක් සම්පූර්ණ කරන කිලෝග්‍රෑම් 600 ක ධාවන පථ ඩම්පරයක් පැයකට කිලෝග්‍රෑම් 1,800 ක් චලනය කරයි. චක්‍ර අටක් සම්පූර්ණ කරන කිලෝග්‍රෑම් 250 ක රෝද සහිත ඩම්පරයක් කිලෝග්‍රෑම් 2,000 ක් චලනය කරයි. එම ස්ථිර මාර්ගයේ, කුඩා රෝද සහිත යන්ත්‍රය තරමක් වැඩි ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණයක් චලනය කරයි. මඩ එය සම්පූර්ණ කරන ලද චක්‍ර තුනකට අඩු කළහොත්, කෙසේ වෙතත්, එහි ප්‍රතිදානය පැයකට කිලෝග්‍රෑම් 750 දක්වා පහත වැටේ.

ගණනය කිරීම ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂණයක් නොවේ. බර පැටවීම සහ උපරිම වේගය කිසි විටෙකත් වෙන වෙනම විනිශ්චය නොකළ යුත්තේ මන්දැයි එය සරලව පෙන්වයි. පැටවීමේ කාලය, හැරීමේ කාලය, මාර්ගයේ දිග, හැරවුම් අවකාශය සහ කැණීම් යන්ත්‍රයේ රැඳී සිටීමේ කාලය යන සියල්ල එකම ඵලදායිතා ගණනය කිරීමකට අයත් වේ.

ලුහුබැඳ ගිය එදිරිව රෝද සහිත ඩම්පර් නඩත්තු පිරිවැය

ලුහුබඳින ලද යට මැදිරියකට රබර් පීලි, ස්ප්‍රොකට්, රෝලර් සහ ආතති පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ. ඇසුරුම් කරන ලද මඩ ඉවත් කළ යුතුය, ධාවන පථයේ ආතතිය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර කැපුම් හෝ නිරාවරණය වූ ශක්තිමත් කිරීම සඳහා රබර් පරීක්ෂා කළ යුතුය. උල්ෙල්ඛ කොන්ක්‍රීට් මත නැවත නැවත හැරීම් හැරීම් ද ගෙවී යාම වැඩි කළ හැකිය, එබැවින් සංයුක්ත ලුහුබැඳ ගිය ඩම්පරයක් කැරකෙන කාර්යාල පුටුවක් මෙන් ක්‍රියාත්මක නොකළ යුතුය.

රෝද සහිත ඩම්පරයක් මෙම යටි ප්‍රවාහන සංරචක බොහොමයක් වළක්වයි, නමුත් ටයර් සිදුරු විය හැකිය, පීඩනය අඩු විය හැකිය හෝ අසමාන ලෙස ගෙවී යා හැකිය. ෙබයාරිං, දාම, අක්ෂ, තිරිංග සහ සුක්කානම් කොටස් තවමත් අවධානය යොමු කළ යුතුය. රෝද නඩත්තු කිරීමට සැමවිටම අඩු පිරිවැයක් දරන බව පෙන්වන විශ්වාසදායක විශ්වීය ප්‍රතිශතයක් නොමැත. දේශීය කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව, ක්‍රියාකරු පුරුදු, වැඩ කරන වේලාවන් සහ මතුපිට තත්වයන් සාමාන්‍යයෙන් සරල ධාවන පථ-එදිරිව-රෝද ලේබලයකට වඩා වැදගත් වේ.

ලුහුබැඳ ගිය සහ රෝද සහිත ඩම්පරයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

මෘදු බිම්, අසමාන මාර්ග, බෑවුම් සහ නිතිපතා එළිමහන් භාවිතය කාලසටහනේ ආධිපත්‍යය දරන විට, ලුහුබැඳ ගිය කුඩා ඩම්පරයක් තෝරන්න. මාර්ගය ස්ථිර නම්, ගමන් දුර දිගු වන අතර සරල ටයර් සේවා කිරීම වටිනා විට රෝද සහිත කුඩා ඩම්පරයක් තෝරන්න. පටු ප්‍රවේශ ස්ථානයක් සඳහා කුඩා ඩම්පරයක් සඳහා, පිවිසුම පමණක් නොව සම්පූර්ණ මාර්ගයම මැන බලන්න.

ඇණවුම් කිරීමට පෙර, පටවන ලද භූමි පීඩනය, බර පැටවීම, සමස්ත පළල, යන්ත්‍ර දිග, ගමන් වේගය, ශ්‍රේණිගත කිරීමේ හැකියාව, බිම් නිෂ්කාශනය, ටිපින් උස සහ සේවා ප්‍රවේශය සංසන්දනය කරන්න. නිවැරදි යන්ත්‍රය යනු සිරවී නොසිට, මතුපිටට හානි නොකර හෝ අනවශ්‍ය අක්‍රිය කාලයක් නිර්මාණය නොකර අවශ්‍ය චක්‍ර සම්පූර්ණ කරන එකකි.

නිතර අසන ප්‍රශ්න

රෝද සහිත ඒවාට වඩා ලුහුබැඳ ගිය කුඩා ඩම්පර් හොඳද?

ධාවන පථ ආකෘති සාමාන්‍යයෙන් මෘදු, මඩ සහිත සහ අසමාන බිම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ගමන් වේගය සහ අඩු ප්‍රවාහන බර චක්‍ර කාලය අඩු කරන ස්ථිර මාර්ගවල රෝද සහිත ආකෘති වඩාත් ඵලදායී විය හැකිය.

ලුහුබැඳ ගිය ඩම්පර් සෑම විටම වැඩිපුර රැගෙන යනවාද?

නැත. බර පැටවීම චැසිය, එන්ජිම, හයිඩ්‍රොලික්, තිරිංග සහ ස්කිප් ව්‍යුහය මත රඳා පවතී. ධාවන පථ බිම සම්බන්ධතාවය වැඩි දියුණු කරයි, නමුත් ඒවා තනිවම රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් නිර්මාණය නොකරයි.

භූමි හානිය අඩුම කරන්නේ කුමන කුඩා ඩම්පරයද?

ලුහුබැඳ ගිය ඩම්පරයක් මඟින් අඩු භූමි පීඩනයක් යෙදිය හැකි නමුත්, තියුණු හැරවුම් හැරීම් තණකොළවලට බාධා කළ හැකිය. සැහැල්ලු රෝද සහිත යන්ත්‍රයක් වියළි, ​​තද බිම් මත අඩු හානියක් සිදු කළ හැකි බැවින්, පටවන ලද බර සහ සුක්කානම් ක්‍රමය යන දෙකම වැදගත් වේ.

නඩත්තු කිරීමට ලාභදායී වන්නේ කුමන වර්ගයද?

රෝද සහිත යන්ත්‍රවල සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රවාහනය යට ඇඳුම් සංරචක අඩුය. ලුහුබැඳ ගිය යන්ත්‍රවල ගැම්ම ප්‍රමාදයන්, ප්‍රතිසාධන කටයුතු සහ බාධා කරන ලද ප්‍රවාහන චක්‍ර වළක්වන විට දුෂ්කර ස්ථානවල අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැයක් ලබා දිය හැකිය.

• වර්ෂය ස්ථාපිත කිරීම
  --
• ව්යාපාර වර්ගය
  --
• රට / කලාපය
  --
• ප්රධාන කර්මාන්තය
  --
• ප්රධාන නිෂ්පාදන
  --
• ව්යවසාය නීතිමය පුද්ගලයා
  --
• මුළු සේවකයින්
  --
• වාර්ෂික නිමැවුම් අගය
  --
• අපනයන වෙළඳපොළ
  --
• සහයෝගීතා පාරිභෝගිකයින්
  --