Võrdle roomik- ja ratastel minikallureid muda, nõlvade ja kitsaste alade jaoks. Vaata, kuidas pinnasurve, kandevõime, kiirus ja hooldus sinu valikut mõjutavad.

Roomik- ja ratastel minikalluri valimine peaks algama masina läbitavast marsruudist, mitte esimesest postkasti saabunud spetsifikatsioonilehest. Roomikud jaotavad masina raskuse suuremale kontaktpinnale, mis võib vähendada vajumist pehmel või märjal pinnasel. Rattad veerevad tavaliselt vabamalt kindlal pinnal ja neil on vähem alusvankri komponente. Kumbki paigutus ei paku aga automaatselt suurimat kandevõimet, kitsaimat keret ega madalamaid tegevuskulusid.
Parem masin on see, mis sooritab teie tegelikul ehitusplatsil vajaliku arvu ohutuid ja täiskoormaga sõite. Roomikkallur võib jätkata tööd ka siis, kui muda muudab ratastel teekonna taaskasutusharjutuseks. Siledal betoonil võib rataskallur sooritada rohkem tsükleid, samal ajal kui roomikmudel ikka veel ühtlaselt laadimispunkti tagasi pöördub. Ehitusplatsi tingimused lahendavad vaidluse tavaliselt kiiremini kui müügibrošüür.
| Saidi seisukord | Tõenäoline alguspunkt | Mida kontrollida |
|---|---|---|
| Märg pinnas, muda või lahtine liiv | Roomik-minikallur | Koormatud maapinna rõhk, rööpmelaius ja kliirens |
| Betoon, asfalt või tihendatud kivi | Ratastega minikallur | Sõidukiirus, rehvide haarduvus ja marsruudi pikkus |
| Karm haljastusrada | Roomik-minikallur | Masina laius, treimismeetod ja pinna seisukord |
| Pikk ja tasane marsruut | Ratastega minikallur | Kasulik koormus korrutatuna tunnis tehtud sõitude arvuga |
| Kitsas värav või ukseava | Mõlemat tüüpi | Kogulaius, pikkus, pöörderuum ja konteineri üleulatus |
| Tõstetud konteineri või haagise laadimine | Kõrge kallutusega konfiguratsioon | Kallutamiskõrgus ja stabiilsus mahalaadimise ajal |
Roomikud võivad vähendada maapinna survet, kuid kasulik näitaja on rõhk täiskoormatud masinal. Yanmar loetleb oma C08-A roomik-kallur 0,20 kg/cm² koormamata olekus ja 0,48 kg/cm² koormatud olekus . Iselaadiva versiooni puhul suureneb see 0,23-lt 0,52 kg/cm²-le. Mõlemal juhul kahekordistab töökoormuse lisamine avaldatud rõhku enam kui kahekordseks.
See on oluline, sest tühi roomikmuldkast võib muru ületada ilma erilisi jälgi jätmata, samas kui sama masin täis konteineriga võib anda hoopis teistsuguse tulemuse. C08 kannab kuni 800 kg ja kasutab 180 mm laiuseid roomikuid, mis näitab, miks tuleb kasulikku koormust, kontaktpinda ja pinnasetingimusi koos arvestada.
Rattad paigutavad koorma väiksemate rehvide kokkupuutepindade kaudu, kuid see pole alati puuduseks. Kindlal pinnal võivad need vähendada veeretakistust ja lühendada iga tsükli sõiduaega. Ühe praktilise näitena avaldab Muck-Truck ühe oma ratastel minikalluri kandevõimeks 250 kg, laiuseks 710 mm ja maksimaalseks kiiruseks umbes 5,6 km/h. Need arvud ei esinda kõiki ratastel kallureid, kuid need selgitavad, miks kerge käru saab tõhusalt töötada sillutatud või tihendatud teedel.
Roomik-minikallur on tavaliselt turvalisem alguspunkt, kui rehvid võivad vajuda, libiseda või kaotada juhitavuse. Pikem kokkupuutepind jaotab koormust ja aitab masinal ebatasasel pinnasel kontaktis püsida. Sellegipoolest peaksid ostjad võrdlema koormatud maapinna survet, rööpmelaiust ja kliirensit. Kummiroomikud on kasulikud, kuid need ei ole võluvaibad.
See ACE HDCX-600 roomik-minikallur ühendab 600 kg nimikoormuse kahe kiirusega sõidu ja umbes 1,45 m kõrge kallutuskõrguse. See mahalaadimiskõrgus võib olla kasulik, kui materjal tuleb otse prügikonteinerisse, haagisele või tõstetud konteinerisse suunata. See võib kaotada ära täiendava käitlemisetapi, kuigi prügikonteiner peaks masina liikumise ajal jääma alla. Tõstetud koorem ja ebatasane pind on harva head sõbrad.
Roomikutega minikallur haljastuse jaoks võib vähendada niiske pinnase rööbaste teket, eeldusel, et juht väldib järske pöördeid, mis pinda kriimustavad. Masina laius on samuti oluline, kuid see ei räägi kogu ligipääsuvõimalusest.
Wacker Neuson loetleb oma DT08 roomikkallur 790 mm laiune , 800 kg maksimaalse kandevõimega ja 4 km/h tippkiirusega. Tootja avaldab ka teoreetilise tõusuvõime 36% ja maksimaalse kaldenurga 20 kraadi. Need piirangud kehtivad sellele mudelile ja neid ei tohiks teisele masinale kopeerida, eriti kui prügikonteiner on laaditud või üles tõstetud.
Lisavarustus võib muuta ka masina käitumist kitsastes oludes. Standardse Yanmar C08 laius on 810 mm ja pikkus umbes 1930 mm, iselaadiva versiooni laius aga 835 mm ja pikkus umbes 2595 mm. Laadur lisab laiusele vaid 25 mm, kuid pikkusele umbes 665 mm. Teisisõnu, masin võib väravast läbi sõita ja avastada, et selle taga oleval nurgal on teised plaanid.
Tasasel ehitusplatsil on ratastel kallur atraktiivne valik, kui tee on kindel, mõistlikult pikk ja sügavate vagudeta. Kergem Muck-Trucki näidis kaalub tühjalt umbes 135 kg ja liigub kiirusega kuni 5,6 km/h. Võrdluseks, roomikmudelil DT08 on töökaal 595–710 kg ja maksimaalne kiirus 4 km/h.
See ei ole otsene jõudlustest, kuna masinatel on erinev kandevõime ja koormus. See näitab, miks tuleks võrrelda ka transpordikaalu ja sõidukiirust koos kandevõimega. Suurem masin võib ühe reisi jooksul rohkem materjali teisaldada, samas kui väiksemat masinat võib olla lihtsam laadida, transportida ja ümber pöörata.
Minikalluri kandevõime võrdlus peaks alati hõlmama tsükliaega:
Tunnine materjalitoodang = kasulik koormus reisi kohta × läbitud reisid tunnis
Vaatleme hüpoteetilist näidet. 600 kg roomikega kallur, mis läbib kolm tsüklit, liigutab 1800 kg tunnis. 250 kg ratastega kallur, mis läbib kaheksa tsüklit, liigutab 2000 kg. Sellel kindlal marsruudil liigutab väiksem ratastega masin veidi rohkem materjali. Kui muda vähendab seda aga kolme täistsüklini, langeb selle tootlikkus 750 kg-ni tunnis.
| Hüpoteetiline näide | Kasulik koormus | Lõpetatud tsüklid | Arvutatud väljund |
|---|---|---|---|
| Roomikkallur sobival pinnasel | 600 kg | 3 | 1800 kg/h |
| Ratastel kallur kindlal teel | 250 kg | 8 | 2000 kg/h |
| Muda aeglustab ratastel kalluri liikumist | 250 kg | 3 | 750 kg/h |
See arvutus ei ole välikatse. See lihtsalt näitab, miks kasulikku koormust ja tippkiirust ei tohiks kunagi eraldi hinnata. Laadimisaeg, kallamisaeg, marsruudi pikkus, pöörderuum ja ekskavaatori juures ooteaeg kuuluvad kõik sama tootlikkuse arvutuse alla.
Roomikutega alusvanker sisaldab kummist roomikuid, ketirattaid, rullikuid ja pingutussüsteemi. Täidetud muda tuleks eemaldada, roomikute pinget kontrollida ja kummi kontrollida lõigete või nähtava tugevduse suhtes. Korduvad pöörded abrasiivsel betoonil võivad samuti kulumist suurendada, seega ei tohiks kompaktset roomikkalluriga veoautot kasutada nagu pöörlevat kontoritooli.
Ratastel kallur väldib paljusid neist alusvankri komponentidest, kuid rehvid võivad puruneda, rõhku kaotada või ebaühtlaselt kuluda. Laagrid, ketid, teljed, pidurid ja roolimehhanismi osad vajavad siiski tähelepanu. Puudub usaldusväärne universaalne protsent, mis näitaks, et rataste hooldamine on alati odavam. Kohalik varuosade kättesaadavus, operaatori harjumused, tööaeg ja pinnase tingimused on tavaliselt olulisemad kui lihtne roomikute ja rataste võrdluse silt.
Valige roomikutega minikallur, kui pehme pinnas, ebatasased teed, nõlvad ja regulaarne välitingimustes kasutamine on teie jaoks esmatähtis. Valige ratastega minikallur, kui teekond on kindel, vahemaad pikemad ja rehvide lihtne hooldus on oluline. Kitsa juurdepääsuga platsile mõeldud minikalluri puhul mõõtke kogu teekond, mitte ainult sissepääs.
Enne tellimist võrrelge koormatud maapinna survet, kandevõimet, kogulaiust, masina pikkust, sõidukiirust, tõusuvõimet, kliirensit, kallutuskõrgust ja hooldusteenustele juurdepääsu. Õige masin on see, mis läbib nõutud tsüklid ilma kinni jäämata, pinda kahjustamata või tarbetut seisakut tekitamata.
Roomikmudelid sobivad üldiselt paremini pehmele, mudasele ja ebatasasele pinnasele. Ratasmudelid võivad olla produktiivsemad kindlatel teedel, kus sõidukiirus ja väiksem transpordikaal lühendavad tsükliaega.
Ei. Kasulik koormus sõltub šassiist, mootorist, hüdraulikast, pidurite ja konteineri konstruktsioonist. Roomikud parandavad maapinnaga kokkupuudet, kuid need iseenesest ei loo kandevõimet.
Roomikkallur suudab avaldada väiksemat survet maapinnale, kuigi järsud pöörded võivad muru segada. Kergete ratastega masin võib kuival ja kindlal pinnasel vähem kahju tekitada, seega on nii koormatud kaal kui ka roolimismeetod olulised.
Ratastel masinatel on tavaliselt vähem alusvankri kulumiskomponente. Roomikmasinatel võib siiski olla keerulistel objektidel madalamad tegevuskulud, kui nende haarduvus hoiab ära viivitused, puksiirtööd ja katkenud transporditsüklid.
Võta meiega ühendust
Võta meiega ühendust
Kui teil on rohkem küsimusi, kirjutage meile, öelge meile oma nõuded, saame teha rohkem, kui võite ette kujutada.
Soovitatav