Pri pridelavi zelenjave, vzreji živali, kopanju jarkov in drugih opravilih bi bila zelo težavna uporaba delovne sile, ki bi nas zaprašila in lahko celo povzročila poškodbe, učinkovitost pa bi se močno zmanjšala. Potem lahko preizkusite tudi ASOK-ov mali bager. To je najbolj varen stroj na tem področju.
Danes vam predstavljam ASOK-ovo mini bagersko serijo (delovanje bagra, uvod v dele gumbov bagra in dnevno vzdrževanje bagra). Nadaljujte z branjem in uživajte v edinstveni izkušnji, ki jo prinaša ASOK-ov mini bager.
2.Upravljanje bagra
Osnovne operacije
Naprej in nazaj upravljate s krmilno palčko. Če krmilni palčki premaknemo naprej, to pomeni, da gremo naprej, ko pa ju obrnemo, se uporabljata za pomik nazaj. Leva krmilna palica je usmerjena naprej, desna krmilna palica pa nazaj, da zavijete levo. Obratno je zaviti desno.
Vrtenje levega stikala levo in desno ustreza vrtenju bagra v levo in desno, vrtenje levega stikala navzgor in navzdol pa ustreza vrtenju ročice bagra navzgor in navzdol.
Stikalo gor in dol na desni ustreza vrtenju navzgor in navzdol pogonske roke bagra, levo in desno stikalo na desni pa ustreza amplitudi nihanja žlice.
Leva palica krmili plin (hitrost vožnje bagra)
Desna ročica nadzira hitrost potisnega noža in gosenic.
Ko desno nogo bagra stopite naprej, se bo gosenica razširila in lopata se bo razširila. Ko z desno nogo bagra stopite nazaj, se bo gosenica skrčila in lopata se bo skrčila.
Krmilnik na sredini bagra povlecite v levo, da upravljate gosenico, in ga povlecite v desno, da upravljate potisno rezilo.
3. deli gumba za bager
Uvod v vsak del
Štiri tipke od leve proti desni so
1. Nivo goriva
2.Tlak olja
3. Temperatura vode
4. Navodila za polnjenje
Rdeči gumb na levi je visoka in nizka hitrost (hitrost bagra).
Zeleni gumb na desni je sprednji žaromet.
Prostornina žlice je 0,02 kubičnih metrov. Za dnevno nego dodajte maslo. Na vedru je na obrabo odporen tulec, ki se sčasoma obrabi. (Vsako komponento, vključno s pogonsko roko, podlaketjo, gosenico, potisnim rezilom in vretenom, je treba namastiti.)
Dolga in ukrivljena je rezervna cev za olje, ki običajno zagotavlja izhodno moč pri namestitvi drugih dodatkov, kot so kladiva in polži. (Prosimo, ne pozabite ga natočiti z gorivom, ko nameščate druge dele, kot so kladiva. Z gorivom ga morate natočiti tudi za vsakodnevno vzdrževanje. )
4.Rutinsko vzdrževanje
Dnevno vzdrževanje ključnih delov
Rezervoar za dizel (odprite zgornji levi kot znotraj stroja), pravočasno dolijte dizel
Pokrov za dihanje rezervoarja za gorivo: 1. Prezračevanje rezervoarja za gorivo 2. Priključek za polnjenje
Spodaj je rezervoar za hidravlično olje. Hidravlično olje je treba zamenjati enkrat letno.
rezervoar za vodo. Če ni vode, dolijte vodo. Če ne dodate vode, bo motor pregorel in povzročil izgorevanje motorja.
Majhna ročica moči, nad črnim stebričkom je mazalka (vse komponente so opisane zgoraj, skupini za maslo je treba dodati maslo, dodajte ga vsake 2-3 dni)
Motor Kubota, velik črn valj na desni je zračni filter. Zračni filter je treba pravočasno očistiti, običajno vsakih 100-200 ur. Če ga ne očistite, bo prišlo do zamašitve ostankov in dima.
KONEC
priporočam
CX12-3
CX12-5
CX18
PODJETJE
ASOK je profesionalni proizvajalec mini bagrov na Kitajskem. Edinstveno so ga zasnovali inženirji s 15-letnimi izkušnjami. Ima lastno tovarno in večina njegovih sestavnih delov se proizvaja v tej tovarni. Če imate kakršna koli vprašanja o mini bagrih, vas prosimo, da nas kontaktirate in potrudili se bomo, da vam pomagamo odgovoriti na vaša vprašanja.
