Qabbel mini dumpers fuq binarji u bir-roti għal tajn, għoljiet u siti dojoq. Ara kif il-pressjoni fuq l-art, it-tagħbija utli, il-veloċità u l-manutenzjoni jaffettwaw l-għażla tiegħek.

L-għażla bejn mini dumper b'ċineg u b'roti għandha tibda bir-rotta li se tivvjaġġa l-magna, mhux bl-ewwel folja ta' speċifikazzjoni li tasal fl-inbox tiegħek. Iċ-ċineg ixerrdu l-piż tal-magna fuq żona ta' kuntatt akbar, li tista' tnaqqas l-għarqa fuq art ratba jew imxarrba. Ir-roti ġeneralment iduru aktar liberament fuq uċuħ sodi u jinvolvu inqas komponenti tal-karozza taħt l-art. Madankollu, l-ebda tqassim ma joffri awtomatikament l-ogħla tagħbija utli, l-irqaq karozzerija jew l-inqas spiża operattiva.
L-aħjar magna hija dik li tlesti n-numru meħtieġ ta’ vjaġġi sikuri u mgħobbija għalkollox fis-sit attwali tiegħek. Dumper biċ-ċineg jista’ jibqa’ jaħdem meta t-tajn ibiddel rotta bir-roti f’eżerċizzju ta’ rkupru. Fuq konkrit lixx, dumper bir-roti jista’ jlesti aktar ċikli waqt li l-mudell biċ-ċineg ikun għadu qed jagħmel ir-ritorn kostanti tiegħu lejn il-punt tat-tagħbija. Il-kundizzjonijiet tas-sit ġeneralment jikkonkludu l-argument aktar malajr mill-brochure tal-bejgħ.
| Kundizzjoni tas-sit | Punt tat-tluq probabbli | X'għandek tiċċekkja |
|---|---|---|
| Ħamrija mxarrba, tajn jew ramel maħlul | Mini dumper fuq binarji | Pressjoni fuq l-art mgħobbija, wisa' tal-binarji u spazju liberu |
| Konkrit, asfalt jew ġebel ikkumpattat | Mini dumper bir-roti | Veloċità tal-ivvjaġġar, qabda tat-tajers u tul tar-rotta |
| Rotta ta' tisbiħ mhux maħduma | Mini dumper fuq binarji | Wisa' tal-magna, metodu ta' tidwir u kundizzjoni tal-wiċċ |
| Rotta twila u ċatta | Mini dumper bir-roti | It-tagħbija utli mmultiplikata bil-vjaġġi kompluti fis-siegħa |
| Bieb jew bieb dejjaq | Kull tip | Wisa' totali, tul, spazju għat-tidwir u sporġenza tal-qbiż |
| Tagħbija ta' skip jew karru mgħollija | Konfigurazzjoni b'ponta għolja | L-għoli tat-twaqqigħ u l-istabbiltà waqt il-ħatt |
Iċ-ċineg jistgħu jnaqqsu l-pressjoni fuq l-art, iżda ċ-ċifra utli hija l-pressjoni bil-magna mgħobbija għalkollox. Yanmar jelenka tagħha C08-A Dumper b'ċineg tal-enerġija b'0.20 kg/cm² meta mhux mgħobbi u 0.48 kg/cm² meta mgħobbi . Il-verżjoni li tgħabbi waħedha tiżdied minn 0.23 għal 0.52 kg/cm². Fiż-żewġ każijiet, iż-żieda tat-tagħbija tax-xogħol tirdoppja l-pressjoni ppubblikata.
Dan huwa importanti għaliex dumper vojt b'ċineg jista' jaqsam lawn mingħajr ma jħalli ħafna evidenza, filwaqt li l-istess magna b'skip mimli tista' tipproduċi riżultat differenti ħafna. Is-C08 iġorr ukoll sa 800 kg u juża ċineg b'wisa' ta' 180 mm, u dan juri għaliex it-tagħbija utli, l-erja ta' kuntatt u l-kundizzjoni tal-art iridu jiġu kkunsidrati flimkien.
Ir-roti jpoġġu t-tagħbija minn irqajja' ta' kuntatt tat-tajers iżgħar, iżda dan mhux dejjem huwa żvantaġġ. Fuq art soda, jistgħu jnaqqsu r-reżistenza għat-tidwir u jqassru l-parti tal-ivvjaġġar ta' kull ċiklu. Bħala eżempju prattiku wieħed, Muck-Truck tippubblika kapaċità ta' tagħbija ta' 250 kg, wisa' ta' 710 mm u veloċità massima ta' madwar 5.6 km/h għal wieħed mid-dumpers żgħar bir-roti tagħha. Dawk iċ-ċifri ma jirrappreżentawx kull dumper bir-roti, iżda jispjegaw għaliex karretta ħafifa tista' taħdem b'mod effiċjenti fuq rotot asfaltati jew ikkumpattati.
Mini dumper biċ-ċineg ġeneralment ikun il-punt tat-tluq aktar sikur meta t-tajers x'aktarx jegħrqu, jiżolqu jew jitilfu l-kontroll tal-istering. Iż-żona ta' kuntatt itwal tqassam it-tagħbija u tgħin lill-magna tibqa' f'kuntatt ma' art irregolari. Anke hekk, ix-xerrejja għandhom iqabblu l-pressjoni tal-art mgħobbija, il-wisa' taċ-ċineg u l-għoli mill-art. Iċ-ċineg tal-gomma huma utli, iżda mhumiex twapet maġiċi.
Il- Mini dumper fuq binarji ACE HDCX-600 jikkombina tagħbija nominali ta' 600 kg ma' vjaġġar b'żewġ veloċitajiet u għoli ta' madwar 1.45 m fejn il-materjal jinħareġ. Dak l-għoli tal-ħatt jista' jkun utli meta l-materjal ikollu jmur direttament ġo skip, karru jew kontenitur mgħolli. Jista' jneħħi stadju żejjed ta' mmaniġġjar, għalkemm l-iskip għandu jibqa' mniżżel waqt li l-magna tkun qed tivvjaġġa. Tagħbija mgħollija u art irregolari rarament ikunu ħbieb tajbin.
Mini dumper biċ-ċineg għall-pajsaġġar jista' jnaqqas it-tħaffir fuq ħamrija niedja, sakemm l-operatur jevita dawriet qawwija tal-pern li jobrox il-wiċċ. Il-wisa' tal-magna hija wkoll importanti, iżda ma tgħidx l-istorja kollha tal-aċċess.
Wacker Neuson jelenka l- Dumper binarju DT08 b'wisa' ta' 790 mm , b'tagħbija massima ta' 800 kg u veloċità massima ta' 4 km/siegħa. Il-manifattur jippubblika wkoll inklinazzjoni teoretika ta' 36% u pożizzjoni inklinata massima ta' 20 grad. Dawn il-limiti japplikaw għal dak il-mudell u m'għandhomx jiġu kkupjati għal magna oħra, speċjalment meta l-iskip ikun mgħobbi jew mgħolli.
Tagħmir fakultattiv jista’ wkoll ibiddel kif il-magna taġixxi f’żoni ristretti. Il-Yanmar C08 standard huwa wiesa’ 810 mm u twil madwar 1,930 mm, filwaqt li l-verżjoni li titgħabba waħedha hija wiesgħa 835 mm u twila madwar 2,595 mm. Il-loader iżid biss 25 mm mal-wisa’ iżda madwar 665 mm mat-tul. Fi kliem ieħor, il-magna tista’ tgħaddi mill-bieb u mbagħad tiskopri li l-kantuniera warajha għandha pjanijiet oħra.
Dumper bir-roti għal sit ta' kostruzzjoni ċatt isir attraenti meta r-rotta tkun soda, raġonevolment twila u ħielsa minn ħoloq fondi. L-eżempju eħfef ta' Muck-Truck jiżen madwar 135 kg meta ma jkunx mgħobbi u jivvjaġġa sa 5.6 km/h. B'paragun, id-DT08 biċ-ċineg għandu firxa ta' piż operattiv ta' 595–710 kg u veloċità massima ta' 4 km/h.
Dan mhuwiex test dirett tal-prestazzjoni għaliex il-magni għandhom tagħbijiet u disinji differenti. Juri għaliex il-piż tat-trasport u l-veloċità tal-ivvjaġġar għandhom jitqabblu flimkien mal-kapaċità tat-trasport. Magna akbar tista' ċċaqlaq aktar materjal għal kull vjaġġ, filwaqt li magna iżgħar tista' tkun aktar faċli biex titgħabba, tittrasporta u ddur.
Paragun tal-kapaċità tat-tagħbija ta' mini dumper għandu dejjem jinkludi l-ħin taċ-ċiklu:
Produzzjoni ta' materjal kull siegħa = tagħbija għal kull vjaġġ × vjaġġi kompluti kull siegħa
Ikkunsidra eżempju ipotetiku. Dumper b'ċineg ta' 600 kg li jlesti tliet ċikli jċaqlaq 1,800 kg fis-siegħa. Dumper bir-roti ta' 250 kg li jlesti tmien ċikli jċaqlaq 2,000 kg. Fuq dik ir-rotta soda, il-magna bir-roti iżgħar iċċaqlaq ftit aktar materjal. Madankollu, jekk it-tajn inaqqasha għal tliet ċikli kompluti, il-produzzjoni tagħha tinżel għal 750 kg fis-siegħa.
| Eżempju ipotetiku | Tagħbija utli | Ċikli kompluti | Output ikkalkulat |
|---|---|---|---|
| Dumper fuq binarji fuq art adattata | 600 kg | 3 | 1,800 kg/siegħa |
| Dumper bir-roti fuq rotta soda | 250 kg | 8 | 2,000 kg/siegħa |
| Dumper bir-roti mnaqqas minħabba t-tajn | 250 kg | 3 | 750 kg/siegħa |
Il-kalkolu mhuwiex test fuq il-post. Juri sempliċement għaliex il-piż u l-veloċità massima qatt m'għandhom jiġu ġġudikati separatament. Il-ħin tat-tagħbija, il-ħin tat-tbandil, it-tul tar-rotta, l-ispazju għat-tidwir u l-ħin ta' stennija ħdejn l-iskavatur kollha jappartjenu fl-istess kalkolu tal-produttività.
Taħt il-vettura ċingata tinkludi ċineg tal-gomma, sprockets, rombli u sistema ta' tensjoni. It-tajn ippakkjat għandu jitneħħa, it-tensjoni tal-ċineg għandha tiġi ċċekkjata u l-gomma għandha tiġi spezzjonata għal qatgħat jew rinforz espost. Dawriet ripetuti tal-pern fuq konkrit li jobrox jistgħu wkoll iżidu l-użu, għalhekk dumper kompatt bil-vettura ċingata m'għandux jitħaddem bħal siġġu tal-uffiċċju li jdur.
Dumper bir-roti jevita ħafna minn dawn il-komponenti tax-xażi, iżda t-tajers jistgħu jittaqqbu, jitilfu l-pressjoni jew jintlibsu b'mod irregolari. Il-bearings, il-ktajjen, il-fusien, il-brejkijiet u l-partijiet tal-istering xorta jeħtieġu attenzjoni. M'hemm l-ebda perċentwal universali affidabbli li juri li r-roti dejjem jiswew inqas biex jinżammu. Id-disponibbiltà tal-partijiet lokali, id-drawwiet tal-operatur, is-sigħat tax-xogħol u l-kundizzjonijiet tal-wiċċ ġeneralment huma aktar importanti minn tikketta sempliċi ta' binarji kontra roti.
Agħżel mini dumper bit-traċċi meta art ratba, rotot irregolari, għoljiet u użu regolari barra jiddominaw l-iskeda. Agħżel mini dumper bir-roti meta r-rotta tkun soda, id-distanzi tal-ivvjaġġar ikunu itwal u s-servizz sempliċi tat-tajers ikun ta’ valur. Għal mini dumper għal sit b’aċċess dejjaq , kejjel ir-rotta kollha aktar milli d-daħla biss.
Qabel ma tordna, qabbel il-pressjoni fuq l-art mgħobbija, it-tagħbija utli, il-wisa' totali, it-tul tal-magna, il-veloċità tal-ivvjaġġar, l-inklinazzjoni, il-distanza mill-art, l-għoli tat-twaqqigħ u l-aċċess għas-servizz. Il-magna korretta hija dik li tlesti ċ-ċikli meħtieġa mingħajr ma teħel, tagħmel ħsara lill-wiċċ jew toħloq waqfien bla bżonn.
Mudelli biċ-ċineg ġeneralment huma aktar adattati għal art ratba, tajn u irregolari. Mudelli bir-roti jistgħu jkunu aktar produttivi fuq rotot sodi fejn il-veloċità tal-ivvjaġġar u l-piż tat-trasport aktar baxx inaqqsu l-ħin taċ-ċiklu.
Le. It-tagħbija tiddependi mix-chassis, il-magna, l-idrawlika, il-brejkijiet u l-istruttura tal-iskip. Iċ-ċineg itejbu l-kuntatt mal-art, iżda ma joħolqux kapaċità ta' ġarr waħedhom.
Dumper b'ċineg jista' japplika pressjoni aktar baxxa fuq l-art, għalkemm dawriet qawwija tal-pern jistgħu jfixklu l-ħaxix. Magna b'roti ħfief tista' tikkawża inqas ħsara fuq art niexfa u soda, għalhekk il-piż mgħobbi u l-metodu tal-istering it-tnejn huma importanti.
Il-magni bir-roti normalment ikollhom inqas komponenti ta' xedd taħt il-karozza. Magni biċ-ċineg xorta jistgħu joffru spiża operattiva aktar baxxa f'siti diffiċli meta t-trazzjoni tagħhom tipprevjeni dewmien, xogħol ta' rkupru u ċikli ta' trasport interrotti.
Ikkuntatjana
Ikkuntattja l-Istati Uniti
Jekk għandek aktar mistoqsijiet ikteb lilna, għidilna r-rekwiżiti tiegħek, nistgħu nagħmlu aktar milli tista 'timmaġina.
Irrakkomandat