Raad-raaca iyo Dumper-ka yar ee Taayirada leh: Kee baa ku habboon boggaaga?

Doorashada qalabka yar ee la socdo iyo kan shaagagga leh waa inay ka bilaabataa wadada uu mashiinku u socdo, ee maaha warqadda qeexitaanka ee ugu horreysa ee ku soo degta sanduuqaaga boostada. Jidadku waxay miisaanka mashiinku ku faafiyaan meel weyn oo taabasho ah, taasoo yarayn karta ku degitaanka dhulka jilicsan ama qoyan. Taayiradu badanaa si xor ah ayay ugu rogmadaan meelaha adag waxayna ku jiraan qaybo yar oo ka mid ah kuwa hoostooda lagu qaado. Si kastaba ha ahaatee, midna qaab-dhismeedku si toos ah uma bixiyo culayska ugu sarreeya, jirka ugu cidhiidhiga badan ama kharashka hawlgalka ugu hooseeya.

Mashiinka ugu fiican waa kan dhammaystira tirada loo baahan yahay ee safarrada badbaadada leh ee buuxa ee goobtaada dhabta ah. Qashin-qubka la raadraacay wuxuu sii wadi karaa shaqada marka dhoobo ay waddo taayir leh u beddesho jimicsi soo kabasho. Shubka siman, qashin-qubka taayir leh wuxuu dhammaystiri karaa wareegyo badan halka qaabka la raadraacay uu weli si joogto ah ugu soo laabanayo barta rarista. Xaaladaha goobta ayaa badanaa xalliya doodda si ka dhakhso badan buug-yaraha iibka.

Raad-raaca iyo Dumper-ka Shaagagga leh: Jawaabta Degdegga ah

Sida Jidadka iyo Taayiradu u Beddelaan Cadaadiska Dhulka

Jidadku waxay yareyn karaan cadaadiska dhulka, laakiin tirada faa'iidada leh waa cadaadiska mashiinka oo si buuxda u buuxa. Yanmar wuxuu taxayaa Qalabka korontada ee C08-A ee la socdo marka la raro 0.20 kg/cm² iyo 0.48 kg/cm² marka la raro . Nooca is-rarista ayaa ka kordha 0.23 ilaa 0.52 kg/cm². Labada xaaladoodba, ku darista culayska shaqada ayaa ka badan labanlaabaysa cadaadiska la daabacay.

Tani waa muhiim sababtoo ah qashin-qubka madhan ee raadraaca leh ayaa laga yaabaa inuu ka gudbo cawska isagoon ka tagin caddayn badan, halka isla mashiinka leh boodh buuxa uu soo saari karo natiijo aad uga duwan. C08 sidoo kale wuxuu qaadaa ilaa 800 kg wuxuuna isticmaalaa waddooyin 180 mm ah, taasoo muujineysa sababta culayska la saarayo, aagga taabashada iyo xaaladda dhulka loo tixgelinayo si wadajir ah.

Taayiradu waxay culayska saaraan meelaha yaryar ee taayirada ...

Keebaa Mini Dumper si fiican ugu shaqeeya dhulkaaga?

Dhul dhoobo iyo aan sinnayn

Qashin-qubka yar ee la raadraacay badanaa waa meesha ugu ammaansan marka taayiradu ay u badan tahay inay quusaan, simbiriirixanayaan ama lumiyaan xakamaynta isteerinka. Meesha dheer ee taabashada ayaa qaybisa culayska waxayna ka caawisaa mishiinku inuu la xiriiro dhul aan sinnayn. Si kastaba ha ahaatee, iibsadayaashu waa inay isbarbardhigaan cadaadiska dhulka ee la rarayo, ballaca wadada iyo meel bannaan oo dhulka ah. Jidadka caagga ah waa kuwo waxtar leh, laakiin maaha roogag sixir ah.

The ACE HDCX-600 qashin-qubka yar ee la socdo Waxay isku daraysaa culays culeyskiisu yahay 600 kg oo leh safar laba-xawaare ah iyo dherer dhererkiisu yahay 1.45 m. Dhererka dejinta ayaa faa'iido yeelan kara marka agabku uu si toos ah ugu galo meel boodbood ah, jiidis ama weel kor loo qaaday. Waxay ka saari kartaa marxalad kale oo maarayn ah, inkastoo boodboodku uu sii yaraanayo inta uu mashiinku socdo. Culays kor loo qaaday iyo dhul aan sinnayn ayaa dhif ah saaxiibo wanaagsan.

Qurxinta iyo Helitaanka Cidhiidhiga ah

Qashin-qubka yar ee la raadraacay ee loogu talagalay qurxinta dhulka ayaa yareyn kara qurminta ciidda qoyan, haddii hawlwadeenku ka fogaado leexashada fiiqan ee xoqaysa dusha sare. Ballaca mashiinku sidoo kale waa muhiim, laakiin ma sheegayo sheekada oo dhan ee gelitaanka.

Wacker Neuson wuxuu soo bandhigayaa DT08 qashin-qubka la raadraacay Ballaca 790 mm , oo leh culayska ugu badan ee 800 kg iyo xawaaraha ugu sarreeya ee 4 km/saacaddii. Soo-saaruhu wuxuu sidoo kale daabacaa qiimeyn aragtiyeed oo ah 36% iyo booska ugu badan ee u janjeera ee 20 digrii. Xaddidaadahani waxay khuseeyaan qaabkaas mana aha in lagu koobiyeysto mashiin kale, gaar ahaan marka boodka la raro ama la kor u qaado.

Qalabka ikhtiyaariga ah ayaa sidoo kale beddeli kara sida mashiinku u dhaqmo meelaha xaddidan. Heerka caadiga ah ee Yanmar C08 waa 810 mm ballac iyo qiyaastii 1,930 mm dherer, halka nooca is-rarista uu yahay 835 mm ballac iyo qiyaastii 2,595 mm dherer. Rarka wuxuu ku darayaa oo keliya 25 mm ballaca laakiin qiyaastii 665 mm dhererka. Si kale haddii loo dhigo, mashiinku wuxuu ka gudbi karaa albaabka ka dibna wuxuu ogaan karaa in geeska gadaashiisa uu leeyahay qorshayaal kale.

Goobaha Dhismaha ee Fidsan

Qashin-qubka taayirada leh ee loogu talagalay goobta dhismaha fidsan wuxuu noqdaa mid soo jiidasho leh marka waddadu ay adag tahay, si macquul ah u dheer tahay oo aan lahayn daloollo qoto dheer. Tusaalaha fudud ee Muck-Truck wuxuu miisaankiisu yahay qiyaastii 135 kg iyadoo aan la rarin wuxuuna socdaa ilaa 5.6 km/saacaddii. Marka la barbardhigo, DT08 oo la raadraacay wuxuu leeyahay miisaan shaqo oo u dhexeeya 595–710 kg iyo xawaaraha ugu badan ee 4 km/saacaddii.

Tani ma aha tijaabo toos ah oo ku saabsan waxqabadka sababtoo ah mashiinadu waxay leeyihiin culaysyo iyo naqshado kala duwan. Waxay muujinaysaa sababta miisaanka gaadiidka iyo xawaaraha safarka loo barbar dhigi karo awoodda qaadida. Mashiinka weyn wuxuu dhaqaajin karaa agab badan safar kasta, halka mashiinka yar uu fududaan karo in la raro, la raro oo la rogo.

Culaysku waa Kalabar Waxsoosaarka Goobta

Isbarbardhigga awoodda culayska yar ee qashin-qubka waa inuu had iyo jeer ku jiraa wakhtiga wareegga:

Wax soo saarka saacadlaha ah = culayska safarka kasta × safarro la dhammeeyay saacaddii

Ka fiirso tusaale mala-awaal ah. Matoor 600 kg ah oo la raadraacay oo dhammaystiraya saddex wareeg ayaa dhaqaaqa 1,800 kg saacaddii. Matoor 250 kg ah oo taayir leh oo dhammaystiraya siddeed wareeg ayaa dhaqaaqa 2,000 kg. Wadadaas adag, mashiinka yar ee taayir leh ayaa dhaqaajiya walxo yar oo dheeraad ah. Haddii dhoobo ay u dhinto saddex wareeg oo dhammaystiran, si kastaba ha ahaatee, wax soo saarkiisu wuxuu hoos ugu dhacaa 750 kg saacaddii.

Xisaabintu maaha tijaabo goobeed. Waxay si fudud u muujinaysaa sababta culayska shaqada iyo xawaaraha sare aan loo kala saarin si gaar ah. Waqtiga rarista, wakhtiga rarista, dhererka wadada, booska leexashada iyo wakhtiga sugitaanka ee qodaha dhammaantood waxay ku jiraan isla xisaabinta wax soo saarka.

Kharashka Dayactirka Dumper-ka La Socodsiiyay iyo kan Taayirada leh

Qalabka hoostiisa mara ee la raadraaco waxaa ka mid ah raadadka cinjirka ah, sprockets, rockets iyo nidaamka xiisadda. Dhoobada la xirxiray waa in laga saaraa, la hubiyaa xiisadda raadadka oo caagga waa in laga baaraa jarista ama xoojinta la soo bandhigay. Rogidda soo noqnoqda ee lagu sameeyo shubka xoqan ayaa sidoo kale kordhin karta xirashada, sidaa darteed qashin-qubka yar ee la raadraaco waa in aan loo shaqeyn sida kursiga xafiiska oo wareegaya.

Qashin-qubka taayirada leh wuxuu ka fogaadaa qaybo badan oo ka mid ah walxahan hoostooda ku jira, laakiin taayiradu way daloolin karaan, way lumiyaan cadaadiska ama si aan sinnayn ayay u xirmi karaan. Rakibaadaha, silsiladaha, faasaska, biriiga iyo qaybaha isteerinka ayaa wali u baahan fiiro gaar ah. Ma jiro boqolley caalami ah oo la isku halleyn karo oo muujinaya in taayiradu ay had iyo jeer ka jaban yihiin dayactirka. Helitaanka qaybaha maxalliga ah, caadooyinka hawlwadeenka, saacadaha shaqada iyo xaaladaha dusha sare badanaa waxay ka muhiimsan yihiin calaamadda fudud ee wadooyinka iyo taayirada.

Sida Loo Kala Doorto Dumper Raad-raac leh iyo Dumper Shaagag leh

Dooro qashin-qub yar oo la raadraaco marka dhul jilicsan, waddooyin aan sinnayn, jaranjaro iyo isticmaalka joogtada ah ee bannaanka ay ku badan yihiin jadwalka. Dooro qashin-qub yar oo taayir leh marka waddodu adag tahay, masaafada safarku ay dheer tahay, dayactirka taayirada fududna waa mid qiimo leh. Qashin-qub yar oo loogu talagalay goob cidhiidhi ah , cabbir waddada oo dhan halkii aad ka cabbiri lahayd oo keliya albaabka.

Kahor intaadan dalban, isbarbardhig cadaadiska dhulka ee la rarayo, culayska shaqada, ballaca guud, dhererka mashiinka, xawaaraha safarka, heerka kala-soocidda, nadiifinta dhulka, dhererka meesha la marinayo iyo marin u helidda adeegga. Mashiinka saxda ah waa kan dhammaystira wareegyada loo baahan yahay iyada oo aan la xannibin, waxyeello u geysan dusha sare ama abuurin waqti aan loo baahnayn oo aan la isticmaalin.

Su'aalaha Badiya La Weydiiyo

Ma ka wanaagsan yihiin kuwa yaryar ee la socdo kuwa leh taayirada?

Moodooyinka la raadraaco guud ahaan waxay ku habboon yihiin dhulka jilicsan, dhoobada leh iyo dhulka aan sinnayn. Moodooyinka taayirada leh waxay noqon karaan kuwo wax soo saar badan ku leh waddooyinka adag halkaas oo xawaaraha safarka iyo miisaanka gaadiidku uu yareeyo waqtiga wareegga.

Ma jiraan qashin-qubyo la raadraacay oo had iyo jeer sita wax ka badan?

Maya. Culaysku wuxuu ku xiran yahay nooca chassis-ka, matoorka, haydarooliga, biriiga iyo qaab-dhismeedka boodboodka. Jidadku waxay hagaajiyaan xiriirka dhulka, laakiin iyagu ma abuuraan awood qaadis.

Qashin-qubka yar ee noocee ah ayaa sababa waxyeello yar oo dhulka ah?

Qashin-qubka la raadraacay wuxuu keeni karaa cadaadis dhulka oo hooseeya, inkastoo leexashada fiiqan ee rogidda ay carqaladeyn karto cawska. Mashiinka taayirada fudud leh wuxuu sababi karaa waxyeello yar oo dhulka qalalan oo adag, sidaa darteed miisaanka la raray iyo habka isteerinka labaduba waa muhiim.

Noocee ayaa ka jaban in la dayactiro?

Mashiinnada taayirada leh waxay caadi ahaan leeyihiin qaybo yar oo ka mid ah xirashada gaariga hoostiisa. Mashiinnada la raadraaco ayaa laga yaabaa inay wali bixiyaan kharash shaqo oo hooseeya meelaha adag marka jiiditaankoodu uu ka hortago dib u dhacyada, shaqada soo kabashada iyo wareegyada gaadiidka ee hakadka ku jira.

• Sanadka la dejiyay
  --
• Nooca Ganacsiga
  --
• Wadanka / gobolka
  --
• Warshadaha waaweyn
  --
• Alaabada ugu muhiimsan
  --
• Qofka sharciga ah ee shirkadda
  --
• Wadarta shaqaalaha
  --
• Qiimaha wax soo saarka sanadlaha ah
  --
• Suuqa dhoofinta
  --
• Macaamiisha iskaashiga ah
  --