Običajno imajo kupci po nakupu v tujini veliko dvomov o strojih za rezanje cest. Danes bom odgovoril na vaša pogosta vprašanja in upam, da boste lahko postavili več vprašanj ali nas kontaktirali.

Stroj za rezanje cest je primeren za rezanje celotnega betonskega tlaka, asfaltnega tlaka, tlakovca iz betonskega mešanega tlaka in kamnobetonskega mešanega tlaka (posameznih skal in tlakovcev ni mogoče rezati, lahko pa mešane ploščate tlake). Rezalni rob rezila asfaltnega pločnika bo razmeroma dolg. Hitrost asfaltne ceste je počasnejša, vozišče pa razmeroma lepljivo. Nosite gumijaste čevlje in upoštevajte vse zaščitne ukrepe.
Skupaj sta dve rezalni vreteni, sprednja in zadnja os rezalnega stroja. Z mazivom je treba napolniti vreteno sprednjega in zadnjega kolesa. Nad in pod dvižnim kolesom so odprtine za olje. Olje je treba nanesti skupaj petkrat, približno enkrat na mesec. Ko je rezilo uporabljeno Takoj po uporabi sperite, da preprečite, da bi se blato oprijelo rezila.
Po vlitju betona je treba stroj za rezanje betona razrezati v treh dneh. Potovalna hitrost je lahko hitrejša v treh dneh, stari beton pa počasnejši. V eni uri lahko odreže dva do tri metre, dovolj je deset minut 15 cm. QF400 reže 15 cm debeline, QF500 20 cm, hitrost rezanja pa je 1-2 m na minuto. Star tlak je potrebno delno razrezati in razbiti. Pri razširitvi pločnika je treba prvotne ostanke lepo odrezati.
Ker je stroj za rezanje hrupen in vsebuje veliko blata, je priporočljivo, da gradbeni delavci nosijo gumijaste čevlje, nosijo maske, čepke za ušesa, pokrivala in druge zaščitne ukrepe, da preprečijo oprijem blata na svoja telesa ali čista oblačila. Med gradnjo se podnevi izogibajte motnjam bližnjih delavcev. rezident.

Motor določa moč in hitrost rezanja. Na splošno ima motor Honda gx270 3 konjske moči, gx390 pa največ 13 konjskih moči. Večja kot je konjska moč, večja je hitrost rezanja. Vendar upoštevajte, da se bo s povečanjem konjskih moči povečala tudi teža stroja. Če razmerje teže ni Če pričakovani učinek ni dosežen, lahko pride do varnostnih nesreč. Izbrati moramo vrsto, ki ustreza naši cestišču in se ne osredotočati slepo na učinkovitost. Teža in prostornina bi morala skrbeti tudi operaterja.
Očistite svečke pravočasno, dodajte motorno olje, pravočasno dodajte olje v pet mazalk, očistite zračni filter enkrat na tri mesece, preverite, ali ohlapni vijaki povzročajo nepotrebno nevarnost pred in po uporabi, sperite rezilo po uporabi in na splošno pri uporabi stroja za rezanje ni prahu. Velik, a veliko blata. Dodatno je treba pregledati rezalne vijake. Če so vijaki z rezilom zrahljani ali celo odpadejo, bodo to povzročili življenjsko nevarnost za gradbene delavce.
Novo položen tlak mora imeti dilatacijske fuge, da prenese vplive vročega in mrzlega vremena ter spremembe vlažnosti v tleh.
Na starem pločniku so razpoke in poškodbe, ki jih je treba sanirati, nekatere poškodovane dele pa je treba izrezati. Rezkarji za beton lahko izvajajo delno rezanje in drobljenje.
Pri širitvi ceste je treba prvotne vogale lepo obrezati.
Tovarniške delavnice, avtoceste, jarki, obnove kanalizacije.
Med eksperimentalnim pregledom režite cement, asfalt, kamenje itd. in opazujte notranjo strukturo itd.
Smo profesionalni dobavitelj stroj za rezanje cest . Če imate več vprašanj o stroju za rezanje cest, se lahko o njih kadar koli pogovorite z nami.