مٽي، ڍلون ۽ تنگ جڳهن لاءِ ٽريڪ ٿيل ۽ ڦيٿين وارا مني ڊمپرز جو مقابلو ڪريو. ڏسو ته زمين جو دٻاءُ، پيل لوڊ، رفتار ۽ سار سنڀال توهان جي پسند کي ڪيئن متاثر ڪن ٿا.

ٽريڪ ٿيل ۽ ڦيٿي واري مني ڊمپر جي وچ ۾ چونڊ ان رستي سان شروع ٿيڻ گهرجي جنهن رستي تي مشين سفر ڪندي، نه ته پهرين وضاحتي شيٽ سان جيڪا توهان جي انباڪس ۾ اچي ٿي. ٽريڪ مشين جي وزن کي وڏي رابطي واري علائقي تي پکيڙيندا آهن، جيڪو نرم يا گلي زمين تي ٻڏڻ کي گهٽائي سگهي ٿو. ڦيٿا عام طور تي مضبوط سطحن تي وڌيڪ آزاديءَ سان ڦرندا آهن ۽ گهٽ انڊر ڪيريج اجزاء شامل ڪندا آهن. بهرحال، ڪو به لي آئوٽ خودڪار طريقي سان سڀ کان وڌيڪ پيل لوڊ، تنگ جسم يا گهٽ ۾ گهٽ آپريٽنگ قيمت پيش نٿو ڪري.
بهتر مشين اها آهي جيڪا توهان جي اصل سائيٽ تي گهربل تعداد ۾ محفوظ، مڪمل طور تي لوڊ ٿيل سفر مڪمل ڪري. هڪ ٽريڪ ٿيل ڊمپر ڪم ڪندو رهي سگهي ٿو جڏهن مٽي هڪ ڦيٿي واري رستي کي بحالي جي مشق ۾ تبديل ڪري ٿي. هموار ڪنڪريٽ تي، هڪ ڦيٿي وارو ڊمپر وڌيڪ چڪر مڪمل ڪري سگهي ٿو جڏهن ته ٽريڪ ٿيل ماڊل اڃا تائين لوڊنگ پوائنٽ تي پنهنجي مسلسل واپسي ڪري رهيو آهي. سائيٽ جون حالتون عام طور تي سيلز بروشر کان وڌيڪ تيزيءَ سان دليل کي حل ڪن ٿيون.
| سائيٽ جي حالت | ممڪن شروعاتي نقطو | ڇا چيڪ ڪجي |
|---|---|---|
| گلي مٽي، مٽي يا ڍري ريتي | ٽريڪ ٿيل مني ڊمپر | لوڊ ٿيل زميني دٻاءُ، ٽريڪ جي ويڪر ۽ ڪليئرنس |
| ڪنڪريٽ، اسفالٽ يا ٺهيل پٿر | ڦيٿي وارو ننڍو ڊمپر | سفر جي رفتار، ٽائر جي گرفت ۽ رستي جي ڊيگهه |
| ڪچو زمين جي جوڙجڪ جو رستو | ٽريڪ ٿيل مني ڊمپر | مشين جي ويڪر، موڙ جو طريقو ۽ مٿاڇري جي حالت |
| ڊگهو، هموار رستو | ڦيٿي وارو ننڍو ڊمپر | في ڪلاڪ مڪمل ٿيل سفرن سان ضرب ڪيل پيل لوڊ |
| تنگ دروازو يا دروازو | ڪنهن به قسم جو | ڪل ويڪر، ڊيگهه، موڙ جي جاءِ ۽ اوور هينگ ڇڏڻ |
| وڌيل اسڪپ يا ٽريلر لوڊنگ | اعليٰ درجي جي ترتيب | ان لوڊ ڪرڻ دوران ٽپنگ جي اوچائي ۽ استحڪام |
ٽريڪ زمين جي دٻاءُ کي گهٽائي سگهن ٿا، پر ڪارآمد انگ مشين جي مڪمل لوڊ ٿيڻ سان دٻاءُ آهي. يانمار ان جي فهرست ڏئي ٿو C08-A پاور ٽريڪ ٿيل ڊمپر ان لوڊ ڪرڻ وقت 0.20 ڪلوگرام/سينٽي ميٽر² ۽ لوڊ ڪرڻ وقت 0.48 ڪلوگرام/سينٽي ميٽر² تي. خود لوڊ ڪرڻ وارو نسخو 0.23 کان 0.52 ڪلوگرام/سينٽي ميٽر² تائين وڌي ٿو. ٻنهي صورتن ۾، ڪم ڪندڙ لوڊ شامل ڪرڻ سان شايع ٿيل دٻاءُ ٻيڻو ٿي ويندو آهي.
هي معاملو آهي ڇاڪاڻ ته هڪ خالي ٽريڪ ٿيل ڊمپر گهڻو ثبوت ڇڏڻ کان سواءِ لان کي پار ڪري سگهي ٿو، جڏهن ته ساڳئي مشين مڪمل اسڪپ سان تمام مختلف نتيجو پيدا ڪري سگهي ٿي. C08 800 ڪلوگرام تائين وزن به کڻندو آهي ۽ 180 ملي ميٽر ويڪر ٽريڪ استعمال ڪندو آهي، اهو ڏيکاري ٿو ته پيل لوڊ، رابطي واري علائقي ۽ زميني حالت کي گڏجي ڇو سمجهيو وڃي.
ڦيٿا لوڊ کي ننڍن ٽائر ڪانٽيڪٽ پيچز ذريعي رکن ٿا، پر اهو هميشه نقصان نه هوندو آهي. مضبوط زمين تي، اهي رولنگ مزاحمت کي گهٽائي سگهن ٿا ۽ هر چڪر جي سفر واري حصي کي مختصر ڪري سگهن ٿا. هڪ عملي مثال طور، مُڪ-ٽرڪ پنهنجي هڪ ڦيٿي واري مني ڊمپرز لاءِ 250 ڪلوگرام لوڊ گنجائش، 710 ملي ميٽر جي ويڪر ۽ وڌ ۾ وڌ 5.6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار شايع ڪري ٿو. اهي انگ اکر هر ڦيٿي واري ڊمپر جي نمائندگي نٿا ڪن، پر اهي وضاحت ڪن ٿا ته ڇو هڪ هلڪو پاور بارو پڪي يا ٺهڪندڙ رستن تي ڪارآمد طريقي سان ڪم ڪري سگهي ٿو.
هڪ ٽريڪ ٿيل مني ڊمپر عام طور تي محفوظ شروعاتي نقطو هوندو آهي جڏهن ٽائر ٻڏڻ، سلپ ٿيڻ يا اسٽيئرنگ ڪنٽرول وڃائڻ جو امڪان هوندو آهي. ڊگهو رابطو علائقو لوڊ کي ورهائي ٿو ۽ مشين کي غير مساوي زمين سان رابطي ۾ رهڻ ۾ مدد ڪري ٿو. تنهن هوندي به، خريد ڪندڙن کي لوڊ ٿيل زمين جي دٻاءُ، ٽريڪ جي ويڪر ۽ زمين جي صفائي جو مقابلو ڪرڻ گهرجي. رٻڙ جا ٽريڪ مفيد آهن، پر اهي جادوئي قالين نه آهن.
جي ACE HDCX-600 ٽريڪ ٿيل مني ڊمپر 600 ڪلوگرام جي ريٽيڊ پيل لوڊ کي ٻن-اسپيڊ سفر ۽ تقريبن 1.45 ميٽر جي هاءِ-ٽِپ اوچائي سان گڏ ڪري ٿو. اها ان لوڊنگ اوچائي ڪارآمد ٿي سگهي ٿي جڏهن مواد کي سڌو سنئون اسڪپ، ٽريلر يا اٿاريل ڪنٽينر ۾ وڃڻ گهرجي. اهو هڪ اضافي هينڊلنگ اسٽيج کي هٽائي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ مشين جي سفر دوران اسڪپ کي هيٺ رهڻ گهرجي. هڪ بلند لوڊ ۽ غير هموار زمين گهٽ ۾ گهٽ سٺا دوست آهن.
لينڊ اسڪيپنگ لاءِ ٽريڪ ٿيل مني ڊمپر نم مٽيءَ تي رٽنگ کي گهٽائي سگھي ٿو، بشرطيڪ آپريٽر تيز محور موڙ کان پاسو ڪري جيڪي مٿاڇري کي ڇڪيندا آهن. مشين جي ويڪر پڻ اهم آهي، پر اهو پوري رسائي جي ڪهاڻي نٿو ٻڌائي.
ويڪر نيوسن ان جي فهرست ڏئي ٿو DT08 ٽريڪ ٿيل ڊمپر 790 ملي ميٽر ويڪر تي، 800 ڪلوگرام وڌ ۾ وڌ پيل لوڊ ۽ 4 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار سان. ٺاهيندڙ 36٪ جي نظرياتي گريڊ ايبلٽي ۽ 20 درجن جي وڌ ۾ وڌ مائل پوزيشن پڻ شايع ڪري ٿو. اهي حدون انهي ماڊل تي لاڳو ٿين ٿيون ۽ ٻئي مشين تي نقل نه ڪرڻ گهرجن، خاص طور تي جڏهن اسڪپ لوڊ ٿيل هجي يا مٿي ڪيو وڃي.
اختياري سامان پڻ تبديل ڪري سگھي ٿو ته مشين ڪيئن محدود علائقن ۾ هلندي آهي. معياري يانمار C08 810 ملي ميٽر ويڪرو ۽ تقريبن 1,930 ملي ميٽر ڊگهو آهي، جڏهن ته خود لوڊ ڪرڻ وارو نسخو 835 ملي ميٽر ويڪرو ۽ تقريبن 2,595 ملي ميٽر ڊگهو آهي. لوڊر ويڪر ۾ صرف 25 ملي ميٽر شامل ڪري ٿو پر ڊيگهه ۾ تقريبن 665 ملي ميٽر. ٻين لفظن ۾، مشين گيٽ مان گذري سگهي ٿي ۽ پوءِ اهو ڳولي سگهي ٿي ته ان جي پويان ڪنڊ ۾ ٻيا منصوبا آهن.
هڪ فليٽ تعميراتي سائيٽ لاءِ هڪ ڦيٿي وارو ڊمپر پرڪشش ٿي ويندو آهي جڏهن رستو مضبوط، مناسب ڊگهو ۽ ڳري کڏن کان خالي هوندو آهي. هلڪو مڪ-ٽرڪ مثال لڳ ڀڳ 135 ڪلوگرام وزني آهي ۽ 5.6 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين سفر ڪري ٿو. مقابلي ۾، ٽريڪ ٿيل DT08 جو آپريٽنگ وزن جي حد 595-710 ڪلوگرام ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 4 ڪلوميٽر / ڪلاڪ آهي.
هي سڌو سنئون ڪارڪردگي جو امتحان نه آهي ڇاڪاڻ ته مشينن ۾ مختلف پيل لوڊ ۽ ڊيزائن آهن. اهو ڏيکاري ٿو ته ٽرانسپورٽ وزن ۽ سفر جي رفتار جو مقابلو کڻڻ جي صلاحيت سان گڏ ڇو ڪيو وڃي. هڪ وڏي مشين هر سفر ۾ وڌيڪ مواد منتقل ڪري سگهي ٿي، جڏهن ته هڪ ننڍڙي مشين لوڊ ڪرڻ، ٽرانسپورٽ ڪرڻ ۽ گھمڻ ۾ آسان ٿي سگهي ٿي.
هڪ مني ڊمپر لوڊ گنجائش جي مقابلي ۾ هميشه سائيڪل جو وقت شامل هجڻ گهرجي:
ڪلاڪ وار مواد جي پيداوار = في ٽرپ پيل لوڊ × في ڪلاڪ مڪمل ٿيل ٽرپ
هڪ فرضي مثال تي غور ڪريو. هڪ 600 ڪلوگرام ٽريڪ ٿيل ڊمپر جيڪو ٽي چڪر مڪمل ڪري ٿو 1,800 ڪلوگرام في ڪلاڪ حرڪت ڪري ٿو. هڪ 250 ڪلوگرام ڦيٿي وارو ڊمپر جيڪو اٺ چڪر مڪمل ڪري ٿو 2,000 ڪلوگرام حرڪت ڪري ٿو. انهي مضبوط رستي تي، ننڍي ڦيٿي واري مشين ٿورو وڌيڪ مواد حرڪت ڪري ٿي. جيڪڏهن مٽي ان کي ٽن مڪمل چڪرن تائين گهٽائي ٿي، تڏهن به، ان جي پيداوار 750 ڪلوگرام في ڪلاڪ تائين گهٽجي ويندي آهي.
| فرضي مثال | پيل لوڊ | مڪمل ٿيل چڪر | حساب ڪيل پيداوار |
|---|---|---|---|
| مناسب زمين تي ٽريڪ ٿيل ڊمپر | 600 ڪلوگرام | 3 | 1,800 ڪلوگرام / ڪلاڪ |
| ڦيٿي وارو ڊمپر هڪ مضبوط رستي تي | 250 ڪلوگرام | 8 | 2,000 ڪلوگرام / ڪلاڪ |
| مٽيءَ جي ڪري ڦيٿي وارو ڊمپر سست ٿي ويو | 250 ڪلوگرام | 3 | 750 ڪلوگرام / ڪلاڪ |
هي حساب هڪ فيلڊ ٽيسٽ ناهي. اهو صرف اهو ڏيکاري ٿو ته ڇو پيل لوڊ ۽ مٿين رفتار کي ڪڏهن به الڳ الڳ نه پرکيو وڃي. لوڊنگ جو وقت، ٽپنگ جو وقت، رستي جي ڊيگهه، موڙ جي جاءِ ۽ کوٽائي ڪندڙ تي انتظار جو وقت سڀ هڪ ئي پيداواري حساب سان تعلق رکن ٿا.
هڪ ٽريڪ ٿيل انڊر ڪيريج ۾ رٻڙ جا ٽريڪ، اسپروڪٽ، رولر ۽ ٽينشننگ سسٽم شامل آهن. ڀريل مٽي کي هٽايو وڃي، ٽريڪ ٽينشن جي جانچ ڪئي وڃي ۽ رٻڙ کي ڪٽ يا بي نقاب مضبوطي لاءِ معائنو ڪيو وڃي. گھڙڻ واري ڪنڪريٽ تي بار بار پيوٽ موڙ پڻ لباس وڌائي سگھي ٿو، تنهن ڪري هڪ ڪمپيڪٽ ٽريڪ ٿيل ڊمپر کي گھمڻ واري آفيس ڪرسي وانگر نه هلائڻ گهرجي.
هڪ ڦيٿي وارو ڊمپر انهن مان ڪيترن ئي هيٺان گاڏين جي حصن کان بچي ٿو، پر ٽائر پنڪچر ٿي سگهن ٿا، دٻاءُ گهٽجي سگهي ٿو يا اڻ برابري سان خراب ٿي سگهن ٿا. بيئرنگ، زنجير، ايڪسل، بريڪ ۽ اسٽيئرنگ حصن کي اڃا تائين ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. ڪو به قابل اعتماد عالمگير سيڪڙو ناهي جيڪو ڏيکاري ٿو ته ڦيٿين کي برقرار رکڻ ۾ هميشه گهٽ خرچ ايندو آهي. مقامي حصن جي دستيابي، آپريٽر جون عادتون، ڪم جا ڪلاڪ ۽ مٿاڇري جون حالتون عام طور تي هڪ سادي ٽريڪ-بمقابله-ويل ليبل کان وڌيڪ اهم آهن.
جڏهن نرم زمين، اڻ برابر رستا، ڍلون ۽ باقاعده ٻاهرين استعمال شيڊول تي حاوي هجن ته ٽريڪ ٿيل مني ڊمپر چونڊيو. جڏهن رستو مضبوط هجي، سفر جا فاصلا وڌيڪ هجن ۽ سادي ٽائر سروسنگ قيمتي هجي ته ڦيٿي وارو مني ڊمپر چونڊيو. هڪ تنگ رسائي واري سائيٽ لاءِ مني ڊمپر لاءِ، صرف داخلا جي بدران سڄي رستي کي ماپيو.
آرڊر ڪرڻ کان اڳ، لوڊ ٿيل زميني دٻاءُ، پيل لوڊ، مجموعي ويڪر، مشين جي ڊيگهه، سفر جي رفتار، گريڊ ايبلٽي، گرائونڊ ڪليئرنس، ٽِپنگ جي اوچائي ۽ سروس رسائي جو مقابلو ڪريو. صحيح مشين اها آهي جيڪا گهربل چڪر مڪمل ڪري ٿي بغير ڦاسي پوڻ، مٿاڇري کي نقصان پهچائڻ يا غير ضروري ڊائون ٽائيم پيدا ڪرڻ جي.
ٽريڪ ٿيل ماڊل عام طور تي نرم، مٽيءَ واري ۽ اڻ برابر زمين لاءِ بهتر هوندا آهن. ڦيٿي وارا ماڊل مضبوط رستن تي وڌيڪ پيداواري ٿي سگهن ٿا جتي سفر جي رفتار ۽ گهٽ ٽرانسپورٽ وزن سائيڪل جو وقت گهٽائي ٿو.
نه. پيلو لوڊ چيسس، انجن، هائيڊرولڪس، بريڪ ۽ اسڪپ جي جوڙجڪ تي منحصر آهي. ٽريڪ زميني رابطي کي بهتر بڻائين ٿا، پر اهي پاڻ ۾ کڻڻ جي صلاحيت پيدا نه ٿا ڪن.
هڪ ٽريڪ ٿيل ڊمپر زمين تي گهٽ دٻاءُ وجهي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ تيز محور موڙ ٽرف کي خراب ڪري سگهن ٿا. هڪ هلڪي ڦيٿي واري مشين سڪل، مضبوط زمين تي گهٽ نقصان پهچائي سگهي ٿي، تنهنڪري لوڊ ٿيل وزن ۽ اسٽيئرنگ جو طريقو ٻئي اهم آهن.
ڦيٿي واري مشينن ۾ عام طور تي گهٽ انڊر ڪيريج ويئر جزا هوندا آهن. ٽريڪ ٿيل مشينون اڃا تائين مشڪل هنڌن تي گهٽ آپريٽنگ لاڳت پيش ڪري سگهن ٿيون جڏهن انهن جي ٽريڪشن دير، بحالي جي ڪم ۽ رڪاوٽ ٽرانسپورٽ چڪر کي روڪي ٿي.
اسان سان رابطو ڪريو
آمريڪا سان رابطو ڪريو
جيڪڏهن توهان وٽ وڌيڪ سوال آهن اسان ڏانهن لکو، اسان کي ٻڌايو ته توهان جون گهرجون، اسان توهان کان وڌيڪ ڪري سگهون ٿا جيڪو توهان تصور ڪري سگهو ٿا.
تجويز ڪيل