შეადარეთ მუხლუხიანი და ბორბლიანი მინი თვითმცლელი მანქანები ტალახიანი, ფერდობიანი და ვიწრო ადგილებისთვის. ნახეთ, როგორ მოქმედებს თქვენს არჩევანზე მიწაზე წნევა, სასარგებლო დატვირთვა, სიჩქარე და მოვლა.

მუხლუხიანი და ბორბლიანი მინი თვითმცლელი მანქანის არჩევა უნდა დაიწყოს იმ მარშრუტით, რომლითაც მანქანა გაივლის და არა პირველივე სპეციფიკაციებით, რომელიც თქვენს ელ. ფოსტაზე მოხვდება. მუხლუხოები მანქანის წონას უფრო დიდ შეხების ფართობზე ანაწილებენ, რაც ამცირებს რბილ ან სველ ზედაპირზე ჩაძირვას. ბორბლები, როგორც წესი, უფრო თავისუფლად ტრიალებს მყარ ზედაპირებზე და ნაკლებ ქვედა ნაწილს მოიცავს. თუმცა, არცერთი განლაგება ავტომატურად არ გვთავაზობს ყველაზე მაღალ დატვირთვას, ყველაზე ვიწრო კორპუსს ან ყველაზე დაბალ საექსპლუატაციო ხარჯებს.
უკეთესი მანქანა ისაა, რომელიც თქვენს რეალურ ტერიტორიაზე უსაფრთხო, სრულად დატვირთული მგზავრობების საჭირო რაოდენობას ასრულებს. მუხლუხიანი თვითმცლელი შეიძლება განაგრძოს მუშაობა მაშინაც კი, როდესაც ტალახი ბორბლებიან მარშრუტს აღდგენით ვარჯიშად აქცევს. გლუვ ბეტონზე ბორბლებიან თვითმცლელს შეუძლია მეტი ციკლის შესრულება, სანამ მუხლუხიანი მოდელი კვლავ სტაბილურად ბრუნდება ჩატვირთვის წერტილში. ადგილზე არსებული პირობები, როგორც წესი, უფრო სწრაფად წყვეტს დავას, ვიდრე გაყიდვების ბროშურა.
| ადგილმდებარეობის მდგომარეობა | სავარაუდო საწყისი წერტილი | რა უნდა შემოწმდეს |
|---|---|---|
| სველი ნიადაგი, ტალახი ან ფხვიერი ქვიშა | მუხლუხიანი მინი თვითმცლელი | დატვირთული მიწაზე წნევა, ლიანდაგის სიგანე და კლირენსი |
| ბეტონი, ასფალტი ან დატკეპნილი ქვა | ბორბლიანი მინი თვითმცლელი | მგზავრობის სიჩქარე, საბურავის მოჭიდება და მარშრუტის სიგრძე |
| უხეში ლანდშაფტის მარშრუტი | მუხლუხიანი მინი თვითმცლელი | მანქანის სიგანე, დატრიალების მეთოდი და ზედაპირის მდგომარეობა |
| გრძელი, თანაბარი მარშრუტი | ბორბლიანი მინი თვითმცლელი | სასარგებლო დატვირთვა გამრავლებული საათში დასრულებულ მგზავრობებზე |
| ვიწრო კარიბჭე ან კარიბჭე | ორივე ტიპი | საერთო სიგანე, სიგრძე, შემობრუნების სივრცე და გამოტოვებული გადახურვა |
| ამაღლებული ნავმისადგომის ან მისაბმელის ჩატვირთვა | მაღალი წვერის კონფიგურაცია | გადახრის სიმაღლე და სტაბილურობა გადმოტვირთვის დროს |
ლიანდაგებს შეუძლიათ მიწაზე წნევის შემცირება, მაგრამ სასარგებლო მაჩვენებელია წნევა სრულად დატვირთული მანქანის შემთხვევაში. Yanmar-ი ჩამოთვლის თავის C08-A ელექტრო მუხლუხიანი თვითმცლელი 0.20 კგ/სმ²-ზე დატვირთვის გარეშე და 0.48 კგ/სმ²-ზე დატვირთვისას . თვითდატვირთვის ვერსია იზრდება 0.23-დან 0.52 კგ/სმ²-მდე. ორივე შემთხვევაში, სამუშაო დატვირთვის დამატება გამოქვეყნებულ წნევას ორჯერ მეტად ზრდის.
ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ცარიელი მუხლუხიანი თვითმცლელი შეიძლება გაზონი დიდი კვალის გარეშე გადაკვეთოს, მაშინ როცა ერთი და იგივე მანქანა სავსე კონვეიერით შეიძლება სრულიად განსხვავებული შედეგის მიღწევას ახერხებდეს. C08 ასევე 800 კგ-მდე ტვირთამწეობას ატარებდა და 180 მმ სიგანის მუხლუხოებს იყენებს, რაც აჩვენებს, თუ რატომ უნდა იქნას გათვალისწინებული ერთად დატვირთვა, შეხების არეალი და მიწის მდგომარეობა.
ბორბლები ტვირთს საბურავების უფრო პატარა შეხების ადგილებში ათავსებენ, თუმცა ეს ყოველთვის ნაკლი არ არის. მყარ ზედაპირზე მათ შეუძლიათ შეამცირონ მოძრავი წინააღმდეგობა და შეამცირონ თითოეული ციკლის მგზავრობის დრო. ერთ-ერთი პრაქტიკული მაგალითის სახით, Muck-Truck აქვეყნებს 250 კგ დატვირთვის ტევადობას, 710 მმ სიგანეს და დაახლოებით 5.6 კმ/სთ მაქსიმალურ სიჩქარეს მისი ერთ-ერთი ბორბლიანი თვითმცლელისთვის. ეს მაჩვენებლები არ ასახავს ყველა ბორბლიან თვითმცლელს, მაგრამ ისინი ხსნიან, თუ რატომ შეუძლია მსუბუქ ელექტრო ურმს ეფექტურად იმუშაოს მოასფალტებულ ან დატკეპნილ მარშრუტებზე.
მუხლუხიანი მინი თვითმცლელი, როგორც წესი, უფრო უსაფრთხო საწყისი წერტილია, როდესაც საბურავების ჩაძირვის, სრიალის ან საჭის კონტროლის დაკარგვის რისკი არსებობს. უფრო გრძელი შეხების არეალი ანაწილებს დატვირთვას და ეხმარება მანქანას არათანაბარ ზედაპირზე შეხებაში დარჩეს. მიუხედავად ამისა, მყიდველებმა უნდა შეადარონ დატვირთული ზედაპირის წნევა, ტრასის სიგანე და კლირენსი. რეზინის ტრასები სასარგებლოა, მაგრამ ისინი ჯადოსნური ხალიჩები არ არის.
ის ACE HDCX-600 მუხლუხიანი მინი თვითმცლელი აერთიანებს 600 კგ ნომინალურ ტვირთამწეობას ორსიჩქარიან მოძრაობასთან და დაახლოებით 1.45 მ მაღალი წვერის სიმაღლესთან. გადმოტვირთვის ეს სიმაღლე შეიძლება სასარგებლო იყოს, როდესაც მასალა პირდაპირ უნდა მოთავსდეს კონტეინერში, მისაბმელში ან ამაღლებულ კონტეინერში. შესაძლოა, დამატებითი დატვირთვის ეტაპი მოიხსნას, თუმცა კონტეინერი დაბლა უნდა დარჩეს მანქანის მოძრაობისას. ამაღლებული ტვირთი და არათანაბარი ზედაპირი იშვიათად არიან კარგი მეგობრები.
ლანდშაფტისთვის განკუთვნილი მუხლუხიანი მინი თვითმცლელი მანქანის გამოყენებამ შეიძლება შეამციროს ნესტიან ნიადაგზე ღარების წარმოქმნა იმ პირობით, რომ ოპერატორი თავს არიდებს მკვეთრ ბრუნვებს, რომლებიც ზედაპირს აკაწრავს. მანქანის სიგანეც მნიშვნელოვანია, მაგრამ ის წვდომის სრულ ისტორიას არ გადმოსცემს.
Wacker Neuson-ი თავის ჩამონათვალს აქვეყნებს DT08 მუხლუხიანი თვითმცლელი მანქანა 790 მმ სიგანით , 800 კგ მაქსიმალური დატვირთვით და 4 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარით. მწარმოებელი ასევე აქვეყნებს 36%-იან თეორიულ დახრილობას და 20 გრადუსიან მაქსიმალურ დახრილობის პოზიციას. ეს შეზღუდვები ვრცელდება ამ მოდელზე და არ უნდა გადაიტანოთ სხვა მანქანაზე, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც კონტეინერი დატვირთულია ან აწეულია.
დამატებითი აღჭურვილობით ასევე შესაძლებელია მანქანის ქცევის შეცვლა შეზღუდულ ადგილებში. სტანდარტული Yanmar C08 მოდელის სიგანე 810 მმ და სიგრძე დაახლოებით 1930 მმ-ია, ხოლო თვითდამტვირთავი ვერსია 835 მმ სიგანისა და სიგრძის დაახლოებით 2595 მმ-ია. დამტვირთავი მანქანა სიგანეს მხოლოდ 25 მმ-ს უმატებს, სიგრძეს კი დაახლოებით 665 მმ-ს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მანქანამ შეიძლება კარიბჭე გაიაროს და შემდეგ აღმოაჩინოს, რომ მის უკან კუთხეს სხვა გეგმები აქვს.
ბრტყელი სამშენებლო მოედნისთვის განკუთვნილი ბორბლებიანი თვითმცლელი მიმზიდველი ხდება, როდესაც მარშრუტი მყარი, საკმაოდ გრძელი და ღრმა ღარებისგან თავისუფალია. უფრო მსუბუქი Muck-Truck-ის ეგზემპლარი დატვირთვის გარეშე დაახლოებით 135 კგ-ს იწონის და 5.6 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობს. შედარებისთვის, მუხლუხიანი DT08-ის საექსპლუატაციო წონა 595–710 კგ-ია, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე 4 კმ/სთ.
ეს არ არის პირდაპირი შესრულების ტესტი, რადგან მანქანებს განსხვავებული ტვირთამწეობა და დიზაინი აქვთ. ეს აჩვენებს, თუ რატომ უნდა შევადაროთ ტრანსპორტირების წონა და გადაადგილების სიჩქარე ტევადობასთან ერთად. უფრო დიდი ზომის მანქანამ შეიძლება მეტი მასალა გადაიტანოს ერთ მგზავრობაზე, ხოლო პატარა მანქანის ჩატვირთვა, ტრანსპორტირება და ბრუნვა შეიძლება უფრო ადვილი იყოს.
მინი თვითმცლელი მანქანის დატვირთვის ტევადობის შედარებისას ყოველთვის უნდა მოიცავდეს ციკლის დროს:
საათობრივი მასალის გამომუშავება = ტვირთამწეობა ერთ მგზავრობაზე × დასრულებული მგზავრობები საათში
განვიხილოთ ჰიპოთეტური მაგალითი. 600 კგ-იანი მუხლუხიანი თვითმცლელი, რომელიც ასრულებს სამ ციკლს, გადაადგილებს 1800 კგ-ს საათში. 250 კგ-იანი ბორბლიანი თვითმცლელი, რომელიც ასრულებს რვა ციკლს, გადაადგილებს 2000 კგ-ს. ამ მყარ მარშრუტზე, უფრო პატარა ბორბლიანი მანქანა ოდნავ მეტ მასალას გადაადგილებს. თუმცა, თუ ტალახი მას სამ სრულ ციკლამდე შეამცირებს, მისი გამომუშავება საათში 750 კგ-მდე შემცირდება.
| ჰიპოთეტური მაგალითი | სასარგებლო დატვირთვა | დასრულებული ციკლები | გამოთვლილი გამომავალი |
|---|---|---|---|
| შესაფერის მიწაზე მუხლუხიანი თვითმცლელი | 600 კგ | 3 | 1,800 კგ/სთ |
| ბორბლებიანი თვითმცლელი მყარ გზაზე | 250 კგ | 8 | 2,000 კგ/სთ |
| ბორბლებიანი თვითმცლელი მანქანა ტალახმა შეანელა | 250 კგ | 3 | 750 კგ/სთ |
გაანგარიშება არ წარმოადგენს საველე ტესტირებას. ის უბრალოდ აჩვენებს, თუ რატომ არ უნდა შეფასდეს სასარგებლო დატვირთვა და მაქსიმალური სიჩქარე ცალ-ცალკე. ჩატვირთვის დრო, გადახრის დრო, მარშრუტის სიგრძე, შემობრუნების სივრცე და ექსკავატორთან ლოდინის დრო - ყველაფერი ეს ერთსა და იმავე პროდუქტიულობის გაანგარიშებაში შედის.
მუხლუხიანი სატვირთო მანქანა მოიცავს რეზინის მუხლუხოებს, ღეროებს, ლილვაკებს და დაჭიმვის სისტემას. უნდა მოიშოროთ დაგროვილი ტალახი, შემოწმდეს მუხლუხოს დაჭიმულობა და რეზინი შემოწმდეს ჭრილების ან არმატურის არსებობაზე. აბრაზიულ ბეტონზე განმეორებითმა ბრუნვამ ასევე შეიძლება გაზარდოს ცვეთა, ამიტომ კომპაქტური მუხლუხიანი თვითმცლელი მანქანა არ უნდა მუშაობდეს ისე, როგორც მბრუნავი ოფისის სკამი.
ბორბლებიანი თვითმცლელი მანქანა თავს არიდებს შასის ამ კომპონენტების უმეტესობას, თუმცა საბურავები შეიძლება გახვრიტოს, დაკარგოს წნევა ან არათანაბრად ცვეთდეს. საკისრები, ჯაჭვები, ღერძები, მუხრუჭები და საჭის ნაწილები მაინც საჭიროებენ ყურადღებას. არ არსებობს სანდო უნივერსალური პროცენტული მაჩვენებელი, რომელიც აჩვენებს, რომ ბორბლების მოვლა ყოველთვის ნაკლები ჯდება. ადგილობრივი ნაწილების ხელმისაწვდომობა, ოპერატორის ჩვევები, სამუშაო საათები და ზედაპირის პირობები, როგორც წესი, უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე უბრალო ლიანდაგებისა და ბორბლების შედარება.
როდესაც განრიგში დომინირებს რბილი ნიადაგი, არათანაბარი მარშრუტები, დახრილობები და რეგულარული გარე გამოყენება, აირჩიეთ მუხლუხიანი მინი თვითმცლელი. ბორბლებიანი მინი თვითმცლელი მაშინ აირჩიეთ, როდესაც მარშრუტი მყარია, მგზავრობის მანძილი უფრო გრძელია და საბურავების მარტივი მომსახურება ფასეულია. ვიწრო წვდომის მქონე ადგილისთვის განკუთვნილი მინი თვითმცლელისთვის , გაზომეთ მთელი მარშრუტი და არა მხოლოდ შესასვლელი.
შეკვეთის განთავსებამდე შეადარეთ დატვირთული ზედაპირის წნევა, სასარგებლო დატვირთვა, საერთო სიგანე, დანადგარის სიგრძე, გადაადგილების სიჩქარე, დახრილობის უნარი, მიწის კლირენსი, გადახრის სიმაღლე და მომსახურების ხელმისაწვდომობა. სწორი დანადგარი არის ის, რომელიც ასრულებს საჭირო ციკლებს გაჭედვის, ზედაპირის დაზიანების ან ზედმეტი შეფერხების გარეშე.
მუხლუხიანი მოდელები, როგორც წესი, უფრო მეტად ერგება რბილ, ტალახიან და არათანაბარ ნიადაგს. ბორბლიანი მოდელები შეიძლება უფრო პროდუქტიული იყოს მყარ მარშრუტებზე, სადაც გადაადგილების სიჩქარე და ტრანსპორტირების დაბალი წონა ამცირებს ციკლის დროს.
არა. სასარგებლო დატვირთვა დამოკიდებულია შასზე, ძრავზე, ჰიდრავლიკაზე, მუხრუჭებსა და კონტეინერმზიდის სტრუქტურაზე. ლიანდაგები აუმჯობესებს მიწასთან კონტაქტს, მაგრამ ისინი თავისთავად არ ქმნიან ტევადობას.
მუხლუხიანი თვითმცლელი მანქანის შემთხვევაში შესაძლებელია მიწისზედა წნევის შემცირება, თუმცა მკვეთრმა ბრუნვამ შესაძლოა გაზონი დააზიანოს. მსუბუქი ბორბლებიანი მანქანის შემთხვევაში მშრალ, მყარ ზედაპირზე ნაკლები ზიანის მიყენებაა საჭირო, ამიტომ მნიშვნელოვანია როგორც დატვირთვის წონა, ასევე საჭის მართვის მეთოდი.
ბორბლიან მანქანებს, როგორც წესი, ქვედა ნაწილის ცვეთის ნაკლები კომპონენტი აქვთ. მუხლუხიან მანქანებს შეიძლება მაინც ჰქონდეთ უფრო დაბალი საოპერაციო ხარჯები რთულ ადგილებში, როდესაც მათი მოჭიდება ხელს უშლის შეფერხებებს, აღდგენით სამუშაოებს და ტრანსპორტირების ციკლების შეფერხებას.
Დაგვიკავშირდით
დაუკავშირდით აშშ-ს
თუ მეტი შეკითხვა გაქვთ, მოგვწერეთ, გვითხარით თქვენი მოთხოვნები, ჩვენ იმაზე მეტი შეგვიძლია, ვიდრე თქვენ წარმოიდგენთ.
რეკომენდირებულია