ट्र्याक्ड बनाम ह्वील्ड मिनी डम्पर: तपाईंको साइटमा कुन उपयुक्त छ?

ट्र्याक गरिएको र पाङ्ग्रा भएको मिनी डम्पर बीच छनौट गर्दा मेसिनले यात्रा गर्ने मार्गबाट ​​सुरु गर्नुपर्छ, तपाईंको इनबक्समा अवतरण गर्ने पहिलो स्पेसिफिकेशन पानाबाट होइन। ट्र्याकहरूले मेसिनको तौललाई ठूलो सम्पर्क क्षेत्रमा फैलाउँछन्, जसले नरम वा भिजेको जमिनमा डुब्न कम गर्न सक्छ। पाङ्ग्राहरू सामान्यतया बलियो सतहहरूमा बढी स्वतन्त्र रूपमा घुम्छन् र कम अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरू समावेश हुन्छन्। यद्यपि, कुनै पनि लेआउटले स्वचालित रूपमा उच्चतम पेलोड, साँघुरो शरीर वा सबैभन्दा कम सञ्चालन लागत प्रदान गर्दैन।

राम्रो मेसिन त्यो हो जसले तपाईंको वास्तविक साइटमा आवश्यक संख्यामा सुरक्षित, पूर्ण रूपमा लोड गरिएका यात्राहरू पूरा गर्दछ। हिलोले पाङ्ग्रा भएको मार्गलाई रिकभरी अभ्यासमा परिणत गर्दा ट्र्याक गरिएको डम्परले काम गरिरहन सक्छ। चिल्लो कंक्रीटमा, ट्र्याक गरिएको मोडेल अझै पनि लोडिङ बिन्दुमा स्थिर फिर्ता भइरहेको बेला पाङ्ग्रा भएको डम्परले धेरै चक्रहरू पूरा गर्न सक्छ। साइटको अवस्थाले सामान्यतया बिक्री ब्रोसर भन्दा छिटो तर्क समाधान गर्छ।

ट्र्याक गरिएको बनाम पाङ्ग्रा भएको डम्पर: द्रुत उत्तर

ट्र्याक र पाङ्ग्राहरूले जमिनको चाप कसरी परिवर्तन गर्छन्

ट्र्याकहरूले जमिनको चाप कम गर्न सक्छ, तर उपयोगी आंकडा भनेको मेसिन पूर्ण रूपमा लोड भएको दबाब हो। यानमारले यसको सूची दिन्छ C08-A पावर ट्र्याक गरिएको डम्पर अनलोड गर्दा ०.२० किलोग्राम/सेमी² र लोड गर्दा ०.४८ किलोग्राम/सेमी² मा। सेल्फ-लोडिङ संस्करण ०.२३ बाट ०.५२ किलोग्राम/सेमी² सम्म बढ्छ। दुवै अवस्थामा, कार्य भार थप्दा प्रकाशित चाप दोब्बर भन्दा बढी हुन्छ।

यो कुराले अर्थ राख्छ किनकि खाली ट्र्याक गरिएको डम्परले धेरै प्रमाण नछोडिकन ल्यान पार गर्न सक्छ, जबकि पूर्ण स्किप भएको एउटै मेसिनले धेरै फरक परिणाम दिन सक्छ। C08 ले ८०० किलोग्रामसम्म पनि बोक्छ र १८० मिमी-चौडा ट्र्याकहरू प्रयोग गर्दछ, जसले पेलोड, सम्पर्क क्षेत्र र जमिनको अवस्थालाई किन सँगै विचार गर्नुपर्छ भनेर देखाउँछ।

पाङ्ग्राहरूले साना टायर सम्पर्क प्याचहरू मार्फत भार राख्छन्, तर त्यो सधैं बेफाइदा हुँदैन। बलियो जमिनमा, तिनीहरूले रोलिङ प्रतिरोध कम गर्न सक्छन् र प्रत्येक चक्रको यात्रा भाग छोटो पार्न सक्छन्। एउटा व्यावहारिक उदाहरणको रूपमा, मक-ट्रकले यसको एउटा पाङ्ग्रा भएको मिनी डम्परको लागि २५० किलोग्राम भार क्षमता, ७१० मिमी चौडाइ र लगभग ५.६ किमी/घण्टाको अधिकतम गति प्रकाशित गर्दछ। ती तथ्याङ्कहरूले प्रत्येक पाङ्ग्रा भएको डम्परलाई प्रतिनिधित्व गर्दैनन्, तर तिनीहरूले किन हल्का पावर ब्यारोले पक्की वा कम्प्याक्टेड मार्गहरूमा कुशलतापूर्वक काम गर्न सक्छ भनेर व्याख्या गर्छन्।

तपाईंको जमिनमा कुन मिनी डम्परले राम्रो काम गर्छ?

हिलो र असमान जमिन

टायर डुब्ने, चिप्लने वा स्टेयरिङ नियन्त्रण गुमाउने सम्भावना हुँदा ट्र्याक गरिएको मिनी डम्पर सामान्यतया सुरक्षित सुरुवात बिन्दु हो। लामो सम्पर्क क्षेत्रले भार वितरण गर्छ र मेसिनलाई असमान जमिनको सम्पर्कमा रहन मद्दत गर्छ। तैपनि, खरीददारहरूले लोड गरिएको जमिनको चाप, ट्र्याक चौडाइ र जमिन क्लियरेन्स तुलना गर्नुपर्छ। रबर ट्र्याकहरू उपयोगी छन्, तर तिनीहरू जादुई कार्पेट होइनन्।

द ACE HDCX-600 ट्र्याक गरिएको मिनी डम्पर ६०० किलोग्राम मूल्याङ्कन गरिएको पेलोडलाई दुई-गति यात्रा र लगभग १.४५ मिटरको उच्च-टिप उचाइसँग जोड्दछ। सामग्री सिधै स्किप, ट्रेलर वा उठाइएको कन्टेनरमा जानु पर्दा त्यो अनलोडिङ उचाइ उपयोगी हुन सक्छ। यसले अतिरिक्त ह्यान्डलिङ चरण हटाउन सक्छ, यद्यपि मेसिन यात्रा गर्दा स्किप तल रहनु पर्छ। उठेको भार र असमान जमिन विरलै असल साथी हुन्छन्।

भूदृश्य र साँघुरो पहुँच

ल्याण्डस्केपिङको लागि ट्र्याक गरिएको मिनी डम्परले ओसिलो माटोमा रुटिंग कम गर्न सक्छ, यदि अपरेटरले सतहलाई स्क्र्याप गर्ने तीखो पिभोट मोडहरूबाट बच्न सक्छ भने। मेसिनको चौडाइ पनि महत्त्वपूर्ण छ, तर यसले सम्पूर्ण पहुँच कथा बताउँदैन।

वाकर न्युसनले यसको सूची दिन्छन् DT08 ट्र्याक गरिएको डम्पर ७९० मिमी चौडाइमा , ८०० किलोग्राम अधिकतम पेलोड र ४ किमी/घण्टाको अधिकतम गतिको साथ। निर्माताले ३६% को सैद्धान्तिक ग्रेडबिलिटी र २० डिग्रीको अधिकतम झुकाव स्थिति पनि प्रकाशित गर्दछ। यी सीमाहरू त्यो मोडेलमा लागू हुन्छन् र अर्को मेसिनमा प्रतिलिपि गर्नु हुँदैन, विशेष गरी जब स्किप लोड हुन्छ वा उठाइन्छ।

वैकल्पिक उपकरणहरूले सीमित क्षेत्रहरूमा मेसिनको व्यवहार कसरी परिवर्तन गर्न सक्छ भन्ने कुरा पनि परिवर्तन गर्न सक्छ। मानक यानमार C08 ८१० मिमी चौडा र लगभग १,९३० मिमी लामो छ, जबकि सेल्फ-लोडिङ संस्करण ८३५ मिमी चौडा र लगभग २,५९५ मिमी लामो छ। लोडरले चौडाइमा २५ मिमी मात्र थप्छ तर लम्बाइमा लगभग ६६५ मिमी थप्छ। अर्को शब्दमा, मेसिन गेटबाट गुज्रन सक्छ र त्यसपछि यसको पछाडिको कुनामा अन्य योजनाहरू छन् भनेर पत्ता लगाउन सक्छ।

समतल निर्माण स्थलहरू

समतल निर्माण स्थलको लागि पाङ्ग्रा भएको डम्पर आकर्षक हुन्छ जब मार्ग बलियो, उचित रूपमा लामो र गहिरो खाल्डाहरूबाट मुक्त हुन्छ। हल्का मक-ट्रक उदाहरणको तौल लगभग १३५ किलोग्राम हुन्छ र अनलोड गरिन्छ र ५.६ किमी/घण्टा सम्म यात्रा गर्छ। तुलनात्मक रूपमा, ट्र्याक गरिएको DT08 को सञ्चालन-वजन दायरा ५९५-७१० किलोग्राम र अधिकतम गति ४ किमी/घण्टा छ।

यो प्रत्यक्ष प्रदर्शन परीक्षण होइन किनभने मेसिनहरूमा फरक पेलोड र डिजाइनहरू छन्। यसले किन ढुवानी क्षमतासँगै ढुवानी तौल र यात्रा गतिको तुलना गर्नुपर्छ भनेर देखाउँछ। ठूलो मेसिनले प्रति यात्रा बढी सामग्री सार्न सक्छ, जबकि सानो मेसिन लोड गर्न, ढुवानी गर्न र घुमाउन सजिलो हुन सक्छ।

पेलोड साइट उत्पादकत्वको आधा मात्र हो

मिनी डम्पर लोड क्षमता तुलनामा सधैं चक्र समय समावेश हुनुपर्छ:

प्रति घण्टा सामग्री उत्पादन = प्रति यात्रा पेलोड × प्रति घण्टा पूरा भएका यात्राहरू

एउटा काल्पनिक उदाहरणलाई विचार गर्नुहोस्। तीन चक्र पूरा गर्ने ६०० किलोग्राम ट्र्याक गरिएको डम्परले प्रति घण्टा १,८०० किलोग्राम सार्छ। आठ चक्र पूरा गर्ने २५० किलोग्राम पाङ्ग्रा भएको डम्परले २००० किलोग्राम सार्छ। त्यो दृढ मार्गमा, सानो पाङ्ग्रा भएको मेसिनले अलि बढी सामग्री सार्छ। यदि माटोले यसलाई तीन पूर्ण चक्रमा घटाउँछ भने, यसको उत्पादन प्रति घण्टा ७५० किलोग्राममा झर्छ।

यो गणना कुनै फिल्ड परीक्षण होइन। यसले पेलोड र अधिकतम गतिलाई किन छुट्टाछुट्टै मूल्याङ्कन गर्नु हुँदैन भनेर मात्र देखाउँछ। लोडिङ समय, टिपिङ समय, रुट लम्बाइ, घुम्ने ठाउँ र उत्खननमा पर्खने समय सबै एउटै उत्पादकता गणनामा पर्छन्।

ट्र्याक गरिएको बनाम पाङ्ग्रा भएको डम्पर मर्मत लागत

ट्र्याक गरिएको अन्डरक्यारेजमा रबर ट्र्याक, स्प्रोकेट, रोलर र टेन्सनिङ सिस्टम समावेश हुन्छ। प्याक गरिएको माटो हटाइनु पर्छ, ट्र्याकको टेन्सन जाँच गर्नुपर्छ र रबरमा काटिएको वा खुला सुदृढीकरणको लागि निरीक्षण गर्नुपर्छ। घर्षण कंक्रीटमा बारम्बार पिभोट घुमाउँदा पनि घिसार बढ्न सक्छ, त्यसैले कम्प्याक्ट ट्र्याक गरिएको डम्परलाई घुम्ने अफिस कुर्सी जस्तै सञ्चालन गर्नु हुँदैन।

पाङ्ग्रा भएको डम्परले यी धेरै अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूबाट बच्न सक्छ, तर टायरहरू पन्चर हुन सक्छन्, चाप घट्न सक्छ वा असमान रूपमा बिग्रन सक्छन्। बियरिङ, चेन, एक्सेल, ब्रेक र स्टेयरिङ पार्टपुर्जाहरूलाई अझै पनि ध्यान दिन आवश्यक छ। पाङ्ग्राहरू सधैं मर्मत गर्न कम खर्च लाग्छ भनेर देखाउने कुनै भरपर्दो विश्वव्यापी प्रतिशत छैन। स्थानीय पाङ्ग्राहरूको उपलब्धता, अपरेटर बानी, काम गर्ने घण्टा र सतहको अवस्था सामान्यतया साधारण ट्र्याक-बनाम-पाङ्ग्रा लेबल भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण हुन्छ।

ट्र्याक गरिएको र पाङ्ग्रा भएको डम्पर कसरी छनौट गर्ने

नरम जमिन, असमान मार्गहरू, ढलानहरू र नियमित बाहिरी प्रयोगले तालिकामा प्रभुत्व जमाएको बेला ट्र्याक गरिएको मिनी डम्पर छनौट गर्नुहोस्। जब मार्ग बलियो हुन्छ, यात्रा दूरी लामो हुन्छ र साधारण टायर मर्मत मूल्यवान हुन्छ तब पाङ्ग्रा भएको मिनी डम्पर छनौट गर्नुहोस्। साँघुरो पहुँच भएको साइटको लागि मिनी डम्परको लागि, प्रवेशद्वार मात्र नभई सम्पूर्ण मार्ग नाप्नुहोस्।

अर्डर गर्नु अघि, लोड गरिएको जमिनको चाप, पेलोड, समग्र चौडाइ, मेसिनको लम्बाइ, यात्रा गति, ग्रेडबिलिटी, ग्राउन्ड क्लियरेन्स, टिपिङ उचाइ र सेवा पहुँच तुलना गर्नुहोस्। सही मेसिन त्यो हो जसले अड्किएर, सतहलाई क्षति पुर्‍याएर वा अनावश्यक डाउनटाइम सिर्जना नगरी आवश्यक चक्र पूरा गर्छ।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

के ट्र्याक गरिएका मिनी डम्परहरू पाङ्ग्रा भएकाहरू भन्दा राम्रो हुन्छन्?

ट्र्याक गरिएका मोडेलहरू सामान्यतया नरम, हिलो र असमान जमिनमा बढी उपयुक्त हुन्छन्। यात्रा गति र कम यातायात तौलले चक्र समय घटाउने दृढ मार्गहरूमा पाङ्ग्रा भएका मोडेलहरू बढी उत्पादक हुन सक्छन्।

के ट्र्याक गरिएका डम्परहरूले सधैं बढी बोक्छन्?

होइन। पेलोड चेसिस, इन्जिन, हाइड्रोलिक्स, ब्रेक र स्किप संरचनामा निर्भर गर्दछ। ट्र्याकहरूले जमिनको सम्पर्कलाई सुधार गर्छन्, तर तिनीहरूले आफैंले बोक्ने क्षमता सिर्जना गर्दैनन्।

कुन मिनी डम्परले जमिनमा कम क्षति पुर्‍याउँछ?

ट्र्याक गरिएको डम्परले कम जमिनको चाप लगाउन सक्छ, यद्यपि तीखो पिभोट मोडले टर्फलाई बाधा पुर्‍याउन सक्छ। हल्का पाङ्ग्रा भएको मेसिनले सुख्खा, बलियो जमिनमा कम क्षति पुर्‍याउन सक्छ, त्यसैले लोड गरिएको तौल र स्टेयरिङ विधि दुवै महत्त्वपूर्ण हुन्छ।

कुन प्रकारको मर्मत गर्न सस्तो छ?

पाङ्ग्रायुक्त मेसिनहरूमा सामान्यतया कम अन्डरक्यारेज वेयर कम्पोनेन्टहरू हुन्छन्। ट्र्याक गरिएका मेसिनहरूले अझै पनि कठिन साइटहरूमा कम सञ्चालन लागत प्रदान गर्न सक्छन् जब तिनीहरूको कर्षणले ढिलाइ, रिकभरी कार्य र अवरोधित यातायात चक्रहरूलाई रोक्छ।

• वर्ष स्थापना भयो
  --
• व्यापार प्रकार
  --
• देश / क्षेत्र
  --
• मुख्य उद्योग
  --
• मुख्य उत्पादनहरु
  --
• उद्यमी कानूनी व्यक्ति
  --
• कुल कर्मचारीहरु
  --
• वार्षिक आउटपुट मान
  --
• निर्यात मार्केट
  --
• ग्राहकहरु लाई सहयोग
  --