Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Забон
Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Самосвалҳои хурди чархдор ва тасмадорро барои лой, нишебӣ ва ҷойҳои танг муқоиса кунед. Бубинед, ки чӣ гуна фишори замин, бори фоидаовар, суръат ва нигоҳдорӣ ба интихоби шумо таъсир мерасонад.
Интихоби байни самосвали хурди тасмачархдор ва чархдор бояд аз масири тай кардани мошин оғоз шавад, на аз аввалин варақаи мушаххасоте, ки ба паёмдони шумо меафтад. Роҳчаҳо вазни мошинро дар майдони калонтари тамос паҳн мекунанд, ки метавонад ғарқшавиро дар замини нарм ё тар кам кунад. Чархҳо одатан дар сатҳҳои сахт озодтар меғеланд ва ҷузъҳои камтари шассиро дар бар мегиранд. Аммо, ҳеҷ яке аз тарҳҳо ба таври худкор баландтарин бори фоидаовар, тангтарин кузов ё пасттарин арзиши амалиётиро пешниҳод намекунанд.
Мошини беҳтар он мошинест, ки шумораи зарурии сафарҳои бехатар ва пурра пуршударо дар макони воқеии шумо анҷом медиҳад. Мошини боркаши пайгир метавонад кор кунад, вақте ки лой масири чархдорро ба машқи барқароркунӣ табдил медиҳад. Дар бетони ҳамвор, мошини боркаши чархдор метавонад давраҳои бештарро анҷом диҳад, дар ҳоле ки модели пайгир ҳанӯз ҳам ба нуқтаи боркунӣ бармегардад. Шароити макон одатан баҳсро нисбат ба брошюраи фурӯш зудтар ҳал мекунад.
| Ҳолати макон | Нуқтаи эҳтимолии ибтидоӣ | Чиро бояд тафтиш кард |
|---|---|---|
| Хоки тар, лой ё реги фуҷур | Мини-сампери тасмадор | Фишори заминии боршуда, паҳнои роҳ ва фосилаи он |
| Бетон, асфалт ё санги фишурдашуда | Сампери хурди чархдор | Суръати ҳаракат, часпакии чарх ва дарозии масир |
| Роҳи ноҳамвори ободонӣ | Мини-сампери тасмадор | Паҳнои мошин, усули гардиш ва ҳолати сатҳ |
| Роҳи дароз ва ҳамвор | Сампери хурди чархдор | Бори корӣ зарб ба сафарҳои анҷомшуда дар як соат |
| Дарвозаи танг ё роҳи даромадгоҳ | Ҳарду намуд | Паҳнои умумӣ, дарозӣ, фазои гардиш ва болопӯши партовгоҳ |
| Боркунии скипи болобардошташуда ё трейлер | Конфигуратсияи нӯги баланд | Баландии чаппашавӣ ва устуворӣ ҳангоми борфарорӣ |
Роҳҳои рельс метавонанд фишори заминро кам кунанд, аммо рақами муфид фишор ҳангоми пурбор будани мошин аст. Янмар онро номбар мекунад. Самосвали C08-A бо пайгирии барқӣ ҳангоми борфарорӣ дар 0,20 кг/см² ва ҳангоми боркунӣ 0,48 кг/см² . Нусхаи худборкунӣ аз 0,23 то 0,52 кг/см² меафзояд. Дар ҳарду ҳолат, илова кардани бори корӣ фишори нашршударо беш аз ду баробар зиёд мекунад.
Ин муҳим аст, зеро як мошини партовкаши холӣ бо тасма метавонад аз алафзор бе гузоштани нишонаҳои зиёд гузарад, дар ҳоле ки ҳамон як мошин бо тасмаи пурра метавонад натиҷаи хеле дигар диҳад. C08 инчунин то 800 кг вазнро интиқол медиҳад ва аз тасмаҳои паҳнои 180 мм истифода мебарад, ки нишон медиҳад, ки чаро бори фоиданок, майдони тамос ва ҳолати замин бояд якҷоя ба назар гирифта шаванд.
Чархҳо борро тавассути қитъаҳои хурдтари тамос бо чархҳо мегузоранд, аммо ин ҳамеша камбудӣ нест. Дар замини сахт, онҳо метавонанд муқовимати ғелондашавиро кам кунанд ва қисми ҳаракати ҳар як даврро кӯтоҳ кунанд. Ҳамчун як мисоли амалӣ, Muck-Truck иқтидори борбардории 250 кг, паҳнои 710 мм ва суръати максималии тақрибан 5,6 км/соатро барои яке аз самосвалҳои хурди чархдори худ пешниҳод мекунад. Ин рақамҳо ҳар як самосвали чархдорро ифода намекунанд, аммо онҳо шарҳ медиҳанд, ки чаро аробаи сабуки барқӣ метавонад дар масирҳои асфалтпӯш ё фишурда самаранок кор кунад.
Сампери хурди тасмадор одатан нуқтаи ибтидоии бехатартар аст, вақте ки чархҳо эҳтимолан ғарқ мешаванд, лағжида мераванд ё идоракунии рульро аз даст медиҳанд. Минтақаи дарозтари тамос борро тақсим мекунад ва ба мошин кӯмак мекунад, ки бо замини нобаробар дар тамос бошад. Бо вуҷуди ин, харидорон бояд фишори замини боршуда, паҳнои роҳ ва тозакунии заминро муқоиса кунанд. Роҳҳои резинӣ муфиданд, аммо онҳо қолинҳои ҷодугарӣ нестанд.
Дар Сампери хурди тасмашакли ACE HDCX-600 бори фоиданоки 600 кг-ро бо ҳаракати дусуръата ва баландии нӯги баланди тақрибан 1,45 м муттаҳид мекунад. Ин баландии холӣкунӣ метавонад вақте муфид бошад, ки мавод бояд мустақиман ба лифт, трейлер ё контейнери баландшуда ворид карда шавад. Он метавонад марҳилаи иловагии коркардро хориҷ кунад, гарчанде ки лифт ҳангоми ҳаракат дар мошин бояд пасттар боқӣ монад. Бори баланд ва замини нобаробар кам дӯстони хубанд.
Як самосвали хурди тасмадор барои тарроҳии ландшафт метавонад пайдоиши чуқуриҳоро дар хоки намнок кам кунад, ба шарте ки оператор аз гардишҳои тези чархзананда, ки сатҳро харошидаанд, худдорӣ кунад. Паҳнои мошин низ муҳим аст, аммо он тамоми достони дастрасиро нақл намекунад.
Вакер Нойсон онро номбар мекунад Самосвали тасмашакли DT08 дар паҳнои 790 мм , бо ҳадди аксар бори 800 кг ва суръати баландтарини 4 км/соат. Истеҳсолкунанда инчунин дараҷаи назариявии 36% ва ҳадди аксар мавқеи майли 20 дараҷаро нашр мекунад. Ин маҳдудиятҳо ба ин модел дахл доранд ва набояд ба мошини дигар нусхабардорӣ карда шаванд, хусусан вақте ки скип бор карда шудааст ё бардошта шудааст.
Таҷҳизоти иловагӣ инчунин метавонад тарзи рафтори мошинро дар минтақаҳои маҳдуд тағйир диҳад. Yanmar C08-и стандартӣ 810 мм паҳноӣ ва тақрибан 1930 мм дарозӣ дорад, дар ҳоле ки версияи худборкунӣ 835 мм паҳноӣ ва тақрибан 2595 мм дарозӣ дорад. Боркунак танҳо 25 мм ба паҳноӣ, вале тақрибан 665 мм ба дарозӣ илова мекунад. Ба ибораи дигар, мошин метавонад аз дарвоза гузарад ва сипас кашф кунад, ки кунҷи пушти он нақшаҳои дигар дорад.
Мошини боркаши чархдор барои майдони сохтмонии ҳамвор вақте ҷолиб мегардад, ки масир мустаҳкам, нисбатан дароз ва холӣ аз чуқуриҳо бошад. Намунаи сабуктари Muck-Truck тақрибан 135 кг вазн дорад, бе бор ва то 5,6 км/соат ҳаракат мекунад. Барои муқоиса, DT08-и риштадор дорои вазни корӣ аз 595 то 710 кг ва суръати максималии он 4 км/соат мебошад.
Ин озмоиши мустақими самаранокӣ нест, зеро мошинҳо бор ва тарҳҳои гуногун доранд. Он нишон медиҳад, ки чаро вазни интиқол ва суръати ҳаракат бояд дар баробари иқтидори борбардорӣ муқоиса карда шавад. Мошини калонтар метавонад дар як сафар маводи бештарро интиқол диҳад, дар ҳоле ки мошини хурдтар метавонад бор кардан, интиқол додан ва гардонидан осонтар бошад.
Муқоисаи иқтидори боркунии мини-самплер бояд ҳамеша вақти давраро дар бар гирад:
Истеҳсоли масолеҳи соатӣ = бори фоиданок барои як сафар × сафарҳои анҷомёфта дар як соат
Як мисоли фарзиявиро дида бароед. Самосвали 600 кг, ки се давраро анҷом медиҳад, 1800 кг дар як соат ҳаракат мекунад. Самосвали чархдори 250 кг, ки ҳашт давраро анҷом медиҳад, 2000 кг ҳаракат мекунад. Дар ин роҳи устувор, мошини чархдори хурдтар маводи каме бештарро ҳаракат медиҳад. Аммо, агар лой онро то се давраи анҷомёфта кам кунад, ҳосилнокии он то 750 кг дар як соат коҳиш меёбад.
| Мисоли фарзиявӣ | Бори вазнин | Давраҳои анҷомёфта | Натиҷаи ҳисобшуда |
|---|---|---|---|
| Сампери пайгирӣшуда дар замини мувофиқ | 600 кг | 3 | 1800 кг/соат |
| Мошини боркаши чархдор дар масири устувор | 250 кг | 8 | 2000 кг/соат |
| Самосвали чархдор аз лой суст шуда буд | 250 кг | 3 | 750 кг/соат |
Ҳисобкунӣ озмоиши саҳроӣ нест. Он танҳо нишон медиҳад, ки чаро бори фоиданок ва суръати максималӣ набояд алоҳида арзёбӣ карда шаванд. Вақти боркунӣ, вақти гардиш, дарозии масир, фазои гардиш ва вақти интизорӣ дар экскаватор ҳама ба як ҳисобкунии ҳосилнокӣ дохил мешаванд.
Қисми зерии тасмачархдор аз роҳҳои резинӣ, чархакҳои чархдор, ғалтакҳо ва системаи шиддатдиҳӣ иборат аст. Лойи печонидашуда бояд тоза карда шавад, шиддати тасмачархдор тафтиш карда шавад ва резина барои буридан ё арматураи фошшуда тафтиш карда шавад. Гардиши такрории чархзанӣ дар бетони абразивӣ низ метавонад фарсудашавиро афзоиш диҳад, аз ин рӯ, самосвали паймон набояд мисли курсии чархзанандаи офисӣ кор кунад.
Мошини боркаши чархдор аз бисёре аз ин ҷузъҳои зеризаминӣ канорагирӣ мекунад, аммо чархҳо метавонанд сӯрох шаванд, фишорро гум кунанд ё нобаробар фарсуда шаванд. Подшипникҳо, занҷирҳо, меҳварҳо, тормозҳо ва қисмҳои рульӣ ҳанӯз ҳам ба таваҷҷӯҳ ниёз доранд. Фоизи боэътимоди универсалӣ вуҷуд надорад, ки нишон диҳад, ки нигоҳдории чархҳо ҳамеша арзонтар аст. Дастрасии қисмҳои маҳаллӣ, одатҳои оператор, соатҳои корӣ ва шароити сатҳ одатан аз тамғаи оддии "трекҳо бар зидди чархҳо" муҳимтар аст.
Вақте ки замини нарм, масирҳои нобаробар, нишебӣ ва истифодаи мунтазами беруна дар ҷадвал бартарӣ дорад, як самосвали хурди тасмадорро интихоб кунед. Вақте ки масир мустаҳкам аст, масофаи сафар дарозтар аст ва хидматрасонии оддии чархҳо арзишманд аст, як самосвали хурди чархдорро интихоб кунед. Барои самосвали хурд барои макони дастрасии танг , тамоми масирро чен кунед, на танҳо вурудро.
Пеш аз фармоиш, фишори заминии боршуда, бори фоиданок, паҳнои умумӣ, дарозии мошин, суръати ҳаракат, қобилияти баҳодиҳӣ, тозагии замин, баландии гардиш ва дастрасии хидматрасониро муқоиса кунед. Мошини дуруст он мошинест, ки давраҳои заруриро бе часпидан, осеб расонидан ба сатҳ ё эҷоди вақти нолозими кор анҷом медиҳад.
Моделҳои тасмадор одатан барои заминҳои нарм, лойолуд ва нобаробар бештар мувофиқанд. Моделҳои чархдор метавонанд дар масирҳои сахт самараноктар бошанд, ки дар он суръати ҳаракат ва вазни камтари нақлиёт вақти даврро кам мекунанд.
Не. Борбардорӣ аз шасси, муҳаррик, гидравлика, тормозҳо ва сохтори лифт вобаста аст. Релсҳо тамос бо заминро беҳтар мекунанд, аммо онҳо худ аз худ иқтидори борбардориро ба вуҷуд намеоранд.
Мошини боркаши тасмадор метавонад фишори пасттарро дар замин таъмин кунад, гарчанде ки гардишҳои тези чархзананда метавонанд ба алаф халал расонанд. Мошини чархдори сабук метавонад дар замини хушк ва сахт зарари камтар расонад, аз ин рӯ, вазни борбардор ва усули идоракунӣ ҳарду муҳиманд.
Мошинҳои чархдор одатан ҷузъҳои фарсудашавии камтари шасси доранд. Мошинҳои тасмадор метавонанд дар ҷойҳои душвор хароҷоти амалиётии камтарро пешниҳод кунанд, вақте ки кашиши онҳо аз таъхирҳо, корҳои барқарорсозӣ ва давраҳои қатъшудаи интиқол пешгирӣ мекунад.
Бо мо тамос гиред
Бо мо дар тамос шавед
Агар шумо саволҳои бештар дошта бошед, ба мо нависед, талаботҳои худро ба мо бигӯед, мо метавонем аз он чизе ки шумо тасаввур карда метавонед, бештар кор кунем.
Тавсия дода мешавад
+86-18968212829
