සාමාන්යයෙන් පාර කපන යන්ත්ර පිටරටින් මිලදී ගැනීමෙන් පසු ගැනුම්කරුවන්ට බොහෝ සැකයන් ඇති වේ. අද මම ඔබේ පොදු ප්රශ්නවලට පිළිතුරු සපයන අතර ඔබට තවත් ප්රශ්න ඇසීමට හෝ අප හා සම්බන්ධ වීමට හැකි යැයි බලාපොරොත්තු වෙමි.

සම්පූර්ණ කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාව, ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාව, ගල් කැට කොන්ක්රීට් මිශ්ර පදික වේදිකාව සහ පාෂාණ කොන්ක්රීට් මිශ්ර පදික වේදිකාව කැපීම සඳහා මාර්ග කැපුම් යන්ත්රය සුදුසුය (තනි පාෂාණ සහ ගල් කැට කපා දැමිය නොහැක, නමුත් මිශ්ර පැතලි පදික වේදිකා කපා ගත හැකිය). ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවේ තල කැපුම් දාරය සාපේක්ෂව දිගු වනු ඇත. තාර පාරේ වේගය අඩු වන අතර මාර්ග මතුපිට සාපේක්ෂව ඇලෙන සුළුය. රබර් සපත්තු පළඳින්න සහ සියලු ආරක්ෂක පියවර ගන්න.
කැපුම් යන්ත්රයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂයන්හි සම්පූර්ණ කැපුම් ස්පින්ඩල් දෙකක් ඇත. ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ස්පින්ඩල් දෙකම ග්රීස් වලින් පිරවිය යුතුය. එසවුම් රෝදයට ඉහළින් සහ පහළින් තෙල් සිදුරු ඇත. මසකට වරක් හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක් තෙල් යෙදිය යුතුය. තලය භාවිතා කරන විට, තලයෙහි මඩ ඇලවීම වැළැක්වීම සඳහා භාවිතා කළ වහාම සෝදා හරින්න.
කොන්ක්රීට් දැමීමෙන් පසු කොන්ක්රීට් කපන යන්ත්රය දින තුනක් ඇතුළත කපා දැමීම අවශ්ය වේ. ගමන් වේගය දින තුනක් ඇතුළත වේගවත් විය හැකි අතර, පැරණි කොන්ක්රීට් මන්දගාමී වේ. එය පැයක් තුළ මීටර් දෙක තුනක් කපා ගත හැකි අතර, විනාඩි දහයක් සෙන්ටිමීටර 15 ක් ප්රමාණවත්ය. QF400 15cm ඝණකම, QF500 කපා 20cm, සහ කැපුම් වේගය විනාඩියකට 1-2m වේ. පැරණි පදික වේදිකාව අර්ධ වශයෙන් කපා කැඩීමට අවශ්ය වේ. පදික වේදිකාව පුළුල් කරන විට, මුල් සීරීම් මනාව කපා ගත යුතුය.
කැපුම් යන්ත්රය ඝෝෂාකාරී වන අතර මඩ විශාල ප්රමාණයක් අඩංගු බැවින්, ඉදිකිරීම් කම්කරුවන් තම සිරුරේ හෝ පිරිසිදු ඇඳුම්වල මඩ ඇලවීම වැළැක්වීම සඳහා රබර් සපත්තු පැළඳීම, මුහුණු ආවරණ, කන් ප්ලග්, තොප්පි සහ වෙනත් ආරක්ෂණ ක්රම පැළඳීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඉදිකිරීම් අතරතුර, දිවා කාලයේ අසල සේවකයින්ට බාධා නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න. පදිංචි.

එන්ජිම අශ්වබල සහ කැපුම් වේගය තීරණය කරයි. සාමාන්යයෙන්, gx270 Honda එන්ජිම අශ්වබල 3 කින් සමන්විත වන අතර, gx390 හි ඉහළම අශ්වබල 13 ඇත. අශ්වබල ශක්තිය වැඩි වන තරමට කැපුම් වේගය වැඩි වේ. කෙසේ වෙතත්, අශ්වබල ශක්තිය වැඩි වන විට, යන්ත්රයේ බර ද වැඩි වන බව සලකන්න. බර අනුපාතය නොමැති නම්, අපේක්ෂිත බලපෑම ලබා නොගන්නේ නම්, ආරක්ෂිත අනතුරු සිදු වීම පහසුය. අපගේ මාර්ග මතුපිටට ගැලපෙන වර්ගය තෝරා ගත යුතු අතර කාර්යක්ෂමතාව කෙරෙහි අන්ධ ලෙස අවධානය යොමු නොකරන්න. බර සහ පරිමාව ද ක්රියාකරු සඳහා සැලකිලිමත් විය යුතුය.
ස්පාර්ක් ප්ලග් නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කරන්න, එන්ජින් ඔයිල් එකතු කරන්න, ග්රීස් තනපුඩු පහට නියමිත වේලාවට තෙල් එකතු කරන්න, මාස තුනකට වරක් එයාර් ෆිල්ටරය පිරිසිදු කරන්න, භාවිතයට පෙර සහ පසු ලිහිල් ඉස්කුරුප්පු අනවශ්ය අනතුරක් සිදු කරයිද යන්න පරීක්ෂා කරන්න, භාවිතයෙන් පසු තලය සේදීම, සහ සාමාන්යයෙන් කපන යන්ත්රය භාවිතා කරන විට දූවිලි නොමැත. විශාල, නමුත් මඩ ගොඩක්. බ්ලේඩ් ඉස්කුරුප්පු අතිරේකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. බ්ලේඩ් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගැලවී ඇත්නම් හෝ ගැලවී ගියහොත් එය ඉදිකිරීම් සේවකයින්ගේ ජීවිත අනතුරට හේතු වේ.
අලුතින් තැබූ පදික වේදිකාවේ උණුසුම් හා ශීත කාලගුණයේ බලපෑම්වලට සහ භූමියේ ආර්ද්රතාවයේ වෙනස්වීම් වලට ඔරොත්තු දීම සඳහා පුළුල් කිරීමේ සන්ධි තිබිය යුතුය.
පැරණි පදික වේදිකාවේ ඉරිතැලීම් හා හානි ඇති අතර ඒවා අලුත්වැඩියා කළ යුතු අතර සමහර හානියට පත් ප්රදේශ කපා ගත යුතුය. කොන්ක්රීට් කපනයන් අර්ධ කැපීම සහ තලා දැමීම සිදු කළ හැකිය.
මාර්ගයක් පුළුල් කිරීමේදී මුල් කොන මනාව කපා ගත යුතුය.
කර්මාන්තශාලා වැඩමුළු, මහාමාර්ග, අගල්, මලාපවහන ප්රතිසංස්කරණය.
පර්යේෂණාත්මක පරීක්ෂණය අතරතුර, සිමෙන්ති, ඇස්ෆල්ට්, පාෂාණ ආදිය කපා, අභ්යන්තර ව්යුහය ආදිය නිරීක්ෂණය කරන්න.
අපි වෘත්තීය සැපයුම්කරුවෙකි මාර්ග කපන යන්ත්රය . ඔබට මාර්ග කැපුම් යන්ත්රය පිළිබඳ තවත් ප්රශ්න ඇත්නම්, ඔබට ඕනෑම වේලාවක ඒවා අප සමඟ සාකච්ඡා කළ හැකිය.