Mtoaji wa vifaa vya ujenzi wa suluhisho za mashine za ujenzi kwa miaka 30.
Lugha
Mtoaji wa vifaa vya ujenzi wa suluhisho za mashine za ujenzi kwa miaka 30.
Mashine ya kuzungusha barabara inaweza kuonekana rahisi kutoka mbali: ngoma nzito inasonga mbele, uso unaonekana tambarare, na kila mtu anatumai barabara itajiendesha yenyewe baadaye. Hata hivyo, katika kazi halisi ya ujenzi, kuganda si tu kuhusu mwonekano. Roli huongeza msongamano wa nyenzo kwa kutumia shinikizo, mtetemo, kukanda, mgongano au mchanganyiko wa nguvu hizi, kwa hivyo mashine sahihi inategemea nyenzo na utaratibu wa kuganda unaohitajika. Kulingana na Kituo cha Usafiri cha Kentucky , mgandamizo unaweza kupatikana kupitia shinikizo, mtetemo, kukanda, mgongano au nguvu za pamoja. Kwa kazi ya lami, hii ni muhimu kwa sababu Utawala wa Barabara Kuu ya Shirikisho inabainisha kuwa ongezeko la asilimia 1 la msongamano wa lami mahali pake linaweza kuongeza muda wa huduma ya lami kwa angalau asilimia 10.
Ndiyo maana kuchagua roli ya barabarani kwa ukubwa au bei pekee ni hatari. Kiraka kidogo cha ukarabati, maegesho, sehemu ya kuegesha magari na msingi wa barabara vyote vinaweza kuhitaji mgandamizo, lakini havihitaji kompakthari moja. Mashine bora ni ile inayolingana na nyenzo za kufanya kazi, nafasi inayopatikana, msongamano wa shabaha, umaliziaji wa uso na tija ya kila siku. Kwa maneno mengine, kazi inapaswa kuchagua roli, si kinyume chake.
Mashine ya kuzungusha barabara ni mashine ya kubana inayotumika kuongeza msongamano na uthabiti wa lami, udongo, changarawe au vifaa vya msingi vilivyochanganywa. Msongamano bora husaidia kupunguza makazi, kutu, nyufa na mwendo wa uso baada ya ujenzi. Kwa lami, msongamano ni muhimu sana kwa sababu nafasi za hewa huathiri moja kwa moja utendaji wa barabara. Lami Inayoingiliana inabainisha kuwa lami ya mchanganyiko wa moto yenye kiwango kikubwa kwa ujumla hufanya kazi vizuri zaidi wakati nafasi za hewa ziko kati ya asilimia 3 na 8, zikilinganisha nguvu, muda wa uchovu, uimara, upinzani wa kuyumbayumba, upinzani wa kutu na upinzani wa uharibifu wa unyevu.
Kwa wanunuzi, hii ina maana kwamba roli si mashine ya kumalizia tu. Ni sehemu ya mnyororo wa kudhibiti ubora. Ikiwa roli haiwezi kuwasaidia wafanyakazi kufikia msongamano unaohitajika kabla ya nyenzo kupoa, kukauka au kupoteza uwezo wa kufanya kazi, uso unaweza kuonekana kukubalika siku ya kwanza lakini unafanya kazi vibaya baadaye. Barabara ni wakaguzi wa subira; huonyesha mgandamizo mbaya polepole na kwa gharama kubwa.
A roller ya barabarani inayotembea nyuma ni ndogo, rahisi kusafirisha na inafaa katika maeneo membamba ambapo mashine kubwa haziwezi kuzunguka kwa uhuru. Kwa kawaida hutumika kwa njia za watembea kwa miguu, kingo za barabara, viraka, ukarabati wa njia za kuingilia, maeneo madogo ya lami na kujaza mitaro nyuma ya mashine. Kwa sababu mwendeshaji hutembea nyuma ya mashine, mwonekano kuzunguka kingo na vikwazo ni mzuri. Makubaliano ni tija. Kwenye uso mkubwa wazi, modeli ya kutembea nyuma inaweza kumaliza kazi, lakini mwendeshaji anaweza kuanza kuhisi kwamba eneo limepanuka kimya kimya usiku kucha.
Roli ya barabarani ya ngoma mbili , ambayo pia huitwa roli ya tandem, ina ngoma za chuma mbele na nyuma. Muundo huu hutoa mguso sawa wa uso na ni muhimu hasa kwa mgandamizo wa lami, maegesho ya magari, njia za baiskeli, barabara ndogo na umaliziaji wa uso. Mpangilio laini wa ngoma husaidia katika umaliziaji na msongamano, na msongamano ndipo thamani halisi ya uhandisi inaonekana. Utawala wa Barabara Kuu ya Shirikisho inaripoti kwamba ongezeko la asilimia 1 la msongamano wa lami linaweza kuboresha utendaji wa uchovu kwa asilimia 8 hadi 44 na upinzani wa kutua kwa asilimia 7 hadi 66.
A rola ya barabarani inayoendeshwa kwa wapandaji Inafaa zaidi wakati eneo la kazi liko wazi vya kutosha kwa ajili ya kupita kwa muda mrefu. Inapunguza uchovu wa kutembea, inaboresha uzalishaji wa kila siku na husaidia waendeshaji kudumisha muundo thabiti zaidi wa kuteleza kwenye maeneo ya maegesho, barabara za mashambani, viwanja vya michezo na miradi ya lami ya ukubwa wa kati. Hata hivyo, faraja si tu kuhusu kiti. OSHA inasema kwamba mahitaji ya uhifadhi wa usikivu wa ujenzi hutumika wakati mfiduo wa kelele unazidi 90 dBA kwa kipindi cha saa 8, kwa hivyo zamu ndefu za kusogea na vifaa vya karibu vinapaswa kuzingatiwa wakati wa kupanga ulinzi wa mwendeshaji.
Roli za ngoma moja mara nyingi hutumiwa kwa ajili ya udongo, changarawe na maandalizi ya msingi wa barabara. Kwa kawaida huwa na ngoma moja kubwa ya mbele na matairi ya nyuma, na hivyo kutoa mvutano na uwezo wa kubana zaidi katika maeneo makubwa ya kazi ya ardhini. Roli za Padfoot hutumia pedi zilizoinuliwa kukanda udongo unaoshikamana kama vile udongo, ambapo shinikizo la uso pekee linaweza lisitoshe. Kwa lami, hata hivyo, ngoma laini hupendelewa zaidi, kwa sababu ngoma ya Padfoot ingeacha alama ambazo hakuna meneja wa eneo anayetaka kuelezea wakati wa makabidhiano.
Roli ya matairi ya nyumatiki hutumia matairi mengi ya mpira kuweka shinikizo la kukandia kwenye uso. Mara nyingi hutumika katika umaliziaji na ufungaji wa lami kwa sababu matairi husaidia kufunga utupu wa uso na kuboresha mguso kwenye mkeka. Mashine hizi zina thamani katika miradi mikubwa ya kutengeneza lami, ingawa si za kawaida katika kazi ndogo za ukarabati kuliko roli ndogo za kutembea nyuma au za ngoma mbili zinazotetemeka.
Matumizi ya roli za barabarani hutegemea sana kile kinachogandamizwa. Lami kwa kawaida huhitaji mguso laini wa ngoma, udhibiti wa mtetemo na mfumo wa kunyunyizia maji ili kupunguza kuganda. Udongo wa chembechembe, mchanga na changarawe mara nyingi huitikia vyema mtetemo kwa sababu mwendo wa chembe husaidia nyenzo kutulia katika muundo mzito zaidi. Udongo mshikamano kama vile udongo unaweza kuhitaji hatua ya kukandia kutoka kwa roli ya pedifoot. Kabla ya kuchagua roli ya mgandamizo wa lami, wakandarasi wanapaswa pia kuangalia jinsi mradi unavyofafanua msongamano, kwa sababu Taasisi ya Lami inaelezea kwamba shabaha za msongamano zinaweza kutegemea mchanganyiko uliounganishwa maabara, msongamano wa kinadharia wa juu zaidi au msongamano wa vipande vya udhibiti.
Urekebishaji mdogo wa barabara, ujenzi wa njia za watembea kwa miguu na kazi nyembamba za kufikia mara nyingi hupendelea rola ndogo ya barabara au rola ya kutembea nyuma. Sehemu za kuegesha magari, njia za baiskeli na barabara za mashambani kwa kawaida hufaidika na rola ndogo ya ngoma mbili au rola ya kutetemeka ya kupanda. Kazi ya kujaza mitaro na ukarabati wa huduma zinaweza kuhitaji rola ya mtaro au mashine nyingine ndogo ikiwa ufikiaji ni mdogo sana. Rola kubwa katika mtaro mgumu si uboreshaji wa tija; ni tatizo la ratiba na usukani.
Chaguo kati ya roli ya barabarani inayoweza kutembea nyuma na roli ya kupanda juu inategemea eneo, ufikiaji na tija. Roli za kupanda nyuma ni bora kwa nafasi nyembamba, kingo, matengenezo, kazi ya mifereji na viraka vidogo vya lami. Roli za kupanda juu ni bora kwa maeneo makubwa wazi ambapo njia ndefu huboresha ufanisi na kupunguza uchovu wa mwendeshaji. Ikiwa eneo lina kingo nyingi, mashimo ya maji, nguzo au vizuizi, ukubwa mdogo unakuwa wa thamani zaidi. Ikiwa eneo liko wazi na ratiba ni finyu, tija ya kupanda juu kwa kawaida hushinda.
Kwa wafanyabiashara na kampuni za kukodisha, hii ndiyo sababu kuweka roli aina moja pekee huenda kusiwahudumie vizuri kila mteja. Kikosi cha kutengeneza barabara kinaweza kuhitaji kifaa cha kutembea nyuma kwa ajili ya matengenezo yaliyotengwa, huku mkandarasi wa kutengeneza lami akipendelea roli ya barabarani yenye ngoma mbili kwa ajili ya maegesho na barabara za mashambani. Mchanganyiko wa mashine unapaswa kufuata mahitaji ya mradi wa ndani, si nafasi ya maonyesho tu.
| Kipengele cha Kununua | Cha Kuangalia | Marejeleo ya Sekta |
|---|---|---|
| Utaratibu wa mgandamizo | Angalia kama nyenzo inahitaji shinikizo, mtetemo, kukanda, mgongano au nguvu ya pamoja. | Mgandamizo unaweza kupatikana kupitia shinikizo, mtetemo, kukanda, mgongano au nguvu za pamoja. |
| Uzito wa lami | Thibitisha kama roller inaweza kuwasaidia wafanyakazi kufikia lengo la msongamano wa mradi. | FHWA: Msongamano wa lami wa juu kwa 1% unaweza kuongeza muda wa huduma ya lami kwa angalau 10%. |
| Athari ya utendaji | Fikiria msongamano kama kipengele cha utendaji wa barabara, si tu sharti la umaliziaji. | FHWA: Ongezeko la msongamano wa 1% linaweza kuboresha utendaji wa uchovu kwa 8%–44% na upinzani wa rutting kwa 7%–66%. |
| Udhibiti wa utupu wa hewa | Angalia kama mgandamizo unaunga mkono kiwango kinachohitajika cha utupu wa hewa wa lami. | HMA yenye kiwango kikubwa mara nyingi hufanya kazi vizuri zaidi katika nafasi zenye hewa tupu za 3%–8%. |
| Mfiduo wa kelele | Fikiria kuhusu mfiduo wa mwendeshaji wakati wa kupita kwa muda mrefu na uendeshaji wa vifaa vilivyo karibu. | OSHA: uhifadhi wa usikivu wa ujenzi unatumika zaidi ya 90 dBA kwa saa 8. |
Unapochagua kifaa cha kukamua roller ya barabarani , anza na nyenzo na matokeo yanayohitajika ya kukamua. Kwa lami, angalia vipimo vya msongamano, unene wa mkeka, halijoto ya kufanya kazi, upana wa ngoma, udhibiti wa mtetemo na mfumo wa kunyunyizia maji. Kwa vifaa vya msingi vya punjepunje, linganisha uzito wa uendeshaji, nguvu ya sentrifugal na masafa ya mtetemo. Kwa udongo unaoshikamana, angalia kama mashine inaweza kutoa hatua ya kukandia badala ya shinikizo la uso pekee.
Kisha, angalia eneo lenyewe. Ngoma pana huboresha tija tu wakati mashine inaweza kusogea kwa uhuru. Roli ndogo inaweza kutoa thamani bora kwenye njia za watembea kwa miguu, kazi ya kurekebisha viraka na matengenezo madogo ya manispaa kwa sababu inaweza kusafirishwa kwa urahisi na kuendeshwa haraka. Wanunuzi wanapaswa pia kulinganisha uwezo wa kurekebishwa, radius ya kugeuza, upana wa ngoma, ufikiaji wa huduma, sehemu za injini, mikanda, fani, vipengele vya majimaji na upatikanaji wa vipuri. NIOSH inapendekeza kupunguza kelele kazini kupitia hatua kama vile kununua vifaa tulivu na kuweka sehemu zinazosogea zikiwa na mafuta na kutunzwa vizuri, jambo ambalo hufanya matengenezo kuwa sehemu ya kutegemewa na usalama.
Ngoma laini au roli ya barabarani ya ngoma mbili hutumika sana kwa lami kwa sababu hutoa mguso sawa wa uso na husaidia kufikia umaliziaji laini. Kwa matengenezo madogo, roli za kutembea nyuma au vifaa vya kushikilia plate vinaweza kutumika wakati ufikiaji ni mdogo.
Roli ya barabarani inayotembea nyuma ni bora kwa nafasi nyembamba, kingo za barabara, kujaza mifereji na kazi ndogo za ukarabati. Roli ya barabarani inayotembea nyuma ni bora kwa maeneo makubwa ya wazi ambapo njia ndefu na uzalishaji wa juu wa kila siku unahitajika.
Kinu cha kuzungusha barabara kinachotetemeka huchanganya uzito wa mashine na mtetemo ili kuboresha mgandamizo. Kwa kawaida hutumika kwa lami, udongo wa chembechembe, mchanga, changarawe na tabaka za msingi ambapo chembe zinahitaji kutulia katika muundo mzito zaidi.
Chagua kulingana na aina ya nyenzo, msongamano unaohitajika, ukubwa wa mradi, hali ya ufikiaji, upana wa ngoma, mfumo wa mtetemo, mfumo wa maji, uzito wa uendeshaji, njia ya usafiri na usaidizi wa vipuri. Kwa chaguo za roli ndogo za barabarani za ACE, wanunuzi wanaweza kukagua roli za vibrator zinazotembea nyuma na roli za kutetemesha za ngoma mbili za kupanda juu kulingana na ukubwa wa mradi na eneo la kazi.
